Երթևեկության կանոններ. Տրանսպորտային գնացքների քարշակում և շահագործում.

23.1

Քշելը պետք է իրականացվի առանց կցորդի էներգետիկ շարժիչով փոխադրամիջոցով և տեխնիկապես ձայնային կցորդիչ սարքերով ինչպես քարշային մեքենայի, այնպես էլ քարշակ մեքենայի համար:

Շարժիչը կոշտ կամ ճկուն խաչմերուկ օգտագործելով պետք է իրականացվի սույն բաժնի պահանջներին համապատասխան:

Թույլատրվում է մեկ ուժային մեքենա քարշ տալ միայն մեկ կցորդով:

23.2

Տրանսպորտային միջոցների տարահանումն իրականացվում է.

a)	օգտագործելով կոշտ կամ ճկուն կցորդիչ;
բ)	քարշակի տրանսպորտային միջոցի մասնակի բեռնմամբ պլատֆորմի վրա կամ հատուկ օժանդակ սարքի վրա:

23.3

Կոշտ կցորդը պետք է ապահովի տրանսպորտային միջոցների միջև 4 մ-ից ոչ ավելի հեռավորություն, ճկունը՝ 4-6 մ սահմաններում: Յուրաքանչյուր մետրի ճկուն ամրացումը նշվում է ազդանշանային տախտակներով կամ դրոշներով՝ սույն կանոնների 30.5-րդ կետի պահանջներին համապատասխան ( բացառությամբ ռեֆլեկտիվ նյութով պատված ճկուն կցորդի օգտագործման):

23.4

Էլեկտրական շարժիչով տրանսպորտային միջոցը ճկուն խաչմերուկի վրա քարշ տալու ժամանակ քարշվող մեքենան պետք է ունենա աշխատանքային արգելակման համակարգ և ղեկի հսկողություն, իսկ կոշտ խաչմերուկի վրա ՝ ղեկի հսկողություն:

23.5

Էլեկտրական շարժիչով տրանսպորտային միջոցը կոշտ կամ ճկուն խաչմերուկի վրա քարշ տալը պետք է իրականացվի միայն այն դեպքում, եթե վարորդը լինի քարշակված մեքենայի ղեկին (եթե կոշտ հենակետի դիզայնով չի ապահովվում, որ քարշակված մեքենան հետևի քարշային մեքենայի հետագծին ՝ անկախ շրջադարձերի քանակից):

23.6

Ոչ էլեկտրաշարժիչով տրանսպորտային միջոցի քարշը պետք է իրականացվի միայն կոշտ խաչմերուկով, պայմանով, որ դրա դիզայնը հնարավորություն է տալիս քարշվող մեքենային հետևել քարշակ մեքենայի հետագծին ՝ անկախ շրջադարձերի քանակից:

23.7

Չաշխատող ղեկով շարժիչային տրանսպորտային միջոցը պետք է քաշվի `համաձայն սույն կանոնների 23.2-րդ կետի« բ »ենթակետի պահանջների:

23.8

Քաշել սկսելուց առաջ էլեկտրաէներգիայի շարժիչային տրանսպորտային միջոցների վարորդները պետք է համաձայնեցնեն ազդանշաններ տալու կարգը, մասնավորապես `տրանսպորտային միջոցները կանգնեցնելու համար:

23.9

Կոշտ կամ ճկուն ճարմանդով քարշակելիս արգելվում է ուղևորներ տեղափոխել քարշակով (բացառությամբ մարդատար ավտոմեքենայի) և քարշակով բեռնատարի թափքով, իսկ այս մեքենայի մասնակի բեռնման դեպքում՝ հարթակի կամ հարթակի վրա։ հատուկ օժանդակ սարք՝ բոլոր տրանսպորտային միջոցներում (բացառությամբ քարշակային մեքենայի խցիկի).

23.10

Քշելը արգելվում է.

a)	եթե անսարք արգելակման համակարգով քարշված մեքենայի փաստացի զանգվածը (կամ դրա բացակայության դեպքում) գերազանցում է քարշակող մեքենայի իրական զանգվածի կեսը.
բ)	սառցե պայմաններում ճկուն խարույկի վրա;
գ)	եթե զուգակցված տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր երկարությունը գերազանցում է 22 մ-ը (երթուղային տրանսպորտային միջոցները՝ 30 մ).
դ)	առանց կողմնակի կցորդի մոտոցիկլներ, ինչպես նաև այդպիսի մոտոցիկլներ, մոպեդներ կամ հեծանիվներ.
ե)	մեկից ավելի տրանսպորտային միջոցներ (եթե Ազգային ոստիկանության լիազորված ստորաբաժանման հետ համաձայնեցված չէ երկու կամ ավելի տրանսպորտային միջոցների քարշակման կարգը) կամ կցորդիչով մեքենա
դ)	ավտոբուսներով:

23.11

Մեքենայից, տրակտորից կամ այլ տրակտորից և կցորդից բաղկացած փոխադրող գնացքների շահագործումը թույլատրվում է միայն այն դեպքում, երբ կցորդը համապատասխանում է տրակտորին և բավարարվում են դրանց շահագործման պահանջները, իսկ ավտոբուսը ՝ ավտոբուսից և կցորդից, ինչպես նաև գործարանի կողմից տեղադրված քարշակ սարք: - արտադրողը:

Վերադառնալ բովանդակության սեղանին