Test Kratek: Seat Ibiza ST 1.4 Style
Պարունակություն
Վերջերս գնողունակությունը մեծացել է փոքր միկրոավտոբուսների շնորհիվ, որոնք ստեղծում են ընդարձակության զգացում ավելի բարձր տնակի հաշվին: Իրականում, սակայն, ոմանց համար ավելի կարևոր է, որ կարողանան օգտագործել լրացուցիչ մատնաչափեր երկարությամբ:
Ibiza ST- ը հինգդռնանի սեդանից տարբերվում է լրացուցիչ 18 սանտիմետր երկարությամբ: Չնայած այս մի քանի սանտիմետրի հրաշքներին, ոչինչ չի խանգարում արտաքին տեսքին: Ոմանք ասում են, որ դա նույնիսկ շուկայում ամենագեղեցիկ փոքրիկ ֆուրգոնն է:
Սկսենք հետևից
Եթե բացենք հետևի դուռը, կտեսնենք 430 լիտր բեռնախցիկ... Այն մրցակիցների մեջ ամենամեծը չէ, բայց ճշմարտությունն այն է, որ մյուսները խիստ շեղված չեն: Համեմատության համար կարող ենք ասել, որ ավագ «եղբայրը» Leon առկա է 341 լ. Հետևի նստարանը կարելի է բաժանել համամասնորեն 60- ը `40 կամ ամբողջությամբ քանդվել: Այս դեպքում մենք ստանում ենք անթերի հարթ հատակ և կարող ենք նույնիսկ երկու անիվ ներս տեղափոխել (առջևի անիվները պտուտակված): Բեռնման բարձրությունը բավականին ցածր է (58 սանտիմետր), ուստի ծանր և անհարմար իրերն ավելի հեշտ է տեղավորվում ներսում:
Վարորդի ինտերիերը և աշխատանքային միջավայրը
Ինտերիերը առանձնապես չի տարբերվում Իբիցայի մարմնի այլ ոճերից: Հետևի նստարանն ունի մի փոքր ավելի շատ տարածք, բայց դեռ շատ քիչ երկար ճանապարհների համար, գոնե երեխաների համար: Վահանակը մնում է պարզ, որոշ դինամիկայով առաջարկվում են միայն մի փոքր ավելի սուր հպումներ: Պլաստիկը բավականին կոշտ է դիպչում, իսկ դռների վահանակների նյութերը նույնպես ամենից հաճելի չեն:
շարժիչ
Մենք արդեն մի քանի անգամ փորձարկել ենք Ibiza z- ն 1,4 լիտր բենզին... Կրկին, ոչ մի նոր բան չի հայտնաբերվել: Պատմությունը արագ կրկնելու համար սա միջանկյալ շարժիչ է ՝ ավելի համեստ արժեքով: Քանի որ պարզ է, որ ակնկալիքները ցածր են, առավել հաճելի է գտնել, որ մեքենան շարժվում է պարզապես արժանապատիվ: Եթե ոչ, այն պետք է պահպանվի ավելի մեծ արագությամբ, երբ և՛ աղմուկը, և՛ սպառումը զգալիորեն ավելանում են:
Սեատու Ես նստեցի Իբիցա Ս.Թ հաջողվել է պահպանել մարմնի այլ տարբերակների տեսողական սրությունը ՝ չնայած երկարացած թիկունքին: Սա իր հերթին ապահովում է հաճախորդների պահանջած լրացուցիչ օգտագործելիությունը նույնիսկ փոքր քաղաքային տրանսպորտային միջոցների համար:
Տեքստը և լուսանկարը ՝ Սաշա Կապետանովիչ:
Seat Ibiza ST 1.4 Style
Հիմնական տեղեկություններ
Տեխնիկական տեղեկատվություն
շարժիչ: | 4 մխոց - 4-հարված - գծային - բենզին - տեղաշարժ 1.390 սմ3 - առավելագույն հզորություն 63 կՎտ (85 ձիաուժ) 5.000 պտ / րոպեում - առավելագույն ոլորող մոմենտ 132 Նմ 3.800 պտ/րոպ. |
---|---|
Էներգիայի փոխանցում. | առջեւի անիվի շարժիչ - 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցում - անվադողեր 185/60 R 15 H (Bridgestone B250): |
Կարողություն: | առավելագույն արագությունը 177 կմ/ժ – 0-100 կմ/ժ արագացում 12,4 վ – վառելիքի ծախս (ECE) 8,0/4,7/5,9 լ/100 կմ, CO2 արտանետումները՝ 139 գ/կմ։ |
Մասա: | դատարկ մեքենա 1.130 կգ - թույլատրելի ընդհանուր քաշը 1.570 կգ. |
Արտաքին չափսեր. | երկարությունը 4.227 մմ – լայնությունը 1.693 մմ – բարձրությունը 1.445 մմ – անիվային բազան 2.469 մմ – բեռնախցիկ 430–1.165 45 լ – վառելիքի բաք XNUMX լ. |
Մեր չափումները
T = 21 ° C / p = 1.069 mbar / rel vl. = 26% / հեռաչափի կարգավիճակ ՝ 10.315 կմ | |
Արագացում 0-100 կմ: | 13,4s |
---|---|
Քաղաքից 402 մ հեռավորության վրա. | 19,1 տարի ( 120 կմ / ժ) |
Fկունություն 50-90 կմ / ժ: | 14,0s (IV.) |
Fկունություն 80-120 կմ / ժ: | 24,3s (Վ.) |
Առավելագույն արագությունը. | 177 կմ / ժ (Վ.) |
փորձարկման սպառումը. | 7,6 լ / 100 կմ |
Արգելակման հեռավորությունը 100 կմ / ժ: | 39,4m |
AM սեղան. | 41m |
գնահատում
Ibiza ST- ը կդիմի նրանց, ովքեր գնահատում են սպորտային ոճն ու գործածելիությունը, բայց միևնույն ժամանակ խելամտորեն ծախսում են իրենց գումարների վրա:
Մենք գովում և նախատում ենք
տեսքը
բեռնախցիկի օգտագործման հեշտությունը
բաժանվող հետևի նստարան
նյութեր ինտերիերում
աղմուկ բարձր պտույտ / րոպեում