«Liqui Moli» փոխանցման յուղեր. հիմնական առավելություններն ու հաճախորդների ակնարկները
Պարունակություն
Շատ վարորդներ նշում են լվացքի գերազանց հատկություններ: Սա կարևոր է չորս անիվներով մեքենաների սեփականատերերի համար, որոնց առանցքի հեղուկները պետք է փոխվեն ամեն լուրջ արտաճանապարհայինից հետո: Շատ կարևոր է, որ քսանյութը կարողանա դուրս լվանալ կամուրջների մեջ ներթափանցած ամբողջ կեղտը դրսից: Նաև օգտատերերը նշում են շարժակների տեղափոխման հեշտությունը:
Որպեսզի փոխանցման տարրերը երկար և անխափան աշխատեն, անհրաժեշտ է դրանց պահպանման համար օգտագործել «ճիշտ» տեխնիկական հեղուկներ: Դրանք ներառում են փոխանցման յուղ 75w90 «Liquid Moli»: Փորձառու մեքենաների սեփականատերերը գիտեն այս արտադրողի հեղինակության մասին, օգտագործելով նրա շարժիչային քսանյութերի օրինակը, բայց դեռևս չի խանգարում խոսել նրա արտադրանքի բոլոր առավելությունների մասին:
Փոխանցման տուփի յուղեր «Liqui Moli»՝ առանձնահատկություններ
Ընկերությունն արտադրում է քսանյութեր, որոնց բազմազանությունը թույլ է տալիս ծածկել բոլոր ավտովարորդների և հատուկ սարքավորումների սեփականատերերի կարիքները՝ անկախ ապրանքանիշից և մոդելից:
Տեսակներ
Ընկերության արտադրանքի տեսականին ներառում է մեխանիկական փոխանցման տուփերի տեխնիկական հեղուկների բազմաթիվ տարբերակներ.
- Փոխանցման տուփի ստանդարտ քսանյութեր: Մածուցիկությունը միջին է, ծայրահեղ ճնշման հավելումների կոնցենտրացիան՝ միջին, ծծմբի ներդիրների ծավալը՝ ցածր։ Վերջին հատկանիշի պատճառով նման հեղուկները հարմար չեն տուփերի և փոխանցման տուփերի համար, որոնք պահանջում են GL5 դասի քսանյութեր:
- Կամուրջի հեղուկներ. Բազմաթիվ հակագրավման հավելումներ և ընդգծված մածուցիկություն հիպոիդ զույգերի ամրության և մաշվածությունից նրանց հուսալի պաշտպանության բանալին են: Հաճախորդները սիրում են Limited Slip շարքը:
- Ունիվերսալ քսանյութեր TDL. Նրանք լավ պաշտպանում են ինչպես հիպոիդ զույգերը, այնպես էլ համաժամանակյացները, ինչը նրանց դարձնում է ողջամիտ ընտրություն փոխանցումատուփերի, փոխանցման տուփերի և այլ ագրեգատների համար, որտեղ արտադրողը պահանջում է GL4 / 5 հեղուկների օգտագործում:
Ընկերությունն արտադրում է ինչպես ամբողջությամբ սինթետիկ, այնպես էլ կիսասինթետիկ տեսակի արտադրանք: Առաջին խումբը խորհուրդ է տրվում հյուսիսային շրջաններում տրանսպորտային միջոցներ շահագործող վարորդներին: Դասական կիսասինթետիկները նման պայմաններում դառնում են անհարկի հաստ։
Liqui Moly-ի արտադրանքի շարքում կան հատուկ հեղուկներ ղեկի հզորության համար։ Նրանք հիանալի պաշտպանում են շփման զույգերը ինչպես ղեկի դարակում, այնպես էլ ղեկի հզոր պոմպում:
Ավտոմատ փոխանցման տուփերի յուղերը (դասական ATF) առանձին կատեգորիա են: ինչպես նշվեց վերևում, պետք է ունենա ընդլայնված գործառույթ: Անկախ շարքից և ապրանքանիշից, ընկերության արտադրանքը հավասարապես լավ պաշտպանում է ճարմանդային տուփերը, մոլորակային փոխանցումները և ոլորող մոմենտների փոխարկիչը մաշվածությունից: Նշենք, որ ընտրելիս անհրաժեշտ է ընտրել տեխնիկական հեղուկ, որը նախատեսված է ավտոմատ փոխանցման որոշակի տեսակի համար.
- դասական հիդրավլիկ մեքենաներ;
- փոփոխիչներ;
- Նախընտրական ռոբոտային փոխանցումատուփեր՝ օրինակ՝ DSG Volkswagen Group-ից (Getriebeoil) և PowerShift Ford-ից:
Որտեղ գնել փոխանցման յուղ «Liqui Moli»
Օրիգինալ ապրանքներ գնելու համար դուք պետք է դրանք գնեք կամ պաշտոնապես հաստատված մատակարարներից (նրանց ցանկը գտնվում է արտադրողի կայքի ռուսալեզու բաժնում), կամ մոսկովյան մանրածախ առևտրից, ներառյալ նրանց առցանց խանութները:
Վերջիններս լոտեր են գնում անմիջապես Liquid Moli-ից: Գնումից հետո խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել տարայի տվյալները՝ ընկերության կայքում ապրանքի իսկությունը ստուգելու համար: Սա կարող է փրկել ձեզ կեղծ ապրանքներ օգտագործելիս անցակետը վերանորոգելու անհրաժեշտության հետ կապված ծախսերից:
Հաճախորդների կարծիքները
Շատ դեպքերում փոխանցման հեղուկների գնորդները գոհ են իրենց գնումից:
Առավելությունները եւ թերությունները
Վերանայումները հաճախ նշում են հետևյալ առավելությունները.
- չափավոր գին;
- արտադրողի հեղինակությունը;
- հեղուկների դիմացկունություն;
- ապրանքների բազմազանություն.
Շատ վարորդներ նշում են լվացքի գերազանց հատկություններ: Սա կարևոր է չորս անիվներով մեքենաների սեփականատերերի համար, որոնց առանցքի հեղուկները պետք է փոխվեն ամեն լուրջ արտաճանապարհայինից հետո: Շատ կարևոր է, որ քսանյութը կարողանա դուրս լվանալ կամուրջների մեջ ներթափանցած ամբողջ կեղտը դրսից: Նաև օգտատերերը նշում են շարժակների տեղափոխման հեշտությունը:
Դեմերը շատ ավելի քիչ են: Մասնավորապես, հյուսիսային շրջաններում բնակվող ավտոմոբիլիստները նշում են, որ այդ հեղուկներով փոխանցումը լավ է տանում միայն -33 ° C ներառյալ: Ավելի դաժան սառնամանիքների դեպքում խնդիրներ են սկսվում. Միջին գոտում և մարզերում նման խնդիրներ չկան։