Միացնելով և ամրացնելով քարշակի վարդակը
Պարունակություն
Մեծածավալ ապրանքներ տեղափոխելու համար մեքենաների սեփականատերերը հաճախ օգտագործում են կցասայլ: Կցասայլը միացված է մեքենային քարշակի կամ քարշակի միջոցով։ Քարշակի տեղադրումը և կցասայլի ամրացումը այնքան էլ դժվար չէ, բայց պետք է հոգ տանել նաև էլեկտրիկների միացման մասին։ Կցասայլը պետք է ունենա ուղղության ցուցիչներ և այլ ազդանշաններ, որոնք նախազգուշացնում են ճանապարհային այլ օգտվողներին մեքենայի մանևրների մասին:
Ինչ է քարշակի վարդակը
Քարշակային տարան էլեկտրական կոնտակտներով միակցիչ է, որն օգտագործվում է կցասայլը մեքենային միացնելու համար: Այն գտնվում է քարշակի մոտ, դրան միացված է համապատասխան խրոցակը։ Օգտագործելով վարդակից, դուք կարող եք ապահով և ճիշտ համատեղել մեքենայի և հոլովակի էլեկտրական սխեմաները:
Ելք միացնելիս օգտագործվում է այնպիսի տերմին, ինչպիսին է «pinout» (անգլերեն pin - ոտք, ելք): Սա ճիշտ կապի ցուցիչն է:
Միակցիչի տեսակները
Կախված մեքենայի տեսակից և տարածաշրջանից, կան մի քանի տեսակի միակցիչներ.
- յոթ փին (7 փին) եվրոպական տիպ;
- յոթ փին (7 փին) ամերիկյան տիպ;
- տասներեք փին (13 փին);
- ուրիշներ.
Եկեք ավելի մանրամասն վերլուծենք յուրաքանչյուր տեսակի և դրանց շրջանակը:
Եվրոպական XNUMX-փին միակցիչ
Սա վարդակների ամենատարածված և պարզ տեսակն է և հարմար է շատ պարզ կցանքներ միացնելու համար: Այն լայնորեն կիրառվում է ներքին և եվրոպական մեքենաների վրա։
Հետևյալ նկարում դուք կարող եք հստակ տեսնել յոթ փին միակցիչի արտաքին տեսքը և սխեման:
Կոնտակտների և ազդանշանների աղյուսակ.
№ | Code | Ազդանշան | Լարերի բաժինը |
1 | L | Ձախ շրջադարձային ազդանշան | 1,5 մմ2 |
2 | 54G | 12V, մառախուղի լամպ | 1,5 մմ2 |
3 | 31 | Երկիր (զանգված) | 2,5 մմ2 |
4 | R | Աջ շրջադարձային ազդանշան | 1,5 մմ2 |
5 | 58R | Համարանիշի և աջ հարթության լուսավորություն | 1,5 մմ2 |
6 | 54 | Կանգնեք լույսերը | 1,5 մմ2 |
7 | 58L | Ձախ մաքսազերծում | 1,5 մմ2 |
Այս տեսակի միակցիչը տարբերվում է նրանով, որ ինչպես ընդունող, այնպես էլ զուգակցող մասերն ունեն երկու տեսակի կոնտակտներ («արական» / «մայր»): Դա արվում է, որպեսզի պատահաբար կամ մթության մեջ չշփոթվեն։ Կոնտակտների կրճատումը գրեթե անհնար կլինի։ Ինչպես երևում է աղյուսակից, յուրաքանչյուր մետաղալար ունի 1,5 մմ խաչմերուկ2, բացառությամբ 2,5 մմ քաշի2.
Ամերիկյան ոճի XNUMX-փին միակցիչ
Ամերիկյան տիպի 7-փին միակցիչն առանձնանում է հակադարձ կոնտակտի առկայությամբ, ինչպես նաև չկա բաժանում աջ և ձախ կողմի լույսերի։ Նրանք համակցված են մեկ ընդհանուր: Որոշ մոդելներում արգելակային լույսերը և կողային լույսերը համակցված են մեկ շփման մեջ: Հաճախ լարերը ունեն համապատասխան հատված և գույն, որպեսզի հեշտացնեն միացման գործընթացը:
Ստորև բերված նկարում կարող եք տեսնել 7-փին ամերիկյան տիպի սխեման:
Տասներեք փին միակցիչ
13-փին միակցիչն ունի համապատասխանաբար 13 կապ: Այս տեսակի առանձնահատկությունն այն է, որ կան ավելորդ միացումներ, դրական և բացասական անվադողերի մի քանի կոնտակտներ և լրացուցիչ սարքեր միացնելու հնարավորություն, ինչպիսիք են հետևի տեսախցիկը և այլն:
Նման սխեման ամենատարածվածն է Միացյալ Նահանգներում և որոշ այլ երկրներում, որտեղ շարժական տները տարածված են: Մեծ հոսանքները կարող են հոսել այս շղթայով, որպեսզի սնուցեն շարժական տան, մարտկոցի և այլ սպառողների էլեկտրական սարքավորումները:
Ստորև բերված նկարում կարող եք տեսնել 13-փին վարդակի դիագրամը:
13-փին քարշակի վարդակից դիագրամ.
№ | Գույն | Code | Ազդանշան |
1 | Желтый | L | Արտակարգ իրավիճակների ազդանշան և ձախ շրջադարձային ազդանշան |
2 | Մուգ կապույտ | 54G | Մառախուղի լույսեր |
3 | Ճերմակ | 31 | Երկիր, մինուս մարմնի հետ կապված |
4 | Կանաչ | 4 / Ռ | Աջ շրջադարձային ազդանշան |
5 | Բրաունը | 58R | Համարանիշի լույս, աջ կողմի լույս |
6 | Կարմիր | 54 | Կանգնեք լույսերը |
7 | Սեւ | 58L | Ձախ կողմի լույսը |
8 | Pink | 8 | հակադարձ ազդանշան |
9 | Orange- ը | 9 | Հաղորդալար «գումարած» 12 Վ, գալիս է մարտկոցից սպառողներին էներգիա մատակարարելու, երբ բռնկումը անջատված է |
10 | Grey | 10 | Ապահովում է 12 Վ հոսանք միայն այն դեպքում, երբ բռնկումը միացված է |
11 | Սեւ ու սպիտակ | 11 | Մինուս հոսանքի շփման համար 10 |
12 | Կապույտ սպիտակ | 12 | Պահեստային |
13 | նարնջագույն սպիտակ | 13 | Մինուս հոսանքի շփման համար 9 |
Միացնելով քարշակի վարդակից
Քարշակի վարդակից միացնելն այնքան էլ դժվար չէ։ Վարդակը ինքնին տեղադրվում է քարշակի վրա գտնվող վարդակից, որից հետո անհրաժեշտ է ճիշտ միացնել կոնտակտները: Դա անելու համար դուք պետք է օգտագործեք միակցիչի pinout դիագրամը: Շատ դեպքերում այն արդեն ներառված է սարքավորումների հավաքածուի մեջ:
Բարձրորակ աշխատանքի համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ գործիքներն ու նյութերը.
- ձեռք բերված սարքավորումներ;
- մասեր ապամոնտաժելու և ամրացնելու գործիքներ;
- ջերմային նեղացում, էլեկտրական ժապավեն;
- մոնտաժային ափսե և այլ ամրացումներ;
- Զոդման երկաթ;
- բարձրորակ պղնձե մեկ միջուկային մետաղալար առնվազն 1,5 մմ խաչմերուկով;
- լարերի կոնտակտային ծայրերի միացման տերմինալներ;
- կապի դիագրամ:
Հաջորդը, մենք միացնում ենք լարերը խստորեն ըստ սխեմայի: Ավելի լավ կապի համար օգտագործվում է զոդման երկաթ և մոնտաժային թիթեղներ: Կարևոր է օգտագործել միայն 1,5 մմ խաչմերուկով միայն մեկ միջուկային մետաղալար, մարտկոցի շփման համար օգտագործվում է 2-2,5 մմ խաչմերուկ ունեցող մետաղալար: Դուք նաև պետք է հոգ տանեք կոնտակտները փոշուց, կեղտից և խոնավությունից մեկուսացնելու մասին: Համոզվեք, որ վարդակից կափարիչ ունենաք, որը փակում է այն առանց հոլովակի:
Միացման առանձնահատկությունները
2000-ից առաջ մեքենաներն ունեն հետևի ազդանշանի կառավարման անալոգային սխեմաներ: Վարորդի համար կարող է դժվար լինել որոշել, թե որտեղ են միացված լարերը, հաճախ դա արվում է պատահականորեն: Թվային էներգիայի կառավարում ունեցող մեքենաներում այս մեթոդը վտանգավոր է էլեկտրական սարքավորումների համար:
Ուղղակի լարերը միացնելը չի աշխատի: Մեծ հավանականության դեպքում ներսի համակարգիչը կցուցադրի սխալի հաղորդագրություն: Նման դեպքերում ժամանակակից մեքենաներում օգտագործվում է համապատասխան միավոր:
Դուք ինքներդ կարող եք միացնել քարշակի վարդակը, բայց եթե վստահ չեք ձեր ուժերի վրա, ապա ավելի ապահով կլինի դիմել մասնագետներին։ Միացումից առաջ պարտադիր է ստուգել լարերի միացումները, համոզվել, որ կոտրվածքներ, քսող տարրեր կամ կարճ միացում չկան։ Գծապատկերի դիագրամը կօգնի ձեզ ճիշտ կատարել աշխատանքը, որպեսզի բոլոր լույսերն ու ազդանշանները ճիշտ աշխատեն: