Test drive Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE՝ ուժեղ խաղացող
Նոր Seat Ateca շարքի առավելագույն կատարողականության թեստը Իսպանական մարկայի պատմության մեջ առաջին SUV մոդելը ստեղծվել է երկրորդ սերնդի VW Tiguan-ի հիման վրա, որը բավականաչափ հստակ պատկերացում է տալիս այս մեքենայի որակների մասին և անխուսափելիորեն բարձրացնում է: մեծ ակնկալիքներ. Սպասելիքները լիովին արդարացան. Թեև զգալիորեն ավելի մեծ Skoda Kodiaq-ը, օգտագործելով միանման տեխնոլոգիա, ավելի շատ հենվում է ինտերիերի հսկայական ծավալի և ֆունկցիոնալության վրա, Seat Ateca-ն ավելի շատ ուղղված է դինամիկա, գեղագիտություն և անհատականություն փնտրող մարդկանց: Չնայած Ateca-ն 12 սմ-ով կարճ է Tiguan-ից, այն ներսից հաճելիորեն ընդարձակ է. թե՛ առաջին, թե՛ երկրորդ շարքի նստատեղերի տարածքը դժգոհության տեղիք չի տալիս, իսկ բեռնախցիկը առջևի հետ պահում է 510 լիտրից մինչև 1604 լիտր: .
Test drive Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza. Երեք քաղաքի հերոսներ
Քաղաքային մեքենաների կատեգորիայի երեք հավելումներից որն է առավել համոզիչ Մինչ մենք իմանանք, թե ինչպես է նոր Ford Fiesta-ի առաջին մրցակցությունը իր հիմնական հակառակորդներից մի քանիսի դեմ, մի բան հաստատ է. ակնկալիքները մեծ են մոդելի համար: Եվ ճիշտ է, քանի որ ավելի քան 8,5 միլիոն միավոր տպաքանակով յոթերորդ սերնդի մոդելը շուկայում է արդեն տասը տարի և մինչև իր տպավորիչ կարիերայի ավարտը շարունակում է մնալ իր կատեգորիայի առաջատարների շարքում, ոչ միայն առումով: վաճառքի, այլ նաև որպես զուտ օբյեկտիվ որակներ դրսից.մեքենան ինքնին։ Ութերորդ սերնդի Fiesta-ն մայիսի 16-ից գտնվում է Քյոլնի մերձակայքում գտնվող գործարանի փոխակրիչներում: Այս համեմատության մեջ այն ներկայացված է վառ կարմիր գույնով ներկված ավտոմեքենայով՝ հայտնի եռագլանով ...
Արոնի թեստ-դրայվը իսկական նստատեղ է՝ սրամիտ, երիտասարդ, ժիր:
Ավելի քան պարզ է, որ ապրանքանիշը վերելք է ապրում։ Ոմանք այս վստահությունը կապում են շուկայի հետ, որը վերականգնվել է, և արդյունքում մեքենաներն ավելի լավ են վաճառվում, բայց նոր ղեկավարությունը, կարծես, ավելի ու ավելի է արժանի դրան: Մենք արդեն կրկնում ենք այս փաստը, բայց Լյուս դե Մեայի շուրջ հավաքված թիմը բերեց թարմություն, նոր գաղափարներ և աշխատելու ցանկություն։ Նոր աստղ Seat ծրագրում Ուստի զարմանալի չէ, որ ապրանքները նույնն են: Սկսած միջին չափի հիբրիդների ներկայացուցիչ Ateco-ից և, իհարկե, փոքր, գրավիչ և սիրված Ibiza-ից։ Այժմ գնորդներին, ովքեր միջինը տասը տարով երիտասարդ են մնացած ապրանքանիշերից, առաջարկվել է նոր աստղ Seat Arono-ում, որը նոր մուտք է փոքր քրոսովերների դասում: Այն ունի շատ նոր անդամներ այս տարի, և նրանք բոլորը…
