Test Drive Renault Arcana 2019 նոր թափքի հավաքածու և գներ
Test Drive

Test Drive Renault Arcana 2019 նոր թափքի հավաքածու և գներ

Այս հոդվածում մենք կցանկանայինք դիտարկել մի նորություն. 2019 թվականի Renault Arkana-ն Renault-ի ևս մեկ քրոսովեր է: Եկեք պարզենք, թե ինչ մեքենա է դա, ում հետ է այն մրցակցում, ինչ հարդարման մակարդակներով է այն մատակարարվելու, և ամենակարևորը՝ ինչ գնով:

Test Drive Renault Arcana 2019 նոր թափքի հավաքածու և գներ

Ռուսաստանում մեքենան դեռ չի թողարկվել, բայց արդեն սկսում են ասել, որ սա Duster է այլ փաթեթով, այսինքն՝ նոր թափքով։ Իրավիճակը երկակի է, կարող եք փաստարկներ բերել, թե ինչու է սա նույն Duster-ը, ինչպես նաև գտնել մի շարք պատճառներ, թե ինչու դա այդպես չէ: Եկեք նայենք նոր շարժիչին, փոխանցման տուփին, ինտերիերին և, իհարկե, արտաքին տեսքին:

Նոր Renault Arkana թափք

Մեքենան կարծես տպավորիչ չափսեր ունի, անիվի բազան Duster-ի և Kaptur-ի համեմատ ավելացել է 45 մմ-ով, իսկ երկարությունը 30 սմ-ով ավելի երկար է։ Իրականում սա արդեն այլ դաս է՝ ավելի մոտ։ Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan- ն, Kia Sportage- ը. Այստեղ տպավորիչ է նաև հողի մաքրությունը՝ 205 մմ:

Բոլոր Arcana-ն կունենան 17 սկավառակ, քանի որ հայտարարվել է միայն լավագույն տարբերակը, այս դեպքում դրանք ձուլված են (215/60 R17): Հիմնական կոնֆիգուրացիայում կտեղադրվեն դրոշմավորված 17 սկավառակ:

Test Drive Renault Arcana 2019 նոր թափքի հավաքածու և գներ

Նաև բոլոր Arcana-ի վրա կտեղադրվեն լուսադիոդային լուսարձակներ։ Ի տարբերություն Captur-ի՝ Arcana-ն երկգույն թափք չի ունենա։ LED չափերը տեղադրված են հետևի մասում, մնացած բոլոր լուսավորող սարքերը լամպերի վրա են։

Հետևի բամպերը երկարացվել է, փաստորեն սրա շնորհիվ ավելացել է նաև մեքենայի երկարությունը։ Սա հանգեցնում է նրան, որ հետևի ելքի անկյունները մի փոքր ավելի փոքր կլինեն, իսկ առջևը կմնա անփոփոխ:

Հետևի հայելիները նույնպես նոր ձև են ստացել, ինչպես Kaptur-ը։

Renault Arkana սրահի ինտերիեր

Ամենակարևորն այն է, որ Dustera-ից ոչինչ չի մնացել սրահում: Միակ բանը, որ համընկնում է սրահում, լիաքարշակ կառավարվող լվացքի մեքենան է:

Test Drive Renault Arcana 2019 նոր թափքի հավաքածու և գներ

Մնացած ամեն ինչ նոր է, և կան 3 հիմնական բան, որոնք ուշադրություն են գրավում և ասում, որ սա այլևս փոշեկուլ չէ.

  • Ղեկի կարգավորում. Այն փոքրացել է, ստացել նոր դիզայն, բարձրակարգ մուլտիմեդիա կառավարման կոճակներ։
  • Մուլտիմեդիա համակարգ. Մեծ էկրանը տպավորիչ տեսք ունի, սակայն սենսորային էկրանի տարածքն ինքնին այնքան էլ մեծ չէ:
  • Կլիմայի կառավարման միավոր. Հարմարավետ երեք պտտվող կոճակներ՝ ներսում էկրաններով, դրանց միջև և վերևում՝ ստեղնաշար: Նստատեղերի ջեռուցման կարգավորիչները վերջապես տեղափոխվել են կենտրոնական վահանակ՝ նստատեղերի վրա տեղադրվելու փոխարեն:

Կլիմայական կոնտրոլը մեկ գոտի է, իսկ բազայում կլինի օդորակիչ։

Այս դասի Renault մեքենաների վրա առաջին անգամ ղեկը կարգավորվեց, ինչպես բարձրության, այնպես էլ հասանելիության վրա. շատերի համար սա պետք է հաճելի հավելում լինի:

Test Drive Renault Arcana 2019 նոր թափքի հավաքածու և գներ

Նստատեղերի կարգավորումը կլինի միայն մեխանիկական, էլեկտրական շարժիչ չի լինի նույնիսկ առավելագույն արագությամբ, բայց առավելագույն արագությամբ կլինի մուլտիմեդիա համակարգ՝ իր ստանդարտ նավիգացիայով։

Նաև թանկարժեք տարբերակներում վահանակի վրա կգտնեք MultiSense համակարգի կոճակը, որով կարող եք կարգավորել էներգաբլոկի աշխատանքը էկրանին, ղեկի հեշտությունը ձեզ համար: Կան ռեժիմներ.

  • MySense;
  • Սպորտ;
  • Արձագանք.

Նշենք, որ առավելագույն արագությամբ Renault Arkan-ը կունենա հնարավոր ամեն ինչ տաքացվող՝ առջևի և հետևի նստատեղեր, դիմապակ, ղեկ և նույնիսկ 1 կՎտ հզորությամբ սրահի էլեկտրական տաքացուցիչ (այն կտեղադրվի միայն 1.3 տուրբո շարժիչների վրա):

Բավականին մեծ բեռնախցիկ - 409 լիտր լիաքարշակ և 508 մոնոշարժ տարբերակի համար:

Շարժիչ և փոխանցում

Նոր TCE150 շարժիչը մշակվել է Renault-ի կողմից Daimler AG Mercedes-Benz-ի հետ համատեղ և ունի 1.3 լիտր ծավալ տուրբո լիցքավորիչով, հագեցած է ուղղակի ներարկումով և արտադրում է.

  • 150 ձիաուժ ուժ;
  • 250 Նմ ոլորող մոմենտ:

Test Drive Renault Arcana 2019 նոր թափքի հավաքածու և գներ

Կատարումը շատ ավելի լավ է, քան 2 լիտրանոց շնչառականը (143 ձիաուժ և 195 Նմ պտտող մոմենտ):

Արկանի վրա նրանք ամբողջովին լքել են 2 լիտրանոց շարժիչը։

Կազմաձեւ եւ գներ

Renault Arkana-ի գինը հայտնի դարձավ բոլորովին վերջերս, և այսպես.

Arcana-ն առավելագույն կոնֆիգուրացիայում Edition One 4WD կարժենա 1 ռուբլի. Մեկուկես միլիոն CVT-ի, տուրբո շարժիչի, կլիմայի կոնտրոլի, 6 բարձիկների և այլ փոքր տարբերակների համար։

Test Drive Renault Arcana 2019 նոր թափքի հավաքածու և գներ

Մոնոդրայվի տարբերակ Edition One 2WD-ը կարժենա 1 ռուբլիից մի փոքր պակաս.

Հարկ է նշել, որ Edition One-ը մեկնարկային սահմանափակ տարբերակ է, այսինքն՝ մի տեսակ առաջխաղացում, որոնց մեքենաները հասանելի են նախնական պատվերով, և սերիական վաճառքի մեջ մտնելուց հետո գները կարող են տարբերվել նշվածներից՝ նկատի ունեցեք սա:

Նաև նշեմ, որ Renault-ը դեռ չի նշել հիմնական տարբերակի գինը:

Տեսանյութի ակնարկ Renault Arkana 2019

Renault Arkana-ն ավելի սառն է, քան Duster-ը: Առաջին ուղիղ ակնարկ / Renault Arkana առաջին դրայվ 2019 թ

Добавить комментарий