Ճապոնական ամառային անվադողերի վարկանիշ. մոդելի ակնարկ և սեփականատերերի ակնարկներ
Պարունակություն
Ռուս ավտոմոբիլիստները գիտեն, որ ճապոնական անվադողերն ավելի լավն են ամռանը. այս արտադրողները վաղուց հայտնի են որակյալ արտադրանքով:
Ջերմ սեզոնը բարձր արագությունների և տաք ասֆալտի ժամանակն է, որը հատուկ պահանջներ է դնում կաուչուկի վրա: Ռուս ավտոմոբիլիստները գիտեն, որ ճապոնական անվադողերն ավելի լավն են ամռանը. այս արտադրողները վաղուց հայտնի են որակյալ արտադրանքով:
Ամառային անվադողերի ընտրության հիմնական պարամետրերը
Անկախ մոդելից, նրանք անմիջապես ուշադրություն են դարձնում քայլքին.
- Սիմետրիկ, ոչ ուղղորդված տեսակ: Բյուջետային, ունիվերսալ անվադողեր հարմար ասֆալտի և գյուղական ճանապարհների համար։ Մեկ այլ առավելություն անիվները ցանկացած հաջորդականությամբ «փոխադրելու» հնարավորությունն է բոլոր առանցքների վրա:
- Սիմետրիկ, ուղղորդված տեսակ: Քայլքի հատկությունների շնորհիվ այս անվադողերը դիմացկուն են հիդրոպլանավորմանը՝ ջուրը և կեղտը արդյունավետորեն հեռացվում են կոնտակտային շերտից: Դուք պետք է դրանք տեղադրեք միայն շարժման ուղղությամբ: Այս անվադողերը լավ են ասֆալտապատ ճանապարհների և բարձր արագությունների համար:
Անհրաժեշտ է նաև հաշվի առնել ասիմետրիկ օրինակը. Անվադողերի մի կողմում քայլքը նախատեսված է թաց ճանապարհների համար, մյուս կողմից՝ չոր: Տեղադրման կողմնորոշումը նշվում է Inside / Outside (ներքին / արտաքին) ցուցանիշներով:
Անվադողերի տեսակներն ըստ նշանակության
Քայլքի նախշը ուղղակիորեն ցույց է տալիս անվադողերի նպատակը.
- Ճանապարհ. Լայն կենտրոնական ակոսներ՝ զուգորդված թեթևակի ընդգծված ակոսներով։ Անվադողերը հարմար են ասֆալտի և բարձր արագությունների համար, բայց անօգնական են նույնիսկ թեթև ցեխի և թրջված կանաչ խոտի վրա:
- Ունիվերսալ. Երկու կամ երեք կենտրոնական ակոսներ և եզրերի երկայնքով ընդգծված ակոսներ։ Նման օրինակը պահանջված է ռուս վարորդների շրջանում իր բազմակողմանիության պատճառով: Ռուսական ամռանը այս տեսակի ճապոնական անվադողերը ավելի լավն են, քանի որ նրանք վստահորեն ցուցադրում են իրենց ասֆալտի և այբբենարանների վրա, ինչը թույլ է տալիս հաղթահարել թեթև արտաճանապարհայինը:
- Ճանապարհից դուրս. Դժվար է դրանք շփոթել այլ բանի հետ.
Ընտրեք՝ կախված նրանից, թե մեքենան հիմնականում որ մակերեսով է շահագործվում։
Պրոֆիլի բարձրությունը և լայնությունը
Ըստ պրոֆիլի բարձրության առանձնանում են երեք տեսակ.
- Ցածր պրոֆիլը - մինչև 55 ներառյալ:
- Բարձր պրոֆիլը `60-ից 75:
- «Լրիվ պրոֆիլ» - 80-ից և բարձր (նախատեսված է արտաճանապարհային մեքենաների և հատուկ սարքավորումների համար):
Անհրաժեշտ է նաև հաշվի առնել լայնությունը: Որքան մեծ է այն, այնքան ավելի կայուն է մեքենան ուղու վրա: Սա հատկապես ճիշտ է, եթե օգտագործվում են ցածր պրոֆիլային և լայն անվադողեր: Բայց դուք չպետք է չափազանցեք այն «անիվի ժապավենով». նման անիվները (ըստ շատ վարորդների) գեղեցիկ տեսք ունեն, ապահովում են օպտիմալ կայունություն թույլատրելի արագությունների բոլոր միջակայքերում, բայց մեծապես ծանրաբեռնում են կախոցը ՝ արագացնելով դրա տարրերի մաշվածությունը:
Բեռի և արագության ինդեքսներ
«Քաղաքացիական» անվադողերի դեպքում սովորաբար օգտագործվում են ինդեքսներով անվադողեր.
- R – 170 կմ;
- T - 190 կմ;
- H - 210 կմ;
- V – 240 կմ;
- Y – 300 .
Եթե ավտոմոբիլիստը հետաքրքրված չէ երկարաժամկետ մայրուղու «վազքով» 200 կմ/ժ և ավելի արագությամբ, ապա H ինդեքսով անվադողերը բավարար կլինեն:
թույլատրելի բեռ. Մարդատար ավտոմեքենաների անվադողերը «պահում են» 265 կգ-ից մինչև 1.7 տոննա մեկ անիվի համար։ Նշման մեջ բեռի ինդեքսը ներկայացված է 62 (265 կգ) մինչև 126 (1700 կգ) թվերով: Ավտովարորդների փորձը ցույց է տալիս, որ ամռանը ճապոնական անվադողերն ավելի լավն են մարժայով։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ բեռի ցուցիչները ուղղակիորեն կապված են արագության ինդեքսի հետ՝ որքան բարձր է առաջինը, այնքան անվադողերի մաշվածությունը քիչ է բարձր արագությամբ:
Հակառակ տարածված կարծիքի՝ ոչինչ կախված չէ արտադրության վայրից։ Արտադրությունն ամեն դեպքում իրականացվում է ճապոնացի մասնագետների խիստ հսկողության ներքո։
Ճապոնական լավագույն ամառային անվադողերի վարկանիշը
Ամառային ճապոնական անվադողերի մեր վարկանիշը կօգնի ձեզ որոշել գնման հարցում՝ ընտրելով ամենահարմար տարբերակը:
ԲՐԻՋՍԹՈՆ ԱԼԵՆԶԱ 001
2018 թվականի ամռանը լայն հանրությանը ներկայացված այս անվադողը շարունակում է մնալ ամենավաճառվողներից մեկը: Թերևս դա լավագույն ամառային ճապոնական ճանապարհային անվադողերն են: Նախատեսված է քրոսովերների և ամենագնացների համար, որոնք գործում են հիմնականում ասֆալտապատ ճանապարհներով:
Բնութագիր | |
Արագության ցուցիչներ | Y (300 կմ/ժ) |
Մեկ անիվի թույլատրելի քաշը, կգ | 1180 |
Runflat տեխնոլոգիա («զրոյական ճնշում») | - |
Նետել | Բազմակողմանի, ասիմետրիկ |
Ստանդարտ չափսեր | 15/65R16 –285/45R22 |
Անիվի արժեքը 7.6 հազ.-ից (այսուհետ՝ գները գրելու պահին)։ Պլյուսները ներառում են՝ բեռնաթափում, կայունություն անկյուններում, երթուղու վրա բախումներ և փոսեր անցնելու հարմարավետություն, ինչպես նաև արտաճանապարհային անցանելիություն և ամրություն: Թերությունների թվում գնորդները ներառում են միայն գինը։
ԲՐԻՋՍԹՈՆ ՓԱՈՒԵՐ
Մեկ այլ մոդել, որը բոլոր խոշոր ավտոմոբիլային հրատարակիչները պետք է ներառեն ճապոնական ամառային անվադողերի իրենց վարկանիշում: Անվադող, որը նախատեսված է բարձր արագությունների և հարմարավետ վարելու գիտակների համար. նրա փափկությունը ամենախորդուբորդ ճանապարհը վերածում է ավտոճանապարհի, իսկ դիմացկունությունը՝ զուգորդված «զրոյական ճնշման» տեխնոլոգիայի հետ, անվտանգ է դարձնում ճանապարհորդությունները:
Բնութագիր | |
Արագության ցուցիչներ | Y (300 կմ/ժ) |
Մեկ անիվի թույլատրելի քաշը, կգ | 875 |
Runflat տեխնոլոգիա («զրոյական ճնշում») | + |
Նետել | Ասիմետրիկ, ուղղորդված |
Ստանդարտ չափսեր | 85/55R15 – 305/30R20 |
Մեկ անիվի արժեքը 12 հազ. Պլյուսները ներառում են՝ հիդրոպլանավորման ակնառու դիմադրություն, կայունություն բոլոր արագությունների միջակայքում, կարճ արգելակման հեռավորություններ, հարմարավետություն: Թերությունը արագ մաշվածությունն է՝ որպես հարմարավետության և ուղղորդման կայունության գին:
ԲՐԻՋՍԹՈՆ ՄԱՍՆԱԿԻՑ
