Փորձարկեք նորացված Mitsubishi Outlander- ը
Test Drive

Փորձարկեք նորացված Mitsubishi Outlander- ը

Նոր սահմանափակ թողարկում, խելացի լիաքարշակ բոլոր մոդիֆիկացիաների վրա, արագացված մուլտիմեդիա. ինչ է փոխվել Ռուսաստանում ամենահայտնի Mitsubishi մոդելում

Նիհար սև Mercedes-ը սահուն շարժվում է դեպի աջ՝ քաջաբար ազատելով M4 Don մայրուղու ձախ գիծը մեր Mitsubishi Outlander-ի համար: «Գերմանացու» օրինակին անմիջապես հետևում են ևս մի քանի ավելի պարզ մեքենաներ. «Օ՜, վայ! իմ գործընկերը զարմանում է. -Մի երկու ամիս նույն կարգի նոր խելացի «չինական» եմ վարել։ Այսպիսով, գոնե ինչ-որ մեկը զիջեց. կամ ուղղակի անտեսում են, կամ, հակառակը, թողնում են անցնի, որպեսզի հետո ամեն գնով հասնեն ու նորից ինձ ցույց տան խստությունը, կամ նույնիսկ միջնամատը։ Իսկ այստեղ ուղղակի քաղաքավարություն է, ասես թեյի արարողության ժամանակ։

Թե ինչով է պայմանավորված նման խտրականությունը, դժվար է ասել։ Կարծրատիպեր ՉԺՀ-ի ընկերությունների հետ կապված, որոնք տարեցտարի համառորեն բարձրացնում են դիզայնն ու որակը, բայց դեռևս չեն կարողանում գցել իրենց վրա մեկ անգամ կախված նամականիշների կապանքները: Իսկ գուցե ամեն ինչ վերաբերում է Mitsubishi-ի ամենահայտնի մոդելին, որը տարիների ընթացքում վաստակել է Ռուսաստանում «ընկերների» կարգավիճակ: Կարելի է միայն վստահաբար ասել, որ ճանաչում ենք նրան և, հավանաբար, նույնիսկ հարգում։ Մենք նայեցինք 2020 թվականի Mitsubishi Outlander-ին և պարզեցինք, թե ինչ է փոխվել մեքենայում, որը, հավանաբար, վերջին անգամն էր այն թարմացվել մինչև սերնդափոխությունը:

Փորձարկեք նորացված Mitsubishi Outlander- ը
Ի՞նչ նորություն կա արտաքին տեսքով:

Մի քանի ամիս է մնացել հաջորդ սերնդի Mitsubishi Outlander-ի պրեմիերային, ուստի ճապոնացիները որոշեցին բոլոր հեղափոխական փոփոխությունները թողնել միայն նրա համար։ Ներկայիս մոդելը հավաքման գծում է արդեն ութ տարի, և այս ընթացքում ընկերությունն այնքան է փորձարկել բամպերների, օպտիկայի և այլ տարրերի հետ, որ որոշվել է անփոփոխ թողնել 2020 մոդելային տարվա մեքենան։

Այնուամենայնիվ, դիզայներները դեռ քարտ-բլանշ են ստացել՝ ստեղծելու սահմանափակ թողարկման քրոսովեր, որը կոչվում է Black Edition Ռուսաստանի համար, որը չի լուծվի մեր երկրի ճանապարհներով ընթացող ավելի քան 150 հազար երրորդ Outlanders-ի մեջ: Նման մեքենան կարելի է առանձնացնել քրոմապատ սև ռադիատորի վանդակաճաղով և առջևի բամպերի ստորին եզրագծով: Դռների վրա նույն գույնի ձուլվածքներ են, արտաքին հայելիների պատյաններ, տանիքի ռելսեր, ինչպես նաև հատուկ 18 դյույմանոց անիվներ։ Ինտերիերի ձևավորման մեջ օգտագործվել են կարմիր կարեր, դեկորատիվ տարրեր առջևի վահանակի վրա և ածխածնային տեսք ունեցող ներդիրներ դռան բացիկների վրա:

Փորձարկեք նորացված Mitsubishi Outlander- ը
Կանոնավոր տարբերակների ներսում փոփոխություններ կա՞ն:

Այո, և նշանակալիցները՝ նոր մոդելային տարվա Mitsubishi Outlander-ի ինտերիերը ենթարկվել է զգալի բարելավումների: Մենք սկսեցինք հետևի բազմոցից, որը ստացավ ավելի փափուկ մեջքի և բարձի երեսպատում, ինչպես նաև ձեռք բերեց բարելավված կողային հենարան: Ինչ վերաբերում է առջևի նստատեղերին, ապա վարորդն այժմ ունի փոփոխական էլեկտրական գոտկատեղի հենարան՝ 22,5 միլիմետր ճշգրտման միջակայքով: Առջևում հայտնվեց կլիմայի կառավարման արդիականացված միավոր՝ պտտվող ջերմաստիճանի կարգավորիչներով, որոնք փոխարինեցին ստեղները, ինչպես նաև նոր կոճակ՝ ակնթարթային գոտիների համաժամացման համար:

Փորձարկեք նորացված Mitsubishi Outlander- ը

Բացի այդ, քրոսովերը ստացել է բարելավված տեղեկատվական-ժամանցային համակարգ՝ սենսորային էկրանով մինչև 8 դյույմ մեծացված, Apple CarPlay և Android Auto արձանագրությունների աջակցությամբ, ինչպես նաև ֆլեշ մեդիայից տեսանյութ դիտելու հնարավորությամբ: Նոր սենսորային էկրանի պայծառությունն ավելացել է 54%-ով, իսկ հպմանը արձագանքելու ժամանակը կրճատվել է։

