Saab Aero X 2006 Review
Aero X-ը հստակ ուղեցույց է ապագայի համար, որն էլ ավելի կմոտեցնի մեքենան և շրջակա միջավայրը: Խելացի շվեդական նորարարությունը և ավստրալական ուժային ապարատի փորձը միավորվում են Aero X-ում, ինչը այն դարձնում է պարտադիր ցուցադրություն 2006 թվականին Սիդնեյում Ավստրալիայի միջազգային ավտոսրահում:
Ֆուտուրիստական դիզայնի մեջ բարդության պակաս չկա: 2.8 լիտրանոց Aero X երկտուրբո V6 շարժիչը հիմնված է GM-ի «գլոբալ V6»-ի վրա, որը կառուցվել է Հոլդենի կողմից Պորտ Մելբուրնի շարժիչների գործարանում:
Այն եզակի ձևավորված և տրամաչափված է 100 տոկոս կենսաէթանոլով աշխատելու համար, ինչը նշանակում է, որ դրա արտանետումները ածխածնի պոտենցիալ չեզոք են:
Կենսաէթանոլով աշխատող Aero X շարժիչը չի ավելացնում ջերմոցային գազերը, այն է, որ դրա ածխաթթու գազի արտանետումները հավասարակշռված են մթնոլորտից հեռացվող ածխաթթու գազի քանակով, երբ աճեցվում են բիոէթանոլ արտադրելու համար օգտագործվող մշակաբույսերը:
Կենսաէթանոլը, գոնե տեսականորեն, կարող է վերօգտագործել ջերմոցային գազերը, որոնք կրկին ու կրկին արտանետվում են լիովին կայուն, ածխածնային չեզոք արտադրության ցիկլերում: Այն կարող է նաև հսկայական նոր շուկաներ բացել ավստրալացի ֆերմերների համար՝ արդյունավետորեն դարձնելով ավստրալական ագրոբիզնեսը վառելիքի համաշխարհային արտադրության կենտրոն: Զարմանալի հզորությամբ՝ 298 կՎտ շարժիչի հումքային հզորությամբ և 500 Նմ ոլորող մոմենտով, գումարած ծայրահեղ թեթև ածխածնային մանրաթելից պատրաստված կորպուս և զգալի ձգողականություն՝ շնորհիվ բարձր տեխնոլոգիական լիաքարշակ համակարգի՝ Aero X-ն ի վիճակի է զարգացնել մինչև 100 արագություն։ կմ/ժամ՝ 4.9 վայրկյանում։ Այն այնտեղ է շատ սուպերքարերով:
Շարժումն ուղղվում է դեպի անիվները յոթ արագությամբ, լիովին ավտոմատացված երկկողմանի մեխանիկական փոխանցման տուփի միջոցով, մինչդեռ երթևեկությունը կառավարվում է կասեցման համակարգչային համակարգով՝ ակտիվ ամորտիզացիայով:
Ոգեշնչված ավիատիեզերական արդյունաբերության հետ Saab-ի երկարամյա համագործակցությունից՝ Aero X-ն ունի կործանիչի ոճի խցիկ, որը սովորական մեքենաների դռները դարձնում է հնացած, մինչդեռ օդատիեզերական թեման շարունակվում է ռեակտիվ տուրբինային անիվներով:
Aero X-ի օդաչուների խցիկում Saab-ը կիրառել է շվեդ ապակու և ճշգրիտ գործիքավորման մասնագետների նորագույն տեխնոլոգիաները՝ սովորական թվատախտակներից և կոճակներից ամբողջությամբ հրաժարվելու համար:
Այսպիսով, եթե ցանկանում եք մի հայացք գցել ավտոմոբիլային ցուցադրման համակարգերի ապագայի վրա, որպեսզի տեսնեք արտադրական մեքենաների միջնաժամկետ հեռանկարը, Saab Aero X-ը կլինի ձեր գնումների ցուցակի վերևում:
Դա բարձր արդյունավետությամբ սուպերմեքենա է, որից կարող է վայելել նույնիսկ բնապահպանը:
