Test drive Dacia Duster. Ինչ-որ մեկը փոշին սրբելու համար
Արդեն պատմության ընթացքում Duster-ը ևս մեկ էվոլյուցիոն թռիչք է ապրում իր զարգացման մեջ Հավանաբար այս հոդվածը կսկսվի մեկ այլ կլիշեով այն մասին, թե որքան օգտակար է այն առումով, թե ինչ է առաջարկում Dacia Duster-ը, երբ առատ ձյուն տեղաց և փողոցում ձնակույտեր հայտնվեցին: Սպիտակ բարուր ուղղահայաց և հորիզոնական: Այս պահին նույնիսկ անդունդում խրված ամենաշքեղ մեքենան՝ իր բարձրորակ, գերթանկարժեք նյութերի և դիսփլեյների ողջ հրապուրանքով, ձեզ չի տրամադրի տեղաշարժվելու հեշտ ճանապարհ: Ինչն, ի դեպ, մեքենայի հիմնական գործառույթն է։ Դե, Duster-ը գիտի, թե ինչպես դա անել, և իր երկակի շարժիչով և նման իրավիճակներում գետնից 21 սմ հեռավորությամբ, այն ակնհայտորեն առանձնանում է փողոցների մեքենաների մեծ մասից: Հաշվի առնելով, որ մեքենա վարելը…
Test drive Dacia Sandero. ուղիղ թիրախում
Dacia-ն Սանդերոյին տվեց մասնակի, բայց միևնույն ժամանակ չափազանց արդյունավետ թարմացում Dacia-ի ռազմավարությունը մեծ հաջողություն ունեցավ, ինչպես նաև այն շուկաներում, որոնք ոչ ոք չէր ակնկալում դառնալ ռումինական ապրանքանիշի զարգացման գործոն: Եվ բացատրությունը բավականին պարզ է. մտածեք, թե քանի՞ ժամանակակից համաշխարհային ավտոմոբիլային ապրանքանիշեր կարող եք մտածել, որոնք մասնագիտացած են միայն մատչելի, ֆունկցիոնալ և հուսալի մոդելների արտադրության մեջ: Ինչքան էլ մտածեք, մեկից ավելի ընկերություններ մտքովս չեն անցնի։ Այն պարզ պատճառով, որ Dacia-ն ներկայումս իր տեսակի մեջ միակ արտադրողն է, որը չի ձգտում լինել տեխնոլոգիական միտումների առաջատարը, հետևել կամ ստեղծել նորաձևության միտումները, այլ պարզապես առաջարկում է իր հաճախորդներին դասական անհատական շարժունակության բոլոր առավելությունները: առավել մատչելի գնով…
Test drive Dacia Logan MCV. հյուր Բալկաններից
Ավելի քան 100 կիլոմետր՝ երկրագնդի երկուսուկես շրջան, ռումինացի Dacia Logan-ը պետք է ապացուցեր, թե որքան հեշտությամբ և համոզիչ կերպով է նա գլուխ հանում առօրյա գործերից այս գայթակղիչ մեքենայով: Նախ, եկեք բացահայտենք գաղտնիքը, թե ինչու է Logan MCV-ն նույնիսկ 100 կիլոմետր անցնելուց հետո գրեթե նոր տեսք ունենալու՝ և՛ ներսից, և՛ դրսից: Պատճառն այն է, որ մեքենայի պարզ ինտերիերը կազմող կոշտ պլաստմասսաները ժամանակի ընթացքում գրեթե չեն մաշվում, իսկ թափքի դիզայնը չի փայլում տպավորիչ գեղեցկությամբ, ինչը, ինչպես գիտեք, բավականին անցողիկ է։ Երբ MCV-ն սկսեց մարաթոնյան փորձարկումները 000 թվականի փետրվարին, գեղեցկության մասին խոսք լինել չէր կարող: Շատ ավելի կարևոր էր այն հարցը, թե ինչպես կարող էր այս էժանագին մեքենան անցնել երկար ճանապարհներ: Որքա՞ն է բյուջեն…
Test drive Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, ռումինական բազմաֆունկցիոնալ թեստ – Ճանապարհային փորձարկում
Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, ռումինական բազմաֆունկցիոնալ փորձարկում – Ճանապարհային փորձարկում Բազմակողմանիություն 15.000 եվրոյից պակաս Pagella city 7/ 10 Քաղաքից դուրս 7/ 10 մայրուղի 7/ 10 Կյանքը ինքնաթիռում 8/ 10 Գինը և ծախսերը 8/ 10 անվտանգություն 7/ 10 Dacia Dokker – սա անգերազանցելի բազմատարածություն է. կան մրցակիցներ, որոնք նույնքան բազմակողմանի են (նաև ավելի կատարելագործված և ավելի հաճելի վարելիս), բայց դրանք շատ ավելի թանկ արժեն: La Dacia Docker-ը` բազմաբնակարան, որը կառուցված է Lodgy մինիվենի նույն հարկում, ռումինական ընկերության ամենաքիչ վաճառվող մոդելն է, բայց նաև ամենաբազմակողմանի: Ստեղծվել է Fiat Doblò-ի նման մեքենաներին մարտահրավեր նետելու համար, այն առանձնանում է շատ ավելի մատչելի գնով. 14.500 եվրոն բավական է դրանք գնելու համար…
Փորձարկել գալիք տարվա 10 ամենասպասված էլեկտրական մեքենաները
Էլեկտրական մեքենաները վերջին տարիներին մեծ առաջընթաց են գրանցել, բայց առայժմ մնում են էկզոտիկ: Առաջիկա 12 ամիսների ընթացքում նրանցից է կախված լինելու, թե արդյոք նրանք կդառնան սովորական մեքենաների իրական մրցակիցը։ Սպասվում են բազմաթիվ պրեմիերաներ, բայց Եվրոպայում էլեկտրական մեքենաների ճակատագիրը մեծապես կախված կլինի հաջորդ 10-ից: 1 BMW i4 Երբ. 2021 Մոդելը, որը դուք տեսնում եք, կոնցեպտային տարբերակ է, բայց արտադրական տարբերակը էապես չի տարբերվի դրանից: Դրա ստույգ թվերը դեռ հայտնի չեն։ Նախատիպն ունի 523 ձիաուժ, 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 4 վայրկյանում։ և արագանում է մինչև 200 կմ/ժ առավելագույնը: Մարտկոցը ընդամենը 80 կՎտժ է, բայց քանի որ սա նոր սերունդ է, այն պետք է աշխատի 600 կմ։ 2 Dacia Spring Electric Երբ․ 2021 Renault Group-ը վստահեցնում է…
Dacia Sandero Stepway Test Drive. հատման կետ
Sandero Stepway-ի հենց առաջին տարբերակը կարելի է անվանել Dacia շարքի ամենագրավիչ մոդելներից մեկը։ Մոդելի նոր սերունդն էլ ավելի խելացի ընտրություն է դարձել նրանց համար, ովքեր փնտրում են ֆունկցիոնալ մեքենա բոլոր պայմանների համար, բայց պարտադիր չէ, որ մեծ թափքի կարիք ունենան Duster: Բաղադրատոմսը, որն օգտագործվել է առաջին սերնդի Sandero Stepway-ի ստեղծման համար, տարիներ շարունակ օգտագործվել է մի շարք արտադրողների կողմից՝ գրեթե հետևողականորեն լավ արդյունքներով: Գոյություն ունեցող մոդելին գետնի բարձր մաքրությամբ և մարմնի լրացուցիչ պաշտպանությամբ կախոց ավելացնելու գաղափարը պարզ է, բայց չափազանց արդյունավետ: Այս կերպ հաճախորդը ստանում է համեմատաբար բարդ տեղանքով վարելու բարելավված կարողություն՝ առանց անհանգստանալու, թե արդյոք իր մեքենան դուրս կգա անվնաս, թե ոչ, բայց հիմնականում առանց ներդրումներ կատարելու…
Test drive Dacia Dokker Pickup – գին, շարժիչներ և բնութագրեր – Նախադիտում
Dacia Dokker պիկապ - գին, շարժիչներ և առանձնահատկություններ - Նախադիտում Կոմպակտ, տնտեսական և բազմակողմանի. դա Dacia պիկապ է Իրոք, ոչ շատ, միայն թե առաջին մեքենան ուժեղ է պրոֆեսիոնալներին նվիրված աշխատանքի համար, իսկ երկրորդը։ 20K խոչընդոտների մարաթոն. խենթ, գունեղ, կարճ ասած՝ ստեղծված գյուղատնտեսությունից գողացված զենքի համար: Թերևս նրանք ընդհանուր բան ունեն։ Ես այստեղ եմ Ռովերետոյում՝ մասնակցելու, ավելի ճիշտ՝ մրցավազքի գոնե մեկնարկը դիտելու և մոտիկից տեսնելու Dacia Dokker պիկապ մեքենան՝ Strongman Run մրցավազքի «թագուհուն»: Այսպիսով, ինչ է Dacia Dokker Pickup-ը: Ոչինչ, բացի Dokker Van-ից, որը վերածվել է պիկապի: Կոմպակտ կոմերցիոն մեքենա…
Test drive Dacia Duster 2018, լրտեսական լուսանկարներ – Նախադիտում
Տանը Dacia-ն աշխատում է Bellows-ի նոր սերնդի վրա՝ Renault Group-ի շատ հաջող ամենագնաց: Սա հաստատելու համար, մենք կարծում ենք, որ սրանք մեքենայի լրտեսական լուսանկարներ են, որոնք անցել են որոշ ճանապարհային փորձարկումներ: Սա առաջին դեպքն է, երբ լուսանկարվում է Duster-ի ապագա սերունդը, սակայն մարմնի վրա կարևոր պանելների առկայությունը անհնարին է դարձնում էսթետիկ դետալներ տեսնելը։ Այնուամենայնիվ, պարզ է, որ մեքենայի ընդհանուր ձևը պետք է շատ նման մնա ներկայիսին, և որ իրական տարբերությունը կախված կլինի առջևից և հետևից: Համաձայն ցանցում շրջանառվող լուրերի՝ նոր Duster-ը պետք է հիմնված լինի CMF պլատֆորմի վրա, այսպես ասած Qajar e Qashqai-ի վրա, իսկ ապագայում այն պետք է պատրաստվի ավելի երկար տարբերակով՝ հաշվարկված…
Test drive Dacia Duster DCI 110 4X4 ընդդեմ Nissan Qashqai 1.5 DCI.
Տարբեր գնային կատեգորիաների կոմպակտ ամենագնաց մոդելներ՝ նույն չորս մխոցային դիզելային շարժիչներով Ինչու՞ է թանկարժեք Nissan-ն ավելի լավ, քան էժան Dacia-ն և ինչո՞վ է դա արդարացնում գների առնվազն 4790 եվրոյի տարբերությունը։ Մենք նայեցինք խոշորացույցի Duster-ի և Qashqai-ի տակ՝ հագեցած փորձարկված 1,5 լիտրանոց դիզելային շարժիչով։ Ըստ երևույթին, K9K հապավումը ձեզ համար ոչինչ չի նշանակում: Եթե դու շատ Renault-ի ինսայդեր չես: Ապա դուք կարող եք իմանալ, որ մենք խոսում ենք 1,5 dCi դիզելային շարժիչի մասին, որն արտադրվում է գրեթե 20 տարի և ունի ավելի քան տասը միլիոն միավոր շրջանառություն: Դրանցից մեկը թաքնված է այս թեստում ներգրավված Dacia Duster dCi 110 4×4 և Nissan Qashqai 1.5 dCi շարժիչի անցքերում: Բայց այս երկուսի միջև կան նմանություններ...
Test drive Dacia Logan MCV-ն Skoda Roomster-ի դեմ. հասանելի պրակտիկաներ
Dacia Logan MCV 1.5 dCi և Skoda Roomster 1.4 TDI համատեղում են տարածությունը, ճկուն ինտերիերը, ճկուն շարժիչները և լավ գին: Երկուսից ո՞րը կգրավի պրագմատիկ ավտոմոբիլային լսարանին: Հինգ տեղանոց Logan MCV-ի ամբողջական հավաքածուի բազային գինը 1,4 լիտրանոց բենզինային շարժիչով (15 լև), անկասկած, կգրավի առավել խելամիտ մարդկանց ուշադրությունը, ովքեր ցանկանում են ձեռք բերել առավել գործնական մեքենա: Այնուամենայնիվ, մեր կողմից փորձարկված յոթ նստատեղով դիզելային Laureate թոփ մոդելը (280 dCi, 1.5 ձիաուժ), որը ստանդարտ կերպով հագեցած է էլեկտրական ապակիներով և կենտրոնական փականով, այնուամենայնիվ, մի փոքր ավելի թանկ է (86 լև): Մյուս կողմից, ամենաշահութաբեր Roomster-ը (24 HTP, 580 ձիաուժ) փոխանակվում է 1.2 BGN-ով, իսկ մեր փորձարկված 70 ձիաուժ հզորությամբ 20 TDI-PD Comfort դիզելային տարբերակը: արևմտաեվրոպական կահույք առաջարկող գյուղը հասնում է գնի…
Test Drive Dacia Duster. մոդելներ, գներ, բնութագրեր և լուսանկարներ – Գնման ուղեցույց
Dacia Duster. մոդելներ, գներ, բնութագրեր և լուսանկարներ – Գնման ուղեցույց Dacia Duster-ի երկրորդ սերունդ – ծնված 2018 թ. – փոքրիկ էժան ամենագնաց ռումինական հասանելի է առջևի քարշակ կամ ինտեգրալ: Արևելաեվրոպական քրոսովերը գերել է հանրությանը (2019 թվականին այն դարձավ երրորդ ամենավաճառվող մեքենան Իտալիայում, ամենասիրված արտասահմանյան մեքենան իտալացիների կողմից և ամենաշատ գնված Sport Utility մեր երկրում) և ոչ միայն գնի համար է ցածր. իրականում մենք խոսում են լավագույն սպորտային կոմունալ ծառայություններից մեկի մասին: Dacia Duster-ի գնման այս ուղեցույցում մենք ձեզ ցույց կտանք ռումինական ամենագնացի բոլոր տարբերակները՝ գներ, շարժիչներ, աքսեսուարներ, կատարում, ուժեղ կողմեր, թերություններ և ավելին, ինչ դուք արտահայտում եք դա: Dacia Duster-ի լուսանկարները Dacia Duster-ի հիմնական հատկանիշները…
