Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV. Չեխական կոմպակտ թեստ – Ճանապարհային փորձարկում
Պարունակություն
Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV. Չեխական կոմպակտ թեստ – Ճանապարհային փորձարկում
Պագելլա
|
|
Զարմանալի կատարումը և հարուստ ստանդարտ սարքավորումները Skoda Rapid Spaceback-ի երկու ուժեղ կողմերն են. մեխանիկական փոխանցման տուփի փոխանցման գործակիցը և ընդամենը հինգ փոխանցումների առկայությունը, սակայն, բացասաբար են անդրադառնում իրական սպառման վրա:
Մի խաբվեք անունից՝ լա Skoda Rapid Spaceback դա ամենաընդարձակը չէ Արագ «Նորմալ» (կրկնակի Նստատեղ Տոլեդո, մոդելը, որը մենք փորձարկեցինք անցյալ տարի), բայց դա, ընդհակառակը, ավելի գայթակղիչ դիզայնով և ավելի փոքր արտաքին չափսերով մոդել է (երկարությունը 18 սմ պակաս), ինչը թույլ է տալիս մի փոքր հրաժարվել։ բեռնախցիկ.
Մեր ճանապարհային փորձարկում մենք պետք է փորձարկեինք գծի ամենաշքեղ և թանկ տարբերակը. 1.6 TDI 105 CV Style Plus - էսթետիկորեն տարբերվում է այլ լայնություններից տանիք ՝ համայնապատկերային տեսարանով և երկարացված հետևի պատուհանի համար: Եկեք միասին պարզենք, թե ինչպես է այն աշխատում կոմպակտ չեխ.
քաղաք
La Skoda Rapid Spaceback TDI 105 л.с. պարծենում է հիանալի մեկնարկային կետով (10,3 վայրկյան 0-ից 100 կմ/ժ արագացման համար). Բարեմաղթել ձեռնարկ (արևի հետ հինգ փոխանցում) բավականին կարճ հարաբերակցությամբ։ Տեխնիկական ընտրություն, որը, ինչպես կտեսնենք ավելի ուշ, ունի նաև որոշ թերություններ։
Շարժիչի մղումը պատրաստ է արդեն 2.000 պտ/րոպից ցածր, բայց սալաքարի վրա պետք է գործ ունենալ կողքից բավականին չոր ռեակցիայի հետ։ կասեցումներ. Մարմնի պաշտպանության բացակայությունը (զուգակցված պոչի չափը ընկալելու դժվարության հետ) առանձնապես չի օգնում կայանման ժամանակ. բարեբախտաբար, տվիչներ ներառված է ստանդարտ սարքավորումներ.
Քաղաքից դուրս
Ինչպես նախկինում գրված էր. շարժիչ 1.6 105 ձիաուժ TDI տուրբոդիզել-ից Skoda Rapid Spaceback այն գրեթե սպորտային է առաքման մեջ. ճկուն ցածր պտույտներով, այն առաջարկում է (ինչպես Խմբի դիզելային ագրեգատների ճնշող մեծամասնությունը Volkswagen) նաև լավ ծածկույթ է:
Այնուամենայնիվ, զվարճանքը պատժվում է Բարեմաղթել a հինգ փոխանցում (բնութագրվում է լծակով, որը հակված է խրվել զվարճալի ձիավարման ժամանակ) և մեկ ղեկ բավականին թեթև (բայց ճշգրիտ): Հարթակ - փոխառված հարթակից Volkswagen Polo- ն բայց երկարաձգված - ամեն ինչ լավ է ընթանում, այնուամենայնիվ, ղեկին ներգրավվածության առումով մենք լուսային տարիներ ենք հեռու ամենաժամանակակից հարթակից MQB ընդլայնում ընդունված Volkswagen Golf (որը նույնպես շատ ավելի թանկ չէ):
մայրուղին
Հանգստի ուժերի վեցերորդ հանդերձանքի բացակայություն շարժիչ աշխատել ավելի բարձր RPM-ով, քան անհրաժեշտ է Code Rates-ով աշխատելիս, և դա տուգանում է հարմարավետություն ակուստիկա (ինչպես նաև սպառում) Skoda Rapid Spaceback մայրուղու վրա. Հաուսը հայտարարում էինքնավարություն 1.249 կմ. Իրականում, փոխանցման գործակիցը ստիպում է ձեզ զվարճանալ, և, հետևաբար, 1.000-ից բարձր մնալը շատ դժվար է:
Մյուս կողմից՝ զգալով անվտանգություն ընկալվում է նավի վրա՝ շնորհիվ բարձր կայունության և արգելակները դիսկրետ հզորությամբ։ Շոկի կլանիչները կոշտ են խոռոչների վրա:
Կյանքը նավի վրա
Ավելի ժամանակակից դիզայն, քան Արագ LED, միացված Skoda Rapid Spaceback, ունենալ բեռնախցիկ (մի փոքր) պակաս՝ 415 լիտր (համենայն դեպս, շատ պատկառելի քանակություն), որը հետևի նստատեղերը ծալելիս դառնում է 1.380 (բավականին շատ)։ Սալոնը նույնական է Տոլեդոյի խցիկի հետ, որը մենք փորձարկեցինք 2014-ին. ընդարձակ, բայց մի փոքր նեղ երեք հոգանոց բազմոցով, նաև կենտրոնական մեծ թունելի պատճառով:
գլուխ ավարտելըՉեխական «C-հատվածը» լավ տեսք ունի, և դուք կարող եք զգալ տնտեսության որոնումը միայն հպումով: Իրականում, պլաստմասսաները, չնայած լավ համակցված են, կոշտ են:
Գինը և ծախսերը
La Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI 105 CV Style Plus արժե 22.980 եվրո (հատվածի միջին), բայց կա ստանդարտ սարքավորումներ շատ ամբողջական, որը ներառում է, ի թիվս այլ բաների,autoradio CD / MP3, я ձգվող անիվներ 17», ոդակարգավորում, Հետո Կրուիզ -կոնտրոլ, Հետո մառախուղի լույսեր, էլեկտրական ծալովի հայելիներ և հետևի կայանման տվիչներ. կտրիր այն երաշխիքային: միայն հարգանքի տուրք մատուցել Անիին անսահմանափակ վազքով (օրենքով սահմանված նվազագույնը):
La կոմպակտ Արևելյան Եվրոպայի տարածաշրջանը վիճակված է շատ արագ կորցնել իր արժեքը տարիների ընթացքում, քանի որ այն այնքան էլ տարածված չէ, երբ նոր է (քիչ թե շատ նույն գնով, որ դուք կարող եք գտնել Նստատեղ Լեոն մշակված ամենաժամանակակից MQB հարթակի վրա) և i սպառումը դրանք մի փոքր ավելի թանկ են. պահանջվող արժեքը 22,7 կմ/լ է, բայց իրականում փոխանցման գործակիցը դժվարացնում է նորմալ վարելիս 15-ից բարձր մնալը:
անվտանգություն
La անվտանգության սարքավորումներ - ից Skoda Rapid Spaceback ներառում է օդային պայուսակ առջևի, կողային և վարագույրի, ESP և ձգման հսկողություն: Մյուս կողմից, օգտակար բլրի մեկնարկի օգնականը գանձվում է առանձին (Տոլեդոյի ստանդարտի փոխարեն, որը մենք փորձարկել ենք անցյալ տարի):
Հակառակ դեպքում, արևելաեվրոպական «C-սեգմենտը» լավ ուղեկից է ստացվել՝ խրախուսող վարքագիծ ունի ճանապարհին (եթե չափազանցում եք, մի փոքր միտում կա ընդլայնելու հետագիծը, որը հեշտությամբ շտկվում է էլեկտրոնիկայով), զսպված արգելակներ։ և լավ կայունություն:
տեխնիկական թերթիկ
Տեխնիկա
| շարժիչ | տուրբոդիզել |
| տեղահանում | 1.598 սմ |
| Առավելագույն հզորություն / պտույտ / րոպե | 77 կՎտ (105 ձիաուժ) 4.400 կշիռներով |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ / պտույտներ | 250 Նմ -ից 1.500 մուտքագրում |
| հայտարարությունը | Եվրո 5 |
| Փոխանցման տուփ / ձգում | 5-աստիճան մեխանիկական / առջևի |
Ուժ
| Բարել | 415 / 1.380 լիտր |
| Տանկ | 55 լիտր |
Կատարումը և սպառումը
| առավելագույն արագություն | 190 կմ / ժ |
| Acc 0-100 կմ / ժ | 10,3 վայրկյան |
| Քաղաքային / Լրացուցիչ / Լի Սպառումը | 17,9 / 27,0 / 22,7 կմ / լ |
| Ազատություն | 1.249 կմ |
| CO2 արտանետումներ | 114 գ / կմ |
Օգտագործման ծախսեր
аксессуары
| Ավտոռադիո CD / MP3 | սերիալ |
| 17-դյույմանոց ալյումինե անիվներ | սերիալ |
| Ձեռքով օդորակիչ | սերիալ |
| Կռուիզ կոնտրոլ | սերիալ |
| Քսենոնային լուսարձակներ | 395 евро |
| Մառախուղի լույսեր | սերիալ |
| Արբանյակային նավարկիչ | 630 евро |
| Էլեկտրական ծալովի հետևի հայելիներ | սերիալ |
| Հետբուհական պարկտրոնիկա: | սերիալ |
| Մետաղական ներկ | 455 евро |
