Փորձարկել սուպեր որակը Bridgestone Battlax Hypersport S22-ից
Test Drive

Փորձարկել սուպեր որակը Bridgestone Battlax Hypersport S22-ից

Փորձարկել սուպեր որակը Bridgestone Battlax Hypersport S22-ից

Հիպերսպորտի նոր անվադողը նոր հնարավորություններ է բացում վարորդների համար

Bridgestone-ը՝ անվադողերի և կաուչուկների աշխարհի ամենամեծ արտադրողը, ներկայացրել է Battlax Hypersport S22-ը՝ մոտոցիկլետների ամենանորարար անվադողը, որը լրացնում է առաջատար Battlax շարքը: Bridgestone-ը չի գնում զիջումների և ապահովում է լավագույն արդյունքները բոլոր ոլորտներում:

S22-ի զարգացումը պայմանավորված էր այն բանով, որ ցանկանում էր ավելացնել գերազանց թաց կատարողականություն բացառիկ չոր բռնելով, որով արդեն հայտնի էր Battlax Hypersport-ը: Շեշտադրվում է նաև ճանապարհի և ոլորանների հետ շփման զգացումը, ինչը թույլ է տալիս հեծանվորդներին զգալ մոտոցիկլետի առավելագույն հնարավորությունները:

«Մենք նախագծել ենք S22-ը, որպեսզի բավարարի մոտոցիկլավարների կարիքներն ու պահանջները», - բացատրում է Նիկո Տույը՝ Bridgestone EMEA-ի մոտոցիկլետների Եվրոպայի ղեկավարը: Այս հեշտ բեռնաթափման և փոխազդեցության ավելացման շնորհիվ, հատկապես անկյուններում, հիպերսպորտի արշավորդները վերջնական վստահություն կունենան այն հաջորդ մակարդակ բարձրացնելու իրենց ցանկության մեջ:

Փորձարկման արդյունքները ցույց են տալիս բարելավումներ բոլոր ոլորտներում՝ 15%-ով ավելի արագ ոլորումներ չոր պայմաններում, 1.2%-ով ավելի արագ շրջաններ չոր պայմաններում և 5%-ով ավելի արագ շրջաններ՝ խոնավ պայմաններում: [1]

Բացառիկ ձգողականության բաղադրատոմս

Bridgestone-ը անվադողի քայլքի մեջ ներառում է տարբեր ռետինե միացություններ՝ ավելի կոշտ կենտրոնով, ավելի փափուկ հատվածներ անվադողի ուսի հատվածներում և նույնիսկ ավելի փափուկ միացություններ անվադողի եզրին՝ օպտիմալացնելու հավասարակշռությունը բռնելու և ոլորանների միջև: Սկզբնական միացությունն օգտագործում է օպտիմիզացված միացություն բռնման գոտում, մինչդեռ կենտրոնական միացությունը ներառում է փոքր սիլիցիումի մոլեկուլների 25% աճ՝ ճանապարհային շփումը մեծացնելու համար [2]:

Չնայած կատարողականի զգալի բարելավմանը, առջևի կամ հետևի անվադողերի մաշվածության հարցում զիջումներ չկան:

Դրական ազդեցություն անվադողերի մոդելի վրա

Անվադողում օգտագործվող միացությունը նախատեսված է օրինակին համաժամանակյա աշխատելու համար: Այս երկու ասպեկտները ճշգրտորեն համապատասխանեցվել են միմյանց հետ, հատկապես շփման տարածքի եզրերին, որպեսզի ապահովեն ավելի շատ բռնում և նվազեցնել սայթաքումը: Անհավանական 5% բարելավում թաց մակերեսների վրա հնարավոր է դարձել բարելավված օրինաչափությունների շնորհիվ, որոնք մեծացնում են ջրի տարհանումը, ինչպես նաև անվադողերի ամրացման տարածքում ակոս/ռետինե հարաբերակցության բարձրացում:

Ավելի լավ կայունություն

Bridgestone-ը համատեղում է MS-Belt-ի վերջին դիզայնը և բարձր առաձգական լարերի տեխնոլոգիան՝ ապահովելով վարորդներին հարմարավետ վարելու փորձ և վստահություն անվադողերի կայունության նկատմամբ բարձր արագությունների ժամանակ: Սա համեմատվել է առջևի անվադողի ակոսային ձևավորման եզրագծի եռաչափ ձևի հետ, ինչը շատ կարևոր է անվադողերի օպտիմալ կայունության համար: Արդյունքը անվադող է, որն օպտիմիզացված է ցանկացած ոլորտում առավելագույն արդյունավետության համար:

Նոր Battlax Hypersport S22 անվադողերը հասանելի են 2019 թվականի հունվարից չափերի լայն տեսականիով, իսկ լրացուցիչ չափսերը կթողարկվեն 2020 թվականի հունվարին:

________________________________________

[1] Փորձարկվել է նախորդ մոդելի դեմ (Battax Hypersport S21): Ներքին փորձարկումներ՝ BMW S1000RR, Autopolis JPN թռիչքուղի, BS JPN փորձադաշտ, 120/70, 190/55:

[2] Սիլիցիումի մոլեկուլի մասնաբաժինը, որը դիպչում է մակերեսին, 25%-ով ավելի է, քան S21-ում։

Добавить комментарий