Մեկ այլ մոդել, որը մշակվել է արտադրողի կողմից քրոսովերների և ամենագնացների դասի մեքենաների համար: Տարբերվում է դիմացկունությամբ, մաշվածության դիմադրությամբ։ Հաղթահարեք թեթև արտաճանապարհներին, բայց հարմար չէ ծանր արտաճանապարհների համար: Ունիվերսալ օրինակով քայլքը վստահորեն ցույց է տալիս մայթի վրա. անվադողերը լավ են հաղթահարում փոսերը, միևնույն ժամանակ բնութագրվում են ընդգծված ուղղորդված կայունությամբ:
Բնութագիր | |
Արագության ցուցիչներ | N (210 կմ/ժ) |
Մեկ անիվի թույլատրելի քաշը, կգ | 1550 |
Runflat տեխնոլոգիա («զրոյական ճնշում») | - |
Նետել | սիմետրիկ, ոչ ուղղորդված |
Ստանդարտ չափսեր | 31/10.5R15 – 285/60R18 |
Մեկ անիվի արժեքը 7.6 հազ. Առավելությունները ներառում են՝ մաշվածության դիմադրություն (բավական է առնվազն հինգ սեզոնների համար), ցածր աղմուկի մակարդակ, ուղղորդման լավ կայունություն և ամրություն: Թերությունները - մեկ անիվի բարձր զանգված, ցածր դիմադրություն ջրային պլանավորմանը:
ԲՐԻՋՍԹՈՆ ԹՈՒՐԱՆԶԱ
Հիանալի տարբերակ վարորդների համար, ովքեր գնահատում են գործնականությունը: Անվադողերը լավ են գործում բարձր արագության դեպքում, բազմակողմանի են, հարմար են ասֆալտապատ և չասֆալտապատ գյուղական ճանապարհների համար՝ միաժամանակ ապահովելով հարմարավետ երթևեկություն:
Բնութագիր | |
Արագության ցուցիչներ | Y (300 կմ/ժ) |
Մեկ անիվի թույլատրելի քաշը, կգ | 825 |
Runflat տեխնոլոգիա («զրոյական ճնշում») | + |
Նետել | սիմետրիկ, ոչ ուղղորդված |
Ստանդարտ չափսեր | 185/60R14 – 225/45R19 |
Արժեքը 5 հազ. Կաուչուկի առավելությունները ներառում են՝ ամրություն, մաշվածության դիմադրություն, ջրապլանավորման դիմադրություն: Թերությունը փոքր աղմուկն է։
Toyo Proxes CF2
Ճապոնական ամառային անվադողերի մեր վարկանիշում ընդգրկված պտտվող դիմադրության նվազեցված մոդելն առանձնանում է վառելիքի լավ արդյունավետությամբ, արագության ժամանակ մեքենայի կայունությամբ, հիդրոպլանավորման դիմադրությամբ և մաշվածության դիմադրությամբ:
Բնութագիր | |
Արագության ցուցիչներ | W (270 կմ/ժ) |
Մեկ անիվի թույլատրելի քաշը, կգ | 750 |
Runflat տեխնոլոգիա («զրոյական ճնշում») | - |
Նետել | Ասիմետրիկ, ուղղորդված |
Ստանդարտ չափսեր | 75/60R13 – 265/50R20 |
Արժեքը 5 հազար ռուբլի է: Սեփականատերերի առավելությունները ներառում են՝ ուղղորդման կայունություն, լավ շարժակազմ, դինամիկ արագացում, ճանապարհային բախումների հարմարավետ անցում: Դեմ - կողմերի միջին ուժը, անօգնականությունը թաց այբբենարանների վրա:
Toyo Proxes TR1
Օրիգինալ ասիմետրիկ քայլքով անվադողը դուր կգա հարմարավետ արագ վարելու սիրահարներին՝ ժամանակ առ ժամանակ ասֆալտապատ ճանապարհներից դուրս գալու համար:
Բնութագիր | |
Արագության ցուցիչներ | Y (300 կմ/ժ) |
Մեկ անիվի թույլատրելի քաշը, կգ | 875 |
Runflat տեխնոլոգիա («զրոյական ճնշում») | - |
Նետել | Ուղղորդված, ասիմետրիկ |
Ստանդարտ չափսեր | 195/45R14 – 245/35R20 |
Արժեքը 4.5-4.6 հազ. Առավելությունները ներառում են. արգելակում և արագացում նույնիսկ թաց մայթի վրա, հիդրոպլանավորման դիմադրություն, փափկություն և հարմարավետություն վարելու համար: Կա միայն մեկ թերություն՝ ռետինը մի քիչ աղմկոտ է։
Toyo Open Country U/T
Սրանք լավագույն ճապոնական ամառային անվադողերն են ծանր քրոսովերների համար, որոնց տերերը երբեմն դուրս են գալիս ասֆալտապատ ճանապարհներից, ինչպես նաև ամենագնաց դասի մեքենաների համար: Չնայած չափերին և քաշին, դրանք լավ հավասարակշռված են:
Բնութագիր | |
Արագության ցուցիչներ | W (270 կմ/ժ) |
Մեկ անիվի թույլատրելի քաշը, կգ | 1400 |
Runflat տեխնոլոգիա («զրոյական ճնշում») | - |
Նետել | Ասիմետրիկ, ոչ ուղղորդված |
Ստանդարտ չափսեր | 215/65R16 – 285/45R22 |
Արժեքը 8 հազ. Դրական հատկություններ՝ ուժ, թափանցիկություն թեթև արտաճանապարհայինի վրա, վարորդի բավարար հմտությանը ենթակա, անվադողերը նույնպես միջինում իրենց են ցույց տալիս։ Պաշտպանիչ կողմն օգնում է կայանել եզրաքարերին «մոտ»՝ առանց սկավառակը վնասելու վախի։ Բացթողումների թվում է մի փոքր աղմուկը, բայց նման քայլքի օրինակով դա բնական է։
YOKOHAMA AVS DECIBEL V550
Ինչպես մեր վարկանիշից ճապոնական արտադրողների այլ ամառային անվադողեր, մոդելն առանձնանում է երթևեկության հարմարավետությամբ, ուղու կայունությամբ և բարձր ամրությամբ:
Բնութագիր | |
Արագության ցուցիչներ | W (270 կմ/ժ) |
Մեկ անիվի թույլատրելի քաշը, կգ | 825 |
Runflat տեխնոլոգիա («զրոյական ճնշում») | - |
Նետել | Ասիմետրիկ, ոչ ուղղորդված |
Ստանդարտ չափսեր | 165/70R13 – 245/45R17 |
Արժեքը 5.5-5.6 հազ. Հստակ առավելությունները ներառում են դիմադրություն ջրային պլանավորմանը, ամրությունը, մաշվածության դիմադրությունը: Թերությունը ռետինի աղմուկն է շրջակա միջավայրի +20 ° С-ից ցածր ջերմաստիճանում:
Սեփականատիրոջ կարծիքը
Հաճախորդների ակնարկները մեզ օգնեցին պարզել, թե որոնք են լավագույն ամառային մեքենաների անվադողերը Ճապոնիայից գնելու համար: Ավտովարորդների ավելի քան 95%-ը կողմ է BRIDGESTONE ALENZA 001-ին: Բայց մեր վարկանիշի մյուս մոդելներն արժանի են գնման: Ճապոնական արտադրողների անվադողերը սպառողների շրջանում տարածված են մի քանի պատճառներով.
- ավանդական որակ, ամրություն, մաշվածության դիմադրություն;
- մեքենայի մանևրելու և ուղղորդման կայունության բարելավում, «թակած» կասեցման զգացում;
- բռնել ցանկացած տեսակի ճանապարհի մակերեսին, անկախ եղանակային պայմաններից.
- ստանդարտ չափսեր - ներառյալ բյուջետային մեքենաների համար;
- կաուչուկի ընտրությունը ըստ դրա օգտագործման ուղղության - արտադրողների «զինանոցում» կան ճանապարհային, ունիվերսալ և ամենագնաց սորտեր:
Իսկ գնորդներին դուր է գալիս նաև ճապոնական ապրանքանիշերի տարածվածությունը ռուսական դարակներում: Այս անվադողերը, ի տարբերություն անհայտ որակով չինական նմանակների, պատրաստակամորեն ձեռք են բերվում ավտոմոբիլային խանութների կողմից, այդ իսկ պատճառով դրանք կարելի է գտնել պահեստում և պատվերով ցանկացած քաղաքում:
Չարժե խոսել կատարողական բնութագրերի մասին. 2021 թվականի ամառային սեզոնը կամ մեկ այլ տարի կհիշվի ճանապարհորդության հարմարավետության և անվտանգության համար: Նույնիսկ ռուսական ճանապարհները սկսում են ընկալվել այնպես, կարծես դրանք Ճապոնիայում են։