Երթեւեկության կարգավորում
8.1
Fficանապարհային երթևեկության կարգավորումն իրականացվում է ճանապարհային նշանների, ճանապարհային գծանշումների, ճանապարհային սարքավորումների, լուսացույցերի, ինչպես նաև երթևեկության կարգավարների միջոցով:
8.2
Roadանապարհային նշանները գերադասում են ճանապարհային գծանշումները և կարող են լինել մշտական, ժամանակավոր և փոփոխվող տեղեկատվությամբ:
Poraryամանակավոր ճանապարհային նշանները տեղադրվում են շարժական սարքերի, ճանապարհային սարքավորումների վրա կամ տեղադրվում են դեղին ֆոնով գովազդային վահանակի վրա և գերակայություն ունեն մշտական ճանապարհային նշանների վրա:
8.2.1 Roadանապարհային նշանները կիրառվում են սույն Կանոնների համաձայն և պետք է համապատասխանեն ազգային ստանդարտի պահանջներին:
Roadանապարհային նշանները պետք է տեղադրվեն այնպես, որ ճանապարհային օգտագործողները տեսանելի լինեն ինչպես ցերեկային, այնպես էլ մթության մեջ: Միևնույն ժամանակ, ճանապարհային նշանները չպետք է ամբողջությամբ կամ մասամբ ծածկվեն ճանապարհային օգտագործողներից `խոչընդոտներով:
Roadանապարհային նշանները պետք է տեսանելի լինեն երթևեկության ուղղությամբ առնվազն 100 մ հեռավորության վրա և տեղադրված լինեն վազքուղու մակարդակից ոչ ավելի, քան 6 մ:
Roadանապարհային նշանները տեղադրվում են ճանապարհի երկայնքով `այն կողմում, որը համապատասխանում է երթևեկության ուղղությանը: Roadանապարհային նշանների ընկալումը բարելավելու համար դրանք կարող են տեղադրվել երթևեկելի մասի վրայով: Եթե ճանապարհը մեկ ուղղությամբ մեկից ավելի գոտի ունի, համապատասխան ուղղությամբ ճանապարհի երկայնքով տեղադրված ճանապարհային նշանը կրկնօրինակվում է բաժանարար գոտու վրա, երթևեկելի մասի վերևում կամ ճանապարհի հակառակ կողմում (այն դեպքում, երբ հակառակ ուղղությամբ երթևեկելու համար նախատեսված չէ ավելի քան երկու գոտի)
Roadանապարհային նշանները տեղադրվում են այնպես, որ իրենց փոխանցած տեղեկատվությունը կարող է ընկալվել հենց այն ճանապարհորդների կողմից, ում համար նախատեսված է:
8.3
Trafficանապարհային երթևեկի կառավարման ազդանշանները գերակայություն ունեն երթևեկության ազդանշանների և ճանապարհային նշանների պահանջների նկատմամբ և պարտադիր են:
Yellowանապարհային լուսացույցից բացի դեղին փայլող ազդանշանները գերադասելի են ճանապարհային նշանների գերակայությունից:
Վարորդներն ու հետիոտները պետք է համապատասխանեն լիազորված պաշտոնատար անձի լրացուցիչ պահանջներին, նույնիսկ եթե դրանք հակասում են ճանապարհային ազդանշաններին, ճանապարհային նշաններին և գծանշումներին:
8.4
Roadանապարհային նշանները բաժանված են խմբերի.
| a) | նախազգուշական նշաններ. Տեղեկացրեք վարորդներին ճանապարհի վտանգավոր հատվածին մոտենալու և վտանգի բնույթի մասին: Այս հատվածով մեքենա վարելիս անհրաժեշտ է միջոցներ ձեռնարկել անվտանգ անցման համար: | |
| բ) | առաջնային նշաններ: Սահմանել խաչմերուկների, երթևեկելի մասերի կամ ճանապարհի նեղ հատվածների հատման կարգը. | |
| գ) | արգելման նշաններ. Ներկայացնել կամ վերացնել շարժման որոշակի սահմանափակումներ. | |
| դ) | նշանակված նշաններ. Showույց տալ շարժման պարտադիր ուղղությունները կամ թույլ տալ մասնակիցների որոշ կատեգորիաներ շարժվել երթուղով կամ դրա առանձին հատվածներով, ինչպես նաև մտցնել կամ չեղարկել որոշ սահմանափակումներ. | |
| ե) | տեղեկատվության և ուղղության նշանները: Դրանք ներմուծում կամ չեղարկում են երթևեկության որոշակի ռեժիմ, ինչպես նաև ճանապարհորդողներին տեղեկացնում են բնակավայրերի, տարբեր օբյեկտների, տարածքների գտնվելու վայրի մասին, որտեղ հատուկ կանոններ են գործում: | |
| դ) | սպասարկման նշաններ: Ճանապարհային օգտագործողներին տեղեկացնել սպասարկման օբյեկտների գտնվելու վայրի մասին. | |
| ե) | թիթեղներ `ճանապարհային նշանների համար: Պարզաբանել կամ սահմանափակել այն ցուցանակների գործողությունը, որով դրանք տեղադրվում են: |
8.5
Անապարհային գծանշումները բաժանվում են հորիզոնական և ուղղահայաց և օգտագործվում են միայնակ կամ ճանապարհային նշանների հետ միասին, որոնց պահանջները նրանք ընդգծում կամ հստակեցնում են:
8.5.1: Հորիզոնական ճանապարհի գծանշումները սահմանում են շարժման որոշակի ռեժիմ և կարգ: Այն կիրառվում է ճանապարհի երթևեկելի մասում կամ եզրաքարի վերևի երկայնքով ՝ գծերի, սլաքների, արձանագրությունների, խորհրդանիշների և այլնի տեսքով: ներկ կամ համապատասխան գույնի այլ նյութեր `համաձայն սույն կանոնների 34.1 կետի:
8.5.2 Ուղղահայաց գծանշումները սպիտակ և սեւ շերտերի տեսքով ճանապարհային կառույցների և ճանապարհային սարքավորումների վրա նախատեսված են տեսողական կողմնորոշման համար:
8.51 Roadանապարհի գծանշումները կիրառվում են սույն Կանոնների համաձայն և պետք է համապատասխանեն ազգային ստանդարտի պահանջներին:
Roadանապարհային գծանշումները պետք է տեսանելի լինեն ճանապարհօգտագործողների համար ինչպես ցերեկային, այնպես էլ գիշերային ժամերին երթևեկի անվտանգությունն ապահովող հեռավորության վրա: Roadանապարհային հատվածներում, որտեղ ճանապարհային երթևեկության մասնակիցների համար դժվար է տեսնել ճանապարհի գծանշումները (ձյուն, ցեխ և այլն) կամ ճանապարհային գծանշումները չեն կարող վերականգնվել, տեղադրվում են բովանդակությանը համապատասխանող ճանապարհային նշաններ:
8.6
Roadանապարհային սարքավորումները օգտագործվում են որպես երթևեկի կառավարման օժանդակ միջոց:
Սա ներառում է.
| a) | ճանապարհների կառուցման, վերակառուցման և նորոգման վայրերում ցանկապատեր և լուսային ազդանշանային սարքավորումներ. |
| բ) | նախազգուշական լույսի կլոր հենարաններ, որոնք տեղադրված են բաժանարար շերտերի կամ երթևեկի կղզիների վրա. |
| գ) | ուղեցույցի գրառումները, որոնք նախատեսված են ուսերի արտաքին եզրին տեսանելիություն ապահովելու և վատ տեսանելիության պայմաններում վտանգավոր խոչընդոտներ ստեղծելու համար: Դրանք նշվում են ուղղահայաց գծանշումներով և պետք է հագեցած լինեն ռեֆլեկտորներով. Աջից `կարմիր, ձախից` սպիտակ; |
| դ) | խաչմերուկ կամ անբավարար տեսանելիություն ունեցող այլ վտանգավոր տեղ անցնող տրանսպորտային միջոցների վարորդների տեսանելիությունը բարձրացնելու ուռուցիկ հայելիներ. |
| ե) | կամուրջների, վերգետնյա անցումների, գետնանցումների, գետնանցումների և այլ վտանգավոր ճանապարհահատվածների ճանապարհային արգելքներ. |
| դ) | հետիոտնային ցանկապատեր երթևեկելի հատվածը հատելու համար վտանգավոր վայրերում. |
| ե) | ճանապարհի գծանշման ներդիրներ `ճանապարհի վրա վարորդների տեսողական կողմնորոշումը բարելավելու համար; |
| է) | տրանսպորտային միջոցի արագության հարկադիր նվազեցման սարքեր; |
| է) | աղմուկի գոտիներ `ճանապարհային օգտագործողների ուշադրությունը վտանգավոր ճանապարհահատվածների վրա բարձրացնելու համար: |
8.7
Fficանապարհային լուսացույցերը նախատեսված են տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների տեղաշարժը կարգավորելու համար, ունեն կանաչ, դեղին, կարմիր և լուսնի-սպիտակ գույների լուսային ազդանշաններ, որոնք տեղակայված են ուղղահայաց կամ հորիզոնական: Traանապարհային ազդանշանները կարող են նշվել ամուր կամ ուրվագծային սլաքով (սլաքներով), հետիոտների X- նման ուրվագծով:
Ազդանշանների ուղղահայաց դասավորվածությամբ լուսացույցի կարմիր ազդանշանի մակարդակում կարելի է տեղադրել սպիտակ ափսե, որի վրա կա կանաչ սլաք:
8.7.1 Ազդանշանների ուղղահայաց դասավորվածությամբ լուսացույցներում ազդանշանը կարմիր է `վերևում, կանաչ` ներքևում և հորիզոնականով. Կարմիրը ՝ ձախից, կանաչը ՝ աջից:
8.7.2 Ազդանշանների ուղղահայաց դասավորվածությամբ լուսաֆորները կարող են ունենալ կանաչ կամ ազդանշանի տեսքով կանաչ սլաքի (սլաքների) տեսքով ազդանշաններով մեկ կամ երկու լրացուցիչ բաժիններ, որոնք տեղակայված են կանաչ ազդանշանի մակարդակում:
8.7.3 Traանապարհային երթևեկության ազդանշաններն ունեն հետևյալ իմաստները.
| a) | կանաչ թույլտվություն շարժում; |
| բ) | կանաչ `սև ֆոնի վրա սլաք (ներ) ի տեսքով թույլ է տալիս շարժվել նշված ուղղությամբ (եր): Նույն նշանն ունի լուսացույցի լրացուցիչ հատվածում կանաչ սլաքի (սլաքների) տեսքով ազդանշանը: Նետի տեսքով ազդանշանը, որը թույլ է տալիս ձախ շրջադարձ կատարել, թույլ է տալիս նաև շրջադարձ կատարել, եթե դա արգելված չէ ճանապարհային նշաններով: Լրացուցիչ (լրացուցիչ) բաժնում կանաչ սլաքի (սլաքների) տեսքով ազդանշան, որը ներառված է կանաչ լուսացույցի հետ միասին, վարորդին տեղեկացնում է, որ նա առավելություն ունի սլաքի (սլաքների) կողմից նշված ուղղություններով (սլաքներով) այլ ուղղություններից շարժվող տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ: ; |
| գ) | կանաչի առկայծումը թույլ է տալիս շարժում, բայց տեղեկացնում է, որ շուտով շարժումը արգելող ազդանշանը կմիացվի: Վարորդներին տեղեկացնել կանաչ ազդանշանի այրման ավարտին մնացած ժամանակի մասին (վայրկյաններով), կարող են օգտագործվել թվային էկրաններ. |
| դ) | հիմնական կանաչ ազդանշանի վրա գծագրված սեւ ուրվագծային սլաքը (սլաքները) վարորդներին տեղեկացնում է լուսացույցի լրացուցիչ հատվածի առկայության մասին և նշում է շարժման այլ թույլատրելի ուղղություններ, քան լրացուցիչ հատվածի ազդանշանը. |
| ե) | դեղին - արգելում է շարժումը և նախազգուշացնում ազդանշանների վերահաս փոփոխության մասին; |
| դ) | դեղին առկայծող ազդանշանը կամ երկու դեղին առկայծող ազդանշանը թույլ են տալիս տեղաշարժել և տեղեկացնել վտանգավոր չկարգավորվող խաչմերուկի կամ հետիոտնային անցման առկայության մասին |
| ե) | կարմիր ազդանշանը, ներառյալ ցնցող մեկը, կամ երկու կարմիր առկայծող ազդանշանն արգելում է շարժումը: Լրացուցիչ (լրացուցիչ) բաժնում կանաչ սլաքի (սլաքների) տեսքով ազդանշանը, դեղին կամ կարմիր լուսացույցի ազդանշանի հետ միասին, վարորդին տեղեկացնում է, որ թույլատրվում է շարժումը նշված ուղղությամբ, պայմանով, որ այլ ուղղություններից շարժվող տրանսպորտային միջոցներին թույլատրվի ազատ անցնել. Ազդանշանների ուղղահայաց դասավորվածությամբ կարմիր լուսացույցի մակարդակում տեղադրված ափսեի վրա կանաչ սլաքը թույլ է տալիս շարժվել նշված ուղղությամբ, երբ կարմիր լուսացույցը միացված է ծայրահեղ աջ գոտուց (կամ ծայրահեղ ձախ գոտուց միակողմանի ճանապարհներին), երթևեկի մեջ առավելություն ապահովելու պայմանով: այլ մասնակիցներ, շարժվելով այլ ուղղություններից դեպի երթևեկության ազդանշան, ինչը թույլ է տալիս շարժում; |
| է) | կարմիր և դեղին ազդանշանների համադրությունը արգելում է շարժումը և տեղեկացնում է կանաչ ազդանշանի հետագա միացման մասին. |
| է) | կարմիր և դեղին ազդանշանների վրա սեւ ուրվագծային սլաքները չեն փոխում այդ ազդանշանների արժեքները և կանաչ ազդանշանով տեղեկացնում են շարժման թույլատրելի ուղղությունների մասին. |
| հետ) | Լրացուցիչ հատվածի անջատված ազդանշանն արգելում է շարժումը իր սլաքի (ների) կողմից նշված ուղղությամբ: |
