Ավտոմեքենայի սրահի զտիչ - ինչի համար է դա և որն է ավելի լավ, փոխարինման ժամանակը

Երբ խոսում են օդի զտիչը փոխարինելու մասին, եկվորները կարող են լսել նմանատիպ «տնակային ֆիլտր» ՝ մտածելով, որ դրանք նույն տարրն են: Փաստորեն, դրանք երկու տարբեր ծախսվող նյութեր են, չնայած դրանք կատարում են նույն գործառույթը. Դրանք մաքրում են օդը հոսքից հեռացնելով մի նյութ, որը կարող է վնասել շարժիչի ներսը կամ վնասել մեքենայի յուրաքանչյուր մարդու առողջությանը:

Շարժիչի համար օդային զտիչը փոխարինելու կարևորությունն ու հաճախականությունն արդեն առկա են առանձին վերանայում... Այժմ եկեք ավելի սերտ նայենք սրահի փոփոխություններին:

Ինչի՞ համար է մեքենայի սրահի զտիչը:

Մասի բուն անվանումը խոսում է դրա նպատակի մասին ՝ մեքենայի սրահ մուտք գործող օդից հեռացնել վնասակար նյութերը: Այս տարրի կարևորությունը չի կարելի թերագնահատել, քանի որ մայրուղում օդի աղտոտվածության մակարդակը շատ ավելի բարձր է, քան, օրինակ, մայթին: Պատճառն այն է, որ ճանապարհով շարժվող մեքենան առաջին հերթին մարմնի շուրջ տարածությունից վերցնում է օդի մեկ այլ մաս:

Եթե ​​ուղին դատարկ է (չնայած դա շատ հազվադեպ է պատահում), ապա հոսքը մաքուր կլինի: Բայց երբ մեքենայի դիմաց շարժվում է մեկ այլ մեքենա, հատկապես եթե դա հին բեռնատար է, այդ դեպքում թունավոր նյութերի կոնցենտրացիան օդում չափազանց բարձր կլինի: Որպեսզի դրանք չշնչեն, վարորդը պետք է վերահսկի սրահի ֆիլտրի վիճակը:

Ֆիլտրող մակերեսը պահպանում է ոչ միայն խոշոր մասնիկները, ինչպիսիք են սաղարթն ու բարդի փափկամազը, այլև ճանապարհին գտնվող մեքենաների արտանետման խողովակներից անզեն աչքով անտեսանելի վնասակար գազ:

Եթե ​​եվրոպական սահմաններին կան տրանսպորտային միջոցներ, որոնց վարորդները հոգացել են արտանետումների մաքրության մասին, ապա այդպիսի տրանսպորտային միջոցները երկրի ներսում շատ ավելի քիչ են: Հիմնական նյութը, որն արտանետվում է բենզինի կամ դիզելային վառելիքի այրման ժամանակ, ազոտի երկօքսիդն է: Երբ գազը ներշնչվում է, մարդու թոքերը արձագանքում են ՝ դժվարացնելով շնչելը:

Բացի վնասակար արտանետումներից, ապակու մաքրման հեղուկի գոլորշիները թափանցում են մեքենայի ներսի մեջ, որը հաճախ օգտագործվում է աշնանը և ձմռանը: Տանկի մեջ ջրի սառեցումը կանխելու համար արտադրողները դրա բաղադրությանը ավելացնում են տարբեր քիմիական ռեակտիվներ, որոնք կարող են նաև ակտիվացնել ալերգիկ ռեակցիան, երբ դրանց գոլորշիները ներծծվում են:

Ինչպե՞ս է աշխատում սրահի ֆիլտրը:

Ոչ մի արտադրող չի օգտագործում թուղթ տնակային օդի զտիչների տարբեր մոդելների արտադրության մեջ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ այն նպաստում է վնասակար բակտերիաների կուտակմանը `խոնավության հետ հնարավոր շփման պատճառով: Ոմանք այս մասի համար այլընտրանք են համարում օդորակման համակարգը: Փաստորեն, կլիմայական համակարգը պետք է զտիչ ունենա: Օդափոխիչը ինքնին հեռացնում է միայն խոնավությունը օդից, և նաև ստեղծում է հարմարավետ ջերմաստիճան: Թունավոր գազերը թակարդելու համար պահանջվում է ֆիլտրի հատուկ տարր:

Մեքենայում վարորդին և ուղևորներին այդպիսի ազդեցությունից պաշտպանելու համար տնակի զտիչը պետք է կարողանա զտել ազոտը և մեքենայի համար քիմիական նյութերի արտանետվող գազերում և գոլորշիներում պարունակվող այլ վնասակար նյութերը: Այդ պատճառով նման տարրը էապես տարբերվում է սովորական շարժիչային ֆիլտրից: Ակտիվ ածուխը կարող է օգտագործվել դրա կառուցման մեջ, ինչը չեզոքացնում է վնասակար նյութերը, երբ օդը անցնում է դրա միջով:

Սալոնի ժամանակակից ֆիլտրերը պատրաստված են ավելի խիտ նյութից, ուստի դրանք կարող են հոսքից հեռացնել ծաղկափոշին և այլ ալերգեններ: Այս մասի առանձնահատկությունն այն է, որ այն զտում է ոչ միայն պինդ մասնիկները, ուստի պայմանական փչելը ծախսված տարրը հարմար չի դարձնի հետագա օգտագործման համար: Այդ պատճառով այս մանրամասնությունը պետք է բացառապես փոխվի:

Որտե՞ղ է գտնվում մեքենայի մեջ սրահի օդային զտիչը:

Սալոնի ֆիլտրի գտնվելու վայրը կախված է մեքենայի դիզայնից: Հին մեքենաների վրա այս տարրը հիմնականում տեղադրված է այն մոդուլում, որտեղ գտնվում է վառարանի շարժիչը: Օրինակ, SAMARA ընտանեկան մեքենան հագեցած կլինի տնակային ֆիլտրով, որը գտնվում է շարժիչի խցիկում առջևի դիմապակու տակ գտնվող շարժիչի խցիկի միջնապատի ետևում:

Ավելի ժամանակակից մեքենաներում այս ադապտորը տեղադրված է կամ ձեռնոցների խցիկի պատերից մեկում կամ վահանակի տակ: Հատուկ մեքենայի վերաբերյալ ավելի ճշգրիտ տեղեկատվություն կարելի է ստանալ մեքենայի համար օգտագործողի ձեռնարկից:

Ե՞րբ պետք է փոխել տնակի օդի զտիչը:

Աշնանային սեզոնային եղանակը և գարնանը մեծ քանակությամբ ծաղկափոշի ՝ տարրերի կյանքը կրճատող երկու հիմնական պատճառ են: Խնդիրն այն է, որ նրա մակերեսի վրա մեծ քանակությամբ խոնավություն է կուտակվում, ինչը խանգարում է օդի շարժմանը, իսկ մանրադիտակային ծաղկափոշին լցնում է մանրաթելերի միջև տարածությունը, ինչը կարող է նվազեցնել դրանց թողունակությունը:

Յուրաքանչյուր մեքենա արտադրող օգտագործում է տնակների ֆիլտրերի սեփական փոփոխությունը (դրանք կարող են տարբերվել ոչ միայն վիճակում, այլ նաև թողունակությամբ): Նրանցից յուրաքանչյուրի համար սահմանվում են առանձին գործառնական ժամանակաշրջաններ: Բայց, ինչպես սովորական օդային ֆիլտրի դեպքում է, այս տարրը կարող է պահանջել ավելի հաճախակի փոխարինում:

Ամեն ինչ կախված է այն պայմաններից, որոնցում օգտագործվում է մեքենան: Եթե ​​վարորդը հաճախ երթևեկում է դաշտային փոշոտ ճանապարհներով, այս ռեժիմը կտրուկ կրճատում է տարրի կյանքը, քանի որ դրա մանրաթելերն ավելի արագ կխցանվեն: Նույնը վերաբերում է մեծ քաղաքներում անընդհատ մեքենա վարելուն: Նորմալ պայմաններում զտիչը պետք է փոխվի յուրաքանչյուր 20 հազար կիլոմետրում (առնվազն), իսկ ավելի բարդ պայմաններում այս միջակայքը սովորաբար կիսով չափ կրճատվում է:

Որտեղի՞ց գիտեք, երբ փոխելու ժամանակն է:

Նույնիսկ եթե պլանային փոխարինման ժամանակը դեռ չի եկել, վարորդը կարող է հասկանալ, որ այս տարրը սպառել է իր ռեսուրսը և պետք է փոխարինել: Առաջին հերթին դա կախված է եղանակից և այն տարածքի օդի վիճակից, որի վրա մեքենա է վարում: Ստորև մենք կքննարկենք հիմնական նշանները, որոնք մատնանշում են ծախսվող նյութի վաղաժամ փոխարինման անհրաժեշտությունը:

Նշաններ, որ ձեր մեքենայի սրահի ֆիլտրը պետք է փոխարինել

1. Շեղողներից դուրս եկող հոսքի ուժը նկատելիորեն նվազել է: Ուղևորի խցիկը ջեռուցելու համար նախատեսված ջեռուցիչը պետք է միացված լինի ավելի մեծ արագությամբ:
2. Խողովակից խոնավ հոտ է լսվում:
3. Ամռանը օդորակման համակարգը սկսեց ավելի վատ աշխատել:
4. Վառարանը գործարկելիս (կամ այն ​​անջատված է) պատուհանների մշուշը միայն ավելանում է: Շատ հաճախ, մասի ծալքավոր մակերևույթի վրա խոնավության առկայությունը պայմանավորված է մոդուլի գտնվելու վայրով (մառախուղի կամ անձրևի ժամանակ կաթիլները կարող են հավաքվել դրա մակերևույթի վրա, եթե մասը գտնվում է շարժիչի խցիկում):

Ինչպես ինքներդ փոխել զտիչը

Առաջին հերթին, դուք պետք է հասկանաք, թե որտեղ է տեղադրված այս մասը: Ապամոնտաժման կարգը կախված կլինի դրանից: Արտադրողի կողմից այս տվյալները նշված են մեքենայի համար նախատեսված ձեռնարկում: Սովորաբար այս աշխատանքը ոչ մի գործիք չի պահանջի: Ըստ էության, մոդուլն ունի ծածկ, որը ամրագրված է պլաստմասե ամրացմամբ (մատներով կարող ես քամել այն):

Եթե ​​ինչ-որ բան կոտրելու վախ կա, բայց ցանկացած բենզալցակայանում, մի քանի րոպեից մեխանիկը կփոխարինի ծախսվող նյութը: Որոշ վերանորոգման խանութներ ունեն պահեստամասերով իրենց սեփական պահեստը, ուստի ոմանք հրաժարվում են աշխատել մեքենաների տերերի կողմից տրամադրված իրերի հետ:

Օգտագործված ֆիլտրի օգտագործման կամ դրա բացակայության հետևանքները

Ինչպես տեսանք, տնակի ֆիլտրը նպաստում է ինչպես ձեր առողջությանը, այնպես էլ նրա ուղևորների ֆիզիկական վիճակին: Հատկապես, եթե մեքենայում ինչ-որ մեկը տառապում է ալերգիկայից, այս մասը պահանջվում է:

Դա այն է, ինչ տեղի է ունենում, եթե չօգտագործեք տնակի ֆիլտրը կամ փոխարինման ժամկետը վաղուց անցել է.

1. Ֆիլտրի տարրի բացակայության դեպքում վարորդը ներշնչում է օդում պարունակվող վնասակար նյութերը, երբ մեքենան հետևում է այլ տրանսպորտային միջոցներին: Բացի բարեկեցության աստիճանական վատթարացումից, ավտովարորդը մեծացնում է վթարի վտանգը: Թթվածնի պակասը կարող է վարորդին շեղել ճանապարհից `քնկոտության կամ գլխացավի պատճառով:
2. Այս տարրի բացակայությունը նաև կառաջացնի օդի մասնիկների հայտնվելը մեքենայի օդատարներում: Եթե ​​փոխադրամիջոցն ունի օդորակման համակարգ, ապա ավելի ուշ այն ստիպված կլինի դիմել թանկարժեք ընթացակարգի ՝ օդափոխության լիսեռները և օդորակիչ մասերը մաքրելու համար:
3. Երբ զտիչը խցանված է, ջեռուցիչի շարժիչի կյանքը կտրուկ նվազում է: Որպեսզի ժամանակից շուտ չհաջողվի, արտասեզոնային ժամանակահատվածում պետք է վերացվի դրա մակերևույթի վրա կուտակված կեղտը (փոշի, փափկամազ և սաղարթ):

Սեփական առողջության մասին հոգ տանելուց բացի, պետք է տեղադրվի տնակի զտիչ `օդորակիչի գոլորշիացնող սարքը և վառարանի ռադիատորը օտար մասնիկներից պաշտպանելու համար: Դա կարող է լինել սաղարթ կամ բարդի բմբուլ: Խոնավ պայմաններում այս կեղտը նպաստում է սնկերի աճին կամ կաղապարին: Երբ վարորդն այս դեպքում միացնում է օդափոխությունը, մաքուր օդի փոխարեն, բոլորը շնչում են բորբոսի կամ բակտերիաների սպորները: Տանը օդափոխման համակարգը մաքրելը շատ ժամանակ կխլի, իսկ ավտոսպասարկումում ՝ արժանի գումար:

Սալոնի ֆիլտրերի կատեգորիայի մեջ կա երկու փոփոխություն `փոշի պահող տարր, ինչպես նաև ածխածնային անալոգ, որը զտում է նույնիսկ անզեն աչքով անտեսանելի վնասակար նյութերը: Այս պատճառով, հանուն ձեր սեփական առողջության, ավելի լավ է նախընտրել ավելի թանկ փոփոխություն:

Ահա մի կարճ տեսանյութ, թե որքան կարևոր է տնակում ֆիլտրը մեքենայում.

ԻՆՏԵՐԻԵՐ ՖԻԼՏՐ | Ինչու է դա անհրաժեշտ և երբ փոխել այն | AutoHack

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Ի՞նչ է պատահում, եթե խցիկի ֆիլտրը խցանված է: Սա բացասաբար կանդրադառնա ներքին օդափոխության համակարգի աշխատանքի վրա. օդի հոսքը ավելի քիչ կլինի: Ամռանը հովացումը լավ չի աշխատի, իսկ ձմռանը՝ վառարանը։

Ի՞նչ օգուտ կտա խցիկի ֆիլտրը փոխարինելը: Սալոնի ֆիլտրը փոխարինելուց հետո բավականաչափ մաքուր օդ կմտնի մեքենայի սրահ: Մաքուր ֆիլտրը պատշաճ կերպով փակում է փոշին, կեղտը և այլն:

Ինչպե՞ս է աշխատում խցիկի ֆիլտրը: Սա նույն օդային ֆիլտրն է, որն օգտագործվում է շարժիչ մտնող օդը մաքրելու համար: Միայն ձևով է տարբերվում։ Որոշ դեպքերում դրա նյութը ներծծվում է հակասեպտիկով:

Ինչպե՞ս ճիշտ փոխել խցիկի ֆիլտրը: 1) Ձեզ անհրաժեշտ է գտնել այն (մեքենաների շատ մոդելներում այն ​​գտնվում է ձեռնոցների խցիկի պատի ներսում): 2) Հեռացրեք ֆիլտրի մոդուլի կափարիչը: 3) փոխարինել հին ֆիլտրը նորով: