BMW 8 Series 2020 Gran Coupe- ի փորձնական շարժիչ
Պարունակություն
Բավարիայի ավտոարտադրողը շարունակում է ուրախացնել իր երկրպագուներին ՝ թողարկելով յուրաքանչյուր մոդելի վերականգնված տարբերակներ: Եվ Series XNUMX կուպեն բացառություն չէ: Նորաձեւ մեքենա ՝ ներկայացուցչական տեսքով և սպորտային հատկություններով: Սա այն հիմնական գաղափարն է, որը ապրանքանիշը շարունակում է «մշակել» իր մեքենաներում:
Ի՞նչ նորություններ կան բազային և շքեղ լրամշակումների մակարդակներում: Մենք ներկայացնում ենք GXNUMX- ի նոր սերնդի նոր փորձնական սկավառակ, որը շատ են սիրում ավտոմոբիլիստները:
Մեքենայի դիզայն
Տեսողականորեն, 2020 մոդելը մեծացել է ՝ վերացնելով երկդռնանի թափքը: Չորս շրջանակային դռներով խցիկն ավելի գործնական է, քան իր նախորդը: Փոխվել են նաև մեքենայի չափերը:
| Երկարություն, մմ: | 5082 |
| Լայնություն, մմ: | 2137 |
| Բարձրություն, մմ: | 1407 |
| Անիվի հիմքը, մմ: | 3023 |
| Քաշը, կգ. | 1925 |
| Բեռնատարողություն, կգ. | 635 |
| Հետքի լայնությունը, մմ: | Առջևի 1627, հետևի 1671 թ |
| Բեռնախցիկի ծավալը, լ. | 440 |
| Մաքրություն, մմ: | 128 |
Չնայած այն հանգամանքին, որ մեքենան փոքր-ինչ ավելացել է, հետևի շարքում բարձրահասակ ուղևորը կարող է որոշակի անհարմարություն զգալ: «Կուպեի» թափքի տանիքը նրբորեն թեքվում է դեպի բեռնախցիկը: Հետեւաբար, 180 սմ բարձրությամբ, մարդը գլուխը կդնի առաստաղին: Թերություններից սա միակն է:
Արտադրողը պահպանել է մոդելի սպորտային տեսքը։ Նա տեղադրեց նույն նեղ լազերային լուսարձակներն ու ուռած «քթանցքները»՝ հստակ եզրերով։ Նկարն ամբողջացնում են շերտավոր թեք գլխարկը և արտահայտիչ օդի ընդունման դեֆլեկտորները: Այս դասի մրցակիցներն են Porsche Panamera-ն և Mercedes CLS-ը:
Ինչպես է մեքենան գնում
Նման է 2020 -ի BMW- ի թարմացված տարբերակներին, ինչպիսիք են 7 Series и X-6, 8 սերիան հագեցած է տարբեր էլեկտրոնային օգնականներով: Technologiesամանակակից տեխնոլոգիաները հեշտացնում են մեքենաների կայանումը, զգուշացնում խաչմերուկի մասին: Նրանք վերահսկում են վարորդի կույր կետերը և մեքենան պահում գծում:
Unfortunatelyավոք, անորակ ճանապարհի մակերեսներով երթևեկությունը կզգացվի տնակում: Իսկ փոսերում ավելի լավ է չշտապել: Թող կախոցը և կարգաբերումը լավ լինեն, արագ ընթացքը կուղեկցվի 20-դյույմանոց անվադողերի կոշտ հարվածներով և անհանգստությամբ:
Բայց համեմատած նախորդ կուպեշկայի հետ, չորս դուռը ավելի վստահ կերպով բռնում է երկար անկյունները: Շնորհիվ կորերի գերազանց հսկողության ՝ մեքենան չի կորցնում արագությունը:
Технические характеристики
Վերջին սերնդում արտադրողը կափարիչի տակ տեղադրում է երեք տեսակի շարժիչ: Սրանք երկու բենզին և մեկ դիզելային վառելիք են: Բոլոր էներգաբլոկները տուրբո լիցքավորված են: Իսկ վերին փոփոխությունը (M850i) երկտուրբին է: Ահա 2020 թվականի փետրվարից արտադրված շարժիչների հիմնական բնութագրերը:
| 840d (M սպորտ) | 840i (M սպորտ) | M850i (M Sport) | |
| Ծավալը, սմ.cu. | 2993 | 2998 | 4395 |
| Քշել | 4WD | 4WD | 4WD |
| շարժիչի տեսակը | Ներքին, 6 բալոն, կրկնակի տուրբին | Ներքին, 6 բալոն, տուրբին | V-8, երկտուրբին |
| Հզորություն, hp rpm-ում | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
| Ոլորող մոմենտ Nm. rpm-ում | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
| Առավելագույն արագություն, կմ/ժ. | 250 | 250 | 250 |
| Արագացում մինչև 100 կմ/ժ, վրկ. | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
Բոլոր էներգաբլոկները հագեցած են ութ աստիճան ավտոմատ փոխանցումատուփով (ZF): Փորձարկման շարժիչի ընթացքում այն ցույց տվեց բարձր անջատման արագություն: Իսկ առավելագույն ճշգրտությունը հավասարակշռված է հարթությամբ: Բազային հանդերձանքը ներառում է նաև հարմարվողական կախոց: Առջևում այն երկկողմանի է, հետևում ՝ 5 լծակ:
Նորույթի ստանդարտ տարբերակը հետին անիվի շարժիչն է: Մնացած փոփոխությունները լիաքարշակ են: Հետևի դիֆերենցիալ կողպեքը պետք է պատվիրվի առանձին:
Սրահ
Մեքենայի ներսում գործնականում ոչինչ չի փոխվել: Վահանակը հագեցած է 10 դյույմանոց սենսորային էկրանով: Վահանակ, կառավարման ռեժիմի անջատիչի լծակ, պարամետրերի ջոյսթիք: Արտադրողն այս տարրերը թողել է անփոփոխ:
Անվտանգության փաթեթը պարունակում է վարորդի օգնականների ամբողջ փաթեթը: Փաթեթը ներառում է նաև գիշերային տեսողության համակարգ, հարմարվողական նավարկության կառավարում և շատ փոքր պարամետրեր, որոնցում դուք պարզապես կարող եք կորչել:
Վառելիքի սպառում
Երկրորդ սերնդի շարքում չկան բնական մթնոլորտային շարժիչներ: Հետեւաբար, մեքենան արժանապատիվ ուժ ստացավ վառելիքի ցածր սպառումով: Այս չափի կուպեի համար ուշագրավ է 10 կիլոմետրը 100 լիտր ցուցանիշը:
Սա հոսքի արագությունն է (լ / 100 կմ), որը ցույց է տրված 2020 թ.-ի երեք փոփոխություններով:
| 840d (M սպորտ) | 840i (M սպորտ) | M850i (M Sport) | |
| Քաղաք | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
| Հետեւեք | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
| Խառը | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
| Տանկի ծավալը, լ. | 66 | 66 | 68 |
Ինչպես երեւում է աղյուսակից, սպորտային սարքավորումները մեծացնում են վառելիքի սպառումը: Բայց վարելու հանգիստ ռեժիմով և բոլոր էլեկտրական սարքերի նվազագույն օգտագործման դեպքում այս ցուցանիշը կարող է փոքր-ինչ նվազել:
Սպասարկման արժեքը
Յուրաքանչյուր 10 000 կմ: վազքը կպահանջի հետևյալ աշխատանքը. Փոխեք յուղը օդի զտիչով, տնակի զտիչով, վառելիքով և յուղով, կատարեք ախտորոշում: Բոլոր մյուս համակարգերը պարզապես պետք է ստուգվեն:
Նոր BMW- ի վերանորոգման մոտավոր արժեքը (գ.գ.)
| Պլանավորված սպասարկում | 40 |
| Բարձիկի փոխարինում | 20 |
| Բարձիկների փոխարինում սկավառակներով | 32 |
| 3D անիվների հավասարեցում | 45 |
| Համակարգչային ախտորոշում | 20 |
| Կասեցման ախտորոշում | 10 |
| Յուղի փոփոխություն ավտոմատ փոխանցման տուփում | 75 |
| Շարժիչի կապիտալ վերանորոգում | 320 |
40 կմ հեռավորության վրա: վազքը լրացուցիչ կպահանջի մոմերի փոխարինում: Եվ 000 հազարից հետո դուք պետք է փոխեք տուփի յուղը: Եթե մեքենան շահագործում եք, դա չի պահանջի մեծ ծախսեր վերանորոգման և տեխնիկական սպասարկման համար:
8 սերիայի Gran Coupe- ի գները
G95- ի երկրորդ սերնդի ամենաէժան մոդելն արժե 900 դոլար: Դա կլինի 3,0 լիտրանոց բենզինային շարժիչ `ավտոմատ փոխանցումատուփով: Բոլոր փոփոխությունները հագեցած են հարմարավետության և անվտանգության նույն համակարգերով:
| Հիմնական հավաքածու | Լրացուցիչ տարբերակ | |
| կաշվե ինտերիեր | + | - |
| Կլիմայի վերահսկում | 2 գոտի | 4 գոտի |
| Նստատեղերի ջեռուցում | Frontակատային | + թիկունք |
| Տանիք՝ պանորամային տեսարանով | - | + |
| սպորտային նստատեղեր | + | - |
| հարմարվողական լուսարձակներ | + | - |
| Հետևի տեսախցիկ | + | - |
| Կռուիզ կոնտրոլ | + | - |
| Հարմարվողական կռուիզ կոնտրոլ | - | + |
| Գիշերային տեսիլք | - | + |
Համայնապատկերային տանիքի համար գնորդը պետք է վճարի մոտ 2200 դոլար: Իսկ գիշերային տեսողության համակարգը կտեւի ավելի քան 2500 ԱՄՆ դոլար:
Արտադրողականություն
Ինչպես տեսնում եք, արտադրողը փորձել է հաջորդ սերնդի BMW 8 սերիան ավելի հարմարավետ և գործնական դարձնել: Եվս մի քանի դռներ ավելացնելը ճիշտ որոշում է `հօգուտ գործնականության: Եվ ընդլայնված հիմնական սարքավորումները խաթարում են սահմանը էժան և թանկ տարբերակների տերերի միջև: Չնայած ընկերությունը, այնուամենայնիվ, վարորդին թողեց հնարավորություն ընդգծելու իրենց հարստությունը ՝ լրացուցիչ ընտրանքներ պատվիրելիս:
Մեքենայի գործնականության մասին ավելին ՝ այս տեսանյութում.