Test drive Dacia Logan MCV: Supercombs
Նոր Logan MCV-ն նպատակ ունի շատ տարբերվել մոդելի սովորական վագոն տարբերակից: Dacia-ն և առաջարկում են ավելի շատ տարածք, ավելի շատ տեղ ինտերիերի փոխակերպման համար և ավելի ցածր գին, քան այս դասի մյուսները: Առաջին տպավորությունը MCV սեդանի համեմատ այն 20 սանտիմետրով երկար է, 11 սանտիմետրով ավելի բարձր, անիվային բազան երկարացված է մինչև 27 սանտիմետրով, իսկ օգտակար բեռնվածությունը 100 կիլոգրամ է: Փաստորեն, պարզվեց, որ դա բոլորովին այլ մեքենա է, հսկայական բեռնատարողությամբ այս դասի համար՝ 700 լիտր հինգ ուղեւորի համար և 2350 լիտր երկու ուղեւորի համար: Փարիզի Renault-ի զարգացման կենտրոնի մոդելի ստեղծողները և Պիտեստիի մոտ գտնվող Միովենի գործարանի արտադրողները, ըստ երևույթին, ենթադրում են, որ MCV-ն կօգտագործվի խոշոր ...
Test drive Dacia Duster Red Line TCe 150: Կարմիր գիծ
Dacia-ի էմանսիպացիայի հաջորդ փուլը բյուջեից դեպի զանգվածային հատված ճանապարհին Երբ Renault-ն տասնհինգ տարի առաջ սկսեց «ժամանակակից, հուսալի և մատչելի» ավտոմեքենայի զանգվածային արտադրությունը Ռումինիայի իր գործարանում, հավանաբար նույնիսկ ամենալավատես ֆրանսիական ընկերությունը չէր կասկածում, թե որքան հաջողակ է: նրանց գաղափարը կստացվեր… Տարեցտարի Dacia մոդելները պարզ սարքավորումներով, բայց այն ամենով, ինչ անհրաժեշտ է հաճախորդների լայն շրջանակի կարիքների համար, գնալով ավելի հաջողակ են դառնում, քանի որ ապրանքանիշի տեսականին աճում է և այսօր ներառում է սեդան, կայանի վագոն, հեչբեկ, մինիվեն, թեթև: ֆուրգոն և, իհարկե, այսօրվա ամենագնացի անխուսափելի մոդելը՝ Duster-ը, որը շուկայում հայտնվեց 2010 թվականին։ Շնորհիվ իր կոշտ կառուցվածքի, բարձր ֆլոտացիայի (հատկապես երկակի փոխանցման տարբերակներում), ցածր քաշի և շարժիչների…
Test drive Dacia Lodgy Stepway. խելացի արկածախնդիր
Lodgy Stepway-ի գործնական յոթ նստատեղանոց ընտանեկան մոդելի առաջին տպավորությունները Թերևս ոչ ոքի չզարմացնի, երբ հայտնաբերենք, որ վերջին տարիներին Dacia մեքենաները գրեթե անմրցակից են (գոնե եվրոպական շուկաներում) գնի և արդյունավետության հարաբերակցության առումով: Այնուամենայնիվ, կա ևս մեկ բան, որը մեզ ավելի ու ավելի հաճախ հաճելիորեն զարմացնում է. նրա ապրանքներից շատերն այժմ ոչ միայն շահութաբեր են, դիմացկուն, գործնական և ֆունկցիոնալ, այլև յուրովի գեղեցիկ: Դրա կատարյալ օրինակն են հատուկ Stepway մոդելները, որոնք մինչև վերջերս հասանելի էին միայն Sandero բազայում, սակայն վերջերս հասանելի էին բազմաֆունկցիոնալ Dokker և Lodgy մոդելներում: Մասնավորապես, Dacia Lodgy-ում Stepway սարքավորումը գործնականում փոխակերպում է մեքենան, իսկ ողջ ընտանիքի կարիքների համար հավասարակշռված յոթ տեղանոց փոխադրիչից այն վերածում է ...