Ինչու են Holden Monaro-ն, Torana-ն, Ford Falcon GTHO Phase III-ը և այլ դասական ավստրալական մեքենաները աճուրդի հանում:

Ակնկալվում է, որ Holden Monaro-ն այս օրերին մեքենաների աճուրդներում կբերի վեց նիշ:

Ավստրալական մեքենաներն իսկապես նորից նորաձեւության մեջ են, և վերջին աճուրդներում նկատված պահանջված հազվագյուտ ապրանքների ռեկորդային գները ակնկալվում է, որ կտևեն առնվազն ևս երեք տարի:

Այս մասին հայտարարել է ազգային աճուրդի մենեջեր Շենոնս Քրիստոֆ Բորիբոնը։ CarsGuide այդ հետաքրքրությունը ավստրալական ավելի ու ավելի հազվադեպ հանդիպող ոսկու լայն շրջանակի նկատմամբ դեռ չի սառել:

Նա ասաց, որ համաճարակի համակցությունը, որը մարդկանց տանը պահում է խաղալիքներ և տոկոսադրույքներ փնտրելու պատմական ցածր մակարդակի վրա, նշանակում է, որ դասական մեքենաների շուկան ծաղկում է:

«Փողը էժան է, մարդիկ արտերկիր չեն գնում, իսկ մարդիկ, ովքեր միշտ դասական մեքենա են ցանկացել, դուրս են գալիս ու գնում»,- ասաց նա։

«Մենք կտեսնենք, որ այս միտումը, հատկապես ավստրալական մեքենաներում, կշարունակվի առնվազն առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում»:

Վերջին վաճառքները ուշադրություն են հրավիրել ավստրալական մեքենաների վրա: Այս տարվա հունվարին HSV GTSR Maloo W1-ն արժեցել է 1.05 միլիոն դոլար, իսկ մեկ ամիս անց այն գերազանցել է 1.15 թվականի Ford Falcon GT-HO Phase III-ի վրա ծախսված 1971 միլիոն դոլարը:

Պրովիդենսը բարձր տեղ է զբաղեցնում Ավստրալիայի մեքենաների գների վարկանիշում: Holden Torana LX-ը, որը 1977, 1978 և 1979 թվականներին Ավստրալիայի զբոսաշրջային մեքենաների առաջնությունում անցկացվել է լեգենդար վարորդ Ջոն Հարվիի ձեռքում, արժեցել է 910,000 դոլար անցյալ տարվա նոյեմբերին, մինչդեռ Torana A9X-ը՝ 450,000 դոլար:

Անցյալ շաբաթ Lloyds-ի կողմից աճուրդի հանված հազվագյուտ նախկին Բոբ Ջեյն Թորանա L34 SLR5000-ը չի կարողացել հանդիպել արգելոցին, որի ամենաբարձր գինը 360,000 դոլար է:

Նույնիսկ նրանք, ովքեր երբեք չեն տեսել մրցույթը, 1969 թվականի կեսերին ձեռք են բերում 350 թվականի Holden Monaro HT 715,000 GTS 2020 ավտոմեքենա՝ $194,000-ով: և Ford Falcon XC Cobra կուպեն, որը վաճառքի է հանվել համեմատաբար համեստ 50,609 դոլարով, ինչպես նաև XB կուպե՝ XNUMX դոլարով:

«Մենք տեսնում ենք, որ տեղի են ունենում սերունդ առ սերունդ, օրինակ՝ 1970-ականների մեքենաները մեծ աճ են գրանցում իրենց գումարի դիմաց մինչև GFC-ի նախորդ մակարդակը, երբ բեյբի բումերն ու Gen X-երը սկսում են ծախսել», - ասաց պարոն Բորիբոնը:

«Baby boomers-ը իսկապես վերադառնում է շուկա, բայց այնտեղ եղած գումարը հիմնականում Gen-X գնորդներից է, ուստի հիմնական գնորդները 35-ից 65 տարեկան մարդիկ են:

«1980-ականների և 1990-ականների որոշ ավստրալական մեքենաներ, և նույնիսկ որոշ նորագույն մեքենաներ, հատկապես HSV-ները և FPV-ները, մեծ հետաքրքրություն են ներկայացնում X սերնդի գնորդների համար»:

Պարոն Բեուրիբոնն առաջարկեց, որ Gen-X-ում որոշակի տեղաշարժ կա դեպի ավստրալական մկանային մեքենաներ և, հնարավոր է, մի փոքր նահանջ ճապոնական արտադրողական մեքենաներից:

Հետաքրքրություն են առաջացնում ոչ միայն հազվադեպ ավստրալացիները։

«Մենք նկատում ենք, որ վերջին HSV և FPV մոդելները և նույնիսկ Commodore VR և VS սերիաների վաղ զարգացումները հետաքրքրում են էնտուզիաստներին», - ասաց նա:

«Այս մեքենաների արժեքը բարձրացել է, քանի որ այդ դարաշրջանի HSV-ներն ու FPV-ներն այժմ ավելի հասանելի են օգտագործված մեքենաների շուկայում»:

Բայց պարոն Բորիբոնը զգուշացրեց, որ ոչ բոլոր վաղ ավստրալական մեքենաներն են մեծ գումար վաստակում:

«Ավստրալիական մկանային մեքենաների ընդհանուր կանոնն այն է, որ դուք պետք է գնեք ճիշտ սահմանափակ արտադրության մեքենա՝ ճիշտ պատմությամբ և հեռատեսությամբ, ճիշտ գրքերով և սպասարկման փաստաթղթերով. սա այն է, ինչ անհրաժեշտ է վաճառողներին այժմ լավագույն գին առաջարկելու համար և ապագայում ավելի բարձր եկամուտ: գնորդների համար»: Watchlist Aussie Classic

Ավստրալիական դասականների դիտացանկ (գները ճիշտ են գրելու պահին)

Մոդել	Գին
Ford Falcon XB կուպե 1974 թ	Ընթացիկ առաջարկ՝ $50,609 (մոխրագույն)
Holden Monaro HK GTS 1968 թ	Ընթացիկ առաջարկ՝ $100,109 (մոխրագույն)
Ford Fairmont Ghia ESP 1982 թ	Ընթացիկ առաջարկ՝ $62,009 (մոխրագույն)
Ford Sierra RS500, նախկին Glenn Seton մրցարշավորդ, 1987 թ	Ընթացիկ սակարկ՝ $95,000 (Lloyds):
Ford Falcon AU V8 Supercar նախկին Թոնի Լոնգհերստը 1999 թ	Ընթացիկ սակարկ՝ $92,000 (Lloyds):
Ford Falcon XR6 Turbo ֆոնդային ավտոմեքենա Ավստրալիայի առաջնության 2007 թ	Ընթացիկ սակարկ՝ $11,000 (Lloyds):
Holden Monaro HK 327 1969 թ	Մեկնարկային խաղադրույքը՝ $100,000 (Slattery)
Holden Ute SS-V Redline Magnum 2017 թ	Մեկնարկային խաղադրույքը՝ $30,000 (Slattery)
Holden HD Premier 1965 թվականից:	Մեկնարկային խաղադրույքը՝ $40,000 (Slattery)
Holden Commodore SS VK 1984 թ	Մեկնարկային խաղադրույքը՝ $50,000 (Slattery)
Ford Falcon XV GT 1970 թ	Մոտավոր հաշվարկ՝ $150,000–$170,000 (Շենոն)
Ford Falcon FPV F6 Typhoon $293	Մոտավոր հաշվարկ՝ $30,000–$40,000 (Շենոն)
Holden Commodore VE HDT Group A 2009 թ	Մոտավոր հաշվարկ՝ $58,000–$68,000 (Շենոն)
Holden Torana LC GTR 1971 թ	Մոտավոր հաշվարկ՝ $65,000–$75,000 (Շենոն)