6 Audi A2015 Test Drive
Պարունակություն
Ձեզ ենք ներկայացնում 6 թվականի Audi A2015-ի թեստ դրայվը։ Այս մոդելն ամբողջությամբ թարմացված չէ, ավելի շուտ, նորամուծությունները վերականգնվում են, կամ ինչպես կոչվում են նաև դիմահարդարման այս փոփոխությունները։ Ինչու՞ դիմահարդարում: Քանի որ մեքենայի արտաքին տեսքի հիմնական փոփոխությունները ազդել են հենց օպտիկայի վրա, նրանք այդ մասին խոսում են այս մեքենայի յուրաքանչյուր վերանայման ժամանակ:
Իհարկե, բացի օպտիկայից, Audi A6-ը ստացել է թարմացված ինտերիեր, շարժիչների նոր շարք, որոնք դարձել են ավելի հզոր, բայց միևնույն ժամանակ էկոլոգիապես մաքուր: Այս մոդելի բոլոր նորույթների մասին ավելին կարող եք իմանալ ստորև ներկայացված տեսանյութից, ինչպես նաև տեսանյութի տակ կգտնեք թարմացված շարժիչների և այլ տեխնիկական բնութագրերի ամբողջ շարքը։
Test drive audi a6 2015 տեսանյութ
Audi A6 2015 վիդեո թեստային դրայվ
Audi A6-ում տեղադրված շարժիչներ
- 1.8 TFSI 190 ձիաուժ եւ 320 Ն/մ ոլորող մոմենտ: 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 7.9 վայրկյանում։ Վառելիքը սպառում է 5-7.5 լիտր (մայրուղի-քաղաք);
- 2.0 TFSI 252 ձիաուժ եւ 370 Ն/մ ոլորող մոմենտ: 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 6.7 վայրկյանում։ Վառելիքը սպառում է 5.1-7.4 լիտր;
- 2.8 FSI 220 ձիաուժ եւ 240 Ն/մ ոլորող մոմենտ: 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 8.1 վայրկյանում։ Վառելիքը սպառում է 6.5-10.7 լիտր;
- 3.0 TFSI 333 ձիաուժ եւ 440 Ն/մ ոլորող մոմենտ: 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 5.1 վայրկյանում։ Վառելիքը սպառում է 6-9.8 լիտր;
- 3.0 TDI 245 ձիաուժ եւ 500 Ն/մ ոլորող մոմենտ: 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 6.1 վայրկյանում։ Վառելիքը սպառում է 5.3-7.3լ։
Նոր Audi A6 2015 բնութագրերի շարժիչներ
1,8 և 2.0 լիտր ծավալով շարժիչներ - ներգծային 4 մխոցային տուրբո լիցքավորմամբ (կարդալ ավելին մասին TFSI և TSI շարժիչներ) 2.8 - բնական շնչառական շարժիչ, բայց արդեն V-աձև, ինչպես նաև 3 լիտրանոց, բայց արդեն տուրբոշարժիչ: 3 լիտրանոց բենզինային շարժիչն ունի դիզելային նմանակ, որը, թեև ունի ավելի քիչ ձիաուժ, բայց միևնույն ժամանակ 6 թվականի Audi A2015 շարժիչի ամբողջ գծի ամենաբարձր ոլորող մոմենտը, որը մեքենային տալիս է գերազանց ձգում, որը տարբերվում է բենզինային շարժիչներից:
Նոր Audi A6-ի օպտիկա
Նոր Audi A6-ի լուսարձակներն այժմ միայն LED են: Մատրիցային լուսարձակները կարող են տեղադրվել որպես լրացուցիչ տարբերակ, բայց հալոգենն այլևս չի կարող տեղադրվել: Դիոդների կոնֆիգուրացիան և դասավորությունը փոխվել է, եթե նախկինում A6-ի նախնական ոճավորման վրա դիոդները 2 ժապավենի ձևով էին (մեկը սեղմված է ներքև, մյուսը դեպի վեր), այժմ այս դիոդային ժապավենները միավորված են և վազեք լուսարձակի ամբողջ կենտրոնով և շեղվեք հենց անկյունում: Այս կոնֆիգուրացիան ավելի ժամանակակից և գեղագիտական տեսք ունի:
Օպտիկա Audi A6 2015 վերականգնումից առաջ և հետո
Հետևի օպտիկա
Թարմացումները ազդեցին նաև հետևի լույսերի վրա, մասնավորապես, եթե նախկինում շրջադարձային ազդանշանները թարթում էին, ինչպես բոլոր մյուս մեքենաները (թարթում), ապա հետևի նոր օպտիկայի մեջ շրջադարձի ցուցիչները դինամիկ են: Դիոդները լուսավորվում են ձախից աջ, աջ շրջադարձային ազդանշանով և աջից ձախ՝ ձախով։ Շատ գեղեցիկ տեսք ունի, ազդանշանները կարծես ցույց են տալիս, թե որ ուղղությամբ է շրջվելու մեքենան:
Հետևի օպտիկա Audi A6
Трансмиссия
Audi A6-ի արդիականացման ժամանակ ինժեներները լիովին հրաժարվել են վարիատորից:
Այժմ մոդելը կարելի է գտնել 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով կամ 7-աստիճան S-tronic ռոբոտով։ Հարկ է նշել նաև, որ դիզելային տարբերակն ունի հարկադիր տարբերակ, որն ունի 346 ձիաուժ, որը կարող է արագացնել Audi A6-ը 5.5 վայրկյանում մինչև 10 կմ/ժ։ Նման մեքենայի վրա տեղադրված է 7-աստիճան ավտոմատ, քանի որ ռոբոտը չի դիմանա նման ոլորող մոմենտին։
Ի՞նչ այլ նորություններ կան:
Արտանետման համակարգի երեսպատումները թարմացվել են, եթե նախկինում կլոր խողովակը խրված էր բամպերի տակ, այժմ դրանք ուղղանկյուն երեսպատումներ են կլորացված անկյուններով, որոնք գեղեցիկ ամրացված են հենց բամպերի մեջ, ինչը մեքենային տալիս է սպորտային զգացողություն:
Ինտերիերը որևէ կարևոր փոփոխության չի ենթարկվել, սակայն վերին հարդարման մակարդակներում առջևի վահանակը հագեցված է փայտե երեսպատմամբ, ինչը պանելն ավելի թանկ է դարձնում:
Ֆոտոսրահ Audi A6 2015 ռեստայլինգ
Նոր Audi A6-ի գինը
Հիմնական կոնֆիգուրացիայի գինը սկսվում է 1 ռուբլիից, իսկ 830 լիտրանոց շարժիչներով լավագույն տարբերակները կարժենան մոտ 000 միլիոն ռուբլի:
