Kia optima 2019
Test Drive

Test drive Kia Optima

Kia Optima-ին հաջողվեց գրավել իր հանդիսատեսին աշխարհի շատ երկրներում։ Սա մեծ, ընտանեկան սեդան է՝ սպորտային բնույթով։ Այս մոդելը փոխակերպել է ապրանքանիշի իմիջը: Մեքենան հաջողությամբ մրցում է Mazda 6-ի և Toyota Camry-ի հետ, սակայն հաճախորդի համար պայքարի գլխավոր գործիքը մշտական ​​թարմացումն է, որը կրկին տեղի է ունեցել 2020 թվականին: Այսպիսով, ի՞նչ է մեզ խոստանում նոր Kia Optima-ն:

Մեքենայի դիզայն

օպտիմալ կողմը

Ի՞նչ է դիմահարդարումը: Ռադիատորի վանդակաճաղի, լուսարձակների և բամպերի երեսապատման փոփոխություն: Առջևի քսենոնային լուսարձակները փոխարինվել են LED օպտիկայով։ Եռաբաժանի մառախուղի լամպերը տեղափոխվել են կողային օդային ընդունիչներ, որոնք սառեցնում են արգելակները: Դատելով առջևի վանդակաճաղի և լուսարձակների ձևից՝ թվում է, թե դիզայներները ոգեշնչվել են Toyota Camry 55-ից։ 

Հարթ գծերը հոսում են մարմնի երկայնքով՝ անցնելով բեռնախցիկի կափարիչին։ Չնայած այն հանգամանքին, որ դա լիարժեք սեդան է, թափքը նման է Gran turismo-ին։ Դրվագները և դռների ստորին հատվածը զարդարված են քրոմապատ շերտերով։ Սպորտային բնավորությունն ընդգծվում է 18 շառավղով ալյումինե անիվներով՝ ցածր պրոֆիլով ռետինով։

Թափքի հետևի մասում երկար լուսադիոդային լույսեր են, որոնք ձգվում են փետուրներից: Հետևի բամպերը զարդարված է սև պլաստիկ շրթունքով, իսկ կողքերին փայլում են քրոմապատ արտանետվող ծայրերը: 

Չափերը (L / W / H): 4855x1860x1485 մմ: 

Ինչպե՞ս է մեքենան անցնում:

Օպտիմա 2020

Նոր սերնդի Optima-ն երկար քշելուց հետո թողնում է հաճելի հետհամ: Կախոցը աներևակայելի փափուկ է, «կուլ է տալիս» ցանկացած բնույթի բախումներ, իսկ բարձր արագությամբ նշվում է օպտիմալ կայունությունը: Հատկանշական է, որ կախոցը ստացել է նոր կարգավորումներ, հատկապես ներքին ճանապարհների համար, որտեղ անընդհատ պետք է հաղթահարել փոսերն ու «ալիքները»: 

Աղմուկի մեկուսացման մակարդակը չի հասնում բիզնես դասի չափանիշներին, թեև դա խնդիր է նույնիսկ ավելի թանկ պրեմիում մեքենաների համար:

Բայց նրանց համար, ովքեր գնահատում են կախոցի սպորտային բնույթը, սիրում են «թռչել» շրջադարձերով, ձեզ հարկավոր է սպորտային մեքենա՝ Kia Optima, թեև այն ունի սպորտային սովորություններ, բայց հարմարավետությունն առաջին տեղում է։

Ինչ վերաբերում է վարելու ռեժիմներին, ապա կան «Սպորտ» և «Հարմարավետ» ռեժիմներ, իսկ երկրորդը պարզվեց, որ ավելի օրգանական է։ Սպորտային ռեժիմը կոշտ է ստացվել՝ արագությունը փոխելիս բնորոշ ցնցումներով: Սա ևս մեկ անգամ ապացուցում է, որ նոր Optima-ն ավելի հարմարավետ է, քան սպորտային: 

Технические характеристики

շարժիչ GDI 2.0 Kia

 

Շարժիչ2.0 բենզին2.0 բենզին2.4 բենզին
Վառելիքի համակարգբաշխված ներարկումուղղակի ներարկումուղղակի ներարկում
Տուրբինի առկայությունը-+-
Վառելիքի տեսակըA-95- ըA-98- ըA-95- ը
Վառելիքի բաքի ծավալը (լ)70ՆմանապեսՆմանապես
Ուժ (ձիաուժ)150245188
Առավելագույն արագությունը205240210
Արագացում մինչև 100/ժ (վրկ)9.67.49.1
Անցակետի տեսակը6-աստիճան մեխանիկական6-ավտոմատ փոխանցման տուփ6-ավտոմատ փոխանցման տուփ
ՔշելճակատՆմանապեսՆմանապես
Առջեւի կախոցԱնկախ ՄակֆերսոնՆմանապեսՆմանապես
Հետեւի կախոցMulti-linkՆմանապեսՆմանապես
Արգելակներ առջևի/հետևիՍկավառակ օդափոխվող / սկավառակՆմանապեսՆմանապես
Սանձել քաշը (կգ)153015651575
Համախառն քաշը (կգ)200021202050

Ինչպես տեսնում եք, նրանք որոշել են չզրկել «Optima»-ին շարժիչից բաշխված ներարկումով և մեխանիկական փոխանցումատուփով, և դա տարբերում է կորեացուն մրցակիցներից: Մայրուղում արագընթաց վարելու սիրահարների համար ավելի լավ է ընտրել տուրբո շարժիչով մեքենա։ Ավտոմատ փոխանցման տուփով և 2.4 GDI բենզինային ագրեգատով միջանկյալ տարբերակը մեքենայի ամենաօպտիմալ տարբերակն է:

Սրահ

սրահի օպտիմա

Սրահ

Սալոնում քիչ փոփոխություններ կան. նրանք քրոմ են ավելացրել գործիքի վահանակի շուրջը, շարժիչի գործարկման կոճակները, փոխել են ղեկի կոճակների ձևը և ավելացրել նոր զարդարման գույն՝ մուգ շագանակագույն: Սակայն երեկոյան սպասվում է ամենահաճելի նորույթը՝ բազկաթոռների և գործիքի վահանակի ուրվագծային լուսավորությունը, իսկ գույնը կարող եք ընտրել ինքներդ կամ գույնը կապել վարման ռեժիմի հետ։

Մոդելի չորրորդ սերնդում զգալիորեն բարձրացել է հարդարման նյութերի որակը, հնարավոր է, որ կիրառվել են հավաքման նոր տեխնոլոգիաներ։ Պլաստիկը դարձել է ավելի փափուկ, ավելի հաճելի դիպչելիս: Կաշվե նստատեղերը հաճելիորեն «գրկում» են վարորդին և ուղևորներին, ինչը հատկապես անհրաժեշտ է երկար ճանապարհորդությունների կամ կտրուկ շրջադարձերի ժամանակ։ Առջևի նստատեղերը կարգավորվում են 6 միջակայքում: Ճանապարհին շուրջը լավ ակնարկ կա, կողային հայելիներում տեղադրված են 360 ° տեսախցիկներ։

Թարմացվել է նաև մեդիա համակարգը։ Այն ներկայացված է երկու տարբերակով՝ 7 և 8 դյույմանոց սենսորային էկրանով։ Համակարգը ինտեգրվում է Android Auto-ի և Apple CarPlay-ի հետ, ինչպես նաև ունի պրեմիում ձայնի որակ, որի համար պատասխանատու է Harman/Kardon «ակուստիկան»: USB, AUX և 12 վոլտ լիցքավորման միակցիչները հարմար տեղակայված են, ինչը թույլ է տալիս միանալ անցքերին առանց մեքենա վարելուց շեղվելը.

Վառելիքի սպառում

Շարժիչ2.02.0 GDI2.4 GDI
Քաղաք (l)10.412.512
Երկուղի (l)6.16.36.3
Համակցված ցիկլ (l)7.78.58.4

Սպասարկման արժեքը

Kia Optima-ի սպասարկման ծախսերի աղյուսակը շարժիչի երկու տարբերակով: Տարեկան միջին վազքը 15 կմ է։ Տարբերակ շարժիչով 000 մեխանիկական փոխանցման տուփով.


1 տարի2 տարի3 տարի4 տարի5 տարի
Վառելիք800 $800 $800 դոլար800 $800 $
Ապահովագրություն150 $150 $150 $150 $150 $
ԱՅԴ140 $175 $160 $250 $140 $

Ընդհանուր 5 տարվա շահագործման համար՝ 5615 $

Տարբերակ շարժիչով 2.4 GDI ավտոմատ փոխանցման տուփով.


1 տարի2 տարի3 տարի4 տարի5 տարի
Վառելիք820 $820 $820 $820 $820 $
Ապահովագրություն150 $150 $150 $150 $150 $
ԱՅԴ160 $175 $165 $250 $160 $

Ընդհանուր 5 տարվա շահագործման համար՝ 5760

Kia Optima-ի գները

օպտիմալ ճակատ

Optima-ի մեկնարկային գինը նվազագույն դասական կոնֆիգուրացիայով 2 լիտրանոց շարժիչով կազմում է $18100: Սա ներառում է.

  • անվտանգություն (առջևի բարձիկ, վարագույրի բարձիկներ,) ESC, ESS;
  • հարմարավետություն (էլեկտրական ապակիներ 4 դուռ), կրուիզ կոնտրոլ, լույսի սենսոր, Վերահսկիչ վահանակ, օդորակիչ, մուլտիմեդիա համակարգ.

19950 դոլար արժողությամբ Comfort փաթեթը ներառում է (ըստ ցանկության) տաքացվող բոլոր նստատեղերը, էլեկտրական տաքացվող հայելիները, տաքացվող ղեկը, թիակների փոխարկիչները:

19500 դոլար արժողությամբ Luxe-ը ներառում է (ըստ ցանկության) նստատեղի հիշողություն, լույսի սենսոր, կոճակով մեկնարկ (բանալի քարտ), ավտոմատ կայանման արգելակ, լուսադիոդային լուսարձակներ, Apple CarPlay և/կամ Android Auto աջակցություն:

Prestige փաթեթ՝ սկսած $23900-ից՝ լուսարձակների լվացման մեքենա, կլիմայի կոնտրոլ, հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ, 360 տեսախցիկ, առանց կոնտակտային բեռնախցիկի արձակում, վարորդի ծնկի անվտանգության բարձիկ, արգելակման աջակցության համակարգ (BAS), Hands free:

Արտադրողականություն

Kia Optima 4-րդ սերունդը հիանալի մեքենա է ներքին ճանապարհների համար: Փափուկ կախոցի, հարմարավետ ինտերիերի և բազմաթիվ օգտակար տարբերակների շնորհիվ յուրաքանչյուր ուղևորություն փոքրիկ տոն է վարորդի և ուղևորների համար: 

Добавить комментарий