Թեստ դրայվ պատմության ամենագեղեցիկ BMW-ն
Test Drive

Թեստ դրայվ պատմության ամենագեղեցիկ BMW-ն

Ո՞րն է ամենագեղեցիկ BMW-ն երբևէ: Հեշտ չէ պատասխանել, քանի որ մեքենաների արտադրությունից անցած 92 տարիների ընթացքում բավարացիները բազմաթիվ գլուխգործոցներ են ունեցել։ Եթե ​​մեզ հարցնեք, մենք կմատնանշենք 507-ականների էլեգանտ 50-ը՝ Էլվիս Փրեսլիի սիրելի մեքենան։ Բայց կան նաև շատ գիտակներ, ովքեր մատնանշում են պատմության ամենագեղեցիկ BMW-ն, շատ ավելի ժամանակակից բանը՝ Z8 ռոդսթերը, որը ստեղծվել է նոր հազարամյակի արշալույսին:

Էսթետիկ վեճերի պատճառ չկա, քանի որ Z8-ը (կոդ E52) ստեղծվել է որպես հարգանքի տուրք լեգենդար BMW 507-ին: Նախագիծը մշակվել է ընկերության այն ժամանակվա գլխավոր դիզայներ Քրիս Բենգելի ղեկավարությամբ, իսկ ինտերիերը պարզվել է. լինի Սքոթ Լամպերտի լավագույն աշխատանքը, իսկ տպավորիչ արտաքինը ստեղծել է դանիացի Հենրիկ Ֆիսքերը՝ Aston Martin DB9-ի և Fisker Karma-ի ստեղծողը:

Թեստ դրայվ պատմության ամենագեղեցիկ BMW-ն

Պատրաստի մեքենան շուկա դուրս եկավ 2000 թվականին, հենց այն ժամանակ, երբ տեխնոլոգիական բաժնետոմսերը կորցրին իրենց արժեքի ավելի քան երեք քառորդը: Տնտեսական անբարենպաստ իրավիճակը գործնականում դատապարտեց Z8-ին, քանի որ այն էժան չէր. օգտագործված թանկարժեք նյութերի և ամբողջովին ալյումինե շասսիի պատճառով ԱՄՆ-ում գինը 128000 դոլար էր, ինչպես հինգ Ford Mustan-ը: Պատահաբար, թե ոչ, հիմա Ամերիկայում մի հոյակապ օրինակ է վաճառվում հենց նույն գումարով։

Թեստ դրայվ պատմության ամենագեղեցիկ BMW-ն

Իրականում, Z8-ը շատ բան առաջարկեց ձեր փողի համար, էլ չեմ խոսում ֆանտաստիկ դիզայնի մասին: Նրա գլխարկի տակ կար 4,9 լիտրանոց V8 շարժիչ S62 ծածկագրով, որը BMW-ն տեղադրել էր նաև լեգենդար E39 M5-ում։ Այստեղ այն զարգացրեց 400 ձիաուժ և տեղադրվեց երկու առանցքների վրա քաշի իդեալական բաշխումն ապահովելու համար: BMW-ն 100-4,7 կմ/ժ արագություն էր խոստանում 4,3 վայրկյանում, բայց թեստերում ցույց տվեց XNUMX։

Թեստ դրայվ պատմության ամենագեղեցիկ BMW-ն

Մեկ այլ ամենահեղինակավոր հրապարակումներից մեկը՝ Car & Driver-ը, համեմատել է Z8-ը այն ժամանակվա հենանիշ սպորտային Ferrari 360 Modena-ի հետ, իսկ բավարական մեքենան հաղթել է երեք կարևորագույն անվանակարգերում՝ արագացում, ղեկ և արգելակում: Բացի այդ, ռոդսթերն ուներ մի շարք տեխնոլոգիական հնարքներ, ինչպիսիք են նեոնային լույսերը, որոնք BMW-ն երաշխավորում էր, որ մեքենայի ողջ կյանքի ցիկլը կպահպանվի առանց փոխարինման:

Պատահական չէ, որ Ջեյմս Բոնդի պրոդյուսերները նրան ընտրել են որպես գերլրտեսական մեքենայի դեր «There Will Always Be Tomorrow» ֆիլմում (ինչպես նաև Ջեքի Չանը «The Tuxedo»-ի պարոդիայում):

Z8-ը նաև BMW-ի հազվագյուտ մոդելներից է, ընդամենը 2003 մոդել է արտադրվել մինչև նախագծի ավարտը՝ 5703թ.:

Թեստ դրայվ պատմության ամենագեղեցիկ BMW-ն

Bring a Trailer-ում առաջարկվող նմուշը պատված է տիտանի արծաթով, կարմիր ինտերիերով (նույնիսկ պլյուս կարմիր բեռնախցիկի երեսպատումը): Մեքենան այնքան էլ անթերի չէ. սեփականատերը խոստովանում է, որ տարիներ առաջ բախվել է եղնիկի, բայց այն պրոֆեսիոնալ կերպով վերականգնվել է և այս տարիների ընթացքում եղել է մեկ մարդու ձեռքում: Վազքը ցույց է տալիս 7700 մղոն կամ 12300 կիլոմետրից մի փոքր ավելի: Մեքենան ունի օրիգինալ գործիքների հավաքածու և երկու տանիքները՝ փափուկ և կոշտ։ Եվ դրա վաճառքի ամենամեծ կետն այն է, որ չնայած այն ստեղծված է ԱՄՆ շուկայի համար, այս ռոդսթերն ունի մեխանիկական փոխանցման տուփ: Անվադողեր - Bridgestone Potenza RE040 18 դյույմանոց անիվների վրա:

Добавить комментарий