8.7.4 Տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը փողոցներում, ճանապարհներին կամ երթևեկելի գոտու երկայնքով կարգավորելու համար օգտագործվում են շարժման ուղղությունը, որի վրա հնարավոր է հետ շրջել, օգտագործվում են շրջադարձային լուսաֆորներ `կարմիր X- ազդանշանով և կանաչ ազդանշան` ներքև սլաքի տեսքով Այս ազդանշաններն արգելում կամ թույլ են տալիս շարժումը այն գծում, որի վրա գտնվում են:
Հակադարձ լուսացույցի հիմնական ազդանշանները կարող են լրացվել դեղին ազդանշանով, սլաքի տեսքով դեպի աջ թեքված, որի ներառումը արգելում է շարժումը գծի երկայնքով գծանշված 1.9 ճանապարհային գծանշումներով և տեղեկացնում է հակառակ լուսացույցի ազդանշանի փոփոխության և աջ կողմում գոտի փոխելու անհրաժեշտության մասին:
Երբ անջատվում են հակառակ լուսացույցի ազդանշանները, որոնք գտնվում են երկու կողմերում 1.9 գծանշումներով գծի գծի վերևում, ազդանշաններն անջատված են, մուտքն այս գոտի արգելվում է:
8.7.5 Տրամվայի երթևեկությունը կարող է վերահսկվել սպիտակ լուսնի գույնի չորս ազդանշաններով լուսաֆորներով, որոնք տեղակայված են «T» տառի տեսքով:
Շարժումը թույլատրվում է միայն այն դեպքում, երբ ստորին ազդանշանը և մեկ կամ մի քանի վերևները միաժամանակ միացված են, որոնցից ձախը թույլ է տալիս շարժվել դեպի ձախ, իսկ միջինը ՝ ուղիղ առաջ, աջը ՝ աջ: Եթե միացված են միայն առաջին երեք ազդանշանները, շարժումն արգելվում է:
Այն դեպքում, երբ տրամվայի լուսացույցերը անջատվում կամ անսարքվում են, տրամվայի վարորդները պետք է հետևեն կարմիր, դեղին և կանաչ լուսային ազդանշաններով լուսացույցերի պահանջներին:
8.7.6 Մակարդակ անցումներում երթևեկությունը կարգավորելու համար օգտագործվում են երկու կարմիր ազդանշաններով լուսացույցներ և մեկ սպիտակ լուսնի և երկու կարմիր ազդանշաններ, որոնք ունեն հետևյալ իմաստները.
| a) | flashրամեկուսացման կարմիր ազդանշաններն արգելում են տրանսպորտային միջոցների տեղափոխումը անցումով: |
| բ) | լուսարձակող լուսնի սպիտակ ազդանշանը ցույց է տալիս, որ տագնապն աշխատում է և չի արգելում տրանսպորտային միջոցների շարժը: |
Երկաթուղային անցումներում, լուսացույցի արգելման ազդանշանին զուգահեռ, կարելի է միացնել ձայնային ազդանշան, որը լրացուցիչ տեղեկացնում է ճանապարհի օգտագործողներին անցումով անցումը արգելելու մասին:
8.7.7 Եթե երթևեկության ազդանշանն ունի հետիոտնի ուրվագծի ձև, դրա ազդեցությունը տարածվում է միայն հետիոտների վրա, մինչդեռ կանաչ ազդանշանը թույլ է տալիս շարժում կատարել, կարմիրն արգելում է:
Կույր հետիոտների համար կարող է ակտիվացվել ձայնային ահազանգ ՝ հետիոտների շարժը թույլ տալու համար:
8.8
Կարգավորողի ազդանշանները: Trafficանապարհային երթևեկության վերահսկիչի ազդանշանները նրա մարմնի դիրքն են, ինչպես նաև ձեռքի ժեստերը, ներառյալ մահակով կամ կարմիր ռեֆլեկտորով սկավառակ ունեցողները, որոնք ունեն հետևյալ նշանակությունը.