Փորձարկեք նորացված Mitsubishi Outlander- ը
Իսկ ինչ վերաբերում է լցոնմանը:

Mitsubishi Outlander 2020 մոդելային տարվա հիմնական տեխնիկական նորամուծությունը միայն մեկն է, բայց շատ կարևոր։ Այժմ բոլոր չորս անիվի մեքենաները համալրված են խելացի լիաքարշակ համակարգով S-AWC (Super All Wheel Control) առջևում ակտիվ դիֆերենցիալով և հետևի առանցքը միացնելու էլեկտրամագնիսական կալանքով: Electronics-ը վերլուծում է անիվների պտտման արագության, գազի ոտնակի վրա ընկճվածության աստիճանի, ղեկի պտտման անկյունի և մեքենայի դիրքի վերաբերյալ տվյալները՝ գիրոսկոպի հիման վրա։

Փորձարկեք նորացված Mitsubishi Outlander- ը

Այս տեղեկատվության հիման վրա համակարգը արգելակում է առջևի ներքին անիվը՝ դրանով իսկ ստեղծելով շրջադարձային պահ, որը թույլ է տալիս ավելի վստահորեն մուտք գործել անկյուններ բարձր արագությամբ՝ առանց ավելորդ ղեկի: Ելքի ժամանակ էլեկտրոնիկան մեծացնում է ձգումը հետևի անիվների վրա՝ մանևրի հաջող ավարտի համար: Ընդհանուր առմամբ, կա վարելու չորս ռեժիմ՝ Էկո (հանգիստ վարում ասֆալտի վրա), Նորմալ (ավելի դինամիկ վարում), Ձյուն (գլորված ձյուն կամ սառույց) և Մանրախիճ (խիճապատ ճանապարհ կամ թույլ ձյուն):

S-AWC համակարգը իսկապես օգնում է նույնիսկ ավելի քիչ պատրաստված հեծանվորդին կծել ցեխոտ անկյունները՝ անցնելով դրանք բաց շնչափողով և գրեթե հավասար անիվներով: Միակ բանը, որ թվում է, Outlander-ին այնքան էլ դուր չի գալիս, խորը ավազն է: Գյուղական ճանապարհից դեպի Օկա լողափ դուրս գալու փորձից հետո կալանքն արագորեն գերտաքացավ, և էլեկտրոնիկան անմիջապես սկսեց խեղդել շարժիչը, որպեսզի կանխի դրա ամբողջական խափանումը:

Փորձարկեք նորացված Mitsubishi Outlander- ը
Արդյո՞ք շարժիչները նույնն են:

Այո, շարժիչների շարքում փոփոխություններ չեն կատարվել։ Հիմնական շարժիչը երկու լիտրանոց բենզինային «չորսն» է, որը զարգացնում է 146 ձիաուժ։ և 196 Նմ ոլորող մոմենտ, մինչդեռ մի փոքր ավելի թանկ տարբերակները հասանելի են 2,4 լիտրանոց միավորով, որն արտադրում է 167 ուժ և 222 նյուտոն մետր: Երկու շարժիչներն էլ աշխատում են Jatco CVT-ի հետ միասին: Առաջին շարժիչն առաջարկվում է ինչպես առջևի, այնպես էլ լիաքարշակով համակցված, իսկ ավելի հզորը հասանելի է միայն չորս անիվի շարժիչով մոդիֆիկացիաների համար:

Փորձարկեք նորացված Mitsubishi Outlander- ը

Շարքի վերևում GT տարբերակն է՝ 6 ձիաուժ հզորությամբ երեք լիտրանոց V227 ագրեգատով: եւ 291 նյուտոն մետր, որն աշխատում է դասական վեցաստիճան «ավտոմատի» հետ համատեղ։ Շարժիչը թույլ է տալիս քրոսովերին «հարյուր» հավաքել 8,7 վայրկյանում, իսկ առավելագույն արագությունը ժամում 205 կմ է։ Mitsubishi Outlander GT-ն, ըստ էության, մնում է եզակի մեքենա մեր շուկայում. Ռուսաստանում այս դասի ոչ մի այլ ամենագնաց մոդիֆիկացիաներ չունի վեց մխոցանի շարժիչով:

Փորձարկեք նորացված Mitsubishi Outlander- ը
Որքա՞ն արժե այն:

2020 թվականի Mitsubishi Outlander-ի գները սկսվում են $23-ից, ինչը $364-ով ավելի է, քան մեքենայի թարմացումը: 894 լիտրանոց շարժիչով և լիաքարշակով քրոսովերը կարժենա 2,4 դոլար, իսկ արդիականացված Outlander GT-ի համար երեք լիտրանոց վեցմխոցանի շարժիչով դուք պետք է վճարեք նվազագույնը 29 դոլար։

Փորձարկեք նորացված Mitsubishi Outlander- ը

В сентябре начнутся российские продажи кроссоверов из ограниченной серии Black Edition — такие автомобили будут доступны с двухлитровым двигателем и полным приводом на базе самых популярных комплектаций Invite 4WD и Intense+ 4WD. Доплата за особое оформление экстерьера и салона составит 854$ Таким образом, стоимость Mitsubishi Outlander Black Edition в зависимости от оснащения составит 27 177$ и 28 874$.

Փորձարկեք նորացված Mitsubishi Outlander- ը
 

 

Добавить комментарий