Թնդանոթի ճարպ: Բյուջեի հակակոռուպցիոն միջոցների արդյունավետության ստուգում

Կառուցվածք

Սկզբում հրացանի ճարպը օգտագործվում էր որպես կոնսերվանտ քսանյութ թեթև և ծանր զենքերի, մասնավորապես՝ հրետանու տակառների համար։ Արտադրված է ԳՕՍՏ 19537-84 տեխնիկական պահանջներին համապատասխան, քսուքների խմբին պատկանող։

Թնդանոթի ճարպի բաղադրությունը ներառում է.

1. Յուղ DS-11, % — 25...35.
2. Նավթ, % — 60...70։
3. Ցերեզին, % - 3...5։
4. Փոխպատվաստում MNI-7, % - 0,9...1,1.

Տեսողականորեն դա դարչնագույն կամ մուգ դեղին գույնի մածուկի նման զանգված է։ Պետք է պարունակի ոչ ավելի, քան 0,015% մեխանիկական աղտոտումներ ջրի և ջրում լուծվող բաղադրիչների իսպառ բացակայության դեպքում: Արտադրանքի թթվային թիվը գտնվում է 0,5...1,0 միջակայքում, իսկ մածուցիկությունը 60 ջերմաստիճանում։^ºC-ն 40 մմ է²/ վ

DS-11 յուղը (այլ կերպ հայտնի է որպես M10B) օգտագործվում է որպես ամառային քսանյութ մեծ տոննաժային բեռնատարների կարբյուրատորային և դիզելային շարժիչների համար: Այն ունի բարձր հակաօքսիդանտ հզորություն և լավ է մաքրում շփման մակերեսները բարձր մոլեկուլային միացություններից: Petrolatum-ի (ապրանքանիշը PSS) օգտագործումը թնդանոթի ճարպը պահպանող հատկություն է տալիս, քանի որ իր կպչուն հատկությունների շնորհիվ այն լավ կպչունություն ունի մակերեսին: Ցերեզինը (բյուրեղային մոմ) ներառված է շատ քսուքների մեջ՝ ջերմաստիճանի բարձրացման հետ կարգավորելով դրանց մածուցիկությունը: MNI-7 հավելումը բարելավում է պաշտպանիչ հատկությունները և նվազեցնում է արդեն իսկ կիրառված պաշտպանիչ շերտի ճաքերը հարվածային բեռների տակ:

Առանձին բաղադրիչների պարունակության բավականին լայն սահմանափակումները հաճախ հանգեցնում են շուկայում թնդանոթի ճարպի ցածրորակ կեղծիքների հայտնվելուն: Այս «պուսսալոն» բնութագրվում է ցածր պլաստիկությամբ, կոտրվում և փշրվում է և ունի շատ ավելի բաց գույն: Այն կարծրանում է օդի հետ երկար շփվելիս։ Հետևաբար, չնայած գրավիչ գնին, թնդանոթի ճարպը պետք է գնել վստահելի արտադրողներից, որոնք այն վաճառում են հատուկ պահպանման նպատակներով:

Ինչպե՞ս դիմել:

Մեքենաների սպասարկման և խնամքի տեխնոլոգիաներում այս տեսակի քսանյութն արդյունավետորեն օգտագործվում է ջուրը տեղահանելու, ժանգը ներքին և արտաքին խոռոչներ ներթափանցելու համար:

Ավտոմոբիլային մասերի մշակումը թնդանոթի ճարպով ունի իր առանձնահատկությունները.

• Կոմպոզիցիայի սկզբնական բարձր մածուցիկությունը կանխորոշում է դրա կիրառումը միջին կարծրությամբ լայն խոզանակի միջոցով: Քսայուղը ներարկիչով կիրառվում է ակոսների և բացերի վրա:
• Պլաստիկությունը բարձրացնելու և գնդիկները վերացնելու համար ներքին մակերեսները մշակելուց առաջ սկզբնական արտադրանքը պետք է տաքացվի: Արագ ջեռուցումն անընդունելի է, ուստի զանգվածը ջեռուցվում է կա՛մ էլեկտրական վառարանի վրա, կա՛մ օգտագործելով անուղղակի ջեռուցման ջեռուցիչներ, օրինակ՝ ինֆրակարմիր:
• Ժանգի արդեն ձևավորված կիզակետային հատվածները պետք է հեռացվեն մեխանիկական մաքրման միջոցով, ցանկալի է ձեռքով օգտագործելով P36 կամ P40 հղկաթուղթ:

• Երբեմն, աշխատանքը հեշտացնելու համար, տաքացվող թնդանոթի ճարպը նոսրացնում են սպիտակ սպիրտի միջոցով: Փորձառու մեքենաների սիրահարները խորհուրդ չեն տալիս դա անել. սպիտակ ոգին քիմիապես ագրեսիվ է և նպաստում է ռետինե մասերի արագացված էրոզիայի, իսկ դրա գոլորշիները թունավոր են մարդու մարմնի համար: Ավելի լավ է օգտագործել Movil-ը կամ դրա հետ կապված դեղամիջոցը Tectyl ML: Դրանք հասանելի են աերոզոլային փաթեթավորմամբ, հարմար օգտագործման համար։ Տաքացվող հրացանի ճարպով տարայի մեջ ավելացրեք Movil (50...100 մմ):³ 1 կգ սկզբնական զանգվածի դիմաց), որից հետո բաղադրությունը ինտենսիվ խառնվում է։

Չորացման գործընթացը արագացնելու և միատեսակությունը բարելավելու համար նպատակահարմար չէ բենզին օգտագործել. մշակման անվտանգությունը կնվազի, իսկ խառնուրդի միատեսակությունը կնվազի բենզինի մակերևույթից արագ գոլորշիացման պատճառով:

Թնդանոթի ճարպ: Մարմնի բուժումը հրացանի ճարպով

Ինչպե՞ս նոսրացնել այն:

Բացի Movil-ից և tectyl-ից, օգտագործվում են նաև այլ նյութեր, որոնք նվազեցնում են pushsal-ի սկզբնական բարձր մածուցիկությունը, մասնավորապես, հանքային սպիրտները՝ էթանոլը կամ իզոպրոպիլը: Մեթանոլն ավելի ակտիվ լուծիչ է, բայց հիշեք՝ նրա գոլորշիները չափազանց թունավոր են և վտանգավոր:

Բոլոր տեսակի նոսրացնողների թերությունն այն է, որ դրանք այս կամ այն ​​չափով փոխում են թնդանոթի ճարպի պահպանման արդյունավետությունը, ուստի խորհուրդ է տրվում դրանք օգտագործել սահմանափակ քանակությամբ: Եվ դա չնայած այն հանգամանքին, որ խոզի ճարպը ինքնին բացարձակապես ոչ թունավոր է և ունի հրդեհի ցածր ռիսկ (բռնկման կետ՝ ոչ պակաս, քան 230^ºC)

Հետադարձ կապ պուլզալ բուժման վերաբերյալ

Երկրի մարզերում թնդանոթի ճարպի գինը տատանվում է 100...180 ռուբլու սահմաններում։ 1 կգ-ի համար, ինչը կանխորոշում է դրա լայն կիրառումը։ Ավտոմեքենաների սեփականատերերը նշում են արտադրանքի հետևյալ առավելությունները.

• Մշակված մակերեսի բարձր առաձգականություն:
• Դիմադրություն ջրի և ջրային լուծույթների նկատմամբ:
• Արդյունավետ է ջերմաստիճանի լայն տիրույթում:

Շատ ակնարկներ նշում են, որ ատրճանակի ճարպ օգտագործող ծածկույթների ամրությունը զգալիորեն մեծանում է, եթե խառնուրդին ավելացվի կանադական Rust Stop հակակոռուպցիոն միջոց. մեծանում է մասերի հակաօքսիդանտ դիմադրությունը: Բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանների դեպքում ջերմային դիմադրությունը բարձրացնելու համար որոշ մեքենաների սեփականատերեր խորհուրդ են տալիս ավելացնել 33K-3u պահպանման քսանյութ՝ մղիչին:

Ավտոմեքենայի հակակոռոզիոն բուժում RUST STOP-ով խառնված հրացանի ճարպով: