2020 Ford Kuga փորձնական շարժիչ
Պարունակություն
Միջին չափսի քրոսովերը ներկայացվել է 2019 թվականի ապրիլին Ամստերդամում։ Ծրագիրն անցկացվում էր «Առա՛ջ առաջ» կարգախոսով։ Եվ նորույթը հիանալի համապատասխանում է այս կարգախոսին։ Աշխարհում գնալով տարածված են միջին չափի ավտոմեքենաները՝ ամենագնացի արտաքինով և մարդատար ավտոմեքենայի «սովորույթներով»։
Ի պատասխան այս միտումների, Ford Motors- ը որոշել է վերակենդանացնել Kuga- ի շարքը երրորդ սերնդով: Վերանայում մենք կանդրադառնանք տեխնիկական բնութագրերին, ներքին և արտաքին փոփոխություններին:
Մեքենայի դիզայն
Նորույթը որոշ նմանություններ ունի Focus չորրորդ սերիայի հետ: Նախորդ մոդելի համեմատ, Kuga 2020-ը պատրաստված է ավելի ժամանակակից և ոճով: Առջևի հատվածը ստացել է ընդլայնված վանդակաճաղ, զանգվածային բամպեր և ինքնատիպ օդաճնշումներ:
Օպտիկան լրացվել է LED լուսարձակներով: Մեքենայի հետեւի մասը գործնականում մնացել է անփոփոխ: Բեռնախցիկի միևնույն մեծ լադան: Իշտ է, այժմ դրա վրա տեղադրված է սպոյլեր:
Ի տարբերություն երկրորդ սերնդի ՝ այս մեքենան ձեռք է բերել կուպեի նման տեսք: Նոր արտանետվող խողովակները տեղադրված են բամպերի ստորին մասում: Նոր մոդելի գնորդը հնարավորություն ունի ներկապնակի առկա 12 երանգներից ընտրելու մեքենայի գույնը:
Մեքենայի չափերը (մմ):
| Length | 4613 |
| Լայնությունը | 1822 |
| Բարձրությունը | 1683 |
| Անիվային բազա | 2710 |
| Մաքսազերծում | 200 |
| Քաշը, կգ. | 1686 |
Ինչպե՞ս է մեքենան անցնում:
Չնայած այն հանգամանքին, որ նորույթը ավելի մեծ է դարձել, քան նախորդը, դա չի ազդել ձիավարման որակի վրա: Նախորդ սերնդի համեմատ ՝ մեքենան դարձել է 90 կգ: ավելի հեշտ Հարթակը, որի վրա այն նախագծված է, օգտագործվում է Ford Focus 4-ում:
Փորձարկման շարժիչի ընթացքում մեքենան լավ վարվեց: Արագորեն արագություն հավաքելով: Նույնիսկ քիչ փորձ ունեցող վարորդները չեն վախենա այս մոդելը վարելուց:
Կախոցները մեղմվում են անկախ կախոցով: Որպես լրացուցիչ տարբերակ `ընկերությունն առաջարկում է օգտագործել իր սեփական զարգացումը` շարունակաբար վերահսկվող ճկման հարվածային կլանիչներ: Նրանք հագեցած են հատուկ աղբյուրներով:
Toyota RAV-4- ի և KIA Sportage- ի համեմատ, նոր Kuga- ն շատ ավելի մեղմ է վարում: Վստահորեն շրջում է շրջադարձը: Ուղևորության ընթացքում թվում է, թե վարորդը գտնվում է սպորտային սեդանի մեջ, այլ ոչ թե մեծ մեքենայի մեջ:
Տեխնիկական պայմաններ
Արտադրողը մեծացրել է շարժիչների շարքը: Նոր սերունդն այժմ ունի բենզինի, դիզելային վառելիքի և հիբրիդային տարբերակներ: Հիբրիդային շարժիչների ցանկում առկա է երեք տարբերակ:
- EcoBlue հիբրիդ: Էլեկտրական շարժիչը տեղադրված է բացառապես արագացման ընթացքում հիմնական ներքին այրման շարժիչը ուժեղացնելու համար:
- Հիբրիդային Էլեկտրական շարժիչը աշխատում է միայն հիմնական շարժիչի հետ տանդեմում: Նախատեսված չէ էլեկտրաէներգիայի միջոցով վարել:
- Plug-in հիբրիդ: Էլեկտրական շարժիչը կարող է աշխատել որպես անկախ միավոր: Մեկ էլեկտրական ձգման դեպքում նման մեքենան կանցնի մինչև 50 կմ:
Շարժիչների հիմնական տեխնիկական ցուցիչները.