| ա) ձեռքերը տարածված դեպի կողմերը, իջեցված կամ աջ թևը թեքված կրծքավանդակի դիմաց. | ||
| ձախ և աջ կողմերում `տրամվայը թույլատրվում է շարժվել ուղիղ առաջ, ոչ երկաթուղային տրանսպորտային միջոցների համար` ուղիղ և աջ: հետիոտներին թույլատրվում է անցնել երթևեկելի հատվածը հետևի մասում և հսկիչի կրծքի դիմաց; կրծքավանդակի և հետևի կողմից - արգելվում է բոլոր տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների շարժը. |
| բ) աջ ձեռքը երկարեց առաջ: |
| ձախ կողմում `տրամվայը թույլատրվում է շարժվել դեպի ձախ, ոչ երկաթուղային տրանսպորտային միջոցներ` բոլոր ուղղություններով; հետիոտներին թույլատրվում է հատել երթևեկի երթևեկի վերահսկիչի հետևի հետևի երթևեկը. կրծքավանդակի կողմից - բոլոր տրանսպորտային միջոցներին թույլատրվում է շարժվել միայն աջից. |
| աջ կողմում և հետևի կողմում `արգելվում է բոլոր տրանսպորտային միջոցների շարժը. հետիոտներին թույլատրվում է հատել երթևեկի երթևեկի վերահսկիչի հետևի հետևի երթևեկը. |
| գ) ձեռքը վեր բարձրացված. բոլոր տրանսպորտային միջոցներն ու հետիոտներն արգելված են բոլոր ուղղություններով: |
Ոստիկանության և ռազմական երթևեկության անվտանգության աշխատակիցները գավազանն օգտագործում են միայն երթևեկությունը կարգավորելու համար:
Istանապարհօգտագործողների ուշադրությունը գրավելու համար օգտագործվում է սուլիչի ազդանշան:
Trafficանապարհային երթևեկը կարող է տալ այլ ազդանշաններ, որոնք հասկանալի են վարորդների և հետիոտների համար:
8.9
Տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնելու մասին հարցումը ոստիկանության աշխատակիցը ներկայացնում է ՝ օգտագործելով.
| a) | ազդանշանային սկավառակ կարմիր ազդանշանով կամ ռեֆլեկտորով կամ համապատասխան մեքենայով և դրա հետագա կանգառով ցույց տվող ձեռքով. |
| բ) | միացված է կապույտ և կարմիր կամ միայն կարմիր և (կամ) հատուկ ձայնային ազդանշանների թարթիչ փարոսով. |
| գ) | բարձրախոս սարքը; |
| դ) | հատուկ տախտակ, որի վրա նշվում է մեքենան կանգնեցնելու պահանջը: |
Վարորդը պետք է տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնի նշված տեղում ՝ պահպանելով կանգառի կանոնները:
8.10
Եթե լուսացույցը (բացառությամբ հակառակ երթևեկի) կամ երթևեկի կարգավորիչը տալիս է ազդանշան, որը արգելում է շարժումը, վարորդները պետք է կանգ առնեն ճանապարհի գծանշումների դիմաց 1.12 (կանգառի գիծ), ճանապարհային նշանի 5.62-ի դիմաց, եթե դրանք չկան - ոչ ավելի, քան 10 մ հեռավորության վրա գտնվող մոտակա երկաթուղին մինչև մակարդակի անցումը, լուսացույցի դիմաց: հետիոտնային անցում, և եթե դրանք բացակայում են, և մնացած բոլոր դեպքերում `խաչմերուկված երթևեկելի մասի դիմաց, առանց հետիոտների տեղաշարժի խոչընդոտներ ստեղծելու:
8.11
Այն վարորդներին, ովքեր դեղին ազդանշանը միացնելիս կամ լիազոր սպան բարձրացնում է ձեռքերը վերև, չեն կարող մեքենան կանգնեցնել սույն Կանոնների 8.10-րդ կետում նշված վայրում, առանց վթարային արգելակման դիմելու, թույլատրվում է առաջ շարժվել `պայմանով, որ երթևեկի երթևեկության անվտանգությունը ապահովվի:
8.12
Արգելվում է կամայականորեն տեղադրել, հեռացնել, վնասել կամ փակել ճանապարհային նշանները, երթևեկության կառավարման տեխնիկական միջոցները (խանգարել նրանց աշխատանքին), տեղադրել պաստառներ, պաստառներ, գովազդային կրիչներ և տեղադրել սարքեր, որոնք կարող են սխալվել նշանների և երթևեկի կառավարման այլ սարքերի համար կամ կարող են վատթարանալ: դրանց տեսանելիությունը կամ արդյունավետությունը, շլացնում են ճանապարհից օգտվողներին, շեղում են նրանց ուշադրությունը և վտանգում ճանապարհային անվտանգությունը:
