Մագնայի նստատեղերը կարող են կատարել ԷՍԳ

Նախատիպն արդեն պատրաստվել է, բայց դեռ պատրաստ չէ սերիական օգտագործման համար։

Վարորդի նստատեղում տեղադրված սրտի զարկերի տվիչները կամ էլեկտրասրտագրությունը կօգնեն մեքենային գնահատել վարորդի առողջական վիճակը՝ զգուշացնելով նրան, եթե նա վատ է զգում կամ քնկոտ է: Այս նախագիծը մշակվել է Magna International-ի կողմից, նա նույնիսկ նախատիպ է պատրաստել, բայց դեռ պատրաստ չէ այն առաջարկել պոտենցիալ հաճախորդներին։ Էլեկտրասրտագրության վերլուծությունը տեսականորեն կարող է հայտնաբերել քնկոտությունը վաղ փուլում:

Magna-ի վերջին զարգացումը երկրորդ շարքի Pitch Slide/Tip Slide նստատեղն է՝ շարժման մեծացված տիրույթով՝ երրորդ շարք հեշտ մուտք գործելու համար (երեխայի նստատեղերի փոխարկում): Դրանք պատվիրվել են General Motors-ի կողմից։

Եթե ​​նստատեղը տեղադրված է ավտոպիլոտով մեքենայի մեջ, էլեկտրոնիկան կարող է իր վրա վերցնել հսկողությունը, օրինակ, եթե հայտնաբերվի սրտի կաթված, ավտոպիլոտը կարող է մեքենան անվտանգ կանգառ բերել ճանապարհի եզրին: Եթե ​​ավտոմատ ռեժիմն արդեն միացված է, ծրագիրը կարող է գնահատել մարդու վիճակը և գնահատել՝ արդյոք նա կարող է շարունակել մեքենա վարել։

Հպման նստատեղերին այլընտրանք են վարորդի աչքի հետագծման համակարգերը, կենսաչափական սենսորներով ժամացույցները (ապրանջանները) և նույնիսկ շարժական EEG սենսորները: Magna-ն կարծում է, որ խելացի նստատեղերը բավական են աշխատանքի համար, սակայն ավտոարտադրողները նախընտրում են տարբեր տեխնոլոգիաների համադրություն:

Իհարկե, Magna-ն առաջին ընկերությունը չէ, որ անդրադարձել է այս թեմային։ Ներկառուցված սենսորներով նմանատիպ համակարգեր արդեն մշակվում են Magna-ի մրցակիցներ Faurecia-ի և Lear-ի կողմից: Նմանատիպ փորձեր են անցկացնում նաև տարբեր ավտոարտադրողներ (օրինակ BMW-ի հետ ղեկը ներկառուցված բիոսենսորներով փորձարկում է): Այնուամենայնիվ, Magna-ն ավտոմոբիլային բաղադրամասերի շատ մեծ մատակարար է, և նրա մասնակցությունը հետազոտության այս ոլորտում կարող է մի քանի տարի անց զանգվածային արտադրության խելացի նստատեղերի նախահաշիվ լինել՝ նախ ամենաթանկ մոդելների, իսկ հետո՝ զանգվածային: արտադրությունը։

2020-08-30