| Շարժիչ: | Հզորություն, hp | Ծավալը, լ. | Վառելիք | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ։ |
| EcoBoost- ը | 120 և 150 | 1,5 | Բենզին | 11,6 վրկ. |
| ԷկոԿապույտ | 120 եւ 190 | 1,5 և 2,0 | Դիզելային շարժիչ | 11,7 և 9,6 |
| EcoBlue հիբրիդ | 150 | 2,0 | Դիզելային շարժիչ | 8,7 |
| հիբրիդ | 225 | 2,5 | Բենզին | 9,5 |
| Plug-in հիբրիդ | 225 | 2,5 | Բենզին | 9,2 |
Նոր Ford Kuga- ի փոխանցման տուփը միայն երկու տարբերակ ունի: Առաջինը վեց աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփն է: Երկրորդը `8-աստիճան ավտոմատ փոխանցումատուփ է: Սկավառակը կա՛մ առջև է, կա՛մ լիարժեք: Բենզինի ագրեգատները հագեցած են մեխանիկայով: Դիզել - մեխանիկական և ավտոմատ: Եվ միայն տուրբոդիզելի հետ փոփոխությունը հագեցած է լիաքարշակ համակարգով:
Սրահ
Ներսից նոր մեքենան գրեթե նման է վերոհիշյալ Focus- ին: Սա հատկապես վերաբերում է տորպեդոյին և վահանակին: Կառավարման կոճակներ, մեդիա համակարգի 8 դյույմ սենսոր - այս ամենը նույնական է հեչբեկի «լցոնմանը»:
Ինչ վերաբերում է տեխնիկական սարքավորումներին, ապա մեքենան ստացավ թարմացումների ամուր փաթեթ: Սա ներառում է ՝ ձայնային կառավարում, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (մուտքի կետ 8 հարմարանքների համար): Հարմարավետության համակարգում ավելացվեցին ջեռուցվող հետևի նստատեղերը, էլեկտրական առջևի նստատեղերը: Պոչամբարը հագեցած է էլեկտրական մեխանիզմով և առանց ձեռքի բացման գործառույթով: Պարտադիր պանորամային տանիք:
Նորույթը ստացել է նաև էլեկտրոնային օգնականների շարք, ինչպիսիք են շարքում պահելը, խոչընդոտ հայտնվելու դեպքում արտակարգ իրավիճակների արգելակումը: Այս համակարգը ներառում է նաև օգնություն բլուրը գործարկելիս և սմարթֆոնից որոշ կարգավորումներ կառավարելիս:
Վառելիքի սպառում
Ներքին այրման շարժիչների առանձնահատկությունը, որն ընկերությունը առաջարկում է իր հաճախորդներին, EcoBoost և EcoBlue տեխնոլոգիան է: Նրանք ապահովում են բարձր էներգիա `վառելիքի ցածր սպառումով: Իհարկե, այս սերնդի մեքենաների մեջ ամենատնտեսականը Plug-in Hybrid փոփոխությունն է: Այն հատկապես օգտակար կլինի պիկ ժամերին մեծ քաղաքում մեքենա վարելու համար:
Շարժիչի մնացած ընտրանքները ցույց տվեցին հետևյալ սպառումը.
