Փորձարկիչ Volkswagen Tiguan 2017 կոնֆիգուրացիա և գներ

Կայացավ գերմանական կոմպակտ քրոսովերի՝ Volkswagen Tiguan-ի դեբյուտը Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահ 2007 թվականին։ Չնայած այն հանգամանքին, որ Եվրոպայում քրոսովերները ամենահայտնի տրանսպորտային միջոցը չեն, նրանք այն ժամանակվա նորույթին դիմավորեցին բուռն կերպով:

Թարմացված Volkswagen Tiguan-ը հայտնվեց 5 տարի անց։ Հետաքրքիր է, որ վերափոխված տարբերակի վաճառքը սկսվել է դեռևս նորույթի պաշտոնական պրեմիերայից առաջ։ Չէ, սա մարքեթոլոգների ու PR մարդկանց սխալ հաշվարկ չէ։ Սա ընդունելություն է։

Փաստն այն է, որ նախաստիլինգային տարբերակի քրոսովերներն այնքան հաջող են վաճառվել, որ արտադրողը պարզապես սպառել է այս մոդելի ապրանքները նույնիսկ մինչ նորացված մոդելի պաշտոնական պրեմիերան: Այսպիսով, պոտենցիալ գնորդներին չտանջելու և արդյունքում առաջացած տեղը լցնելու համար Volkswagen-ը որոշեց ստիպել սկսել վաճառքը։ Այս փաստը, անկասկած, բարելավեց քրոսովերի առանց այն էլ բարձր հեղինակությունը, ինչպես նաև մի տեսակ խթան հաղորդեց արտադրողին արտադրությունն ընդլայնելու համար։

Այսօր Volkswagen Tiguan-ը ամենահայտնի Volkswagen-ն է աշխարհում: Tiguan-ը ռուսական շուկայում ներկայացված կոնցեռնի մոդելներից է։ Ավելին, մեքենայի հավաքումն իրականացվում է նաև մեր երկրում Կալուգայի գործարանում: Ճիշտ է, ռուսական հավաքված քրոսովերները, դատելով ակնարկներից, այնքան էլ գրավիչ չեն, որքան գերմանականները։ Բայց, դա զարմանալի չէ. VW Tiguan-ի վերանայում ավանդաբար սկսվում է արտաքինից: Եկեք նայենք ներսից և գլխարկի տակ, ինչպես նաև խոսենք ռուսական շուկայում առաջարկվող հարդարման մակարդակների մասին:

Volkswagen Tiguan արտաքին

Կոմպակտ գերմանական Volkswagen Tiguan քրոսովերի առջևի հատվածը ամուր, լուրջ և որոշ չափով զուսպ տեսք ունի: Այստեղ ագրեսիայի կամ էլեգանտության նշույլ չկա: Թեեւ ոչ, նրբագեղությունը, թերեւս, տեսանելի է։ Դա ուղղակի զսպվածության մեջ է: Մոդելը նկարելուց առաջ դիզայներներին բազմիցս պատմել են գործնական տեսքի մասին, որը չպետք է շեղվի ոչ մի որակի վերև։

Ընդհանուր առմամբ, Volkswagen Tiguan-ի արտաքին տեսքը պատրաստված է գերմանական արտադրողի նոր կորպորատիվ ոճով։ Կոմպակտ ռադիատորի վանդակաճաղը՝ կոտրված կողքերով և կատարյալ հարթ հիմքերով, առջևի ծայրի ամենակարևոր տարրն է դիզայնի տեսանկյունից:

Ուշադրություն դարձրեք, թե որքան ներդաշնակորեն այն համակցվում է ոչ միայն լուսարձակների հետ, որոնք նույնն են հարում թեքությունների վայրերում, այլև ստորին օդի ընդունման հետ, որը պատրաստված է շրջված դասական տրապիզոիդի տեսքով:

Volkswagen-ի հիմնական ոճն արտացոլված է երկու խաչաձև քրոմապատ սլաքներով և կենտրոնում՝ «VW» ապրանքանիշով: Լուսարձակներն ունեն երկու բաժին. Ներսում LED բումերանգի ցերեկային լույսեր և ուղղության ցուցիչներ են: Մառախուղի լույսերը պատրաստված են դասական կլոր ձևով:

Պրոֆիլում Volkswagen Tiguan-ը շարունակում է նույն զուսպ, լուրջ ոճը: Մաքուր դասական կա. Պետք է խոստովանել, որ ճիշտ ձևերն առանց հատուկ լուծումների նույնպես կարող են գեղեցիկ լինել։

Ավելին, նայում ես այս կոմպակտ գերմանացիներին ու կամա թե ակամա հասկանում, որ քո առջեւ շատ որակյալ մեքենա է։ Եվ ոչ միայն ներսում, այլ նաև արտաքինի ամեն մի մանրուքում։ Այստեղ ամեն ինչ սահմանակից է կատարելությանը։ Այլ ավտոարտադրողների ճնշող մեծամասնությունը փորձում է առանձնանալ ինչ-որ արտասովոր լուծման շնորհիվ, և հաճախ դա անտեղի է թվում:

Volkswagen Tiguan-ի օրինակով դուք կարող եք տեսնել, որ ճիշտ ձևերը ցանկացած հավակնոտ եզրերի բացակայությամբ կարող են իսկապես գեղեցիկ տեսք ունենալ: Քառակուսի, չափավոր ուռուցիկ անիվի կամարներով, հարթ կլորացված անկյուններով, կոկիկ մեծ դռներով, որոնք ապահովում են հարմարավետ տեղավորում, նրբորեն թեք տանիքի գիծ և չափավոր թեթևակի բարձրացված թեւերի գիծ: Կողային հայելիները հագեցած են LED ուղղության ցուցիչներով, ջեռուցմամբ և էլեկտրական շարժիչով։

Իսկ Volkswagen Tiguan-ի ետնամասը զուսպ տեսք ունի։ Դասական պոչամբար՝ չափավոր ապակեպատմամբ, բացվող դեպի վեր։ Հենց վերևում կարելի է տեսնել մանրանկարչական դեկորատիվ սփոյլեր՝ լրացուցիչ ինտեգրված արգելակային լույսով, իսկ ապակու վրա տեղադրված է ապակու մաքրիչ։ Կոմպակտ բամպերի տակ դուք կարող եք տեսնել երկու մակարդակի արտանետման համակարգի ելքը: Թափքի պարագծի շուրջ Volkswagen Tiguan-ը պաշտպանված է չներկված պլաստիկով: Հատկապես զանգվածային պաշտպանություն `շեմերի վրա:

Volkswagen Tiguan-ի արտաքին տեսքը թողնում է հաճելի, խաղաղ տպավորություն։ Անիմաստ է մեկ անգամ եւս կրկնել դրա արժանիքները։ Դիզայնի համար գերմանացիները պետք է յուղ պլյուս դնեն։ Զարմանալի չէ, որ մեքենան այդքան հայտնի է իր հատվածում: Կասկածից վեր է, որ այն արտաքին տեսքը, որը դիզայներները «տվել են» Volkswagen Tiguan-ին, էական դեր է խաղում հաջող վաճառքում։

Volkswagen Tiguan սրահ

Կոմպակտ գերմանական ամենագնացի ինտերիերում ամեն ինչ նույնքան ներդաշնակ է, որքան արտաքինում: Գերմանական ավտոարտադրողները, ներառյալ Volkswagen-ը, միշտ առաջնահերթություն են տալիս ոչ թե շքեղությանը, այլ հարմարավետությանը, որակին և գործնականությանը: Հենց այս հատկանիշներն են առանձնացնում Volkswagen Tiguan-ի ինտերիերը: Հարդարման նյութերը շատ բարձր որակի են։ Եվ կարեւոր չէ, թե որ փաթեթը դիտարկել: Լինի դա գործվածքով, թե կաշվե զարդարանքով:

Գերմանական քրոսովերի ինտերիերի էրգոնոմիկան նույնպես բարձր մակարդակի վրա է։ Նույնիսկ սկսնակին շատ հեշտ կլինի ընտելանալ սարքավորումներին և կոճակների դասավորությանը։ Վարորդի դռան վրա տեղադրված է էլեկտրական պատուհանի կառավարման բլոկ, իսկ վերևում՝ կլոր հայելու կառավարման կոճակ (ջեռուցվող, ծալովի):

Առջևի վահանակի վերին մասում ղեկի ձախ կողմում տեղադրված է օդափոխության կրկնակի դեֆլեկտոր, իսկ ներքևի մասում՝ լույսի կառավարման գլխիկ (հանգույց, չափսեր, առջևի / հետևի մառախուղի լույսեր): Մթնեցնողի աջ կողմում լուսարձակի և լուսարձակների տիրույթի կառավարումն է: Այս բոլոր տարրերը գտնվում են վարորդի համար շատ հարմար հասանելիության մեջ։

