Դաս 1. Ինչպես սկսել մեքենան
Պարունակություն
Մենք սկսում ենք ամենատարրականից, այն է, թե ինչպես սկսել մեքենան: Մենք կվերլուծենք տարբեր դեպքեր՝ շարժիչը գործարկելով մեխանիկական փոխանցումատուփով և ավտոմատ փոխանցումատուփով։ Դիտարկենք ձմռանը ցրտին սկսելու առանձնահատկությունները, ինչպես նաև ավելի բարդ դեպք՝ ինչպես գործարկել մեքենան, եթե մարտկոցը մեռած է:
Ինչպես մեխանիկորեն սկսել մեքենան
Ենթադրենք `վերջերս եք հանձնել ձեր արտոնագիրը, մեքենա եք գնել, իսկ ավտոդպրոցում նստել եք հրահանգչի հետ արդեն մեկնած մեքենայում: Համաձայն եմ, իրավիճակը տարօրինակ է, բայց դա հաճախ լինում է գործնականում, դասախոսները միշտ չէ, որ հետաքրքրված են ԲՈԼՈՐ հիմունքները սովորեցնելուց, նրանց համար բավականին կարևոր է պատրաստել նրանց հատուկ վարժություններ անցնելու համար:
Եվ ահա ձեր դիմաց ձեր մեքենան մեխանիկական փոխանցումատուփով է, և դուք վատ եք պատկերացնում, թե ինչպես ճիշտ սկսել մեքենան: Եկեք վերլուծենք գործողությունների հաջորդականությունը.
Քայլ 1Տեղադրեք բանալին բռնկման կողպեքի մեջ:
Քայլ 2Մենք սեղմում ենք ճարմանդը և փոխանցումատուփը դնում ենք չեզոք հանդերձում (կարդացեք հոդվածը. Ինչպես փոխանցել փոխանցումները մեխանիկայի վրա):
Կարեւոր է,! Միացնելուց առաջ անպայման ստուգեք փոխանցման տուփի դիրքը, հակառակ դեպքում, եթե փորձում եք սկսել, ասենք, 1-ին փոխանցումատուփը, ապա ձեր մեքենան կտրուկ նետվում է առաջ ՝ դրանով վնասելով հարակից մեքենաներին և հետիոտներին:
Քայլ 3Երբ տուփը դնում եք չեզոք, մեքենան կարող է գլորվել, այնպես որ կա՛մ կիրառեք արգելակ, կա՛մ սեղմեք արգելակի ոտնակը (որպես կանոն, արգելակը սեղմվում է կալանքով, երբ տուփը չեզոք է):
Այսպիսով, ձախ ոտքով սեղմում եք կալանքը, աջ ոտքով արգելակը դնում և չեզոք վիճակում անցնում:
Պեդալները ճնշված պահեք:
Չնայած նրան, որ անհրաժեշտ չէ կալանք պահել, դա իրականում ավելի է դյուրինացնում շարժիչի գործարկումը, և ժամանակակից մեքենաներում, ինչպիսին է Volkswagen Golf 6-ը, մեքենան չի գործի առանց սեղմիչի սեղմվածության:
Քայլ 4Դարձրեք բանալին, դրանով իսկ միացնելով բռնկումը (կառավարման վահանակի լույսերը պետք է վառվեն) և 3-4 վայրկյան հետո բանալին հետագայում միացրեք և մեքենան գործարկելուն պես, բաց թողեք բանալին:
Ինչպես սկսել ավտոմատ փոխանցումատուփով մեքենա
Ավտոմատ փոխանցման տուփով ամեն ինչ շատ ավելի պարզ է: Սկզբնական շրջանում խլացված մեքենայի վրա տուփը դրված է P դիրքում, ինչը նշանակում է Կայանում (կայանման ռեժիմ): Այս ռեժիմում մեքենան ոչ մի տեղ չի գլորվի, անկախ նրանից `այն գործարկվել է, թե ոչ:
Քայլ 1Տեղադրեք բանալին բռնկման կողպեքի մեջ:
Քայլ 2. Ճզմել արգելակը, շրջել բանալին, միացնել բռնկումը և 3-4 վայրկյան հետո բանալին հետագա պտտել և բաց թողնել այն, երբ շարժիչը սկսվի (ավտոմատով մի քանի մեքենաներ կարող են գործարկել առանց արգելակման ոտնակը սեղմելու) արգելակի ոտնակ.
Շատերը հարց են տալիս ՝ հնարավո՞ր է սկսել N ռեժիմով (չեզոք հանդերձանք): Այո, կարող եք, բայց պետք է հիշել, որ արգելակն ազատելիս մեքենան կարող է գլորվել, եթե այն գտնվում է լանջին: Միևնույն է, շատ ավելի հարմար է մեքենան սկսել P ռեժիմով:
Ինչպես սկսել մեքենա ցրտահարությունից, եթե մարտկոցը վերացել է
Ստորև ներկայացված է թեմատիկ տեսանյութ, որը թույլ կտա ձեզ սովորել, թե ինչպես կարելի է մեքենա սկսել.
- ձմռանը, ծանր ցրտահարության մեջ;
- եթե մարտկոցը մեռած է, ինչպես «վառել» այն մեկ այլ մեքենայից.
- ինչպես սկսել մղիչից կամ քաշքշուկից:
