Փորձնական սկավառակ Skoda Octavia a7 2016 նոր մոդել

Skoda ապրանքանիշի հանրաճանաչ մեքենաների շարքերը վաղուց հայտնի են արդյունավետությամբ և հզորությամբ՝ երկու պարադոքսալ որակներով: Skoda Octavia A7 2016, նոր մոդելը բոլոր առումներով չի զիջում, բացի այդ, շնորհն ու էլեգանտությունը չեն անհետացել նույնիսկ չափերի մեծացման դեպքում։ Ձեր ուշադրությանն ենք ներկայացնում 2686 մմ հարթակով և 4656 մմ երկարությամբ մեքենա՝ մենք կանցկացնենք մակնիշի մանրամասն շրջայց։

Технические характеристики

Մեքենայի սիրտը գտնվում է կապոտի տակ։ Այս մասը տեխնոլոգիապես ստուգված սարքեր է, որոնք հարմարեցված են տարբեր պահանջներին: Առաջին հերթին, հարկ է նշել Ռուսաստանի պայմանների առանձնահատկությունները.

• Ջերմային ցուցիչներ և հովացման սարքեր: Այժմ, կոշտ կլիմայական պայմաններում, մեքենան տաքացնելը շատ ավելի հեշտ և արագ է:
• Վեցաստիճան փոխանցման տուփը (այսուհետ՝ փոխանցումատուփ) թույլ է տալիս ակտիվացնել քաղաքային և սպորտային ռեժիմը՝ կախված ճանապարհից: Օրինակ, հաշվի առնելով, որ մեքենան 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 8,6 վայրկյանում, կարելի է գրեթե ակնթարթորեն անցնել քաղաքի ռեժիմին։ Սա թույլ է տալիս ռոբոտային փոխանցումատուփի ընտրիչը: Հակադարձ գործողությունների համար կա որոշակի ուշացում, սահուն փոփոխվող ռեժիմները, ինչը թույլ է տալիս խնայել վառելիքի սպառումը:
• Հիմնական սարքավորումները 1,6 լիտրանոց և 105 լիտրանոց շարժիչ են: Հետ. Ոլորող մոմենտը 250 Նմ է։ Վերին մոդիֆիկացիա - շարժիչ 2,0 լ, 150 լ. վ, և ավելի մեծ պտտող մոմենտ՝ 320 Նմ: Ցանկացած կոնֆիգուրացիայի դեպքում հնարավոր է տեղադրել 5, 6, 7 աստիճան փոխանցման տուփ։ Շարժիչները պարադոքսալ են, հզոր և միաժամանակ տնտեսական: Բացի այդ, նրանք ունեն բնապահպանական առավելություն՝ նվազեցնում են արտանետվող գազերով մթնոլորտ արտանետվող վնասակար նյութերի կոնցենտրացիան:
• Հաշվի առնելով ճանապարհների անկարևոր վիճակը՝ մեքենայի կախոցը համապատասխանում է բոլոր պահանջներին՝ այն տեղադրվում է այնպես, որ վերացնում է ուժեղ գլորումը։ Փնջի կոշտության ցուցիչները փոխվել են. դրանք ավելի բարձր են դարձել, և ոլորման աշխատանքը անվտանգ կլինի: Կախոցը գրեթե անաղմուկ է, ներծծում է թրթռումը. այն մեքենայում լսելի չէ: Դա պայմանավորված է թեթև հետևի առանցքով: Բարձրացված հողի մաքրությունը՝ 140-ից 160 մմ, հարմարեցված վատ ճանապարհներին:
• Արգելակման սարքերն ապահովում են անվտանգ տեղաշարժ նույնիսկ ոլորապտույտ ճանապարհների վրա, ինչի պատճառով էլ մեքենան շատ տարածված է լեռնային շրջաններում։

Նոր Skoda Octavia A7 2016-ի ռեժիմները

Առանձին-առանձին, հարկ է նշել մեքենայի էլեկտրոնային լցոնումը: Նրանք գործում են տարբեր ռեժիմներով՝ նորմալ, սպորտային, էկո և անհատական: Սահմանված գործառույթների շնորհիվ Skoda-ի տարբեր բաղադրիչները հարմարեցված են աշխատելու համար՝ շարժիչը, փոխանցման տուփը, ղեկի հատվածը, լուսավորության և օդորակման հսկողությունը՝ զուգորդված կառավարման հարմարվողականությամբ:

Պետք է նշել որոշ թերություններ, որոնք, ըստ մասնագետների, էապես չեն ազդում մեքենայի տեխնիկական բնութագրերի վրա։ Օրինակ:

• Դռան թակոցը փակելիս. Հարդարման համար օգտագործվել է էժան պլաստիկ, որն ունի նյութին բնորոշ թերություններ. անզգույշ վարվելու դեպքում այն ​​կարող է վնասվել:
• Էլեկտրաէներգիայի պատուհանի կոճակները մի փոքր խաղում են:
• Փոխանցման տուփը որոշակի անհարմարություն է ստեղծում հետևի նստատեղերի ուղևորների համար, քանի որ ուղին գտնվում է սրահի գրեթե կենտրոնում:
• Այն համարվում է կոշտ կախոց, սակայն, ըստ արտադրողի, ապագա սեփականատերը դա կնշի որպես պլյուս, քանի որ այն մեքենային ավելի մեծ կայունություն է ապահովում բարձր արագությունների ժամանակ։
• Հիմքի երկարացման շնորհիվ բեռնախցիկը դառնում է մի փոքր ավելի կարճ և պակաս հարմար, այնուամենայնիվ, դա չի կարելի համարել մինուս ստանդարտ մեքենայի սովորական տիրապետման և շահագործման համար:

Այնուամենայնիվ, չնայած թերություններին, փորձագետների կողմից Skoda Octavia A7-ը ճանաչվում է որպես հուսալի մեքենա, որը համապատասխանում է նշված բնութագրերին:

Ինտերիեր ներսից և դրսից

Ամենից հաճախ գնման որոշումները կայացվում են մեքենայի արտաքին տեսքի պատճառով: Սա ամբողջովին ճիշտ չէ, սակայն գնորդի համար մեծ նշանակություն ունի նաև պատշաճ տեսքը։ Skoda A7-ը համապատասխանում է գեղեցկության բոլոր պահանջներին և հասկացություններին։ Այսինքն:

Սիլուետ

Ընդլայնված բազան ընդգծում է մեքենայի արագությունը: Սիլուետի ուրվագծերը դինամիկ են, հորիզոնական տանիքը սահուն ուրվագծում է հինգերորդ դուռը։ Skoda-ի ներկայանալիությունը տրվում է մեծ, ի տարբերություն այլ մոդելների, դռների: Արմատական ​​փոփոխության են ենթարկվել նաև բամպերները՝ լուսարձակների նոր երկրաչափություն, հետևի լուսադիոդային լույսեր։ Արտաքին տեսքը բնութագրում է ուժն ու ուժը՝ մեքենան ավելի հարմար է տղամարդկանց համար։

Գրասեղան

Փոփոխությունների է ենթարկվել նաև մեքենայի ներքին էլեկտրոնային սարքը։ Վահանակի դիզայնը, ի տարբերություն նախորդ գծի, փոխվել է կլիմայի կառավարման ոլորտում, ինչպես նաև կլիմայի կառավարման և օդափոխության համար պատասխանատու դեֆլեկտորները։ Բացի այդ, էլեկտրոնիկան կարգավորում է.

• Առջևի նստատեղերը մի քանի միջակայքում՝ միկրոլիֆտ, հոգնածության կառավարում, ջեռուցում: Ձեռնոցների տուփը սառեցնելը հաճելիորեն կզարմացնի տերերին։
• Ավտոկայանատեղի համակարգ.
• Վերահսկում է մեռած գոտիները:
• Կայունացնում է մեքենան:
• Վահանակը նոր մուլտիմեդիա էկրան է, որը թույլ է տալիս վերահսկել մեքենայի դիրքը և կառավարման համակարգերը ցանկացած իրավիճակում:

Սրահ

Մոդելի երկարացման շնորհիվ ուղեւորների համար մեքենայում գտնվելու հարմարավետությունը յուրահատուկ է։ Բավական տարածք կա երեք անձի համար, այդ թվում՝ փոքր երեխաների կամ «չափազանց մեծ» ուղեկցորդների համար։ Վարորդի համար հարմարավետությունը նստատեղերի նկարագրված գործառույթների մեջ է: Բացի այդ, կառավարման հարմարավետությունը հետևյալն է՝ շարժիչի մեկնարկի կոճակը տեղադրված է ղեկի վրա, իսկ հայելիների դիրքն իրականացվում է վարորդի կողմի դռան վրա տեղադրված joystick-ով։

Անվտանգության համակարգ

Սա այն հիմնական կետն է, որով մեքենան պետք է գնահատվի ճանապարհային պիտանիության համար, հատկապես, եթե հաշվի առնեք ընտանեկան մոդելը: Այսպիսով.

