Smart ForFour auto 2004 վերանայում
Իհարկե, տարեց ավտոմոբիլիստները չեն կարող խանգարել ավելի ջանասիրաբար աշխատել: Պարզապես հասուն վարորդները կարող են թվալ, թե փորձում են վերականգնել իրենց երիտասարդությունը՝ վարելով գունավոր երթուղիներից մեկը:
Սմարթ մեքենան շուկա է մտել որպես երկտեղանի, ապա ավելացվել է երկդռնանի ռոդսթեր։
Երկու նստատեղի կոնցեպտը գրավիչ էր՝ թույլ տալով դիզայներներին կրճատել երկարությունը մինչև մի քանի քայլ: Բայց սա խոչընդոտ հանդիսացավ նրանց համար, ովքեր գիտեին, որ կցանկանան մեկից ավելի ուղևոր տեղափոխել:
Չորսդռնանի արտաքին տեսքը մեծ ազդեցություն է ունեցել կոնցեպտի և մոդելի տեսականու վրա:
Օրիգինալ երկդռնանի մեքենան այժմ կոչվում է fortwo, իսկ չորսդռնանը կոչվում է forfour:
Forfour-ի ներդրումը պահանջում էր մրցակցային գներ, ինչն իր հերթին նշանակում էր, որ fortwo կուպեն և կաբրիոլետը պետք է իջեցվեին, որպեսզի բաժանումը ողջամիտ մնա: Արդյունքում գները կազմել են համապատասխանաբար 19,900 դոլար և 22,900 դոլար և 23,900 դոլար։ Forfour-ն ունի բացառիկ լավ գին՝ 70 դոլար 1.3 կՎտ 25,900 լ շարժիչով մոդելի համար և 80 դոլար՝ 1.5 կՎտ XNUMX լ հզորությամբ շարժիչով տարբերակի համար:
Forfour-ը կառուցված է նույն սկզբունքով, ինչ fortwo-ն՝ երկարակյաց համաձուլվածքի գլանափաթեթի շուրջ, որը տեղադրված է գունավոր կոդավորված, փոխարինելի պլաստիկ մարմնի վահանակներով:
Սա թույլ է տալիս forfour-ին կշռել 1000 կգ-ից պակաս, ինչը, հաշվի առնելով ստանդարտ բնութագրերը, ապահովում է հզորության և քաշի ուշագրավ հարաբերակցություն:
Այսպիսով, չնայած երկու շարժիչների հզորությունը թույլ չի տա հրթիռ ուղարկել լուսին, ձեռք է բերվում շատ պատշաճ կատարում: Եվ եղեք բաց մտքով մեքենայի նկատմամբ, որն ունի մարմնի պլաստիկ վահանակներ: Անկախ վթարի փորձարկումը լավ գնահատականներ տվեց:
Smart տեսականին նախագծվել և մշակվել է Mercedes-Benz-ի կողմից: Արդյունքում նոր ապրանքանիշը պահեստամասեր է ձեռք բերում Silver Star-ի գույքագրումից՝ նվազեցնելով ծախսերը։
Չորս տեղանոց սմարթի ոճը և՛ սրամիտ է, և՛ գրավիչ: Այն ունի չափազանց կարճ առջևի և հետևի կախիչներ, ինչպես օրիգինալ BMC Mini-ն:
Արդյունքում, չնայած արտաքին փոքր չափսերին՝ 3.7 մ երկարություն և 1.7 մ լայնություն, ներքին տարածքը զարմանալիորեն մեծ է:
Բոլոր խելացի մոդելներն ունեն էլեկտրոնային կայունության հսկողություն, հակակողպման արգելակներ, արգելակման ուժի էլեկտրոնային բաշխում և կարող են համալրվել մի շարք աուդիո, նավիգացիոն և հեռահաղորդակցման գործառույթներով, որոնք բնորոշ են Mercedes մոդելներին: Այսպիսով, թեև գները կարող են մի փոքր բարձր թվալ 1.3 և 1.5 լիտրանոց շարժիչներով փոքր մեքենայի համար, իրական պատկերը ստանալու համար ամբողջ փաթեթը պետք է գնահատվի: Եվ հիշեք, որ Smart-ը Merc-ի նիշային ապրանքանիշն է, այնպես որ հաշվի առեք, որ համապատասխանությունը և հարդարումը համարժեք են պրեմիում ապրանքների:
Forfour-ը գալիս է սովորական հինգաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով, որպես ստանդարտ: Որպես ընտրանք հասանելի է հաջորդական վեցաստիճան ավտոմատ:
1.3 լիտրանոց շարժիչը փորձարկման ժամանակ աշխատել է առանց կալանքի, ինչը լավ է նրանց համար, ովքեր սիրում են տիպտրոնիկ ոճով տեղաշարժեր:
Այն ունի լիովին ավտոմատ ռեժիմ, թեև այն այնքան հարթ չի աշխատում, որքան սովորական ավտոմատ փոխանցման տուփը: Իսկ մրցարշավային մեքենայի մեխանիզմը, որը սելեկցիոները տեղափոխում է առաջ՝ տեղաշարժվելու համար, իսկ հետ՝ ներքև, հեշտ է գործել: Ավտոմատ փոխանցման տուփի մեկ այլ հատկանիշ է kickdown ֆունկցիան, որը թույլ է տալիս վարորդին ինքնաբերաբար փոխել մեկ կամ երկու փոխանցում՝ օգտագործելով միայն գազի ոտնակը:
Մեքենան առանձնապես արագ չէ, զրոյից մինչև 10.8 կմ/ժ արագություն զարգացնելու համար պահանջվում է 100 վայրկյան։ 1.5 լիտրանոց շարժիչը արագանում է 9.8 վայրկյանում։ Բայց այն իրեն արագաշարժ է զգում և անհավատալի հեշտությամբ շարժվում է քաղաքում: Եվ թվում է, որ եթե երկու մեքենաների միջև ցերեկային լույս եք տեսնում, ապա ձեզ համար կայանատեղի կա։
Էլեկտրոնային կայունության հսկողության շնորհիվ, որն ամեն ինչ վերահսկում է, մեքենան լավ է մնում անկյուններում, իսկ 15 դյույմանոց ալյումինե անիվները նվազագույնի են հասցնում փոքր անիվներով փոքր մեքենաներում հայտնաբերված հարվածի դաժանությունը:
Գնորդները կարող են ընտրել պլաստիկ տանիքի, համայնապատկերային ապակյա տանիքի կամ էլեկտրական ապակյա տանիքի միջև, որն ունի երկու կտոր արևապաշտպան:
Եվ վերջապես, ինտերիերը նոր դիզայներական մտածողության գեղեցիկ մարմնացում է, որը համապատասխանում է մեքենայի բնավորությանը:
Մի հայացքով
Խելացի մեքենան չի կարող մրցակցել 13,990 դոլար արժողությամբ տնտեսության գնի հետ: Սա լավ սահմանված խորշ մոդել է, որն ուղղված է երիտասարդ վարորդներին, ովքեր այլ բան են փնտրում:
Այս շարքի մոդելներն առանձնապես արագ չեն, բայց կարող են օգտագործվել բացառիկ խնայողությունների համար: Forfour-ը լավ է վարում և լավ վարվում: Տեսանելիությունը լավ է, և նրանք երազում են կայանել:
Մեքենան դիտարկելիս հիմնական տարրն այն է, որ այն մանկական Merc է: Եվ դրա համար շատ ապացույցներ կան համապատասխանության և ավարտի, բաղադրիչների որակի և ստանդարտ հատկանիշների մեջ:
