Ինչու՞ մեծ անիվները արդյունավետ չեն:
Հուշումներ վարորդների համար,  Հոդվածներ,  Լարելը մեքենաներ,  Մեքենաների շահագործում

Ինչու՞ մեծ անիվները արդյունավետ չեն:

Ժամանակ առ ժամանակ բոլորի մոտ առաջանում է այն միտքը, թե ինչպես կատարելագործել իրենց մեքենան: Տարբերակներից մեկը սովորականից ավելի մեծ տրամագծով անիվների տեղադրումն է: Այս թյունինգի հիմնական պատճառները.

  • բարձրացնել մաքրությունը;
  • բարձրացնել մեքենայի առավելագույն արագությունը;
  • բարելավել քաշքշուկը և հետևաբար տրանսպորտի նկատմամբ վերահսկողությունը:

Բայց այս ամենը տեսական է: Իրականում ամեն ինչ այդքան էլ պարզ չէ, և դա կարելի է անել միայն որոշակի կանոնների համաձայն, ինչպես խորհուրդ են տալիս մասնագետները։

Ո՞ր անիվներն են ավելի լավ, քան գործարանայինները:

Սովորաբար, յուրաքանչյուր մեքենայի համար արտադրողը առաջարկում է մի քանի չափսերի անիվների ընտրություն: Յուրաքանչյուր տարբերակ նախապես փորձարկված է` հաստատելու, որ դրանք հարմար են մեքենայի օպտիմալ և անվտանգ շահագործման համար:

Ինչու՞ մեծ անիվները արդյունավետ չեն:

Տեսականորեն կարելի է մեքենա գնել 15 դյույմանոց անիվներով, սակայն թույլատրելի են նաև 17 դյույմանոց նմանակները։ Այսպիսով, առաջինը հեշտությամբ կարող է փոխարինվել երկրորդով, եթե տվյալ մեքենան արտադրված է նաև մեծ անիվներով։

Եթե ​​ցանկանում եք անիվները փոխարինել ավելի մեծերով, ապա պետք է ստուգեք, թե ինչ չափսեր են թույլատրվում արտադրողի կողմից։ Այս տեղեկատվությունը կարելի է գտնել մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկում: Եվ նաև կարևոր է իմանալ, որ մեծ անիվները, նույնիսկ ընդունելի սահմաններում, ըստ արտադրողների, ունեն ոչ միայն առավելություններ, այլև թերություններ:

Ինչն է սխալ մեծ անիվների հետ:

Ավելի մեծ չափսը, իհարկե, նշանակում է ավելի մեծ քաշ, ինչը մեծացնում է մեքենայի ընդհանուր քաշը: Որքան ծանր է անիվը, այնքան դժվար է պտտվել, ինչը մեծացնում է վառելիքի սպառումը, ծանրաբեռնում շարժիչը, վատթարանում է դինամիկան և բացասաբար է անդրադառնում կախոցի վիճակի վրա:

Ինչու՞ մեծ անիվները արդյունավետ չեն:

Ավելի մեծ տրամագծով եզրն ունի ավելի մեծ լայնություն և փոփոխված խորություն անիվի կամարի մեջ, ինչը անխուսափելիորեն ազդում է առանցքակալների աշխատանքի վրա, ավելի ճիշտ՝ հանգեցնում է դրանց վաղաժամ մաշվածությանը:

Էլ ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ ավելի մեծ անիվներ եք տեղադրում:

Գործարանի կողմից տեղադրված արագաչափը հաճախ դրված է փաստացի արագության համեմատ ընթերցման մի փոքր ավելացում տալու համար: Եթե ​​փոխեք անիվները, կնկատեք հետաքրքիր էֆեկտ՝ սկզբում արագաչափը կսկսի քիչ թե շատ ճշգրիտ ցույց տալ, բայց հետո ավելի ու ավելի շատ խաբել։

Արագաչափերի կեղծ ցուցմունքների պատճառով վարորդը կարող է խախտել թույլատրելի արագությունը, ինչը կենթադրի տուգանք։ Կփոխվի նաև վազաչափը.

Ի՞նչ եզրակացություն:

Անիվները ավելի մեծերով փոխարինելը մեքենան բարելավելու ընդունելի մեթոդ է, պայմանով, որ դրանք համապատասխանում են արտադրողի առաջարկություններին: Բայց միևնույն ժամանակ պետք է հաշվի առնել և՛ դրական, և՛ բացասական փոփոխությունները մեքենայի համար։

Չի թույլատրվում տեղադրել ավելի մեծ բան, որը գերազանցում է այս սահմանները: Վերջին հաշվով, մեքենայի համար բացասական հետևանքները էլ ավելի լուրջ և նույնիսկ անկանխատեսելի կլինեն։

Добавить комментарий