Կուսակցության_ակտիվ_10
Test Drive

Test drive Ford Fiesta Active

Քանի որ Եվրոպայում ամենագնացների պահանջարկը շարունակում է աճել, և 2020 թվականին ակնկալվում է, որ վաճառքը կաճի մինչև 34%, ցանկացած ավտոընկերություն, որն առաջարկում է քրոսովերների և ամենագնացների բազմազան մոդելներ: Եվրոպայում ամենագնացների շուկայական մասնաբաժինը 25,2-ի 2016%-ից աճել է մինչև 29,3% 2017-ին, երբ 2007-ին ամենագնացները կազմում էին շուկայի մասնաբաժնի ընդամենը 8,5%-ը:

Ford-ը հայտարարել է, որ թողարկում է Active քրոսովերի մոդելների նոր շարք։ Մեքենան համատեղում է ամենագնացի տեսքը՝ միաժամանակ պահպանելով այն դինամիկ բնութագրերը, որոնք առանձնացնում են Ford-ի բոլոր մոդելները: Ford Active մոդելներն ունեն բարձրացված գետնից մաքրություն, տանիքի ձողեր և մարմնի լրացուցիչ պաշտպանություն:

Ford-ն արդեն ներկայացրել է Ka + Active, Fiesta Active և Focus Active մոդելները:

Արտաքին տեսք Fiesta Active

Fiesta Active-ն Active ընտանիքի առաջին մոդելն է, որը վաճառքի է հանվել և արդեն հասանելի է:

Այն բնութագրվում է կոպիտ, բայց էլեգանտ արտաքին դիզայնով: Fiesta-ն համատեղում է SUV-ի առավելությունները Fiesta-ի այլ տարբերակների դինամիկ վարքագծի հետ: Այն առանձնանում է մուգ պլաստմասսայե պաշտպանիչ ժապավեններով՝ առջևի բամպերի եզրին, անիվի կամարների վրա, հարթակների վրա և ցածր՝ հետևի մասում։ Կա մուգ վանդակաճաղ, իսկ առջևի մառախուղի լույսերը այժմ տեղադրված են C-աձև բամպերի խոռոչներում:

Կուսակցության_ակտիվ_1

Արդիականացված և հետևի բամպեր: Այժմ այն ​​ավելի տպավորիչ տեսք ունի։ Մեքենան ունի 17 դյույմանոց ալյումինե անիվներ, որոնք, ըստ էության, նոր են Fiesta Active-ի համար։ Անվադողերը Michelin Pilot Sport 4 են, 205/45 չափսերը և հասանելի են երկու գույներով (կոպիտ մետաղ կամ բաց սև):

Այս տարբերակին ավելացվել են նաև վառ գույներ՝ ոսկեգույն (Lux Yellow), բոսորագույն (Ruby Red) և կապույտ (Blue Wave), որոնք կարելի է համադրել սևի կամ կարմիրի հետ։

Կուսակցության_ակտիվ_2

Մեքենայի չափսերը՝ երկարությունը՝ 4068 մմ, լայնությունը՝ 1756 մմ, բարձրությունը՝ 1498, գետնից ազատությունը՝ 152 մմ։

Կուսակցության_ակտիվ_2

մեքենայի սրահ

Նոր Ford-ի ինտերիերը դասական է ընկերության բոլոր մոդելների համար։ Բայց կան փոքր պաստառագործական նյութեր, որոնք ավելի դիմացկուն են դարձել: Ընկերության տվյալներով՝ նստատեղերի կափարիչները անցել են փորձարկման 60000 ցիկլ՝ դիմակայելու մաշվածությանը, մինչդեռ գույնի ամրությունը վերահսկվում է «վատ եղանակային» համակարգով և վերլուծվում սպեկտրոմետրով՝ ապահովելու համար, որ դրանք չեն մարում ինտենսիվ ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումից հետո:

Բարձրորակ նյութերը, հարթ մակերեսները և ինտուիտիվ դասավորությունը բնութագրում են ինտերիերը: Ղեկը և հերթափոխի լծակները պատրաստված են խոզանակով ալյումինից և որակյալ են։ Դեկորատիվ տարրեր, որոնք հակադրվում են մարմնի գույնին, տեղադրված են վահանակի կենտրոնում:

Կուսակցության_ակտիվ_3

Fiesta Active սպորտային նստատեղերը հասանելի են գունավոր կարով, որը կազմում է հորիզոնական շերտեր մինչև մեջքի կենտրոն: որն ապահովում է հետևի աջակցություն վարորդին և քառակողմ կարգավորում վարորդի և առջևի ուղևորի համար: Բացվող panoramic տանիքը թույլ է տալիս արևի լույսը ներթափանցել տնակ:

Fiesta Active շարժիչ

Fiesta Active-ը հասանելի է EcoBoost բենզինային շարժիչով: Ավտովարորդներին ներկայացված են 100, 125 և 140 ձիաուժ հզորությամբ կոնֆիգուրացիաներ, որտեղ ոլորող մոմենտը կազմում է 170 Նմ և 180 Նմ։

Շարժիչը ներկայումս առաջարկվում է մեկ գլան ապաակտիվացման համակարգով՝ արտանետումները նվազեցնելու համար: Սա աշխարհում առաջին երեք մխոցանի շարժիչն է, որն անջատված է մխոցներով: Այս տեխնոլոգիան կարող է անջատել և նորից միացնել մխոցը 14 միլիվայրկյանում:

Կուսակցության_ակտիվ_4

Բացի այդ, Fiesta Active-ը հասանելի է նոր 1,5 լիտրանոց TDCi շարժիչով, որն արտադրում է 85 և 120 ձիաուժ հզորություն համապատասխանաբար 3750 և 3600 պտ/րոպում, 215 և 270 Նմ պտտող պտույտով 1750 պտ/րոպում: Սա առաջին բարձր հզորությամբ դիզելային շարժիչն է, որը երբևէ տեղադրվել է Fiesta-ի վրա և համակցված է վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի հետ՝ անկախ աշխատանքի արդյունավետությունից, CO2 արտանետումներից 103գ/կմ և 112գ/կմ:

Մեքենայի քաշը ավելացել է մոտավորապես 40–60 կգ-ով՝ պլաստիկ պաշտպանիչների ավելացման շնորհիվ:

Գները

Ford Motor Hellas-ն արդեն հայտարարել է Fiesta Active-ի վաճառքի գները, որոնք սկսվում են 17 եվրոյից։ Այն առաջարկվում է երեք մակարդակներով՝ Active-244, Active-1 և Active-2, իսկ ստանդարտ սարքավորումները բոլոր տարբերակների համար ներառում են անվտանգության և վարորդի աջակցության տեխնոլոգիաներ՝ Lane Keeping Assist (LKA), Lane Keeping Warning (LDW), Variable Speed ​​. Limit Assist (ASLD), Hill Start Assist (HSA) և Electronic Stability Control (ESC): 

Կուսակցության_ակտիվ_5

Ինչպես է վարում Fiesta Active-ը

Fiesta Active-ն առաջարկում է վարորդական երեք ծրագիր.

  • նորմալ ռեժիմ. Օգտագործում է ստանդարտ ESC և Traction Control կարգավորումները ամենօրյա վարելու համար
  • Էկոնոմ ռեժիմ. Հասանելի է միայն վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով և կարգավորում է շարժիչի և շնչափողի կարգավորումները՝ ավելի լավ վառելիքի խնայողության համար
  • սայթաքուն ռեժիմ. Կարգավորում է ESC-ի և Traction Control-ի կարգավորումները՝ բարձրացնելու վստահությունը ցածր կպչող մակերևույթների վրա, ինչպիսիք են ձյունը և սառույցը, նվազեցնելով ուղիղ գծի պտույտը և արագացումը կանգառից: 
Կուսակցության_ակտիվ_6

Добавить комментарий