Renault Mégane-ի փորձարկում VW Golf-ի, Seat Leon-ի և Peugeot 308-ի դեմ
Չորրորդ սերնդի Renault Mégane-ն առաջին պայքարում կոմպակտ մրցակիցների դեմ Արդյո՞ք նոր Renault Mégane-ն արագ, խնայող և հարմարավետ է: Արդյո՞ք այն կահավորված է նրբագեղ, թե՞ պարզապես հիասթափեցնող: Մենք կպարզաբանենք այս հարցերը՝ համեմատելով մոդելը Peugeot 308 BlueHDi 150-ի, Seat Leon 2.0 TDI-ի և VW Golf 2.0 TDI-ի հետ: Նոր Renault Mégane-ը ներկայացվեց անցյալ տարի Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում, և նույնիսկ այն ժամանակ այն շատ խոստումնալից տեսք ուներ: Բայց հիմա ամեն ինչ լրջանում է։ Ի դեմս Peugeot 308-ի, Seat Leon-ի և VW Golf-ի, նորեկը բախվում է կոշտ հակառակորդների հետ, որոնց հետ նա պետք է մրցի դինամիկայի, վառելիքի սպառման և ճանապարհային վարքագծի կոշտ փորձարկումներում՝ փորձարկողների խիստ հսկողության ներքո: Քանի որ մինչ այժմ Renault-ի երեք նախորդ սերունդները…
Test drive Seat Arona. Նոր դարի հերոս
Շուկայական դեբյուտից ավելի քան մեկ տարի անց Arona-ն մնում է ամենահաջողակ քրոսովերներից մեկը Որոշ մեքենաների հաջողությունը բառացիորեն կանխատեսվում է: Սա հենց այդպես է Seat Arona-ի դեպքում: Հնարավո՞ր է, որ այս պահին գեղեցիկ քաղաքային քրոսովերը, որը հագեցած է իր սեգմենտի թերեւս ամենաժամանակակից սարքավորումներով և առաջարկվում է շատ մատչելի գներով, լավ չի վաճառվում։ Գործնականում ոչ: Arona-ն խոստանում է արդյունավետ շարժիչ սարքերի համադրություն, բարձրակարգ ճանապարհային կատարողականություն, ակտիվ և պասիվ անվտանգության բարձր մակարդակ, վարորդին աջակցող համակարգերի ամենահարուստ շարք և տեղեկատվական-ժամանցային հնարավորություններ, որոնք շատ ավելին են, քան սովորական է փոքր մեքենաների դասում: Ավելացնենք սրան մի փոքր ավելացված գետնից ազատությունը և նստատեղերի բարձր դիրքը, որոնք այդքան գնահատված են այս տեսակի մեքենաներում, ...
Seat Tarraco փորձնական սկավառակ. Անուն ժողովրդից
Իսպանական խոշոր ամենագնացը փայլում է ոչ միայն իր ոճային արտաքինով, այլև իր օգտակար հատկանիշներով: Բոլոր երեք լավ բաները. այժմ դա վերաբերում է նաև VW կոմպակտ ամենագնացի մոդելներին, որոնք հասանելի են նաև յոթ տեղանոց տարբերակներով: Skoda Kodiaq-ից և VW Tiguan Allspace-ից հետո Seat Tarraco-ն եվրոպական շուկա են ներկայացնում: Մոդելի անունը կատալոնական Տարագոնա քաղաքի հին անունն է, և ինչպես է այն ստացվում, կարող է ուղեցույց ծառայել հաջող մարքեթինգային արշավի համար։ Seat-ի մարդիկ հարցում են կազմակերպում այն պայմանով, որ անունը կապված է Իսպանիայի աշխարհագրության հետ։ Ավելի քան 130 մարդ արձագանքեց և ուղարկեց 000 առաջարկ: Սկզբում նրանցից ընտրվել էին ինը, իսկ եզրափակիչ են անցել չորսը՝ Ալբորանը, Արանդան, Ավիլան և Տարրակոն: Քվեարկությունը կայացել է...
Seat Tarraco FR և Ateca FR Black Edition թեստային դրայվ - նախադիտում - Icon անիվներ
Seat Tarraco FR և Ateca FR Black Edition - Seat-ը ներկայացնում է Ateca-ի և Tarraco-ի երկու նոր տարբերակներ, որոնցից մեկը կենտրոնացած է նրբագեղության վրա, իսկ մյուսը՝ սպորտային: Seat Tarraco FR Seat Tarraco FR-ը, որը ներառված է իսպանական արտադրողի գնացուցակներում, բրենդի շարքի ամենամեծ ամենագնացի սպորտային տարբերակն է, որն ընդլայնում է արդեն հասանելի սարքավորումների տեսականին: Էսթետիկորեն նոր Seat Tarraco FR-ն ունի ավելի լայն պատնեշի բռնակներ, տանիքի սփոյլեր, վերափոխված հետևի արդյունահանիչներ և հատուկ նախագծված 19 կամ 20 դյույմանոց անիվներ: Նոր բացառիկ գույնը կհայտնվի նաև FR տարբերակի համար՝ Cosmo Grey: Ոճի ևս մեկ հպում է նոր Tarraco մակագրությունը հետևի դարպասի վրա՝ դաջված և ձեռագիր…
Թեստ դրայվը թարմացրել է Seat Leon-ը նոր տեղեկատվական-զվարճանքի համակարգով
Ընթացիկ սերնդի ներկայացումից չորս տարի անց Seat Leon-ը դիմահարդարման է ենթարկվել, որը մոտ երեք տարի հետո կհանգեցնի մոդելի փոփոխության: Դիմակը նոր է (ճաղավանդակը չորս սանտիմետրով ավելի լայն է), լուսարձակները նոր են, բամպերները նոր են, և, իհարկե, երիտասարդացումը կատարել է Seat Leon-ը, որն ստացել է տեղեկատվական ժամանցի նորագույն համակարգը։ Սա նշանակում է ութ դյույմանոց LCD սենսորային էկրան, որը նաև փոխարինել է նախորդ մոդելի որոշ ֆիզիկական կոճակներ և անջատիչներ, սմարթֆոնի հիանալի միացում (ներառյալ Apple CarPlay-ը և Android Auto-ն), դրանց համար անլար լիցքավորում և ձայնային հրամաններ կառավարելու հնարավորություն, մինչ հեռախոսը միացված է մեքենայի արտաքին ալեհավաքին: Ի լրումն վերջին տեղեկատվական-ժամանցային համակարգին, Leon-ը ստացել է նաև օժանդակ համակարգերի թարմ փաթեթ (ստանդարտ և ընտրովի): Խցանումների դեպքում օգնությունը պետք է հատկացվի. Հասանելի է…
Cupra test drive. նոր SEAT ապրանքանիշը հայտնվում է Ateca-ի հետ՝ նախադիտում
Cupra. SEAT-ի նոր ապրանքանիշը ի հայտ է գալիս Ateca-ի հետ - նախադիտում Մի փոքր իսպանական հեղափոխություն. Cupra-ն դառնում է ինքնին բրենդ՝ կենտրոնանալով բացառիկության և բարձր մակարդակի գերազանց կատարման վրա: Սկզբունքորեն, ասելու և սահմանելու շատ բան կա: SEAT-ը գործարկել է նոր ցուցանակ՝ փոխակերպելով «» պատկերակը սեփական ապրանքանիշի մեջ. սա մի խոսքով նորություն է: Թերևս չափազանց կարճ է, քանի որ ամենակարևորն այն է, որ SEAT-ը գտնվում է իր կյանքի մի ժամանակահատվածում, երբ կարող է իրեն թույլ տալ ռիսկի դիմել և համարձակորեն վերցնել դրանք: Թողեք արձակումները հանգիստ, առանց երկար խոսքերի, առանց հեռահար փորձերի և կիսատ-պռատ հայտարարությունների։ Cupra-ն նոր ապրանքանիշ է: Կետ. Մեկը առաջին հերթին Լուկա Դե Մեոն է, այդ մասին այնպես են խոսում, խիստ շեշտում են ու ուզում…
Test drive Opel Corsa, Seat Ibiza, Skoda Fabia՝ քաղաքապետեր
Նոր Seat Ibiza-ն ներկել է ցածր դասի խիտ շարքերը: Կարո՞ղ է արդյոք իսպանական հրկիզիչ դիզելն առաջ տանել իր կայացած մրցակիցներից: Skoda Fabia TDI և Opel CDTi մրցարշավ. Ibiza-ի նախորդ սերունդը արտաքինից չափազանց երկչոտ էր երիտասարդ ցլամարտիկ դառնալու համար: Հիշողության վրա ավելի խորը հետք թողնելու համար մոդելի չորրորդ սերունդն իր առջեւ նպատակ է դրել ավելի մեծ, բայց ոչ չափազանց արտահայտիչ դիզայնի առումով: Նրա հիմնական բենզինային տարբերակը չորս դռնով և 70 ձիաուժ հզորությամբ: Գյուղը վաճառվում է 22 995 լեւով։ Համեմատության համար Fabia 1,2 HTP 70 «ձիով» փոխանակվում է 16 լյովով։ Արդեն սակավաթիվ հաճախորդներ ընտրում են առավել մատչելի տարբերակը, ուստի մենք միմյանց համեմատեցինք ավելի սպորտային տարբերակների հետ…
Test drive Mini Cooper, Seat Ibiza և Suzuki Swift. փոքր մարզիկներ
Երեք կենսուրախ երեխաներ, ովքեր տալիս են ամառվա զգացողություն. Ո՞վ է ավելի լավը: Դուք, մեզ նման, այլևս չեք հոգնել անձրևից, ճռռացող սառույցից, տաքացվող նստատեղերից և սիբիրյան ցուրտ ճակատներից: Եթե այո, ապա համարձակորեն կարդացեք. ամեն ինչ ամառվա, արևի և երեք ծայրահեղ կոմպակտ մեքենաների մասին է՝ ճանապարհին զվարճանալու համար: Ինչպես գիտեք, ամառը ոչ միայն ջերմաստիճանի և օրացույցի որոշակի ժամանակահատվածի խնդիր է, այլ նաև ներքին կարգավորումների: Ամառն այն է, երբ դուք կարող եք վայելել կյանքի փոքրիկ բաները: Օրինակ՝ երեք մեքենաների վրա, որոնցում վարելու հաճույքը չափվում է ոչ թե հզորությամբ կամ գնով, այլ բուն հաճույքով։ Սկսենք այբբենական կարգով Mini-ից, որտեղ փոքր մեքենայի ուրախությունը նույնքան ամուր արմատավորված է...
Audi Q2-ի, Mini Clubman-ի և Seat Ateca-ի փորձարկում՝ ամենագնացի և կայանի վագոնի միջև
Երեք ապրելակերպի մոդելներ, որոնք դժվար է դասակարգել Audi Q2-ի դեպքում կա պինդ չափսերի գիտակցված մերժում: Փոքր քաղաքային բարձրակարգ ամենագնացը մրցում է ավելի մեծ մրցակիցների՝ Mini Clubman Cooper 4-ի և Seat Ateca-ի հետ: Բայց կարո՞ղ է այն գերազանցել կենսակերպ մեքենայի հայեցակարգի և շատ ավելի մեծ Ateca-ի մարմնավորումը: Իսկ մեզ՝ մեքենաների փորձարկողների համար, ամեն օր չէ, որ մեր դռների մոտ կանգ է առնում մի մոդել, որն ամբողջությամբ չի ընկնում սովորական դասի մեջ: Այդպիսին է Audi Q2-ը, որը թեքվում է փոքր մեքենայի, կոմպակտ ամենագնացի և ընտանեկան մոդելի միջև և այդպիսով խուսափում է պարզ դասակարգումից: Ահա թե ինչու մենք նրան հրավիրեցինք առաջին համեմատական թեստին բոլորովին նոր Seat Ateca կոմպակտ ամենագնացի և…
Test drive Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style - Ճանապարհային փորձարկում Մուտքի մակարդակի դիզելային տարբերակ 1.6 TDI 116 ձիաուժ հզորությամբ Սարքավորումներում «ճիշտ», ոչ շատ ծարավ և շատ մրցունակ գին։ Pagella city 7/ 10 Քաղաքից դուրս 8/ 10 մայրուղի 8/ 10 Կյանքը ինքնաթիռում 8/ 10 Գինը և արժեքը 8/ 10 անվտանգությունը 8/ 10 Seat Ateca 1.6 TDI Style կարծես թե ամեն ինչ է, քան «հիմնական» տարբերակը՝ ստանդարտ սարքավորումներ գոհացուցիչ է, իսկ 1.6 ձիաուժ հզորությամբ 116 TDI-ն։ - աշխույժ, ճկուն և ոչ շատ ծարավ: Տիեզերքը նավի վրա նույնպես լավ է, որտեղ նույնիսկ երկու մեծահասակները ավելի քան հարմարավետ են թիկունքում: Որակյալ հարդարում և ձայնամեկուսացում: Ամենագնաց, բայց կոմպակտ, քաղաքային կամ արտաճանապարհային՝ կախված կարիքներից: Այնտեղ…
Seat Leon X-Perience թեստային դրայվ. լավ համադրություն
Նմանատիպ կոնցեպտով Seat-ի առաջին արտաճանապարհային ամենագնացների վարումը տարիներ շարունակ մեծ հաջողություն է ունեցել Volkswagen-ի համար: Audi-ն, Skoda-ն և VW-ն արդեն կուտակել են ամուր փորձ այս ոլորտում: Ժամանակն է, որ իսպանական ստորաբաժանումը միանա շուկայի այս հետաքրքիր հատվածին Leon կոմպակտ ֆուրգոնով: Seat Leon X-Perience-ը ստեղծվել է հայտնի բաղադրատոմսով. այն հագեցած է լիաքարշակ համակարգով (110 ձիաուժ հզորությամբ բազային շարժիչի տարբերակ, ստանդարտ բոլոր մյուս տարբերակների համար), ստացել է բարձրացում: գետնից մոտ 17 սանտիմետր հեռավորություն, ունի կախոցի փոփոխված կարգավորում, նոր անիվներ և մարմնի վրա լրացուցիչ պաշտպանիչ տարրեր: Լավ հայեցակարգ Արդյունքը շատ մոտ է Seat-ի չեխ քրոջ՝ Skoda-ի առաջարկածին, ի դեմս կատարյալ հավասարակշռված Octavia Scout-ի…