Երեք թևանի ղեկը շատ հարմար է ձեռքերում։ Ձախ կողմում ցուցադրվում են աուդիոհամակարգի և հեռախոսի կառավարումը, աջ կողմում՝ բորտ համակարգիչը, որի էկրանը տեղադրված է վահանակի հենց կենտրոնում:

Կենտրոնական վահանակի վրա հիմնական տեղը հատկացված է մուլտիմեդիա համալիրի էկրանին։ Bluetooth-ի միջոցով սմարթֆոնից հնարավոր է նվագարկել CD, MP3, երաժշտություն։ SD քարտի համար նախատեսված բնիկ կա: Մուլտիմեդիա համալիրի էկրանի տակ տեղադրված է կլիմայի կառավարման կոմպակտ միավոր:

Առանձին-առանձին, հարկ է նշել ճակատի գործնականությունը, որը պայմանավորված է բազմաթիվ թաքստոցներով: Վերին մասի կենտրոնական վահանակի վրա կա երկու կտրվածք (և երկուսը ավտոմատ փոխանցման տուփի ընտրիչի կողքին) պլաստիկ քարտերի համար, դռների մեջ կա շշի տեղ, կենտրոնական վահանակի տակ կա նաև երկու պահեստ, նստատեղերի միջև տեղադրված են երկու գավաթակիրներ, նստատեղերի տակ կան պահեստային տուփեր, ինչպես նաև բազկաթոռ, որը կարգավորելի է: Առջևի շարքի նստատեղերը կարգավորելի են ինչպես բարձրությամբ, այնպես էլ հասանելիությամբ: Մեջքը կարգավորելի է թեքության մեջ և մեջքի ստորին հատվածի համար:

Volkswagen Tiguan-ի հետևի շարքը նախատեսված է երեք ուղևորի համար։ Այստեղ շատ տեղ կա ծնկների համար՝ թե լայնությամբ, թե բարձրությամբ։ Սա հատկապես արժեքավոր է՝ հաշվի առնելով, որ Volkswagen Tiguan-ը մեծ չափսեր չունի: Կրկին հիանալի էրգոնոմիկա: Հետևի շարքի ուղևորների համար հասանելի են առջևի նստատեղերի հետևի մասում ներկառուցված սեղաններ, 12 Վ վարդակ, օդափոխիչ և գավաթակիրներ: Կենտրոնական նստատեղի թիկունքը, անհրաժեշտության դեպքում, վերածվում է բազկաթոռի։ Հետևի շարքի նստատեղերը կարգավորելի են հասանելիության համար:

Volkswagen Tiguan-ի բեռնախցիկի հայտարարված ծավալը 470 լիտր է: Հատակը կատարյալ հարթ է։ Դրա տակ կա պահեստային անիվ պահելու խորշ։ Ձախ կողմում կա նաև խցիկի, վթարային նշանի և քարշակի համար նախատեսված փոքր խցիկ: Հետևի նստատեղերը ծալած վիճակում բեռնախցիկը մեծանում է մինչև 1510 լիտր:

Տեխնիկական բնութագրեր Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan-ը կառուցված է PQ35 հարթակի վրա, որը նա ժառանգել է կոնցեռնի նույնքան հայտնի մոդելից՝ Volkswagen Golf-ից։

Քրոսովերի արգելակման համակարգը ամբողջությամբ սկավառակ է։ Էներգաբլոկների շարքը ներառում է մինչև 7 շարժիչ՝ չորս բենզինային և երեք դիզելային շարժիչ:

Բայց Ռուսաստանում հասանելի է ընդամենը 4 շարժիչ՝ երեք բենզին և մեկ դիզելային:

Կրտսեր բենզինային շարժիչը 1.4 լիտրանոց շարժիչ է, որն արտադրում է 122 ձիաուժ։ Աշխատում է միայն 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի հետ միասին:

Երկրորդ 1.4 լիտրանոց ագրեգատը համալրված է 6-աստիճան ավտոմատով և արտադրում է 150 ձիաուժ։ Լռելյայն համարվում է, որ այս փոփոխությունն ամենաանհաջողն է։ Փոքր ծավալով հզոր շարժիչը շատ անվստահելի է։

Ավելի հին բենզինային շարժիչը 2 լիտրանոց է, թողարկում է 170 ձի: Հագեցած է 6-աստիճան ավտոմատով։

Ամենահաջողը, կրկին, դատելով քննադատների և ավտոմեքենաների սեփականատերերի առաջարկություններից, Volkswagen Tiguan-ի դիզելային մոդիֆիկացիան է: 2 լիտրանոց TDI-ն արտադրում է 140 ձի և համալրված է 6-աստիճան ավտոմատով։ Այլ երկրների շուկաներում առկա է նաև 7-աստիճան DSG ռոբոտային փոխանցումատուփ։

Ընտրանքներ Volkswagen Tiguan

Ռուսական շուկայում գերմանական կոմպակտ քրոսովերը հասանելի է 7 հարդարման մակարդակով.

