Մարտկոցի տեսակները
Հուշումներ վարորդների համար,  Հոդվածներ,  Մեքենաների շահագործում

Մարտկոցի տեսակները

Ձեր մեքենայի մարտկոցը պահանջվում է շարժիչը գործի դնելու համար: Դրա անթերի կատարումը նաև ապահովում է, որ մեքենայի լույսերը վառվեն, ապակիները բացվեն և փակվեն, ապակու մաքրիչները մաքուր լինեն, և երաժշտությունը հնչի:

Երբ շարժիչը աշխատում է, ձեր մեքենայի մարտկոցը միշտ լիցքավորված է: Բայց, ինչպես մնացած բոլոր մասերը, մարտկոցը նույնպես ունի իր շահագործման ժամկետը, և գալիս է մի պահ, երբ այն պետք է փոխարինել:

Մարտկոցի տեսակները

Եթե ​​մտածում եք փոխել ձեր մեքենայի մարտկոցը, ապա ձեզ համար օգտակար կլինի վերանայել մարտկոցի տեսակները:

Մեքենաների մարտկոցների տեսակները՝ դրական և բացասական կողմեր

Թաց

Ստանդարտ թաց մարտկոցները նախատեսված են.

  • Ստարտեր ներառված;
  • Շարժիչի արագ գործարկում;
  • Էլեկտրաէներգիա տրամադրեք էլեկտրական բաղադրիչներին, մինչ շարժիչը չի աշխատում:

Դրանք կոչվում են թաց կամ ջրհեղեղ, քանի որ դրանցում առկա էլեկտրոլիտը ազատորեն ծածկում է կապարի սալերը: Թաց մարտկոցները բաժանված են երկու հիմնական տիպի ՝ SLI (մեկնարկային մարտկոցներ) և խորը ցիկլ:

SLI

Սկսնակ մարտկոցը (SLI) տիպիկ ավտոմոբիլային մարտկոց է: Այն ապահովում է հզոր էներգիայի կարճ, արագ բռնկումներ `տրանսպորտային միջոցի շարժիչը գործարկելու և համակարգեր գործարկելու համար:

SLI մարտկոցի առավելությունները.

  • Ցածր գին;
  • Հուսալի մեկնարկային հզորություն;
  • Համեմատաբար երկար կյանք:

Դեմ:

  • Ավելի շատ քաշ;
  • Coldգայուն է ցրտից և ցուրտ ջերմաստիճանից:

Խորը ցիկլի մարտկոցներ

Խորը ցիկլի մարտկոցները նախատեսված են ավելի երկար ժամանակահատվածում էներգիայի կայուն քանակ ապահովելու համար: Այս մարտկոցները կարող են լիցքավորվել և լիցքաթափվել բազմիցս ՝ չվնասելով կամ կրճատելով դրանց կյանքը:

Դրանք հարմար են էլեկտրոնիկայի, մոտորանավակների, գոլֆի սայլակների և այլնի էներգիայի մատակարարման համար: Դրանք այնքան էլ հարմար չեն մեքենաներ սնուցելու համար:

Մարտկոցի տեսակները

Փականով կարգավորվող կապարի թթու (VRLA) մարտկոցներ

VRLA մարտկոցները նախագծված են այնպես, որ դրանք չունեն տեխնիկական սպասարկում և հետևաբար չեն պահանջում ջրի կանոնավոր ավելացում մարտկոցի հզորությանը: Քանի որ դրանք առանց տեխնիկական սպասարկման են, դրանք կնքվում են գործարանում, ինչը գործնականում նշանակում է, որ պատահականորեն շրջվելիս նրանք չեն կարող թափվել: Այնուամենայնիվ, գործարանի կնիքը նշանակում է նաև, որ դրանք չեն կարող սպասարկվել, և դրանց օգտակար ծառայության վերջում պետք է փոխարինվեն նորերով:

VRLA մարտկոցները բաժանված են երկու հիմնական տիպի.

  • Կլանող ապակե ներքնակ (AGM);
  • Գել մարտկոցներ:

Կլանող ապակե ներքնակ (AGM)

AGM մարտկոցները գնալով ավելի տարածված են ժամանակակից տրանսպորտային միջոցների օգտագործման համար, քանի որ վերջին շրջանում մեծացել է ավելի բարձր մեկնարկային և պահուստային հզորությամբ մարտկոցների պահանջարկը:

Մարտկոցի տեսակները

Այս տեսակի մարտկոցները բովանդակությամբ շատ նման են թաց կապարի թթվային մարտկոցներին, բացառությամբ, որ դրանց էլեկտրոլիտը ներծծվում և պահվում է ապակե միջադիրներով և չի կարող ազատորեն կապվել թիթեղների հետ: AGM- ում ավելորդ օդ չկա, ինչը նշանակում է, որ մարտկոցը սպասարկելու կամ ջրով լցնելու անհրաժեշտություն չունի:

Այս մարտկոցի տեսակը.

