Ընդլայնված փորձարկում. Odakoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegance
Test Drive

Ընդլայնված փորձարկում. Odakoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegance

Ավելի քիչ տպավորված է բեռնախցիկի չափսով; ընդամենը մի քանի օր ռաջայի համար, ասենք մրցավազքը դիտելու համար, այս երկուսը նույնպես համալրվել են հետևի նստարանին: Նավիգացիան երբեմն նաև շփոթեցնող է և, առաջին հերթին, դժվար է գտնել որոշակի վայրեր: Հըմ, շարժիչը չգիտի, որ դիզել է, այնքան փայլուն է:

Ընդլայնված փորձարկում՝ Škoda Yeti 2.0 TDI 4x4 Elegance




Բոր Դոբրին


Մեքենան իդեալական է քաղաքում մանևրելու և մայրուղու վրա հարմարավետ վարելու համար։ Վերանայումը ամուր է, միայն շատ կույր կետեր են անհանգստացնում հետընթացի ժամանակ, որոնք բավականին հաջողությամբ «վերակենդանացվում» են էլեկտրոնային միջոցներով։

Ես նաև բորտ համակարգչում չգտա ֆունկցիա, թե որքան կարող եմ վարել վառելիքի ընթացիկ սպառմամբ, բայց ճշմարտությունն այն է, որ ես իրականում չեմ փնտրել այն: Այո, ինձ հետագայում դասավանդել են խմբագրության գործընկերները։ Այսպիսով, քանի որ ես ավելի շատ «դռնակաձիգ» տիպի եմ, ես կցանկանայի (գոնե ավելի երկար հեռավորությունների դեպքում) այս հարցը մի փոքր ավելի հեշտ հասանելի լիներ:

Ես ստվերում էի ապակե տանիքը, քանի որ արևը, հատկապես, երբ ամռանը բարձր էր, ծածկում էր գործիքների տեսարանը: Պահեստային տարածքը շատ է, ինձ հատկապես դուր եկավ արմատուրայի վերևի տուփը, որի մեջ կարելի է պահել մայրուղիների թղթադրամներ և նմանատիպ մանրուքներ։

Ինձ դուր եկավ նաև փոխանցման տուփը սահուն փոխանցումատուփով և փափուկ կցորդիչով: Եթե ​​Yeti-ի թիվն ավելի բարձր լիներ, ես կմտածեի գնել այն: Կատակները մի կողմ:

Տեքստը՝ Պրիմոզ Յուրման

Škoda Yeti 2.0 TDI 4×4 Elegance

Հիմնական տեղեկություններ

Տեխնիկական տեղեկատվություն

շարժիչ: 4 մխոց - 4 հարված - գծային - տուրբոդիզել - տեղաշարժ 1.968 սմ3 - առավելագույն հզորություն 103 կՎտ (140 ձիաուժ) 4.200 պտ/րոպում - առավելագույն պտտող մոմենտ 320 Նմ 1.750-2.500 պտ/րոպ.
Էներգիայի փոխանցում. Շարժիչը վարում է բոլոր չորս անիվները՝ 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցում - անվադողեր 215/60 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-30):
Կարողություն: առավելագույն արագությունը 190 կմ/ժ – 0-100 կմ/ժ արագացում 9,9 վ – վառելիքի ծախս (ECE) 7,1/5,3/6,0 լ/100 կմ, CO2 արտանետումները՝ 157 գ/կմ։
Մասա: դատարկ մեքենա 1.530 կգ - թույլատրելի ընդհանուր քաշը 2.075 կգ.
Արտաքին չափսեր. երկարությունը 4.223 մմ – լայնությունը 1.793 մմ – բարձրությունը 1.691 մմ – անիվային բազան 2.578 մմ – բեռնախցիկ 405–1.760 60 լ – վառելիքի բաք XNUMX լ.

Մեր չափումները

T = 0 ° C / p = 991 mbar / rel vl. = 53% / հեռաչափի կարգավիճակ ՝ 518 կմ
Արագացում 0-100 կմ:11,0s
Քաղաքից 402 մ հեռավորության վրա. 17,6 տարի (


124 կմ / ժ)
Fկունություն 50-90 կմ / ժ: 8,1/12,6-ականներ


(IV/V)
Fկունություն 80-120 կմ / ժ: 11,8/15,1-ականներ


(կիր./ուր.)
Առավելագույն արագությունը. 190 կմ / ժ


(ՄԵՆՔ)
փորձարկման սպառումը. 6,5 լ / 100 կմ
Արգելակման հեռավորությունը 100 կմ / ժ: 41,7m
AM սեղան. 41m

Մենք գովում և նախատում ենք

վարպետություն

շարժիչ

ընդարձակ սրահ

դիզայն և արտաքին տեսք

(նաև) փոքր բեռնախցիկ

ոչ մի GPS ֆունկցիոնալություն

փակ կողային տեսք (սյուներ) 

ավելի հարուստ սարքավորումներով տարբերակի գինը

Добавить комментарий