P0004 կոդի պատճառները
Շարժիչային սարք

P0004 կոդի պատճառները

Առաջացման պատճառ Շարժիչի կամ ավտոմատ փոխանցման տուփի սխալ P0004:

Սխալին հանգեցնող անսարքությունները վերացնելու հնարավոր պատճառներն ու խորհուրդները.

-----

Ստեղծման պատճառները.

Էլեկտրաէներգիայի կորուստը կամ շարժիչը կարող է ընդհանրապես դադարել սկսել:

Պատճառները:

  • վառելիքի մատակարարման կարգավորիչի անսարք վիճակը:
  • վառելիքի կարգավորիչի լարերի անսարք վիճակը (կարճ միացում, կոռոզիա, խզված լարեր, մեխանիկական այլ վնասներ):

Խնդիրների վերացման խորհուրդներ.

Եթե ​​տեղի է ունենում P0004 սխալ, ստուգեք բարձր ճնշման վառելիքի պոմպի միջադիրները: Դիզելային մեքենաներում պատճառը կարող է լինել վառելիքի վերադարձը:

Տեսողական ստուգեք էլեկտրագծերը, միակցիչները, ապահովիչներն ու ռելեները `կապված վառելիքի կարգավորիչի և շարժիչի էլեկտրոնային կառավարման միավորի էլեկտրական միացման հետ: Փնտրեք ակնհայտ քերծվածքներ և կոտրվածքներ լարերի մեջ: Եթե ​​հայտնաբերվի, վերանորոգեք մետաղալարերի վնասված հատվածը: Բացի այդ, անհրաժեշտության դեպքում, փոխարինեք թերի ապահովիչը կամ ռելեը:

Եթե ​​վնասի արտաքին նշաններ չեն հայտնաբերվում, դիմեք սպասարկման կենտրոն և ախտորոշեք բարձր ճնշման միացում:

DTC Engine կամ ավտոմատ փոխանցման սխալ P0004

Մեր ռեսուրսի վրա դուք հնարավորություն ունեք հարցեր տալ և կիսել ձեր սեփական փորձը P0004 սխալի անսարքությունների վերացման գործում: Մի քանի օրվա ընթացքում հարց տալով ՝ կարող եք գտնել դրա պատասխանը:

Հաշվի առնելով այն փաստը, որ շարժիչի կամ մեքենայի այլ էլեկտրոնային համակարգերի աշխատանքի OBD2 սխալները միշտ չէ, որ ուղղակիորեն նշում են անգործունակ տարր, և այն, որ մեքենաների տարբեր մակնիշների և մոդելների նույն սխալը կարող է առաջանալ որպես հետևանք էլեկտրոնային համակարգի բոլորովին այլ տարրերի անսարքություն, մենք ստեղծեցինք այս ալգորիթմը օգնության և օգտակար տեղեկատվության փոխանակման համար:

Հուսով ենք, որ ձեր օգնությամբ կձևավորվի պատճառահետեւանքային կապ որոշակի մեքենայում (մակնիշի և մոդելի) այս կամ այն ​​OBD2 սխալի առաջացման համար: Ինչպես ցույց է տալիս փորձը, եթե հաշվի առնենք մեքենայի որոշակի մակնիշի մոդել, ապա դեպքերի ճնշող մեծամասնությունում սխալի պատճառը նույնն է: 

Եթե ​​սխալը ցույց է տալիս սենսորներից կամ անալիզատորներից որևէ մեկի սխալ պարամետրերը (բարձր կամ ցածր արժեքները), ապա, ամենայն հավանականությամբ, այս տարրը աշխատում է, և խնդիրը պետք է փնտրել, այսպես ասած, «վերևում», որի տարրերում սենսորը կամ զոնդը վերլուծում է աշխատանքը:

Եթե ​​սխալը ցույց է տալիս մշտապես բաց կամ փակ փական, ապա պետք է հարցին մոտենալ իմաստուն, այլ ոչ թե չմտածված չփոխել այս տարրը: Կարող է լինել մի քանի պատճառ ՝ փականը խցանված է, փականը խրված է, փականը սխալ ազդանշան է ստանում այլ անսարք բաղադրիչներից: 

OBD2 շարժիչի և տրանսպորտային միջոցների այլ համակարգերի (ELM327) աշխատանքի սխալները միշտ չէ, որ ուղղակիորեն նշում են անգործունակ տարր: Սխալն ինքնին անուղղակի տվյալներ են համակարգում անսարքության մասին, ինչ -որ իմաստով ՝ հուշում, և միայն հազվագյուտ դեպքերում է դա սխալ տարրերի, տվիչների կամ մասերի ուղղակի ցուցում: Սարքից ստացված սխալները (սխալի կոդերը), սկաները պահանջում են տեղեկատվության ճիշտ մեկնաբանություն, որպեսզի ժամանակ և գումար չկորցնեն մեքենայի աշխատանքային տարրերը փոխարինելու վրա: Խնդիրը հաճախ ավելի խորն է, քան թվում է: Դա պայմանավորված է այն հանգամանքներով, որ տեղեկատվական հաղորդագրությունները պարունակում են, ինչպես նշվեց վերևում, համակարգի խափանման մասին անուղղակի տեղեկատվություն:

Ահա մի քանի ընդհանուր օրինակներ: Եթե ​​սխալը ցույց է տալիս սենսորներից կամ անալիզատորներից որևէ մեկի սխալ պարամետրերը (բարձր կամ ցածր արժեքները), ապա, ամենայն հավանականությամբ, այս տարրը աշխատում է, քանի որ այն վերլուծում է (որոշակի պարամետրեր կամ արժեքներ է տալիս), և խնդիրը պետք է փնտրել, որպեսզի. խոսել, «վերևում», այն տարրերում, որոնց աշխատանքը վերլուծվում է սենսորով կամ զոնդով: 

Եթե ​​սխալը ցույց է տալիս մշտապես բաց կամ փակ փական, ապա պետք է հարցին մոտենալ իմաստուն, այլ ոչ թե չմտածված փոխել այս տարրը: Կարող է լինել մի քանի պատճառ ՝ փականը խցանված է, փականը խրված է, փականը սխալ ազդանշան է ստանում այլ անսարք բաղադրիչներից:

Մեկ այլ կետ, որը ես կցանկանայի նշել, կոնկրետ ապրանքանիշի և մոդելի առանձնահատկությունն է: Հետևաբար, իմանալով ձեր մեքենայի շարժիչի կամ այլ համակարգի աշխատանքի սխալը, մի շտապեք հապճեպ որոշումներ կայացնել, այլ համակողմանիորեն մոտեցեք հարցին:

Մեր ֆորումը ստեղծվել է բոլոր օգտվողների համար ՝ սկսած սովորական մեքենայի էնտուզիաստներից մինչև պրոֆեսիոնալ մեքենայի էլեկտրիկները: Յուրաքանչյուրից կաթիլ առ կաթիլ և բոլորը օգտակար կլինեն:

Добавить комментарий