• Անվտանգության բարձիկների քանակը. Նրանցից ինը կա Skoda Octavia A7-ում: Նրանցից մեկը վարորդի ծնկների տակ է։
• Ավտոպիլոտի կայանման օգնական մեքենան դնում է վարորդի և ճանապարհից օգտվողների համար հարմար դիրքում:
• Արտակարգ իրավիճակները հսկողության տակ են. Դրանց մասին վարորդը նախազգուշացվում է էլեկտրոնային համակարգով՝ էկրանին տվյալների ելքով: Օրինակ, հեռավորությունը պահպանող սարքը օգնում է դադարեցնել իրավիճակը քաղաքային բնակավայրերի ճանապարհներին, որտեղ խցանումները և ցածր արագությամբ վարելը հազվադեպ չեն:
• Մեքենա վարելով ձեր գոտի. Եթե ​​վարորդին ուղղված ազդանշանները ոչ մի բանի չեն հանգեցնում, և գոտին կորչում է, մեքենան կուղղի շարժումը և մեքենան կհասցնի ցանկալի պարամետրերին։
• Վարելու ոճի վերահսկում. Նշված պարամետրերը սահմանված են կոնկրետ վարորդի համար: Համակարգը արձագանքում է դրանց, եթե գործողությունների առանձնահատկությունները սկսում են տարբերվել: Օրինակ, ամրացրեք ամրագոտին, վերացրեք նախագծերը: Եթե ​​վարորդի կողմից արձագանք չկա, ապա կա վթարային արգելակման համակարգ, որը կանխում է բախումը կամ դուրս գալը հանդիպակաց կամ դուրս գալու գոտի:

Վթարի թեստերի արդյունքները հստակ ցույց են տալիս, որ մեքենան պատկանում է եվրոպական անվտանգության չափանիշներին։ Skoda Octavia 2016-ի նոր մոդելն արժանացել է հնարավորից 5 աստղերի։

Կազմաձեւ եւ գներ

Skoda A7-ը չի կարելի անվանել բյուջետային մեքենա: սակայն արժեքը համապատասխանում է մեքենայի բոլոր հայտարարագրված որակներին։ Փոխադարձ հետաքրքրությամբ ապագա սեփականատերերի համար կարևոր է իմանալ, որ նորույթն ազատ վաճառքում կհայտնվի այս տարվա աշնանը։ Այն ներկայացված է հետևյալ կոնֆիգուրացիաներով.

• Ակտիվ (ակտիվ): Գինը 1 միլիոն 184 հազար ռուբլիից:
• Փառասիրություն - 1 մլն. 324 հազ ռուբլի։
• Ոճ (ոճ) - 1 միլիոն 539 հազար ռուբլի:
• L&K - 1 միլիոն 859 հազար ռուբլի:

Շարժիչների և փոխանցման տուփերի 16 տարբերակներից ապագա սեփականատերը կընտրի միակ հարմար տարբերակը։ Բացի այդ, ակնկալելով իրավիճակը, պետք է ասել, որ նույն աշնանը կներկայացվի Skoda Snowman քրոսովերը՝ Kia Sorento-ի և Hyundai Santa Fe-ի առաջին մրցակիցը։

Այսպիսով, ներկայացված Skoda Octavia A7-ը հետաքրքիր առաջարկ է արտադրողի կողմից։ Այն ունի բոլոր որակները անվտանգ և հարմարավետ վարելու ոլորտում։ Շատ սրահներ արդեն հետաքրքրված են նորույթով, ինչը սնուցում է փողոցի հասարակ մարդու և ապագա սեփականատիրոջ հետաքրքրությունը։