Tesla Model X-ը և Ford Explorer-ը քաշում են կցանքներ: Ո՞ր մեքենան է ավելի խնայող վառելիքը և որո՞նք են միջակայքերը:
All Electric Family ալիքը փորձարկել է Tesla Model X-ը և Ford Explorer ST-ը՝ տրեյլերի քարշակման հնարավորության համար: Պարզվել է, որ երկու մեքենաներն էլ մոտ երեք անգամ ավելի շատ վառելիք/էներգիա են ծախսում, քան առանց կցասայլի վարելը։ Սակայն դրանց միջակայքը զգալիորեն տարբերվում է. Ford-ը կկարողանա մեկ բենզալցակայանում երկու անգամ ավելի մեծ տարածություն անցնել, քան Tesla Model X-ը:
Ford Explorer vs Tesla Model X
Սկսենք գների համեմատությունից: Լեհական կոնֆիգուրատորում Ford Explorer ST չկա, և դրա թողարկած Ford Explorer ST Line-ն արժե 372 PLN: Համեմատությունը հետագայում խախտում է այն փաստը, որ Լեհաստանում առաջարկվող մոդելը plug-in հիբրիդ է, մինչդեռ նորմալ Ford Explorer ST 6 կՎտ (3 ձիաուժ) հզորությամբ 298 լիտրանոց V405 շարժիչով սովորական ներքին այրման մեքենա է։ Այսպիսով, մենք կարող ենք միայն գնահատել, որ Explorer ST գինը Լեհաստանում կլինի մոտ 350-400 հազար PLN.
Tesla Model X- ը դա շատ ավելի թանկ չէ: Մեկնարկում է Long Range Plus տարբերակը 412 490 PLN-ից. Մեքենան աշխատում է երկու 193 կՎտ հզորությամբ (262 ձիաուժ) շարժիչներով՝ մեկ առանցքի վրա։
Փորձարկման ընթացքում Ford Explorer-ը ակնհայտորեն հաղթեց վառելիքի լիցքավորման արագությամբ, որը տևեց ընդամենը մի քանի րոպե։ Tesla-ի լիցքավորման համար պահանջվեց ավելի քան 20 րոպե, և Supercharger-ի օգտագործումը պահանջում էր անջատել կցասայլը: Այս գործողության արժեքը պարզվեց Tesla-ի առավելությունը՝ սեփականատերը գումարը վերցրեց անվճար։ Tesla-ն նաև բարձր է գնահատել վարման կայունությունը, մինչդեռ Ford-ը «տարօրինակ» էր, քանի որ շարժիչի աղմուկ էր բարձրացնում և չէր վերականգնում էներգիան դանդաղեցման (վերականգնման) ժամանակ:
Մոտ 55 կիլոմետր նույն հեռավորության վրա 96,6 կմ/ժ արագությամբ (60 մղոն/ժ) մեքենաներին անհրաժեշտ էր.
- Ford Explorer- ը - 12,5 լիտր բենզին, որը թարգմանված է լուսավորված է տրեյլերով բաղադրիչ 22,4 լ / 100 կմ,
- Tesla Model X- ը – 29,8 կՎտժ էներգիա, որը կազմում է հոլովակի էներգիայի սպառումը բաղադրիչ 53,7 կՎտժ / 100 կմ.
Դրանից մենք հեշտությամբ կարող ենք հաշվարկել ավտոմոբիլային տեսականին:
- Ford Explorer- ը – մեքենան պետք է շարժվի 76,5 լիտր բաքի տարողությամբ։ մինչեւ 341 կիլոմետր մեկ բենզալցակայանում
- Tesla Model X- ը - 92 (102) կՎտժ հզորությամբ մարտկոցով մեքենան պետք է ծեծի մինչեւ 171 կիլոմետր մեկ լիցքավորմամբ։
Ահա թե ինչպես է այն նայում տրեյլերի վազքը նույն տրեյլերով նույն չափի ներքին այրման շարժիչով մեքենայի վազքի մոտավորապես կեսը: Անգամ եթե հաշվի առնենք հաշվարկների փոքր սխալները և Լեհաստանում տրեյլերի հետ թույլատրված արագությունը (առավելագույնը 80 կմ/ժ) պետք է ենթադրել, որ էլեկտրական մեքենաները կառաջարկեն վարման նմանատիպ պարամետրեր 180-200 կՎտժ մարտկոցներով կցասայլով։
Ամբողջ փորձը.
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
