U1000 nissan
OBD2 սխալի կոդեր

U1000 Nissan GM Code - CAN կապի գիծ - Ազդանշանի անսարքություն

26.05.2022 /

Սովորաբար Nissan-ի U1000-ի հետ կապված խնդիրը վատ լարերի հիմքն է: U1000 կոդով Nissan-ի հետևյալ մոդելների համար կա սպասարկման տեղեկագիր. 

  • – Nissan Maxima 2002-2006 թթ 
  • – Nissan Titan 2004-2006 թթ. 
  • – Nissan Armada 2004-2006 թթ. 
  • – Nissan Sentra 2002-2006 թթ. 
  • – Nissan Frontier 2005-2006 թթ.
  • – Nissan Xterra 2005-2006 գ. 
  • – Nissan Pathfinder 2005-2006 թթ. 
  • – Nissan Quest 2004-2006 թթ. – 2003-2006 թթ.
  • - Nissan 350Z - 2003-2006 թթ. 

Լուծեք խնդիրը – Մաքրեք/ամրացրեք ECM հողային միացումները: – Մաքրեք / նորից ամրացրեք մարտկոցի բացասական մալուխի պատյան միացումը և մարտկոցի միացումը: – Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք և ստուգեք ղեկի սյունի և ձախ ոտքի հավաքման լավ կապը: Ինչ է դա նշանակում?

Nissan U1000
Nissan U1000

OBD-II անսարքության կոդը - U1000 - Տվյալների թերթիկ

GM. 2-րդ դասի կապի խափանման պայման Infiniti. CAN կապի գիծ - ազդանշանի խափանում ISUZUՀղման ID դասի 2-ը չի գտնվել nissanCAN կապի միացում

CAN-ը (Controller Area Network) սերիական կապի գիծ է իրական ժամանակի հավելվածների համար: Դա օդային մուլտիպլեքսային կապ է՝ տվյալների փոխանցման բարձր արագությամբ և սխալների հայտնաբերման գերազանց ունակությամբ: Մեքենայի վրա տեղադրված են բազմաթիվ էլեկտրոնային կառավարման ստորաբաժանումներ, և յուրաքանչյուր հսկիչ միավոր շահագործման ընթացքում փոխանակում է տեղեկատվություն և շփվում այլ կառավարման ստորաբաժանումների հետ (ոչ անկախ): CAN կապի միջոցով կառավարման ստորաբաժանումները միացված են երկու կապի գծերով (CAN H գիծ, ​​CAN L գիծ), որոնք ապահովում են տեղեկատվության փոխանցման բարձր արագություն՝ ավելի քիչ միացումներով։

Յուրաքանչյուր կառավարման միավոր փոխանցում/ընդունում է տվյալներ, բայց ընտրողաբար կարդում է միայն պահանջվող տվյալները:

Ի՞նչ է նշանակում U1000 կոդը Nissan-ում:

Սա արտադրողի ցանցի կոդը է: Անսարքությունների վերացման հատուկ քայլերը տարբեր կլինեն՝ կախված մեքենայից:

Անսարքության կոդը U1000 - սա կոնկրետ մեքենայի կոդ է, որը հիմնականում հանդիպում է մեքենաների վրա Chevrolet, GMC և Nissan. Խոսքը վերաբերում է «2-րդ դասի հաղորդակցության ձախողմանը»։ Սովորաբար, այս կոդը նախորդում է լրացուցիչ ծածկագրի, որը նույնականացնում է մոդուլը կամ անսարքության տարածքը: Երկրորդ կոդը կարող է լինել ընդհանուր կամ հատուկ տրանսպորտային միջոց:

Էլեկտրոնային կառավարման միավորը (ECU), որը մեքենայի ընդհատված համակարգիչն է, չի կարող շփվել մոդուլի կամ մի շարք մոդուլների հետ: Մոդուլը պարզապես սարք է, որը, երբ պատվիրվում է դա անել, հիանալի կերպով կատարում է գործողություն կամ շարժում:

ECU-ն իր հրամանները փոխանցում է մոդուլներին «CAN-bus» (կարգավորիչ տեղական ցանց) լարերի ցանցի միջոցով, որը սովորաբար գտնվում է գորգի տակ: Մեքենան ունի առնվազն երկու CAN ավտոբուսային ցանց: Յուրաքանչյուր CAN ավտոբուս միացված է բազմաթիվ տարբեր մոդուլների ամբողջ մեքենայի վրա:

CAN ավտոբուսային կապի ցանցը մշակվել է Ռոբերտ Բոշի կողմից և սկսել է հայտնվել մեքենաներում 2003 թվականին։ 2008 թվականից բոլոր տրանսպորտային միջոցները համալրվել են CAN ավտոբուսային ցանցերով:

CAN ավտոբուսի հաղորդակցման ցանցը ապահովում է չափազանց բարձր արագությամբ հաղորդակցություն ECM-ի և դրա հետ կապված մոդուլների հետ՝ դրանք դարձնելով ինտերակտիվ: Յուրաքանչյուր մոդուլ ունի իր նույնականացման կոդը և երկուական կոդավորված ազդանշաններ է ուղարկում ECM:

0 կամ 1 նախածանցը որոշում է ազդանշանի հրատապությունը կամ առաջնահերթության սանդղակը: 0-ը հրատապ է և անհապաղ պատասխանի կարիք ունի, մինչդեռ 1-ը ավելի քիչ հրատապ է և կարող է պտտվել այնքան ժամանակ, մինչև երթևեկությունը նվազի: Մոդուլի գործունեության հետևյալ կոդերը կներկայացվեն որպես երկուական բիթ, որը տեսանելի է օսցիլոսկոպի վրա որպես քառակուսի սինուսային ալիք, ընդ որում ալիքի բարձրությունը այն միջավայրն է, որով ECM-ն ինտերպոլացնում է ազդանշանը և որոշում է մոդուլի ռազմավարությունը:

U1000 սխալի ախտանիշները

U1000 սխալի հնարավոր պատճառները

Այս ծածկագրի հայտնվելու պատճառը կախված է մեքենայից: Երկրորդ կոդը նույնականացնում է թերի հատվածը կամ այն ​​տարածքը, որտեղ տեղի է ունեցել անսարքություն: Կոդն այնքան կոնկրետ է, որ տեխնիկական սպասարկման տեղեկագրերը (ՀՏԲ) պետք է ստուգվեն ոչ միայն մեքենայի ապրանքանիշի, այլև կոնկրետ մոդելի և ճշգրիտ գնահատման առկա տարբերակների համար:

Ես փորձարկել եմ U1000 կոդով Nissan- ի մի քանի մեքենա, որոնք առանձին կայանված էին: Որևէ համակարգում որևէ խնդիր չի հայտնաբերվել, բայց կոդը ողջ մնաց: Կոդն ուղղակի անտեսվեց, ինչը չէր նշում որևէ վարորդական կամ գործառնական խնդիրների բացակայություն:

Որոշ մեքենաներ խորհուրդ են տալիս փոխարինել ECM- ը, քանի որ սա է հիմնական պատճառը, որ այս ծածկագիրը հայտնվում է այս մեքենայի վրա: Մյուսները կարող են հանգեցնել փոփոխական արագության մաքրիչի շարժիչի խափանումին: Մեկ հայտնի Nissan TSB- ի դեպքում շտկումը պետք է մաքրել և խստացնել գետնին էլեկտրագծերի միացումները:

ECM- ն ու մոդուլները քնում են, երբ բանալին անջատված է `մարտկոցի բեռը նվազեցնելու համար: Մոդուլների մեծ մասը քնում է անջատվելուց մի քանի վայրկյան կամ րոպեների ընթացքում: Timeամանակը կանխորոշված ​​է, և երբ ECM- ն տալիս է քնելու հրաման, եթե սարքը չի անջատվում հրամանից հետո 5 վայրկյանի ընթացքում, նույնիսկ 1 լրացուցիչ վայրկյան կսահմանի այս կոդը:

U1000 NISSAN կոդի հնարավոր պատճառները.

U1000 NISSAN ծածկագրի ախտորոշման արժեքը

U1000 NISSAN կոդի ախտորոշման արժեքը կազմում է 1,0 ժամ աշխատուժ: Ավտոմեքենաների վերանորոգման աշխատանքների արժեքը կախված է ձեր մեքենայի գտնվելու վայրից, ապրանքանիշից և մոդելից և նույնիսկ ձեր շարժիչի տեսակից: Մարմնի խանութներից շատերը ժամում գանձում են $30-ից $150:

Որտեղ է գտնվում U1000 սենսորը:

U1000 սենսոր
Որտեղ է U1000 սենսորը

Վերևի նկարը ցույց է տալիս պարզեցված ներկայացում, թե ինչպես է CAN ավտոբուսի համակարգը միացնում բազմաթիվ կառավարման մոդուլներ և համակարգեր Nissan-ի տիպիկ հավելվածում: Գործնականում տիպիկ CAN ավտոբուսի սերիական կապի համակարգը բաղկացած է մի քանի կիլոմետր լարերից, հազարավոր սխեմաներից և ավելի քան հազար միացումներից, որոնք կապում են մի քանի տասնյակ կառավարման մոդուլներ: Այդ իսկ պատճառով, CAN ավտոբուսի հետ կապված կոդերի հետ գործ ունենալիս, գրեթե միշտ ավելի հեշտ և ծախսարդյունավետ է մասնագետի օգնությանը դիմելը:

U1000 կոդը - ինչպե՞ս շտկել:

CAN ավտոբուսի միջոցով բոլոր հաղորդակցությունները պահանջում են լավ հիմք, առանց կարճ միացման շարունակականություն, ոչ մի դիմադրություն, որը կարող է առաջացնել լարման անկումներ և լավ բաղադրիչներ:

  1. Մուտք գործեք բոլոր Տեխնիկական սպասարկման տեղեկագրերը (TSB)՝ կապված U1000 կոդի հետ և ձեր հատուկ մոդելի և ընտրանքների խմբի ցանկացած լրացուցիչ կոդ:
  2. Օգտագործեք ծառայության ձեռնարկը TSB-ի հետ համատեղ՝ խնդրահարույց տարածքը կամ մոդուլը բացահայտելու համար:
  3. Իմացեք, թե ինչպես մուտք գործել ձախողված մոդուլ:
  4. Անջատեք մոդուլը ՝ այն զրահից և CAN ավտոբուսի միակցիչից մեկուսացնելու համար:
  5. Օգտագործելով վոլտմետր, ստուգեք CAN ավտոբուսի ամրագոտին և միակցիչը կարճ շորտերի կամ բաց շղթաների համար:
  6. Բացահայտեք կարգավորման հավելվածների լայն շրջանակ՝ օգտագործելով շարժիչի կառավարման միավորը կամ մոդուլը՝ որոշումներ կայացնելու համար:

U1000 Nissan Տեղեկություններ հատուկ Nissan մոդելների համար

Մեկ մեկնաբանություն

Добавить комментарий