Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում էլեկտրական մեքենան լիցքավորելու համար:
Test Drive

Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում էլեկտրական մեքենան լիցքավորելու համար:

Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում էլեկտրական մեքենան լիցքավորելու համար:

Nissan Leaf-ը զրոյից մինչև լրիվ լիցքավորելը կարող է տևել մինչև 24 ժամ՝ օգտագործելով ձեր տան ստանդարտ էներգիան:

Անկախ նրանից, թե ով եք դուք կամ որտեղ եք ապրում, առաջին հարցը, որը տալիս է յուրաքանչյուր ոք, ով պատրաստվում է սուզվել էլեկտրական մեքենա ունենալու էլեկտրիֆիկացված ջրերի մեջ, միշտ նույնն է. Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում էլեկտրական մեքենան լիցքավորելու համար: (Հաջորդը, Tesla, խնդրում եմ):

Ես վախենում եմ, որ պատասխանը բարդ է, քանի որ դա կախված է մեքենայից և լիցքավորման ենթակառուցվածքից, բայց կարճ պատասխանն է. ոչ այնքան, որքան դուք կարող եք մտածել, և այդ ցուցանիշը անընդհատ նվազում է: Բացի այդ, ինչպես շատերը հակված են մտածելու, քիչ հավանական է, որ դուք ստիպված լինեք լիցքավորել այն ամեն օր, բայց դա այլ պատմություն է:

Այս ամենը բացատրելու ամենահեշտ ձևը այս երկու տարրերն է՝ ինչ մեքենա ունեք և ինչ լիցքավորման կայան եք օգտագործելու, առանձին ուսումնասիրելն է, որպեսզի բոլոր փաստերը ձեր մատների տակ լինեն։ 

Ինչ տեսակի մեքենա ունեք:

Ավստրալիայում ներկայումս վաճառվում են միայն մի քանի զուտ էլեկտրական մեքենաներ, այդ թվում՝ Tesla-ի, Nissan-ի, BMW-ի, Renault-ի, Jaguar-ի և Hyundai-ի արտադրանքները: Մինչդեռ այս թիվը, անշուշտ, կավելանա Audi-ի, Mercedes-Benz-ի, Kia-ի և այլ մեքենաների գալուստով, և քաղաքական ճնշումը կավելանա մեր ճանապարհներին էլեկտրական մեքենաների քանակն ավելացնելու համար:

Այս ապրանքանիշերից յուրաքանչյուրը թվարկում է լիցքավորման տարբեր ժամանակներ (մեծապես կախված է յուրաքանչյուր մեքենայի մարտկոցի չափից):

Nissan-ն ասում է, որ ձեր Leaf-ը զրոյից մինչև լրիվ լիցքավորելու համար կարող է տևել մինչև 24 ժամ ձեր տանը ստանդարտ հզորությամբ, բայց եթե դուք ներդրումներ կատարեք հատուկ տնային լիցքավորիչի մեջ, որը 7 կՎտ է, ապա լիցքավորման ժամանակը կնվազի մինչև 7.5 ժամ: Եթե ​​դուք արագ լիցքավորիչ եք օգտագործում, ապա մոտ մեկ ժամում կարող եք լիցքավորել ձեր մարտկոցը 20 տոկոսից մինչև 80 տոկոս: Բայց մենք շուտով կվերադառնանք լիցքավորիչների տեսակներին: 

Հետո կա Tesla; Էլեկտրական մեքենաները սառը դարձնող ապրանքանիշը չափում է լիցքավորման ժամանակը ժամում հեռավորության վրա: Այսպիսով, Model 3-ի համար դուք կստանաք մոտ 48 մղոն հեռահարություն՝ ձեր մեքենայի լիցքավորման յուրաքանչյուր ժամի համար, որը միացված է տանը ցանցին: Tesla պատի տուփը կամ շարժական փչակը, իհարկե, զգալիորեն կնվազեցնի այդ ժամանակը:

Ծանոթացեք Jaguar-ին իր i-Pace ամենագնացով: Բրիտանական բրենդը (առաջին ավանդական պրեմիում ապրանքանիշը, որը ստացել է էլեկտրական մեքենա մինչև նշանի) պնդում է, որ լիցքավորման արագությունը կազմում է ժամում 11 կմ՝ տան սնուցմամբ: Վատ լուրեր? Դա մոտավորապես 43 ժամ է լրիվ լիցքավորման համար, ինչը ապշեցուցիչ անիրագործելի է թվում: Տնային հատուկ լիցքավորիչի տեղադրումը (որը կունենան սեփականատերերի մեծամասնությունը) այն բարձրացնում է մինչև 35 մղոն/ժ:

Վերջապես, մենք կանդրադառնանք նոր թողարկված Hyundai Kona Electric-ին: Բրենդն ասում է, որ տան պատի տուփով զրոյից 80 տոկոսի հասնելու համար տևում է ինը ժամ 35 րոպե կամ արագ լիցքավորման կայանի դեպքում՝ 75 րոպե: Միացե՞լ եք տան էլեկտրացանցին: Մարտկոցը լիովին լիցքավորելու համար կպահանջվի 28 ժամ։

Որքա՞ն ժամանակ են աշխատում մարտկոցները էլեկտրական մեքենայում: Ցավալի ճշմարտությունն այն է, որ դրանք սկսում են քայքայվել, թեև դանդաղ, առաջին լիցքավորումից հետո, բայց արտադրողների մեծամասնությունը մարտկոցի ութ տարվա երաշխիք է տալիս, եթե ինչ-որ բան սխալ լինի: 

Ինչ էլեկտրական մեքենայի լիցքավորիչ եք օգտագործում:

Ահ, սա այն մասն է, որն իսկապես կարևոր է, քանի որ լիցքավորիչի տեսակը, որը դուք օգտագործում եք ձեր EV-ն սնուցելու համար, կարող է կրճատել ձեր ճանապարհորդության ժամանակը մինչև այն, ինչ դուք կծախսեիք, եթե լիցքավորեիք միայն ցանցից:

Թեև ճիշտ է, որ մարդկանց մեծամասնությունը կարծում է, որ իրենց մեքենան տանը լիցքավորելու են՝ պարզապես միացնելով այն, երբ տուն են վերադառնում աշխատանքից, դա իրականում մարտկոցները լիցքավորելու ամենադանդաղ միջոցն է: 

Ամենատարածված այլընտրանքը տանը «պատի տուփի» ենթակառուցվածքում ներդրումներ կատարելն է, լինի դա հենց արտադրողի կողմից, թե հետշուկայի մատակարարի միջոցով, ինչպիսին է Jet Charge-ը, որը խթանում է էներգիայի արագ հոսքը դեպի մեքենա, սովորաբար մինչև 7.5 կՎտ:

Ամենահայտնի լուծումը Tesla պատի տուփն է, որը կարող է մեծացնել ելքային հզորությունը մինչև 19.2 կՎտ, ինչը բավարար է Model 71-ի համար ժամում 3 կմ լիցքավորելու համար, Model S-ի համար՝ 55 կմ և Model X-ի համար՝ 48 կմ:

Սակայն, ինչպես այրման շարժիչով ավտոմեքենայի դեպքում, դուք դեռ կարող եք լիցքավորվել ճանապարհին, և երբ դա անում եք, չեք ցանկանում օրվա մեծ մասն անցկացնել հոսանքի վարդակից կպած: Այնուհետև մուտքագրեք արագ լիցքավորման կայաններ, որոնք հատուկ նախագծված են ձեզ հնարավորինս արագ ճանապարհին հասցնելու համար՝ օգտագործելով 50 կամ 100 կՎտ հզորության հոսք:

Կրկին դրանցից ամենահայտնին Tesla-ի սուպերլիցքավորիչներն են, որոնք աստիճանաբար սկսել են ներդրվել ավտոմայրուղիներում և Ավստրալիայի արևելյան ափի քաղաքներում, և որոնք մոտ 80 րոպեում լիցքավորում են ձեր մարտկոցը մինչև 30 տոկոս: Նրանք ժամանակին (անհավանականորեն) անվճար էին օգտագործման համար, բայց դա կտևի շատ երկար: 

Կան այլ տարբերակներ, իհարկե: Մասնավորապես, NRMA-ն սկսել է 40 արագ լիցքավորման կայաններից բաղկացած անվճար ցանց բացել Ավստրալիայում: Կամ Chargefox-ը, որը Ավստրալիայում «գերարագ» լիցքավորման կայանների տեղադրման գործընթացում է՝ խոստանալով 150-ից 350 կՎտ հզորություն, որը կարող է ապահովել մոտ 400 կմ մեքենա 15 րոպեում։ 

Porsche-ն ծրագրում է նաև աշխարհով մեկ թողարկել սեփական լիցքավորիչներ, որոնք խելացիորեն կոչվում են տուրբո լիցքավորիչներ:

Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում էլեկտրական մեքենան լիցքավորելու համար: Ձեր կարծիքով ո՞րն է ժամերով լիցքավորման ողջամիտ ժամանակը: Ասացեք մեզ ստորև ներկայացված մեկնաբանություններում:

Добавить комментарий