Հետևի հարված. Որքա՞ն վնաս է պատճառում:
Մեքենաների շահագործում

Հետևի հարված. Որքա՞ն վնաս է պատճառում:

Նույնիսկ փորձառու վարորդները հայտնվում են մեքենայի ետնամասում։ Սակայն առաջին հայացքից նման բախման հետեւանքները տեսանելի չեն։ Նույնիսկ եթե վթարից հետո մեքենան լավ աշխատանքային վիճակում է, շատ կարևոր մասեր կարող են վնասվել: Այդ իսկ պատճառով արժե իմանալ, թե որ տարրերին պետք է ուշադրություն դարձնել՝ համոզվելու համար, որ մեքենան լավ աշխատանքային վիճակում է և հարմար է օգտագործման համար։

Ի՞նչ կսովորեք այս գրառումից:

  • Ի՞նչ վնաս է մեքենային տեսանելի անզեն աչքով.
  • Ի՞նչ վնասներ են հաճախ անտեսվում մեքենայի վիճակը ստուգելիս:
  • Ո՞ր կետերը պետք է նախ ստուգեք վթարից հետո:

TL, д-

Հետևի հարվածը կարող է հանգեցնել տարբեր տեսակի վնասների: Փոքրերից, որոնց մեջ կարելի է առանձնացնել քերծված բամպերը, մինչև ավելի լուրջ, օրինակ՝ շասսիի կորությունը։ Վնասը կարող է անտեսանելի լինել անզեն աչքով, ուստի միշտ արժե օգտվել փորձառու մեխանիկի ծառայություններից:

Բամպեր և գրանցում

Դժվար չէ նկատել քերծված բամպեր կամ վնասված պետհամարանիշ. Այնուամենայնիվ, մի մոռացեք ստուգել բամպերի ամրացումներ և հեշտ է բաց թողնել բամպերորը հաճախ վնասվում է նման ազդեցություններից: Մեքենայի հետևին հարվածելը նույնպես կարող է ավարտվել գրանցման հետին լույսը վնասված է, որը կարող է չնչին թվալ, բայց այն պետք է լինի յուրաքանչյուր մեքենայում:

Քարշակային կեռիկ և հող

Քարաձիգ Բացի բուն քարշակումից, այն նաև նախատեսված է մեր մեքենան բախումներից պաշտպանելու համար: Ցավոք, սա վստահելի չէ և ինքն իրեն կարող է ոչնչացնել: Ուստի հրամայական է ստուգել դրա վիճակը, քանի որ դա կարող է պարզվել երկիրը ոլորվեց. Թեև կոտրված կեռիկը կարող է այդքան էլ մեծ խնդիր չլինել, ապա ոլորված երկիրը, անկասկած, անհանգստության տեղիք է տալիս:

Հակադարձ սենսորներ

Նրանք կարող էին վնասվել հարվածից։ հակադարձ սենսորներ. Շնորհիվ այն բանի, որ դրանք այնքան էլ նկատելի չեն, մենք կարող ենք հեշտությամբ բաց թողնել դրանք: վթարից հետո վնասի առկայությունը ստուգելիս. Մեր մեքենաներում տեղադրված էլեկտրոնիկան շատ նուրբ և հեշտությամբ վնասված... Եթե ​​այո, ապա սա տխուր լուր է, քանի որ այս սարքերը էժան չեն:

Բեռնախցիկի կափարիչ

Ազդեցության ազդեցությունը կարող է լինել նաև վնասված բեռնախցիկի կափարիչը... Երբեմն նա ամբողջովին ջախջախվածիսկ մնացած դեպքերում ուղղակի չի փակվում։ Սա երբեք չի կարելի թերագնահատել։

Նրանք նույնպես կարող էին վնասվել։ հետևի պաշտպանիչները Կարևոր է ստուգել, ​​թե արդյոք կա վթարի ժամանակ չի շարժվել. Բացի այդ, վնասը կարող է վերագրվել հետևի լույսերը .

Արտանետման խողովակ

Նման բախման ժամանակ նա նույնպես կարող էր վնասվել։ արտանետվող խողովակ: Սովորաբար դա միայն նրա հուշումբայց երբեմն այն խափանում է տուրբիններ.

Բեռնախցիկի տակ

Մենք հաճախ մոռանում ենք, որ այն կարող էր վնասվել։ պահեստային անիվի տարածք... Մենք պետք է բարձրացրեք բեռնախցիկի հատակը և համոզվեք, որ ամեն ինչ աշխատում է այնպես, ինչպես պետք է և իր տեղում է:

Էլ ի՞նչ ստուգել:

Որպես վերջին միջոց, այն նույնպես պետք է փոխարինվի: ամրագոտիների սեղմիչներ. Երբեմն պատահում է, որ մեքենայական սարքավորումները ոչնչացվել են և մենք պետք է թվարկենք հիմնական տարրերը, ինչպես օրինակ ռադիոյով կամ կրակմարիչ.

Հետևի հարված. Որքա՞ն վնաս է պատճառում:

Եթե ​​մենք հայտնվենք նման իրավիճակում, իմաստ ունի կապ հաստատել ինչ-որ մեկի հետ ունի մեքենաների վերանորոգման փորձ։ Պետք չէ թերագնահատել նույնիսկ ամենափոքր վնասըքանի որ նրանք կարող են լուրջ վտանգ է ներկայացնում... Հարվածը կարող է մեզ ստիպել փոխարինել որոշ մասեր - դա արեք արագ վարելիս վտանգից խուսափելու համար: Փնտրու՞մ եք ավտոպահեստամասեր: Կամ գուցե գործիքներ. Այս դեպքում հրավիրում ենք Ձեզ ծանոթանալու Nocar առցանց խանութի առաջարկին։ Մեզ հետ վարելը միշտ ապահով է. վստահե՛ք մեզ:

Ստուգեք նաև.

Ամենահաճախակի մեքենաների վթարները արձակուրդում. Հնարավո՞ր է խուսափել դրանցից:

Ձայնային ազդանշաններ, ոռնոցներ, թակոցներ.. Ինչպե՞ս ճանաչել մեքենայի խափանումը ըստ ձայնի:

Դուք կարող եք տուգանք ստանալ դրա համար: Տեսեք, թե մեքենայի մեջ որ տարրերը չպետք է թերագնահատվեն:

Հեղինակ՝ Կատարզինա Յոնկիշ

Լուսանկարների աղբյուրներ՝ Nocar,

Добавить комментарий