Test drive Porsche 911 Carrera Targa 4S՝ սպիտակ տարր
Test Drive

Test drive Porsche 911 Carrera Targa 4S՝ սպիտակ տարր

Test drive Porsche 911 Carrera Targa 4S՝ սպիտակ տարր

Porsche 911 Carrera Targa 4S-ով վարելը Սիլվրետայի ձնառատ ճանապարհով, այս մրցավազքի ավարտից ավելի քան 30 տարի անց. այն կոչվում է էքստրեմալ ձմեռային սպորտաձևեր:

Երբ մենք նստեցինք ձյունաճերմակ Porsche Targa-ն, միակ միտքը, որ ծագեց մեր գլխում, դժվար ճանապարհ անցնելն էր մեծ սահումով՝ դարձնելով 911-ի «պարի» հետևի ամենախենթ պարը: Սկսենք տեղից։

Մեքենան անշեղորեն վեր է թռչում հսկայական սպիտակ ամպերի մեջ, ձյունն այնքան է բարձրանում, որ ընկնում է ապակե տանիքին, և հետևի ղեկը կառավարվում է ամեն քայլափոխի, գրեթե ամբողջությամբ կառավարվում է գազի ոտնակով հմուտ գործածմամբ:

Փորձ, որը չպետք է մոռանալ

Carrera-ն դիմանում է բոլոր փորձություններին ձնառատ ճանապարհի վրա, ղեկը և կախոցը հեշտությամբ օգնում են, բայց մեքենան նյարդայնության որևէ նշան չի ցույց տալիս: Ղեկի վայրի պտույտը ճանապարհի արահետին հակառակ ուղղությամբ տանում է դեպի թռիչք դեպի ասֆալտի շուրջ գտնվող ժայռի մեջ, այլ ոչ թե կայունացնելու քառանիվը։ Ամենամեծ վերելքը սկսվում է... Վարորդի գլխում ադրենալինի և էնդորֆինի մակարդակները հասնում են երկրային չափերի, հետևի շեղումը անկյուններում դառնում է ավելի ծայրահեղ, և յուրաքանչյուր օձ պետք է դուրս գալ ավելի ու ավելի շատ գազով: Porsche-ի ազդեցությունը արտահանվում է, իսկ հետևի պետհամարանիշը տեսնելու շեմին լինելու հավանականությունը մեծանում է։

911 4S-ը կարող է գեղասահքի չեմպիոն չլինել, բայց պիրուետները, անկասկած, հաջողակ կլինեն: Եվ դա, իհարկե, միայն Porsche սպորտային մեքենաներին չի վերաբերում. որոշ չափով կարելի է խաղալ ֆիզիկայի օրենքների հետ, բայց չգերազանցել դրանք: Այսպիսով, բացի որոշ զով ուղեղներից, մենք պետք է ժամանակ գտնեինք մի փոքր ընդմիջման համար: Երբ ապակե տանիքը բացվում է, օդաչուն և երկրորդ օդաչուն քշվում են լեռնային թարմ, բայց սառցե օդից, իսկ կրքերի սառչումը սպասվածից շատ ավելի կարճ է տևում, արագ գալիս է այն եզրակացության, որ վայրէջքի ժամանակ իրեն ավելի աննկարագրելի բաներ են սպասում: սարից։ փորձառություններ. Դժբախտաբար, ESP համակարգը պետք է ավելի ու ավելի խստացնի 911-ի թիկունքը, ինչպես նաև ուղղի ղեկին նստած անձի չափազանց համարձակությունը: Յուրաքանչյուր անկյուն մղվում է ֆիզիկայի սահմանին այնպիսի ճշգրտությամբ, որը դժվար է գտնել շատ այլ ավտոմոբիլային արդյունաբերություններում: Մենք մոտենում ենք մեր ձյան փորձառության ավարտին, որը դեռ երկար կմնա մեր հիշողության մեջ։ Հուսով եմ մեզ հաջողվեց ձեզ փոխանցել մեր անմոռանալի արկածի կախարդանքից գոնե մի մասը...

Добавить комментарий