Տրանսպորտային միջոցների գտնվելու վայրը ճանապարհահատվածում

փոփոխություններ 8-ի ապրիլի 2020-ից

9.1:
Անհետք տրանսպորտային միջոցների համար գծերի թիվը որոշվում է 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 գծանշումներով և (կամ) նշաններով, իսկ եթե չկան, ապա իրենք՝ վարորդները՝ հաշվի առնելով լայնությունը։ երթևեկելի մասի, տրանսպորտային միջոցների չափսերի և դրանց միջև անհրաժեշտ ընդմիջումների. Միևնույն ժամանակ, առանց բաժանարար գոտի ունեցող երկկողմանի երթևեկությամբ ճանապարհների հանդիպակաց երթևեկության համար նախատեսված կողմը համարվում է ձախ կողմում գտնվող երթևեկելի մասի լայնության կեսը՝ չհաշված երթևեկելի մասի տեղական լայնացումները (անցումային արագության գոտիներ, մագլցելու համար լրացուցիչ գծեր, երթուղային տրանսպորտային միջոցների կանգառների համար նախատեսված գրպաններ):

9.2:
Չորս և ավելի երթևեկելի գոտի ունեցող երկկողմանի ճանապարհներին արգելվում է վազանց կամ անցնել հանդիպակաց երթևեկության համար նախատեսված գոտի: Նման ճանապարհներին ձախ շրջադարձեր կամ շրջադարձեր կարող են կատարվել խաչմերուկներում և այլ վայրերում, որտեղ դա արգելված չէ Կանոններով, նշաններով և (կամ) գծանշումներով:

9.3:
Երկկողմանի ճանապարհների վրա, որտեղ նշված են երեք գոտիներ (բացառությամբ 1.9 գծանշման), որոնցից միջինը օգտագործվում է երկու ուղղություններով երթևեկության համար, այս գոտի թույլատրվում է մուտք գործել միայն վազանց, շրջանցելու, ձախ թեքվելու կամ շրջվելու համար։ շուրջը։ Արգելվում է երթևեկել հանդիպակաց երթևեկության համար նախատեսված ամենաձախ գոտի։

9.4:
Բնակավայրերից դուրս, ինչպես նաև 5.1 կամ 5.3 նշաններով նշված ճանապարհների վրա կամ որտեղ 80 կմ/ժ-ից ավելի արագությամբ երթևեկությունը թույլատրված է, տրանսպորտային միջոցների վարորդները պետք է դրանք վարեն հնարավորինս մոտ: երթեւեկելի մասի աջ եզրը. Արգելվում է զբաղեցնել ձախ գոտիները, երբ աջ գոտիներն ազատ են։

Բնակավայրերում, հաշվի առնելով սույն կետի և Կանոնների 9.5, 16.1 և 24.2 կետերի պահանջները, տրանսպորտային միջոցների վարորդները կարող են օգտվել իրենց համար ամենահարմար գոտուց: Ծանր երթևեկության ժամանակ, երբ բոլոր գոտիները զբաղված են, թույլատրվում է գոտի փոխել միայն ձախ կամ աջ թեքվելու, շրջվելու, կանգ առնելու կամ խոչընդոտից խուսափելու համար։

Այնուամենայնիվ, այս ուղղությամբ երթևեկության երեք կամ ավելի գոտի ունեցող բոլոր ճանապարհներին թույլատրվում է զբաղեցնել ամենաձախ գոտին միայն ծանր երթևեկության ժամանակ, երբ զբաղված են այլ գոտիներ, ինչպես նաև ձախ կամ շրջադարձ, և բեռնատարներ առավելագույն թույլատրելի քաշը ավելի քան 2,5 տ - միայն ձախ շրջադարձի կամ շրջադարձի համար: Կանգառի և կայանման համար միակողմանի ճանապարհների ձախ գոտի մեկնումն իրականացվում է Կանոնների 12.1 կետի համաձայն:

9.5:
Տրանսպորտային միջոցները, որոնց արագությունը չպետք է գերազանցի 40 կմ/ժ-ը, կամ որոնք տեխնիկական պատճառներով չեն կարող նման արագություն զարգացնել, պետք է շարժվեն ծայրամասային աջ գոտում, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ շրջանցում են, շրջանցում կամ գիծ փոխում նախքան ձախ թեքվելը, շրջվելը կամ թույլատրելի դեպքերում կանգ առնելը։ ձախակողմյան ճանապարհների վրա:

9.6:
Թույլատրվում է երթևեկել նույն ուղղության տրամվայի գծերով, որոնք գտնվում են ձախ կողմում՝ երթևեկելի մասի հետ նույն մակարդակի վրա, երբ այս ուղղության բոլոր գոտիները զբաղված են, ինչպես նաև անցնելիս, ձախ թեքվելիս կամ շրջվելիս՝ հաշվի առնելով պարբերությունը. Կանոնների 8.5. Սա չպետք է խանգարի տրամվային: Արգելվում է հակառակ ուղղությամբ տրամվայի գծերով երթեւեկելը։ Եթե ​​խաչմերուկի դիմաց տեղադրված են 5.15.1 կամ 5.15.2 ճանապարհային նշաններ, ապա խաչմերուկով տրամվայի գծերով երթեւեկությունն արգելվում է:

9.7:
Եթե ​​երթևեկելի հատվածը գծանշման գծերով բաժանվում է գոտիների, տրանսպորտային միջոցների շարժումը պետք է իրականացվի խստորեն նշված գծերի երկայնքով: Թույլատրվում է կոտրված գծանշման գծերի վրա բախվել միայն երթուղիները փոխելիս:

9.8:
Հետադարձ երթևեկությամբ ճանապարհի վրա շրջվելիս վարորդը պետք է մեքենան վարի այնպես, որ երթևեկելի մասերի խաչմերուկից դուրս գալիս մեքենան զբաղեցնի ծայրահեղ աջ գոտին: Վերակառուցումը թույլատրվում է միայն այն բանից հետո, երբ վարորդը համոզվի, որ այս ուղղությամբ շարժումը թույլատրվում է նաև այլ գոտիներով։

9.9:
Արգելվում է տրանսպորտային միջոցների տեղափոխումը բաժանարար գոտիներով և ճանապարհների եզրերով, մայթերով և հետիոտնային արահետներով (բացառությամբ Կանոնների 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 կետերով նախատեսված դեպքերի), ինչպես նաև ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը (բացառությամբ մոպեդների): ) հեծանվորդների համար նախատեսված գոտիների երկայնքով: Ավտոմեքենաների տեղաշարժը հեծանվային և հեծանվային արահետներով արգելվում է։ Թույլատրվում է ճանապարհների սպասարկման և կոմունալ ծառայությունների տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը, ինչպես նաև ապրանքներ տեղափոխող տրանսպորտային միջոցների ամենակարճ ճանապարհով մուտքը առևտուր և այլ ձեռնարկություններ և օբյեկտներ, որոնք գտնվում են անմիջապես ուսերին, մայթերին կամ հետիոտնային ուղիներին, այլ ուղիների բացակայության դեպքում: մուտք. Միաժամանակ պետք է ապահովվի երթեւեկության անվտանգությունը։

9.10:
Վարորդը պետք է պահպանի առջևում գտնվող մեքենայից հեռավորություն, որը թույլ կտա խուսափել բախումից, ինչպես նաև անհրաժեշտ կողային բացը՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար:

9.11:
Երկու գոտի ունեցող երկկողմանի ճանապարհների կառուցապատ տարածքներից դուրս, տրանսպորտային միջոցի վարորդը, որի համար սահմանված է արագության սահմանափակում, ինչպես նաև 7 ​​մ-ից ավելի երկարություն ունեցող տրանսպորտային միջոցի (տրանսպորտային միջոցների համակցություն) վարորդը պետք է. պահպանել այնպիսի հեռավորություն իր սեփական և առջևից շարժվող մեքենայի միջև, որպեսզի իրեն շրջանցող տրանսպորտային միջոցները կարողանան առանց միջամտության երթևեկել դեպի նախկինում զբաղեցրած գոտի: Այս պահանջը չի կիրառվում ճանապարհների այն հատվածներով, որտեղ վազանցն արգելված է, ինչպես նաև ծանրաբեռնված երթևեկության և կազմակերպված շարասյունով երթևեկության ժամանակ վարելիս:

9.12:
Երկկողմանի երթևեկություն ունեցող ճանապարհների վրա, երթևեկելի մասի մեջտեղում գտնվող բաժանարար գոտու, անվտանգության կղզիների, սյունների և ճանապարհային կառույցների տարրերի (կամուրջների, վերգետնյա անցումների և այլն) բացակայության դեպքում վարորդը պետք է շրջի ճիշտ է, եթե նշաններն ու նշաններն այլ բան չեն նախատեսում:

Վերադառնալ բովանդակության սեղանին