Առաջին քայլերը, որոնք պետք է ձեռնարկվեն վթարի դեպքում
Մոտոցիկլետների շահագործում

Առաջին քայլերը, որոնք պետք է ձեռնարկվեն վթարի դեպքում

Ֆրանսիական Կարմիր Խաչի ազգային բժշկական խորհրդական Պասկալ Կասսանի խորհուրդը

Մի հանեք վիրավոր հեծանվորդի սաղավարտը

Մոտոցիկլետ վարելը նշանակում է ապրել ձեր կիրքը, բայց դա նաև ռիսկի է դիմում:

Նույնիսկ լիարժեք անվտանգության սարքավորումների դեպքում, մոտորիզացված երկանիվ մեքենայի հետ վթարը, ցավոք, հաճախ հոմանիշ է լուրջ վնասվածքի: Վթարի դեպքում վկաները առանցքային դեր են խաղում վթարի վայրի մասին տեղեկացնելու, չափից ավելի միջադեպի զոհերին պաշտպանելու և շտապ օգնության ծառայություններին ահազանգելու հարցում: Այնուամենայնիվ, ճանապարհատրանսպորտային պատահարից տուժած մարդկանց գոյատևումն ապահովելու ամենահիմնական քայլերը դեռ շատ մարդկանց են փրկում: Ֆրանսիացիների միայն 49%-ն է ասում, որ ստացել է առաջին բուժօգնության ուսուցում, սակայն հաճախ տեսության և պրակտիկայի միջև անջրպետ կա՝ վախ այն սխալ անելուց կամ իրավիճակը վատացնելուց: Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է գործել, քան թույլ տալ մեռնել:

Ֆրանսիայի Կարմիր Խաչի ազգային բժշկական խորհրդական Պասկալ Կասսանը մեզ մի քանի արժեքավոր խորհուրդ է տալիս ճանապարհատրանսպորտային պատահարի դեպքում առաջին օգնության մասին:

Պաշտպանություն, զգուշացում, փրկություն

Սա կարծես թե տարրական է, բայց յուրաքանչյուր ոք, ով գալիս է վթարի վայր և օգնում տուժածներին, ստիպված կլինի միացնել իր մեքենայի վտանգի լույսերը և, հնարավորության դեպքում, կայանել վթարի վայրում անվտանգ վայրում, օրինակ՝ վթարային կանգառի գոտում: Մեքենայից դուրս գալու ժամանակ ձեզ հարկավոր է վերցնել բարձր տեսանելիության կարգավորող դեղին բաճկոն՝ համոզվելու համար, որ դուք հստակ տեսանելի եք ճանապարհի մյուս մասնակիցներին և կարող եք անվտանգ միջամտել:

Բացի այդ, պետք է զգույշ լինել, որպեսզի մեքենայի մյուս բոլոր ուղևորներին իջեցնեն և ապահով տեղադրեն արգելապատնեշների հետևում գտնվող անցուղու վրա, եթե առկա են:

Նշեք տարածքը 150 կամ նույնիսկ 200 մետր

Ավելորդ միջադեպերից խուսափելու համար դեպքի վայրում ներկա վկաները պետք է երկու կողմից 150-ից 200 մետր հեռավորության վրա նշեն տարածքը՝ այլ ականատեսների օգնությամբ, ովքեր ապահով կերպով տեղադրված լինելով ճանապարհի եզրին, կարող են օգտագործել բոլոր հնարավոր միջոցները տեսեք դրանք՝ էլեկտրական լամպ, սպիտակ սպիտակեղեն,…

Վկաների բացակայության դեպքում ազդանշանից առաջ պետք է օգտագործվեն եռանկյուններ:

Հրդեհի վտանգից խուսափելու համար պետք է ուշադրություն դարձնել, որպեսզի վթարի վայրում ոչ ոք չծխի:

Առաջին ժեստերը

Այս մի քանի նախազգուշական միջոցները ձեռնարկվելուց և վթարի վայրը ուշադիր նշելուց հետո վկան պետք է փորձի, հնարավորության դեպքում, անջատել մեքենայի շարժիչը, օդանավը և կիրառել ձեռքի արգելակը: Այնուհետև գալիս է վիճակի և իրավիճակի ծանրության գնահատում` օգնության ծառայություններին լավագույնս ազդարարելու համար:

Անկախ նրանից, թե դա Սամա (15) է, թե հրշեջներ (18), զրուցակիցները պետք է հնարավորինս շատ տեղեկատվություն տրամադրեն, որպեսզի կարողանան տրամադրել միջամտության համար անհրաժեշտ տեխնիկական և մարդկային ռեսուրսները: Երբ վթար է տեղի ունենում մայրուղու կամ արագընթաց մայրուղու վրա, խորհուրդ է տրվում շտապ օգնության ծառայություններ զանգահարել հատուկ արտակարգ տերմինալների միջոցով, եթե մոտակայքում կա: Այն ավտոմատ կերպով ցույց կտա դիրքը շտապ օգնության ծառայություններին և թույլ կտա ավելի արագ արձագանքել:

