Ներկայացնում ենք Volkswagen T-Cross- ը
Test Drive

Ներկայացնում ենք Volkswagen T-Cross- ը

T-Cross-ը ոչ միայն նոր մեքենա է, այլև Volkswagen-ի նոր դիզայներական մոտեցման մարմնավորումը: Զարմանալի է ոչ թե ձևը, այլ այն, որ դիզայներները վերջապես մի փոքր հանգստացել են և անցել սահմանված ռելսերը։ Արդյունքը գեղեցիկ և աշխույժ մեքենա է, որը կարող է հետաքրքրել ինչպես գեղեցիկ սեռի, այնպես էլ երիտասարդ գնորդներին: Տարիքով երիտասարդներ, և նրանք, ովքեր կարծում են, որ իրենք երիտասարդ են կամ պարզապես սրտով, T-Cross-ը հաստատ արդեն կա:

Ներկայացնում ենք Volkswagen T-Cross- ը

Չնայած T-Cross-ն ամենափոքրն է ընտանիքում, դիզայներներն այն կապում են ամենամեծի՝ Touareg-ի հետ: Մասնավորապես, առջևի վանդակաճաղը պետք է շատ նման լինի, բայց որպեսզի T-Cross-ը չափազանց լուրջ տեսք չունենա, նրանք ջարդեցին առջևի ծայրը հետաքրքիր առջևի բամպերով: Կողքից T-Cross-ը կարող է նման լինել Touareg-ին, Tiguan-ին և T-Roc-ին, սակայն դրա հետևի ծայրը ամենայուրահատուկն է: Խոշոր լույսերն անցնում են բեռնախցիկի կափարիչով, ինչը դարձնում է ավելի մեծ և դիզայնով ավելի գրավիչ: T-Cross-ը 12 սանտիմետրով փոքր է T-Roc-ից (և միայն հինգով ավելի, քան Polo-ն), սակայն Volkswagen-ն ասում է, որ այն դեռ բավականաչափ ընդարձակ կլինի: Նաև շարժական հետևի նստարանի շնորհիվ, որը տեղ է հատկացնում կա՛մ սրահում, կա՛մ բեռնախցիկում:

Ներկայացնում ենք Volkswagen T-Cross- ը

Ինտերիերը բնորոշ է Volkswagen-ին։ Բավականաչափ աշխույժ չէ ստվերի համար, բայց մտածված դասավորված և էրգոնոմիկորեն կատարելագործված: Գերմանացիները խոստանում են, որ T-Cross-ը կհետաքրքրի նաև երիտասարդներին, ինչը, իհարկե, նշանակում է, որ այն հիմնականում կմիանա սմարթֆոն-մեքենա երթուղու երկայնքով, բայց միևնույն ժամանակ լավ կահավորված է որպես ստանդարտ և լրացուցիչ: Անվտանգության ոլորտում որոշ օժանդակ համակարգերի հետ կապված վճարը մինչ այժմ վերապահված է միայն բարձրակարգ մեքենաների համար: Կլինեն երեք ստանդարտ սարքավորումների փաթեթներ (T-Cross, Life և Style), որոնք կարող են արդիականացվել դիզայներական փաթեթներով և R-line սպորտային փաթեթով:

Ներկայացնում ենք Volkswagen T-Cross- ը

Սկզբում T-Cross-ը հասանելի կլինի երեք շարժիչով՝ չորս տարբերակով: Բազային լիտր տուրբո լիցքավորվող բենզինային շարժիչը հասանելի կլինի 95 կամ 115 ձիաուժ հզորությամբ, ամենահզորը կլինի 1,5 լիտրանոց տուրբո լիցքավորմամբ 150 ձիաուժ հզորությամբ, իսկ մյուս կողմից՝ 1,6 լիտրանոց տուրբոդիզելային շարժիչը՝ 95 դյույմանոց շարժիչով։ ձիաուժ»:

Volkswagen-ը կկառուցի T-Cross-ը (որը կլինի Seat Arona-ի խմբի ամենամեծ մրցակիցը) իսպանական Նավարայում գտնվող գործարանում և սպասվում է, որ այն կցուցադրի ցուցասրահներին հաջորդ տարվա սկզբին:

Ներկայացնում ենք Volkswagen T-Cross- ը

Добавить комментарий