Tata Xenon 2013 Review
Մումբայի և Պունեի տպավորիչ Tata գործարանի միջև երկար ճանապարհները, որոնք գտնվում են մոտ 160 կմ հեռավորության վրա, ավելի կոպիտ են, քան ցանկացած այլ ճանապարհ, որը կարելի է գտնել Ավստրալիայում: Սակայն նպատակային կառուցված հնդկական մեքենաները դա անում են առանց խոչընդոտի, ինչը ցույց է տալիս, որ շուտով Օզ եկող Tata Xenon մեքենաները կարող են լինել իրենց տեսակի մեջ ամենաերկարակյացներից:
Գինը
Solids-ը հուսալի մեքենաներ են, որոնք կառուցված են Հնդկաստանի համեմատաբար սարսափելի ճանապարհների համար, բայց դրանք նաև ոճային են, լավ մշակված, և Fusion Automotive-ի դիստրիբյուտորները ասում են, որ դրանց գինը կլինի ցածր ճապոնական մրցակիցներից և մի փոքր ավելի բարձր Չինաստանից նոր ցեղատեսակներից: Գները կհայտարարվեն, երբ նրանք վայրէջք կատարեն հոկտեմբերին, բայց կարծում եմ՝ $20-ից $30 կախված սրահի ընտրությունից և 4x2 կամ 4x4 կոնֆիգուրացիայից:
ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄ
Քսենոնն ամենագրավիչ մեքենաներից մեկն է, և այն ունի լայն ընտրանի, ներառյալ ABS-ը EBD-ով, Bluetooth-ով, օդորակիչով, էլեկտրական ապակիներով և հայելիներով, էլեկտրական ղեկով և կոկիկ, չխճճված վահանակով: Բայց չկա cruise control կամ ավտոմատ փոխանցման տարբերակ:
Լրացուցիչ գործառույթները, որոնք կհայտնվեն այս տարվա վերջին, կներառեն բլրի կողպեքը, ձգման կառավարումը և կայունության էլեկտրոնային կառավարումը: Եվ դա դժվար չի լինի շտկել, հավանաբար դիլերների կողմից տեղադրված համաձուլվածքների, պիտակների, բծերի և նմանատիպերի միջոցով: Հինգ արագությամբ փոխանցման տուփը լավ նվեր է, ղեկը տիպիկ է, նստատեղերն ու տեսանելիությունը լավ էին, ներկը, տեղավորումը և հարդարումը:
Այն, ինչ Ավստրալիան պետք է հասկանա, այն է, որ Tata-ն ուշացած Ջոնիների հանդերձանք չէ: Դա ժամանակակից ընկերություն է, որը տասնամյակներ շարունակ մեքենաներ է արտադրում, և Օզին ինչ-որ կերպ հաջողվել է լինել մոլորակի վերջին վայրը, որը լսել է ապրանքանիշի մասին:
Քշել
Մի քանի վազք փորձարկման ուղու վրա Պունայում, որի մակերեսը հիշեցնում է Ավստրալիայի մայրուղիները, ցույց տվեցին, որ 110 կՎտ/320 Նմ հզորությամբ տուրբոդիզելն ունի լավ արագություն, կայունություն և գովելի անաղմուկ շարժիչ: Tata-ն իր հսկայական Պունե գործարանում ունի ժամանակակից սարքավորումներ, ներառյալ աղմուկի նվազեցմանն ուղղված ստորաբաժանումը:
ԸՆԴԱՄԵՆԸ
Քսենոնն ունի արտաքին տեսք, ուժ և հեղինակություն: Վերջնական գինը կլինի որոշիչ։
Հայրիկ Քսենոն ute
արժեքը: 20-ից 30 հազար դոլար
Շարժիչ: 2.2 լիտր 4 մխոց, 110 կՎտ / 320 Նմ
Հաղորդման տուփ: 5-աստիճան մեխանիկական, 4×2 և 4×4
