Test drive Toyota Camry. Toyota- ի զգացողություն
Պարունակություն
Toyota-ի խոշոր սեդանը վերադառնում է Հին մայրցամաք. Առաջին տպավորություններ
19 միլիոն ավտոմեքենաների թիվը Toyota-ն վաճառել է այս մոդելը վերջին 37 տարվա ընթացքում՝ 1982 թվականին դրա ներկայացումից հետո: Համեմատության համար նշենք, որ VW-ից 21,5 տարի է պահանջվում լեգենդար «կրիայի» 58 միլիոն ավտոմեքենա վաճառելու համար։
Camry-ի այս տպավորիչ հաջողության հիմնական ներդրումը նրա վաճառքն է հիմնականում Հյուսիսային Ամերիկայում, ավելի կոնկրետ՝ Միացյալ Նահանգներում: Եվրոպայում վերջին 15 տարիների ընթացքում Toyota-ի ամենամեծ սեդանը եղել է Avensis-ը:
Միևնույն ժամանակ, մեքենաները շարունակում էին մնալ ամերիկացիների հետ տաք տորթեր. այս մոդելը սովորական տեսարան էր այնտեղի ճանապարհներին 80-ականներից ի վեր և ընդհանուր առմամբ ԱՄՆ-ի արտադրության մեծ մասի համար ամենավաճառվող մոդելներից մեկն էր:
Այսօր Camry-ի տարեկան արտադրության մոտ կեսը (մոտ 700 մեքենա) գնում են ամերիկացի գնորդները։ Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է պատասխանել, թե ինչու է այս մոդելը դարձել այդքան հայտնի, պատասխանը բավականին պարզ է, քանի որ ի սկզբանե այն զարմանալիորեն համատեղում է Toyota-ի լավագույն արժեքները, ինչպիսիք են բացառիկ հուսալիությունը, մանրակրկիտ վարպետությունը և առաջադեմ տեխնոլոգիաներին հարևանությունը:
Վերադարձ դեպի Հին մայրցամաք
Այժմ, ի ուրախություն շատերի, այս լեգենդար մոդելի վերջին տարբերակը վերադառնում է Եվրոպա: Մեքենայի առաջին տպավորությունն ավելի քան հաճելի է. 4,89 մետր երկարությամբ սեդանը միաժամանակ ճապոնական և ամերիկյան բարդ ներկայացուցչի տեսք ունի։
Քրոմի երեսպատումը մանրակրկիտ կենտրոնացած է միայն մեքենայի հիմնական դիզայնի մանրամասների վրա և ոչ մի կերպ Camry-ին չի դարձնում մոլուցքային «փայլուն»: Մարմնի գծերը հարթ ու հանգիստ են, ուրվագիծը՝ նրբագեղ երկարաձգված։
Հետևի մեծ կափարիչի տակ կա 524 լիտրանոց մեծ բեռնախցիկ, ի տարբերություն շատ այլ հիբրիդների, որտեղ մարտկոցը խլում է բեռնատարի զգալի մասը: Այնուամենայնիվ, այստեղ դուք հեշտությամբ կարող եք տեղադրել այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է ընտանեկան տոնի համար:
