մինի_0
Հոդվածներ

Լավագույն XNUMX սուպերմինիաները շուկայում

Փոքր Soupermini (B-սեգմենտ) դասը դեռևս բիզնեսի մեծ ճյուղն է շատ ավտոարտադրողների համար, որոնք բերում են հսկայական համաշխարհային սուպերմինիների, որոնք դեռևս կազմում են մեքենաների վաճառքի զգալի տոկոսը:

Սուպերմինի_1

Գնորդները փնտրում են մեքենաների ցածր սպասարկում, գեղեցիկ տեսք և փոքր մասշտաբով «մեծ մեքենայի» տեխնոլոգիական բարդություն: Այս մեքենաները նույնպես իդեալական են քաղաքի համար, դրանք պետք է լինեն գործնական, ճկուն և հեշտ կայանելու համար: Ի դեպ, կանայք հաճախ ընտրում են սուպերմինի մեքենաներ, որպեսզի ընդգծեն իրենց անհատականությունը և իրենց լավ զգան ճանապարհին:

Մեր հոդվածում մենք ձեզ համար հավաքել ենք սուպերմինի կատեգորիայի լավագույն առաջարկները։

Ford Fiesta- ն

Սուպերմինի_2

Ford Fiesta- ն - նոր սերունդը (Mk7) ներկայացվել է 2016 թվականի նոյեմբերին: Մոդելի սերիական արտադրությունը սկսվել է 2017 թվականի մայիսին: Կառուցված է նույն հարթակում, ինչ նախորդ սերունդը, և ի տարբերություն նոր Volkswagen Polo-ի, որը մնացել է առանց 3-դռնանի տարբերակի, այն հասանելի է ինչպես երեք, այնպես էլ հինգդռնանի թափքով: Հեչբեքի երկարությունը աճել է 27 մմ-ով (մինչև 4040 մմ), ավելացել է 12 մմ լայնությամբ (1735 մմ առանց հայելիների), ինչպես նաև դարձել է 10 մմ ցածր (1476 մմ): Անիվային բազան աճել է մինչև 2493 մմ, ընդամենը 4 մմ-ով ավելի, քան նախորդ կրկնությունը: Բացի ստանդարտ սարքավորումներից և «սպորտային» ST Line-ից, Fiesta-ի շարքը ներառում է Active-ի կեղծ-քրոսովեր տարբերակը և Vignale-ի ամենաշքեղ տարբերակը:

Հինգդռնանի հեչբեքը հասանելի է 1.1լ և 1.0լ բենզինային շարժիչներով:

  • լ (85 ձիաուժ, 110 Նմ): Աշխատում է տանդեմում 5-աստիճան «մեխանիկայի» հետ։ Արտադրողի կողմից հաստատված վառելիքի սպառումը (լ / 100 կմ)՝ 6.1 քաղաքում, 3.9 մայրուղու վրա և 4.7 համակցված ցիկլում: 0-100 կմ/ժ արագացումը տևում է 14 վայրկյան, առավելագույն արագությունը՝ 170 կմ/ժ;
  • լ EcoBoost (100 ձիաուժ, 170 Նմ) + մեխանիկական վեցաստիճան: Վառելիքի սպառում (լ / 100 կմ)՝ քաղաքում՝ 5.4, մայրուղու վրա՝ 3.6, համակցված ցիկլում՝ 4.3։ 0-100 կմ/ժ արագացումը 10.5 վայրկյանում, առավելագույն արագությունը՝ 183 կմ/ժ;
  • լ EcoBoost (100 ձիաուժ, 170 Նմ) + վեցաստիճան «ավտոմատ»: Վառելիքի ծախս (լ/100 կմ)՝ 6.9 քաղաքային, 4.2 մայրուղի, 5.2 համակցված։ 0-100 կմ/ժ արագացումը 12.2 վայրկյանում, առավելագույն արագությունը՝ 180 կմ/ժ։

Opel Corsa- ն

Սուպերմինի_3

Վեցերորդ սերնդի Corsa-ն, որը աշխարհին ներկայացվել է 2019 թվականին, հիմնված է GMupe PSA CMP հարթակի վրա։ Բոլոր ոլորտներում զգալիորեն տարբերվում է իր նախորդից: Նոր Corsa-ն համատեղում է ժամանակակից տեսքը, արդյունավետ շարժիչները և ինտերիերի բոլոր ժամանակակից տեխնոլոգիական հարմարավետությունները:

Corsa F-ը հասանելի է 1,2 լիտրանոց եռագլան բենզինային շարժիչով, բնական շնչառական 75 ձիաուժ հզորությամբ տարբերակով: եւ 100 ձիաուժ հզորությամբ գերլարված տարբերակները։ եւ 130 ձիաուժ Բացի այդ, կա 1,5 ձիաուժ հզորությամբ 102 լիտրանոց դիզելային շարժիչի տարբերակ։ Վերջապես, Corsa-ն իր պատմության մեջ առաջին անգամ հասանելի է զուտ էլեկտրական տարբերակով՝ 136 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչով: և հեռահարությունը 337 կմ (WLTP):

Peugeot 208

Սուպերմինի_4

Նոր Peugeot 208-ը ներկայացվել է 2019 թվականին և աչքի է ընկել առաջին իսկ պահից։ Մոդելը ճանաչվել է 2020 թվականի Եվրոպայի տարվա ավտոմեքենա։ CMP Groupe PSA պլատֆորմի վրա հիմնված ֆրանսիական սուպերմինին առանձնանում է մարմնի գրավիչ դիզայնով, ինչպես նաև տեխնոլոգիապես առաջադեմ խցիկով, որն ընդունում է վերջին Peugeot i-Cockpit-ը:

208 սերիան ներառում է 1.2 PureTech եռագլանային բենզինային շարժիչը բնական շնչառական տարբերակով՝ 75 ձիաուժ հզորությամբ: եւ 100 ձիաուժ հզորությամբ գերլարված տարբերակները։ եւ 130 ձիաուժ, ինչպես նաեւ 1.5 BlueHDi քառագլան դիզելային շարժիչ՝ 100 ձիաուժ հզորությամբ։ Բացի այդ, այն հասանելի է որպես ամբողջովին էլեկտրական (e-208)՝ 136 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչով: և 340 կմ հեռահարություն՝ 50 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցի շնորհիվ:

Renault Clio

Սուպերմինի_5

Հինգերորդ սերնդի Clio-ն ներկայացվել է 2019 թվականին՝ նպատակ ունենալով շարունակել իր նախորդի հաջող կոմերցիոն ընթացքը, որը հավերժական բեսթսելեր էր Եվրոպայում։ Մոդելը հիմնված է Renault-Nissan-Mitsubishi դաշինքի նոր CMF-B հարթակի վրա։ Դիզայնի առումով սա նախորդ սերնդի էվոլյուցիան է ավելի հասուն դիզայնով: Դիզայնն ավելի գրավիչ է դարձել ինչպես դրսում, այնպես էլ ներսում։ Թարմացումներ՝ կապված տեխնոլոգիայի և դիզայնի վրա:

Նոր Clio-ի մոդելային տեսականին ներառում է 1,0 ձիաուժ հզորությամբ 75 լիտրանոց բնական շարժիչ, 1,0 ձիաուժ հզորությամբ 100 TSe հզորությամբ եռագլանային շարժիչ: եւ ամենահզոր 1,3 ձիաուժ հզորությամբ չորս մխոց շարժիչը։ 130 ձիաուժից Այն հասանելի է նաև դիզելային տարբերակով՝ արդիականացված 1,5 Կապույտ dCi-ով, որն ապահովում է 85 ձիաուժ հզորություն: եւ 115 ձիաուժ Քիչ ավելի ուշ սպասվում է E-Tech-ի հիբրիդային տարբերակը՝ ընդհանուր 140 ձիաուժ հզորությամբ։ բնական շնչառական 1,6 լիտրանոց բենզինային շարժիչից և երկու էլեկտրական շարժիչից:

Volkswagen Polo- ն

Սուպերմինի_6

Վեցերորդ սերնդի Polo-ն ներկայացվել է 2017 թվականին և հիմնված է Volkswagen Group MQB A0 պլատֆորմի վրա։ Բարձրացված արտաքին չափսերով, որոնք հասնում են դասի սահմաններին, Polo-ն ամենաընդարձակ սուպերմինիներից մեկն է, որն ունի խցիկում, որը կարող է տեղավորել մինչև 5 մեծահասակ և մինչև 351 լիտր բեռնախցիկ (ըստ առկայության):

Գերմանական սուպերմինի շարժիչների շարքը բաղկացած է բնական շնչառական 1,0 MPI EVO եռագլանից 80 ձիաուժ հզորությամբ, գերլիցքավորվող 1,0 TSI 95 ձիաուժ հզորությամբ: և 115 ձիաուժ, 1,0 TGI 90 ձիաուժով, որն ընդունում է CNG, 1.6 TDI դիզելային շարժիչ 95 ձիաուժ հզորությամբ, գերլիցքավորիչ 1.5 TSI EVO 150 ձիաուժ հզորությամբ և լավագույն 2.0 TSI 200 ձիաուժ հզորությամբ:

Добавить комментарий