• Թրենդ&Զվարճանք;
• Ակումբ;
• Հետևել դաշտ;
• Սպորտ&Style;
• Սպորտ;
• Հետևել&Style;
• R-Line.

Առավել մատչելի Trend&Fun կոնֆիգուրացիայում գերմանական քրոսովերը հագեցած է.

• դեկորատիվ ներդիրներ;
• գործվածքների նստատեղերի պաստառագործություն;
• երեք գլխաշոր հետևի շարքում;
• էլեկտրամեխանիկական ուժային ղեկ;
• բազմաֆունկցիոնալ էկրան;
• առանձին լամպեր առջևում;
• երկու գավաթակիր առջևի և հետևի;
• էլեկտրական կայանման արգելակ;
• լուսավորված դիմահարդարման հայելիներ;
• կենտրոնական փական.

Այս կոնֆիգուրացիայի արտաքին մասում հասանելի է.

• dokatochny պահեստային անիվ;
• գործիքների հավաքածու;
• 16" պողպատե անիվներ;
• տանիքի սև ռելսեր.

Track&Field կոնֆիգուրացիայում քրոսովերի ինտերիերը լրացուցիչ հագեցած է անվադողերի ճնշման սենսորով; կողմնացույց բորտ համակարգչում; արտաճանապարհային ESP գործառույթ: Արտաքինում այստեղ լրացուցիչ առաջարկվում են 16 դյույմանոց ալյումինե անիվներ. հարմարավետության բամպեր.

Volkswagen Tiguan-ի R-Line-ի առավել «լիցքավորված» կոնֆիգուրացիայում քրոսովերը հագեցած է շատ հարուստ կերպով: Այս կոնֆիգուրացիայի արտաքին մասում առկա են.

• ալյումինե անիվներ «Mallory» 8J x 18; գաղտնի պտուտակներ; կողային ապակեպատման քրոմապատ եզրագիծ; կեղծ ռադիատորի վանդակաճաղեր քրոմապատ ծածկով;
• չժանգոտվող պողպատից սալիկներ («Alltrack» տառերով);
• հետևի սփոյլեր և բամպերներ «R-Line» ոճով;
• թեթև վանդակապատեր.

Ինտերիերը առաջարկում է.

• կաշվե հանդերձանքի ընտրիչի գլխիկ;
• առաստաղի զարդարանք «Titanium Black» ոճով;
• առջեւի սպորտային նստատեղեր;
• կաշվե եռաթև բազմաֆունկցիոնալ ղեկ;
• մուլտիմեդիա համալիր App-Connect;
• նավիգացիոն ընդունիչ;
• Discover Media նավիգացիոն համակարգ:

Volkswagen Tiguan անվտանգություն

Գերմանական մեքենաներն ավանդաբար ունեն անվտանգության բարձր մակարդակ։ Բացառություն չէր նաև Volkswagen Tiguan-ը, որն արդեն որպես ստանդարտ համալրված է.

• էլեկտրոնային իմոբիլիզատոր;
• արգելակման աջակցության համակարգեր ABS, ASR, EDS;
• ղեկային համակարգ;
• առջևի և կողային անվտանգության բարձիկներ;
• անվտանգության վարագույրներ;
• 2 ISOFIX խարիսխ մանկական նստատեղերի համար;
• ավտոմատ ամրագոտիներ երկու հետևի ուղևորի համար;
• ավտոմատ ամրագոտիներ առջևի շարքի համար նախահաստոցներով:

Ըստ EuroNCAP-ի՝ Volkswagen Tiguan-ը վաստակել է սպասված 5 աստղերը, մասնավորապես՝ վարորդի և առջևի ուղևորի անվտանգությունը՝ 87%, երեխաների անվտանգությունը՝ 79%, հետիոտնի անվտանգությունը՝ 48%, ակտիվ անվտանգությունը՝ 71%:

Տեսանյութերի վերանայում և թեստ-դրայվ Volkswagen Tiguan 2017

Թեստային Volkswagen Tiguan (2017)