| Plug-in հիբրիդ | հիբրիդ | EcoBlue հիբրիդ | EcoBoost- ը | ԷկոԿապույտ | |
| Խառը ռեժիմ, լ./100կմ. | 1,2 | 5,6 | 5,7 | 6,5 | 4,8 և 5,7 |
Ինչպես տեսնում եք, արտադրողը համոզվել է, որ հաճախորդները ստանում են SUV տեսքով տնտեսական մեքենա:
Սպասարկման արժեքը
Չնայած այն հանգամանքին, որ նոր մեքենան որակյալ է, դրա ծառայության ժամկետը կախված է ժամանակին սպասարկումից: Արտադրողը սահմանել է 15 կիլոմետր սպասարկման միջակայք:
Պահեստամասերի և տեխնիկական սպասարկման գնահատված գներ
| Արգելակի բարձիկներ (կոմպլեկտ) | 18 |
| Յուղի ֆիլտր | 5 |
| Սալոնի ֆիլտր | 15 |
| Վառելիքի զտիչ | 3 |
| Փականների գնացքի շղթա | 72 |
| Առաջին MOT | 40-ից |
| Շասսիի բաղադրիչների փոխարինում | 10-ից մինչև 85 |
| Ժամկետների հավաքածուի փոխարինում (կախված շարժիչից) | 50-ից մինչև 300 |
Ամեն անգամ պլանային սպասարկումը պետք է ներառի հետևյալ աշխատանքը.
- համակարգչային ախտորոշում և սխալի վերականգնում (անհրաժեշտության դեպքում);
- յուղերի և զտիչների փոխարինում (ներառյալ տնակի ֆիլտրը);
- վազքի և արգելակման համակարգերի ախտորոշում:
Յուրաքանչյուր 30 կմ-ին անհրաժեշտ է լրացուցիչ ստուգել կայանման արգելակի կարգավորումները, անվտանգության գոտիների լարվածության աստիճանը, խողովակաշարը:
2020 Ford Kuga- ի գները
Վարորդներից շատերին դուր կգա հիբրիդային մոդելի գինը: Հիմնական կազմաձևում առավել բյուջետային տարբերակի համար այն կկազմի 39 ԱՄՆ դոլար: Արտադրողը տրամադրում է վերին վերջի երեք կազմաձևեր:
Դրանք ներառում են հետևյալ ընտրանքները.
| Անվանում | Թեքվել | գործ | տիտան |
| ԳՈՒՐ | + | + | + |
| Ոդակարգավորում | + | - | - |
| Կլիմայի հարմարվողական կառավարում | - | + | + |
| Էլեկտրական պատուհաններ (4 դուռ) | + | + | + |
| Մաքրիչի գոտու ջեռուցում | - | + | + |
| Parktronic | - | + | + |
| Սահուն անջատում լույսը տնակում | - | - | + |
| Տաքացվող ղեկ | + | + | + |
| Ներքին վառարան (միայն դիզելային) | + | + | + |
| Անձրևի սենսոր | - | - | + |
| Շարժիչի մեկնարկ առանց բանալի | + | + | + |
| Սրահ | գործվածք | գործվածք | գործվածք / կաշի |
| Առջևի սպորտային նստատեղեր | + | + | + |
Ընկերության պաշտոնական ներկայացուցիչները 42 ԱՄՆ դոլարից գանձում են Տիտանի կազմաձևում գտնվող մեքենաները: Բացի այդ, հաճախորդը կարող է պատվիրել X-Pack: Այն կներառի կաշվե պաստառագործություն, LED լուսարձակներ և հզոր B&O աուդիո համակարգ: Նման հավաքածուի համար դուք ստիպված կլինեք վճարել մոտ 500 ԱՄՆ դոլար:
Արտադրողականություն
2020 Ford Kuga քրոսովերի երրորդ սերունդը հիացրել է իր ժամանակակից դիզայնով և կատարելագործված տեխնիկական բնութագրերով: Եվ ամենակարևորը, հիբրիդային տարբերակները հայտնվել են շարքում: Էլեկտրական տրանսպորտի զարգացման դարաշրջանում սա ժամանակին որոշում է:
Մենք առաջարկում ենք ձեզ ծանոթանալ Նիդեռլանդների ավտոսրահում մեքենայի շնորհանդեսին.