  • պակաս ենթակա է էլեկտրոլիտի արտահոսքի;
  • ջրածնի արտանետումների մակարդակը 4% -ից պակաս է.
  • Ի տարբերություն մեքենայի մարտկոցների ստանդարտ տեսակների, AGM- ը կարող է գրեթե ամբողջությամբ լիցքաթափվել ՝ առանց վնաս պատճառելու:

AGM մարտկոցների դրական կողմերը.

  • Հզորության բարձրացում;
  • Մեծ դիմադրություն ցրտին;
  • Waterուրը չի գոլորշիանում;
  • Արտանետման ցածր մակարդակ;
  • Թթվային գոլորշիներ չեն արտանետվում.
  • Նրանք աշխատում են ցանկացած պայմաններում;
  • Արտահոսքի ռիսկ չկա.
  • Երկար ծառայության ժամկետը:

Դեմ:

  • Բարձր գին;
  • Նրանք չեն հանդուրժում ավելի բարձր ջերմաստիճան:

Գել մարտկոց

Գել մարտկոցները զարգացել են նաև կապարաթթու ստանդարտ մարտկոցներից: Դրանք կազմված են կապարի թիթեղներից և էլեկտրոլիտից, որոնք պատրաստված են ծծմբական թթվից և թորած ջրից, որոնք նման են ստանդարտ մարտկոցների:

Միակ տարբերությունն այն է, որ գելային մարտկոցներում սիլիցիումի երկօքսիդը ավելացվում է էլեկտրոլիտին և այդպիսով ձեւավորվում է խիտ գելանման մածուկ:

Մարտկոցի տեսակները

Գելային մարտկոցների ծառայության ժամկետը շատ ավելի երկար է, քան ստանդարտ և AGM մարտկոցները, և դրանց ինքնալիցքավորումը շատ ավելի ցածր է:

Գել մարտկոցների առավելությունները.

  • Երկար ծառայության ժամկետը;
  • Ockնցման և թրթռման դիմադրություն
  • Էլեկտրոլիտի կորուստ չկա.
  • Նրանք սպասարկման կարիք չունեն:

Դեմ:

  • Բարձր գին;
  • Նրանք չեն աջակցում արագ լիցքավորմանը;
  • Նրանք չեն կարող հանդուրժել շատ ցածր կամ շատ բարձր ջերմաստիճան:

EFB մարտկոցներ

EFB-ն սովորական մարտկոցների և AGM-ի համադրություն է: AGM-ի և EFB-ի միջև տարբերությունն այն է, որ մինչ AGM ապակեպլաստե բարձիկները ներծծված են էլեկտրոլիտով, EFB մարտկոցները՝ ոչ: EFB-ում հեղուկ էլեկտրոլիտը թիթեղների հետ միասին փակվում է հատուկ պարկերով (առանձին տարաներով) և չի ներծծում ապակեպլաստե միջադիրները:

Մարտկոցի տեսակները

Սկզբում մարտկոցի այս տեսակը մշակվել է հատուկ start-stop համակարգով մեքենաների համար, որոնցում շարժիչը ավտոմատ կերպով միանում է: Այսօր մարտկոցների այս տեսակը գնալով ավելի տարածված է դառնում իր լավ հատկությունների շնորհիվ:

EFB մարտկոցների դրական կողմերը.

  • Դիմացկուն խորը արտանետումներին;
  • Լայն ջերմաստիճանի սահմաններում աշխատելու ունակություն (-50-ից + 60 աստիճան ցելսիուս);
  • Բարելավված մեկնարկային կատարում;
  • Ավելի ցածր գին `AGM- ի համեմատ:

Մինուս - ցածր հզորություն:

Լիթիում-իոնային (Li-lon) մեքենայի մարտկոցներ

Հիբրիդային և էլեկտրական մեքենաները ներկայումս աշխատում են այդ մարտկոցներով, բայց դրանք չեն օգտագործվում ստանդարտ տրանսպորտային միջոցներում: Այս տեսակի մարտկոցը կարող է մեծ քանակությամբ էներգիա կուտակել:

Unfortunatelyավոք, դրանք ունեն երկու նշանակալից թերություն, որոնք թույլ չեն տալիս դրանք օգտագործել զանգվածային արտադրության մեքենաներում.

