Մարդկանց փոխադրում
Uncategorized

Մարդկանց փոխադրում

փոփոխություններ 8-ի ապրիլի 2020-ից

22.1:
Բեռնատարի թափքով մարդկանց փոխադրումը պետք է իրականացվի այն վարորդների կողմից, ովքեր ունեն «C» կամ «C1» ենթակատեգորիայի տրանսպորտային միջոց 3 և ավելի տարի վարելու իրավունքի վարորդական իրավունք:

Բեռնատարի թափքով մարդկանց 8-ից ավելի, բայց ոչ ավելի, քան 16 հոգի, այդ թվում՝ խցիկում ուղևորներ տեղափոխելու դեպքում, պահանջվում է նաև վարորդական իրավունքը հաստատող թույլտվություն. վարել «D» կատեգորիայի կամ «D1» ենթակատեգորիայի տրանսպորտային միջոց՝ 16-ից ավելի մարդկանց, այդ թվում՝ խցիկում գտնվող ուղևորների, «D» կատեգորիայի փոխադրման դեպքում։

Նշում. Բեռնատարներով մարդկանց տեղափոխմանը զինվորական վարորդների ընդունելությունն իրականացվում է սահմանված կարգով:

22.2:
Flatալքավոր բեռնատարի թափքում մարդկանց տեղափոխումը թույլատրվում է, եթե այն հագեցած է Հիմնական դրույթներին համապատասխան, իսկ երեխաների փոխադրումը թույլատրված չէ:

22.2 (1):
Մոտոցիկլետով մարդկանց փոխադրումը պետք է իրականացնի վարորդը, ով ունի «A» կամ «A1» ենթակատեգորիայի տրանսպորտային միջոցներ 2 և ավելի տարի վարելու իրավունքի վարորդական իրավունք, մոպեդով մարդկանց տեղափոխումը պետք է իրականացվի։ վարորդի կողմից, ով ունի վարորդական իրավունք 2 կամ ավելի տարի ցանկացած կատեգորիայի կամ ենթակատեգորիայի տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի համար:

22.3:
Բեռնատարի թափքում, ինչպես նաև միջքաղաքային, լեռնային, զբոսաշրջային կամ էքսկուրսիոն ճանապարհով փոխադրումներ իրականացնող ավտոբուսի տնակում, իսկ մի խումբ երեխաների կազմակերպված փոխադրման դեպքում փոխադրվող մարդկանց թիվը չպետք է գերազանցի նստատեղերի համար նախատեսված տեղերի քանակը:

22.4:
Travelingանապարհորդելուց առաջ բեռնատարի վարորդը պետք է ուղևորներին հանձնարարի ՝ ինչպես նստել, իջնել և հետևում տեղավորվել:

Դուք կարող եք սկսել շարժվել միայն այն բանից հետո, երբ համոզվեք, որ ապահովված են ուղևորների անվտանգ տեղափոխման պայմանները:

22.5:
Մարդատար տեղափոխման համար չհամալրված բեռնատարի թափքով բեռնատարի թափքը թույլատրվում է միայն բեռը ուղեկցող կամ դրա ստացմանը հաջորդող անձանց, պայմանով, որ նրանք ապահովված լինեն նստատեղի դիրքով, որը գտնվում է կողմերի մակարդակից ցածր:

22.6:
Երեխաների խմբի կազմակերպված փոխադրումը պետք է իրականացվի սույն կանոններին, ինչպես նաև Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության կողմից հաստատված կանոններին համապատասխան ավտոբուսով, որը նշված է «Երեխաների փոխադրում» նույնականացման նշաններով:

22.7:
Վարորդը պարտավոր է նստել և իջնել ուղևորներից միայն տրանսպորտային միջոցի ամբողջական կանգառումից հետո, և սկսել է վարել միայն փակ դռները և չբացել դրանք մինչև ամբողջական կանգառը:

22.8:
Արգելվում է մարդկանց տեղափոխել.

  • մեքենայի խցիկից դուրս (բացառությամբ բեռնատարի բեռնատարի թափքում գտնվող պլատֆորմով կամ բեռնախցիկի թափքում), տրակտոր, այլ ինքնագնաց տրանսպորտային միջոցներ, բեռնատար կցորդի վրա, դաչա կցասայլակում, բեռնատար մոտոցիկլետի մարմնում և մոտոցիկլետի նախագծով նախատեսված նստատեղերից դուրս
  • տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական բնութագրերով սահմանված գումարի գերազանցում:

22.9:
7 տարեկանից ցածր երեխաների տեղափոխում ուղևորատար մեքենայով և բեռնատար մեքենայով, որոնք նախատեսված են անվտանգության գոտիների կամ անվտանգության գոտիների և ISOFIX երեխաների զսպման համակարգի հետ **, պետք է իրականացվի ՝ օգտագործելով երեխայի խափանման միջոցների համակարգեր (սարքեր), որոնք համապատասխանում են երեխայի քաշին և հասակին:

7-ից 11 տարեկան երեխաների (ներառյալ) տեղափոխումը մարդատար մեքենայով և բեռնատարի խցիկով, որոնք նախագծված են ամրագոտիներով կամ ամրագոտիներով և ISOFIX երեխաների զսպման համակարգով, պետք է իրականացվեն համապատասխան մանկական զսպման համակարգերի (սարքերի) միջոցով: երեխայի քաշի և հասակի համար, կամ ամրագոտիներ օգտագործելով, իսկ մեքենայի առջևի նստատեղում՝ միայն երեխայի քաշին և հասակին համապատասխան մանկական զսպման համակարգերի (սարքերի) օգտագործման համար:

Երեխաների զսպման համակարգերի (սարքերի) տեղադրումը մարդատար մեքենայում և բեռնատար մեքենայի խցիկում և դրանցում երեխաների տեղակայումը պետք է իրականացվի այդ համակարգերի (սարքերի) գործառնական ցուցումներին համապատասխան:

12 տարեկանից ցածր երեխաներին չի թույլատրվում մոտոցիկլետի հետնամասում նստել:

** Մանկական զսպման ISOFIX համակարգի անվանումը տրված է Մաքսային միության TR RS 018/2011 «Անիվային տրանսպորտային միջոցների անվտանգության մասին» տեխնիկական կանոնակարգի համաձայն:

Վերադառնալ բովանդակության սեղանին

Добавить комментарий