Նոր UAZ բեռնատարը պատրաստ է մրցակցել Ռուսաստանում կոմերցիոն մեքենաների առաջատար GAZelle-ի հետ։ Բայց կային որոշ աննշան թերություններ, ճանապարհների երկայնքով ձյունը ածխի փոշուց սև է, և Ռասպադսկի բաց հանքից բեռնված BelAZ բեռնատարներ երբեմն հանդիպում են: Սրանք հավանաբար ամենափոքրն են հանքարդյունաբերական աղբատար մեքենաներից, սակայն դրանց ֆոնին UAZ Profi բեռնատարը կարծես խաղալիք լինի: Այդուհանդերձ, սա Ուլյանովսկի գործարանի գծի ամենաբեռնատար մեքենան է։ Ահա ռուսական «Տոնար» ընկերության հազվագյուտ ինքնաթափ մեքենան, ասես ամբողջը բաղկացած է հսկայական քառակուսի գլխարկից: UAZ «Profi»-ն օժտված է նաև ակնառու քթով, հատկապես նրա հիմնական մրցակից կիսագլխավոր GAZelle-ի ֆոնին։ Նրա մեկ շարքով խցիկը պատրաստված է «հայրենասիրականից», թեև այն տարբերվում է դետալներով՝ «Pro»-ն ունի իր չներկված բամպերը, ...

Տասը տարի առաջ UAZ Patriot-ը դարձավ առաջին ռուսական մեքենան ABS-ով, բայց միայն հիմա ստացավ անվտանգության բարձիկներ և կայունացման համակարգ. վերջին թարմացումով դա Նոյան տապան չէ և ոչ դինոզավրի կմախք: Հաջորդ լեռան գագաթին մեզ սպասում էր մեկ այլ հնագույն արտեֆակտ՝ գետնի մեջ աճած UAZ-ի շրջանակը: Որքան բարձր է Հայաստանի գյուղը, որքան վատ է այնտեղ ճանապարհը, այնքան շատ են ուլյանովսկի ամենագնացները: Նույնիսկ Ջրհեղեղի ժամանակաշրջանի հնագույն ԳԱԶ-69-երը դեռ շարժման մեջ են: ՈւԱԶ-ն այստեղ համարվում է պարզ և շատ դիմացկուն գյուղական տրանսպորտ, ինչ-որ բան էշի և ինքնագնաց շասսիի միջև։ Այնուամենայնիվ, Ուլյանովսկում այլ կերպ են մտածում՝ թարմացված Patriot-ի առջևի բամպերը զարդարված է կայանման սենսորներով, իսկ առջևի վահանակը զարդարված է Անվտանգության բարձիկի մակագրություններով։ Ղեկը տաքացվող, կլիմատ կոնտրոլ, բնական կաշի…