Օգտագործված սպորտային մեքենաներ - Lotus 340 R - սպորտային մեքենաներ
Պարունակություն
Օգտագործված սպորտային մեքենաներ - Lotus 340 R - սպորտային մեքենաներ
La Լոտոս 340 ռուբ սա շատ ավելին է, քան էկզոկմախքով Էլիզան, սա է վարելու էությունը, Քոլին Չեփմենի մտքի կատարյալ մարմնավորումը. «Քիչ-ավելին». Իսկ այս դեպքում «պակաս»-ը չափազանց բառացի է ընդունվել։ Այն թողարկվել է մեկ օրինակով 1999-2000 թվականներին։ Լոտոս 340 ռուբ երկար տարիներ այն ամենաարագ և ամենաէքստրեմալ Lotus-ն էր շուկայում: Արտադրվել է 340 օրինակ, որոնք բոլորը վաճառվել են մինչև լույս տեսնելը։
Ուղիղ դիտման դեպքում այն ավելի շատ տեսարան է ստեղծում. այն միահյուսված է, հավաքված, իր ձևերով գրեթե խորթ:
La իշխանությունը, Lotus-ի ավանդույթի համաձայն, ավելի համեստ՝ շարժիչը 1,8 լիտրանոց Rover K-Series-ը զարգացնում է 177 ձիաուժ։ 7.800 պտ/րոպում: (որը դառնում է 190 հավելյալ ընդունման և արտանետման հավաքածուով), բայց տարբերությունը քաշի մեջ է։ Lotus 340 R-ը կշռում է ընդամենը 661 կգ, ուստի այն կարողանում է արագացնել անշարժ վիճակում: 100 կմ / ժ արագությունը 4,4 վայրկյանում (առաջին սերիայում Գալարդոն օգտագործել է 4,1): Փոխարենը փոխանակումն է 5-արագ մեխանիկա.
Բոլոր Lotus 340 Rs-ը սև և մոխրագույն են, բոլորը առանց դռների և առանց տանիքի: Սա այն մեքենան չէ, որը սիրում է ջուրը և վատ եղանակը, նաև այն պատճառով, որ անվադողերը կիսափակ են Յոկոգամա A038R (հատուկ նախագծված 340 R-ի համար) լավ են աշխատում բարձր ջերմաստիճաններում:
Վարելով 340 R
Դուք երբևէ մենակ վարե՞լ եք Լոտոս Էլիզա Առաջին դրվագ? Այդպես զգալով դիպչեք ասֆալտին հետույքով և մատների ծայրերովՍա մեքենա է անալոգային, ինտուիտիվ, որը ակնթարթում համոզում է քեզ, որ սպորտային վարելու հաճույքի համար ոչ թե մեծ ուժ է պետք, այլ թեթև քաշ և ճիշտ կարգավորված շասսի։
Էլիզը ստիպում է լսել ամեն ինչ՝ ձայներ, ձայներ, հարվածներ, խճաքարեր: Այստեղ Lotus 340 R-ն այդ զգացումը հասցնում է կատարելության: ոչ միայն մերկ ես գլխիդ, այլ նաև ազդրերի վրա և ձեր և փողոցի միջև զտիչ չկա: Առաջին մետրերից մարդ մեծ թեթևություն է զգում, իսկ շարժիչը վատանում է և արագություն է պահանջում։ Ղեկը ուղիղ է, ինչպես Elise-ը, բայց տեղադրումը մի փոքր ավելի ամուր է:
Գները
Նորից Լոտոս 340 ռուբ արժե 35.000 ֆունտ (այն ժամանակ մոտ 50.000 եվրո), այսօր սկսվում է. 40.000 եվրո, դեպքերով մինչև 60.000). Իհարկե, դրանք շատ են, բայց հաշվի առնելով հազվագյուտ նմուշները, որոնք, անկասկած, նախատեսված են կոլեկցիոներ դառնալու համար:
