Թեստ դրայվ Renault Clio Limited. ինչ-որ յուրահատուկ բան

Հունիսի սկզբին սկսվեցին հատուկ բուլղարական շուկայի համար ստեղծված Clio Limited-ի սահմանափակ քանակի վաճառքը։

Մեքենայի մոդելի հիման վրա հատուկ շուկայի համար հատուկ շարքի ստեղծումը հիանալի միջոց է համապատասխան երկրի հաճախորդների ճաշակին լավագույնս համապատասխանելու համար: Այս տարի ֆրանսիական Renault ապրանքանիշն իր բուլղարացի հաճախորդներին առաջարկել է իր փոքրիկ Clio մոդելի հատուկ սահմանափակ թողարկումը, որն ունի ստանդարտ սարքավորումների լայն տեսականի, ներառյալ մեր երկրում հաճախակի պատվիրված աքսեսուարների զգալի քանակություն՝ վերջնական գնորդին առաջարկելով շոշափելի գին: առավելություն այս մեքենայի այլ հայտնի տարբերակների համեմատ։

Հատուկ օպտիկա և հարուստ սարքավորումներ սահմանափակ քանակությամբ

70 սահմանափակ միավորների պատվերները սկսվել են հունիսին, և բացի գնային առավելությունից, հաճախորդները կարող են օգտվել նաև արտոնյալ լիզինգից՝ 2,99% տոկոսադրույքով։ Clio Limited-ն առանձնանում է հատուկ մոխրագույն արտաքին և ներքին դետալներով: Clio Limited-ը կառուցված է Expression հարդարման մակարդակի վրա՝ թարմացնելով այն տարբերակներով, ինչպիսիք են մգեցված հետևի ապակիները, փայլուն սև լաքապատ կողային հայելիները, կողային կիսաշրջազգեստները և հետևի բամպերի զարդարանքը, լրացուցիչ քրոմապատ զարդարանքը, հատուկ 16 դյույմանոց Passion ալյումինե անիվները սև զարդարանքով, մառախուղի լույսերը: և առջևի բազկաթոռ: Բացի այդ, Clio Limited-ն առաջարկում է մոխրագույն Cassiopeia զարդարման փաթեթ, որն ավելացնում է մոխրագույն շեշտադրումներ ղեկի, օդափոխիչի և դռների կաղապարների վրա, մինչդեռ նստատեղերն ունեն ամբողջովին նոր Limited պաստառագործություն, որը յուրահատուկ է այս մոդելին: Մեքենայի առանձնահատուկ բնավորությունն ընդգծված է առջևի թևերի «Limited» քրոմապատ զարդարանքով, իսկ սահմանափակ թողարկման ներսում դրանք ճանաչելի են առջևի ֆիրմային ներքին շեմերով։

70 օրինակ երեք սկավառակի տարբերակներով

Clio Limited-ը կարելի է պատվիրել երեք ուժային համակարգով, բոլորը՝ 90 ձիաուժ հզորությամբ: Հաճախորդները ընտրության հնարավորություն ունեն 900 սմ տրամագծով եռագլան տուրբո բենզինային շարժիչի միջև: սմ (սկսած 27 BGN-ից) և հայտնի 690 լիտրանոց տուրբոդիզելը՝ հինգ արագությամբ մեխանիկական կամ վեցաստիճան EDC երկակի կցորդման փոխանցման տուփով (1,5 լվից՝ մեխանիկական և 30 լվից՝ EDC-ով): Փորձնական մեքենան շահագործման է հանձնվել (համենայն դեպս այս գրողի կարծիքով) Clio-ի համար ներկայումս առկա շարժիչ/փոխանցման լավագույն համակցությամբ՝ dCi 690-ը՝ մեխանիկական փոխանցման տուփով: Փոխանցման տուփը ևս մեկ անգամ տպավորում է իր հղկված ճամփորդությամբ, էներգիայի հավասարաչափ բաշխմամբ, ինքնավստահ քարշակությամբ և վառելիքի չափազանց համեստ սպառմամբ, իսկ ստանդարտ հինգաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփը շատ լավ է կարգավորվում իր կատարողականության համար: Իրական պայմաններում այս մոդիֆիկացիայի վառելիքի միջին սպառումը կազմում է մոտ հինգ լիտր հարյուր կիլոմետրի համար, իսկ դինամիկան բացարձակապես բավարար է բոլոր հեռավորությունները անցնելու համար:

Փոքր կարգի մոդել, որով կարող եք գնալ ցանկացած վայր

Իրականում, բոլոր պայմաններին լավ հարմարվողականությունը նոր Clio-ի հատկանիշն է որպես ամբողջություն: Մոդելը դրսևորում է անվտանգ և համապատասխան վարքագիծ, խցիկում աղմուկի մակարդակը չի բարձրանում նույնիսկ մայրուղու բարձր արագության դեպքում, իսկ վարելու հարմարավետությունն ավելի քան գոհացուցիչ է: Ներսի տարածքը բացարձակապես նախատեսված է չորս մեծահասակների հարմարավետ ճանապարհորդության համար՝ իրենց ուղեբեռով հանգստյան օրերին:

Ամփոփում

Renault Clio Limited dCi 90

Clio-ի հատուկ սահմանափակ տարբերակը Renault-ի համար հիանալի հնարավորություն է ցուցադրելու Clio-ն իր լավագույն լույսի ներքո՝ գործնական և մատչելի փոքր մեքենա՝ ուժեղ անհատականությամբ, որը հեշտությամբ կարող է օգտագործվել ընտանեկան օգտագործման համար: Դիզելային շարժիչի տարբերակը մեխանիկական փոխանցման տուփով բնութագրվում է վարման գերազանց դինամիկայով և վառելիքի զարմանալիորեն ցածր սպառմամբ:

Տեքստ ՝ Բոժան Բոշնակով

Լուսանկարը `Բոյան Բոշնակովը

2020-08-29