  • Դրանք շատ ավելի թանկ են, քան մնացած բոլոր տեսակի մարտկոցները
  • Նրանց ծառայության ժամկետը 3 տարուց ոչ ավելի է:

Որքա՞ն են տևում մեքենայի մարտկոցները:

Կախված տեսակից, մարտկոցի կյանքը կարող է մեծապես տարբեր լինել: Թաց կապարի թթվային մարտկոցները, օրինակ, բավականին զգայուն են այնպիսի գործոնների նկատմամբ, ինչպիսիք են ծանրաբեռնվածությունը, խորը արտանետումը, արագ լիցքավորումը, -20 աստիճան ցելսիուսից ցածր ջերմաստիճանը: Սա նույնպես ազդում է նրանց կյանքի տևողության վրա, որը սովորաբար 2-ից 3 տարի է:

Մարտկոցի տեսակները

EFB մարտկոցները շատ ավելի դիմացկուն են, քան սովորական մարտկոցները, որոնց կյանքի տևողությունը 3-ից 6 տարի է: AGM և Gel մարտկոցները ցուցակի վերևում են առավելագույն ամրության համար: Նրանց կյանքը 6 տարուց ավելի է:

Ինչպե՞ս ընտրել մարտկոցի ճիշտ տեսակը:

Կախված մեքենայի մակնիշից, մոդելից և տարիքից

Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր պետք է տեղյակ լինի, թե որ մոդելի, չափի և տեսակի մարտկոցն են առաջարկում արտադրողները: Այս տեղեկատվությունը նշված է հրահանգների ձեռնարկում: Եթե ​​մեքենան գնվել է երկրորդական շուկայում, ապա ճշգրիտ տեղեկատվությունը կարելի է գտնել արտադրողի կայքում:

Ինչ վերաբերում է մեքենայի տարիքին, ապա այս գործոնը կարող է կարևոր դեր ունենալ նաև մարտկոց ընտրելիս: Օրինակ, եթե ձեր մեքենան բավականաչափ հին է, գործարկման համար ավելի շատ էներգիա կպահանջվի: Այս դեպքում մասնագետները խորհուրդ են տալիս գնել մի փոքր ավելի հզոր մարտկոց, քան սկզբնականը:

Կախված կլիմայից, որով մեքենան շահագործվում է

Մարտկոցների որոշ տեսակներ ավելի դիմացկուն են ցրտին, իսկ մյուսներն ավելի դիմացկուն են բարձր ջերմաստիճանի: Օրինակ, եթե մեքենան վարում են Կանադայում կամ Ալյասկայում, պայմանական կապարաթթու մարտկոցները լավ չեն աշխատի, պարզապես այն պատճառով, որ նրանք չեն կարող կարգավորել սառը ջերմաստիճանը այդ տարածքներում: Այլ կերպ ասած, եթե դուք ապրում եք այնպիսի վայրերում, որտեղ ջերմաստիճանը ցրտից ցածր է, AGM- ն ու գելը ձեզ համար լավագույն տարբերակներն են:

Մարտկոցի տեսակները

Եվ հակառակը: Եթե ​​դուք ապրում եք մի տարածքում, որտեղ ամառային ջերմաստիճանը հասնում է 40-50 աստիճանի Celsius, AGM և Gel մարտկոցները լավ տարբերակ չեն, քանի որ նրանք չեն կարող դիմակայել բարձր ջերմաստիճանի: Այս դեպքում սովորական վերալիցքավորվող մարտկոցները ձեզ համար շատ օգտակար կլինեն:

Կախված նրանից, թե որքան ժամանակ եք նախատեսում օգտագործել մեքենան

Եթե ​​դուք չեք ծրագրում վաճառել ձեր մեքենան առնվազն ևս մի քանի տարի, ձեր լավագույն խաղադրույքը ներդնելն է թանկարժեք, բայց ավելի հուսալի մարտկոցների տեսակներում, ինչպիսիք են AGM-ը և GEL-ը: Բայց եթե դուք նախատեսում եք վաճառել այն, ապա ստանդարտ թաց մարտկոցները լավագույն ընտրությունն են:

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Ինչ տեսակի մարտկոցներ կան: Տարբերում են մարտկոցների ալկալային, լիթիում–իոնային, լիթիում–պոլիմերային, հելիումային, կապարաթթու, նիկել–մետաղ–հիբրիդային մարտկոցներ։ Ավտոմեքենաներում օգտագործվում է հիմնականում կապարաթթու։

Ինչպե՞ս որոշել մարտկոցի տեսակը: Սարքի պատյանի վրա մարտկոցի տեսակը նշելու համար արտադրողը կիրառում է հատուկ նշում՝ Sn (անտիմոն), Ca-Ca (կալցիում), GEL (գել) և այլն։

Ո՞րն է լավագույն մարտկոցը մեքենայի համար: Վաճառվում է ավելի էժան և լիցքավորման առումով ոչ այնքան տարօրինակ կապարաթթու: Բայց դրանք սպասարկվում են (պետք է վերահսկել էլեկտրոլիտի մակարդակը): Հիմնական պարամետրերն են ներխուժման հոսանքը և ամպերժամը (հզորությունը):

Добавить комментарий