Հոգ տանել շոկի կլանիչների մասին
Ձմռանը, երբ ճանապարհներին սովորականից շատ են փոսերը, իսկ ճանապարհի մակերեսը հաճախ ձյունով կամ մերկասառույցով է ծածկված, մեր անվտանգության համար հատկապես կարևոր է ամորտիզատորների վիճակը։
Սխալ կախոցը, ի թիվս այլ բաների, նշանակում է արգելակման ավելի երկար հեռավորություններ և անվադողերի ավելի արագ մաշվածություն:
Համեմատած այլ մեխանիկական բաղադրիչների, հարվածային կլանիչների մաշվածությունը բավականին դժվար է հայտնաբերել, քանի որ այն տեղի է ունենում աստիճանաբար, և վարորդը ընտելանում է կախոցի աստիճանական խափանումներին:
Հետևաբար, յուրաքանչյուր 20-30 հազար կմ-ում արժե այցելել մի ծառայություն, որտեղ որակավորված մասնագետը կանցկացնի կասեցման համապատասխան ախտորոշում:
Մենք հազվադեպ ենք գիտակցում անսարք ամորտիզատորների լուրջ հետևանքները վարման անվտանգության համար:
Նախ, արգելակման հեռավորությունը զգալիորեն ավելացել է` ճանապարհի վատ մակերևույթի հետ միասին մինչև 35%: Մեքենան շատ ավելի վատ է պահում ճանապարհը։ Սերտ անկյուններում մեքենան հակված է դեպի դուրս, իսկ ավելի հարթ անկյուններում մեքենան սկսում է «լողալ»: Թե՛ առաջինի, թե՛ երկրորդի դեպքում ստիպված կլինեք լրջորեն նվազեցնել արագությունը։
Զբոսանքի հարմարավետությունը նույնպես զգալիորեն վատթարացել է: Ուղևորները հակված են «սուզվելու»՝ արգելակելիս, իսկ թափքը ուժեղ գլորվելիս՝ ոլորաններում և արագացնելիս: Բացի այդ, հայտնվում են տհաճ թրթռումներ և թրթռումներ։ Մաշված ամորտիզատորներով վարելը մեզ նաև լրացուցիչ ծախսերի է ենթարկում, քանի որ անվադողերը շատ ավելի արագ են մաշվում:
ASO-ում ցնցող կլանիչների մոտավոր գները մեքենաների ընտրված մոդելների համար.
Կատարել և մոդելավորել | առջեւի շոկի կլանիչ | հետևի շոկի կլանիչ |
Audi A4 | 524 | 805 |
Դեու Տակումա | 427 | 317 |
fiat quinquecento | 123 | 79 |
նշանակված ալիք | 358 | 214 |
Ford Fiesta- ն | 245 | 245 |
Peugeot 206 | 210 | 190 |
Skoda Fabia- ն | 250 | 190 |
suzuki vitara | 325 | 249 |
Ձմռանը արդյունավետ ամորտիզատորներն ապահովում են մեքենայի անվտանգ վարքը նույնիսկ ձնառատ ճանապարհներին:
Հոդվածի վերևում