Եթե ​​վթարի մասնակից մեքենան այրվում է, ապա խորհուրդ է տրվում օգտագործել կրակմարիչ միայն հրդեհի առկայության դեպքում: Եթե ​​դա այդպես չէ, ապա տարհանումը պետք է իրականացվի որքան հնարավոր է շուտ։ Բացի այդ, եթե տուժողներին անմիջական վտանգ չկա, վկան չպետք է փորձի նրանց հեռացնել իրենց մեքենաներից:

Տեղափոխեք և մաքրեք տուժածին

Տուժածին տեղափոխելը կարող է վնասել ողնուղեղը և առաջացնել մշտական ​​կաթված կամ, որոշ դեպքերում, մահ: Այնուամենայնիվ, կան իրավիճակներ, երբ զոհի տեղափոխումը կենսական նշանակություն ունի: Նրան ազատելու ռիսկն այդ դեպքում ավելի քիչ է, քան դա չանելը:

Հետևաբար, այս որոշումը պետք է կայացվի, եթե տուժածը, փրկարարները կամ երկուսն էլ ենթարկվում են այնպիսի վտանգի, որը չի կարող զսպվել, օրինակ՝ բռնկված հրդեհի բռնկումը զոհի մեքենայում կամ անգիտակից վիճակում կամ ճանապարհի մեջտեղում:

Վիրավոր հեծանվորդի դեպքում մի հանեք սաղավարտը, այլ հնարավորության դեպքում փորձեք բացել երեսկալը:

Ի՞նչ անել անգիտակից վթարի հետ, որը հարվածել է նրա ղեկին.

Եթե ​​տուժողը ուշագնաց է լինում և ընկնում անիվի վրա, դեպքի վայրում ներկա վկան պետք է գործի, որպեսզի մաքրի տուժածի շնչուղիները և խուսափի շնչահեղձությունից: Դա անելու համար հարկավոր է տուժածի գլուխը զգուշորեն հետ թեքել՝ զգուշորեն հետ բերելով նստատեղի հետևի վրա՝ առանց կողային շարժումներ կատարելու:

Գլուխը վերադարձնելիս անհրաժեշտ կլինի գլուխն ու պարանոցը պահել մարմնի առանցքի երկայնքով, մի ձեռքը դնել կզակի տակ, իսկ մյուսը՝ օքսիպիտալ ոսկորին։

Ի՞նչ անել, եթե վիրավորն անգիտակից վիճակում է.

Առաջին բանը, որ պետք է անել անգիտակից մարդու մոտ հասնելիս, ստուգելն է՝ արդյոք նա դեռ շնչում է, թե ոչ։ Եթե ​​դա այդպես չէ, սրտի մերսումը պետք է կատարվի որքան հնարավոր է շուտ: Եթե, ընդհակառակը, տուժածը դեռ շնչում է, չի կարելի նրան մեջքի վրա թողնել, քանի որ նա կարող է խեղդվել լեզվից կամ փսխել։

15 կամ 18 կենտրոնի հետ խորհրդակցելուց հետո, հնարավորության դեպքում, վկան կարող է տուժողին դնել կողքի վրա՝ անվտանգ կողային դիրքում:

Դա անելու համար ստիպված կլինեք վիրավորին զգուշորեն կողք դարձնել, ոտքը գետնին երկարած, մյուսը ծալած առաջ։ Գետնին դրված ձեռքը պետք է ձևավորի ուղիղ անկյուն՝ ափը դեպի վեր: Մյուս ձեռքը պետք է դրվի ձեռքի հետևի մասում՝ դեպի ականջը՝ բաց բերանով:

Ի՞նչ անել, եթե տուժածն այլևս չի շնչում:

Եթե ​​տուժածը անգիտակից վիճակում է, չի խոսում, չի արձագանքում պարզ հրամանին և որևէ շարժում չի ցուցաբերում կրծքավանդակում կամ ստամոքսում, ապա պետք է անհապաղ սրտի մերսում կատարել՝ սպասելով օգնության ժամանմանը: Դա անելու համար ձեռքերը դրեք մեկը մյուսի վրա, կրծքավանդակի մեջտեղում, մատները բարձրացրած՝ առանց կողոսկրերի վրա սեղմելու։ Ձեռքերդ երկարացրած, ձեռքի կրունկով ամուր սեղմեք՝ մարմնի քաշը դնելով դրա մեջ և այդպիսով կատարելով րոպեում 120 սեղմում (2 վայրկյանում):

Ի՞նչ անել, եթե տուժածն առատ արյունահոսություն ունի:

Արյունահոսության դեպքում վկան չպետք է հապաղի մատներով կամ ձեռքի ափով ամուր սեղմել արյունահոսող հատվածը՝ հնարավորության դեպքում ներդնելով վերքը ամբողջությամբ ծածկող մաքուր կտորի հաստությունը:

Ժեստեր, որոնք չպետք է անեք:

Ամեն դեպքում, վկան չպետք է շտապի կամ իրեն անհարկի վտանգի ենթարկի։ Վերջինս նաև պետք է ապահովի, որ նա կայանվի վթարից բավական հեռու և պատշաճ կերպով խուսափի ավելորդ վթարի ռիսկից: Տուժածին անհրաժեշտ կլինի նաև շտապ օգնություն կանչել՝ նախքան առաջին բուժօգնության միջոցներ ձեռնարկելը։

Այնուամենայնիվ, այս մի քանի խորհուրդները չեն կարող փոխարինել իրական պատրաստմանը:

Добавить комментарий