SDA ՌԴ 2020. Ներածություն.
1.1: Ճանապարհի սույն կանոնները 2020 թ** սահմանել երթևեկության միասնական կարգ
ամբողջ Ռուսաստանի Դաշնությունում (ՌԴ): Երթևեկությանը վերաբերող այլ կանոնակարգերը պետք է
հիմնված լինի Կանոնների պահանջների վրա և չհակասի դրանց:** Այսուհետ՝ Կանոնները.
1.2: Կանոններում օգտագործվում են հետևյալ հիմնական հասկացությունները և տերմինները.
«Մայրուղի» - 5.1 նշանով նշված ճանապարհը ** և ունենալով
շարժման յուրաքանչյուր ուղղություն, երթևեկելի ուղիներ, որոնք բաժանված են միմյանցից բաժանարար ժապավենով (և երբ այն
բացակայություն - ճանապարհային արգելք), առանց այլ ճանապարհների հետ նույն մակարդակի խաչմերուկների, երկաթուղային
կամ տրամվայներ, քայլելու կամ հեծանվային ուղիներ:
** Այստեղ և ստորև տրված է ճանապարհային նշանների համարակալումը` համաձայն Հավելված 1-ի (Ճանապարհային նշաններ):
«Ավտոգնացք» - ավտոմոբիլ, որը միացված է կցասայլին
(թրեյլերներ):
«Հեծանիվ» - տրանսպորտային միջոց, բացի անվասայլակից, որը
ունի առնվազն երկու անիվ և առաջնորդվում է, որպես կանոն, մարդկանց մկանային էներգիայով
այս մեքենայի վրա, մասնավորապես ոտնակներով կամ բռնակներով, և կարող է նաև
ունեն էլեկտրական շարժիչ, որի առավելագույն հզորությունը չի գերազանցում շարունակական բեռի ռեժիմում
0,25 կՎտ, ավտոմատ անջատված 25 կմ/ժ-ից ավելի արագության դեպքում:
«Հեծանվորդ» - հեծանիվ վարող անձը.
«Հեծանվային արահետ» – կառուցվածքով առանձնացված է ճանապարհի երթեւեկելի հատվածից եւ
ճանապարհի մայթի տարր (կամ առանձին ճանապարհ), որը նախատեսված է հեծանվորդների շարժման համար և
նշված է 4.4.1 նշանով:
«Հեծանվային գոտի»
- հեծանվորդների շարժման համար նախատեսված տարածք, որի սկիզբը և վերջը նշված են համապատասխանաբար 5.33.1 և 5.34.1 նշաններով.
«Վարորդ» - մեքենա վարող անձ,
վարորդ, որը տանում է ոհմակ, կենդանիներ կամ երամակ ճանապարհի երկայնքով: Վարորդը հավասար է մարզիչին
վարել.
«Հարկադիր կանգառ» - մեքենայի շարժման դադարեցում
դրա տեխնիկական անսարքության կամ տեղափոխվող ապրանքի վտանգի պատճառով վարորդի վիճակը
(ուղևոր) կամ ճանապարհի վրա խոչընդոտի հայտնվելը.
«Հիբրիդ մեքենա» - տրանսպորտային միջոց, որն ունի
պակաս, քան 2 տարբեր էներգիայի փոխարկիչներ (շարժիչներ) և 2 տարբեր
(բորտ) էներգիայի պահպանման համակարգեր բերելու նպատակով
տրանսպորտային միջոցների շարժը.
«Գլխավոր ճանապարհ» - 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 կամ 5.1 նշաններով նշված ճանապարհը` համաձայն.
կապված հատված (հարակից) կամ ասֆալտապատ ճանապարհի հետ (ասֆալտ և ցեմենտբետոն),
քարե նյութեր և այլն) հողային ճանապարհի կամ ցանկացած ճանապարհի հետ կապված ելքերի հետ
հարակից տարածքներ. հետ հատվածի հատումից անմիջապես առաջ երկրորդական ճանապարհի ներկայությունը
ծածկվածը արժեքով այն չի հավասարեցնում հատվողին:
«Ցերեկային լույսեր» - համար նախատեսված արտաքին լուսավորության սարքեր
ցերեկային ժամերին առջևից շարժվող մեքենայի տեսանելիության բարելավում.
«Ճանապարհ» - սարքավորված կամ հարմարեցված և օգտագործված շարժման համար
տրանսպորտային միջոցներ, հողատարածք կամ արհեստական կառույցի մակերես: Ճանապարհը ներառում է
մեկ կամ մի քանի երթևեկելի ուղիներ, ինչպես նաև տրամվայի ուղիներ, մայթեր, ճանապարհների եզրեր և բաժանարար գոտիներ
Եթե առկա է.
«Ճանապարհային երթևեկություն» - սոցիալական հարաբերությունների մի շարք, որոնք առաջանում են
ճանապարհի ներսում տրանսպորտային միջոցներով կամ առանց մարդկանց մարդկանց և ապրանքների տեղափոխման գործընթացը:
«ճանապարհատրանսպորտային պատահար». - իրադարձություն, որը տեղի է ունենում գործընթացում
տրանսպորտային միջոցի ճանապարհին և դրա մասնակցությամբ տեղաշարժը, որի ժամանակ մարդիկ զոհվել կամ վիրավորվել են,
վնասվել են տրանսպորտային միջոցներ, շինություններ, բեռներ կամ պատճառվել այլ նյութական վնաս։
«Երկաթուղային անցում» - ճանապարհը հատել երկաթուղային գծերով
նույն մակարդակի վրա:
«Երթուղային տրանսպորտ» - ընդհանուր մեքենա
օգտագործման (ավտոբուս, տրոլեյբուս, տրամվայ), որը նախատեսված է ճանապարհների վրա մարդկանց տեղափոխելու և շարժվելու համար
սահմանված երթուղու երկայնքով՝ նախատեսված կանգառներով:
«մեխանիկական մեքենա» - վարվող տրանսպորտային միջոց
շարժման մեջ շարժիչով: Տերմինը վերաբերում է նաև ցանկացած տրակտորների և ինքնագնաց մեքենաների:
«Մոպեդ» - երկու կամ եռանիվ շարժիչով տրանսպորտային միջոց,
որի առավելագույն նախագծային արագությունը չի գերազանցում 50 կմ/ժ-ը, ունենալով ներքին շարժիչ
այրումը 50 խորանարդ մետրից ոչ ավելի աշխատանքային ծավալով: սմ, կամ առավելագույն գնահատված էլեկտրական շարժիչ
հզորությունը շարունակական բեռի ռեժիմում ավելի քան 0,25 կՎտ է և 4 կՎտ-ից պակաս: Հավասար է մոպեդներին
համանման տեխնիկական բնութագրեր ունեցող քառանիվներ.
«Մոտոցիկլետ» - կողային երկանիվ շարժիչով տրանսպորտային միջոց
կցասայլով կամ առանց դրա, որի շարժիչի տեղաշարժը (ներքին այրման շարժիչի դեպքում)
գերազանցում է 50 խմ. սմ կամ առավելագույն նախագծային արագությունը (ցանկացած շարժիչի համար) գերազանցում է 50 կմ/ժ-ը: TO
եռանիվները հավասարեցվում են մոտոցիկլետներին, ինչպես նաև մոտոցիկլետի նստատեղով կամ ղեկով քառանիվը
մոտոցիկլետի տեսակ՝ առանց բեռնվածության 400 կգ-ից ոչ ավելի զանգվածով (տրանսպորտային միջոցների համար՝ 550 կգ
ապրանքների փոխադրման համար նախատեսված միջոցներ)՝ առանց հաշվի առնելու մարտկոցների զանգվածը (էլեկտր
տրանսպորտային միջոցներ) և շարժիչի առավելագույն արդյունավետ հզորությունը 15 կՎտ-ից ոչ ավելի:
«Տեղի» - կառուցապատված տարածք, որի մուտքերը և ելքերը
որոնք նշված են 5.23.1 - 5.26 նշաններով։
«Անբավարար տեսանելիություն» – պայմաններում ճանապարհի տեսանելիությունը 300 մ-ից պակաս է
մառախուղ, անձրև, ձյուն և այլն, ինչպես նաև մթնշաղին:
«Առաջանցում» - մեկ կամ մի քանի տրանսպորտային միջոցներից առաջ,
կապված հանդիպակաց երթևեկության համար նախատեսված գոտի (երթևեկելի մասի) ելքի հետ և
հետագա վերադարձ դեպի նախկինում զբաղեցրած գոտի (երթևեկելի մասի կողմ):
«Ճամփեզրին» - երթևեկելի մասին անմիջականորեն հարող ճանապարհի տարր
դրա հետ նույն մակարդակի վրա՝ տարբերվելով ծածկույթի տեսակից կամ ընդգծված՝ օգտագործելով նշագրումը 1.2
օգտագործվում է մեքենա վարելու, կանգնեցնելու և կայանելու համար՝ համաձայն Ռուսաստանի (ՌԴ) 2020 թվականի ճանապարհի կանոնների:
«Վարորդական կրթություն» - կրթական գործունեություն իրականացնող և համապատասխան կատեգորիաների և ենթակարգերի տրանսպորտային միջոցների վարորդների համար կրթական գործունեություն իրականացնող և հիմնական մասնագիտական վերապատրաստման ծրագրեր իրականացնող կազմակերպության մանկավարժ, որի որակավորումը համապատասխանում է որակավորման տեղեկատուներում և (կամ) մասնագիտական չափորոշիչներին (առկայության դեպքում) սահմանված որակավորման պահանջներին. ), տրանսպորտային միջոց վարելու ուսուցում:
«վարել սովորել» - անձ, ով սահմանված կարգով համապատասխան մասնագիտական վերապատրաստում է անցնում կրթական գործունեություն իրականացնող և համապատասխան կատեգորիաների և ենթակարգերի տրանսպորտային միջոցների վարորդների հիմնական մասնագիտական վերապատրաստման ծրագրեր իրականացնող կազմակերպությունում, որն ունի նախնական վարելու հմտություններ և տիրապետում է. կանոնների պահանջները։
«Սահմանափակ տեսանելիություն» – վարորդի կողմից ճանապարհի տեսանելիությունը ուղղությամբ
տեղաշարժը, սահմանափակված տեղանքով, ճանապարհի երկրաչափական պարամետրերով, բուսականությամբ,
շենքեր, շինություններ կամ այլ օբյեկտներ, ներառյալ տրանսպորտային միջոցները:
«Վտանգ երթևեկության համար» - իրավիճակը, որը ստեղծվել է ճանապարհի ընթացքում
շարժում, որի ընթացքում շարունակական շարժումը նույն ուղղությամբ և նույն արագությամբ վտանգ է ներկայացնում
ճանապարհատրանսպորտային պատահարի առաջացումը.
«Վտանգավոր ապրանքներ» - նյութեր, դրանցից ստացված արտադրանք, արդյունաբերական և այլ թափոններ
Տնտեսական գործունեություն, որոնք իրենց բնորոշ հատկությունների շնորհիվ կարող են վտանգ ներկայացնել
մարդկանց կյանքը և առողջությունը, վնասել շրջակա միջավայրին, վնասել կամ ոչնչացնել նյութական արժեքները.
«Առաջ» - տրանսպորտային միջոցի շարժումը ավելի մեծ արագությամբ
անցնող մեքենայի արագությունը.
«Կազմակերպված տրանսպորտ մի խումբ երեխաների համար» - փոխադրում ավտոբուսով, որի հետ կապված չէ
երթուղային տրանսպորտային միջոց, 8 և ավելի հոգուց բաղկացած երեխաների խումբ, որն իրականացվում է առանց նրանց
ծնողները կամ այլ օրինական ներկայացուցիչներ:
«Կազմակերպված տրանսպորտային շարասյուն» - երեք և ավելի հոգուց բաղկացած խումբ
մեքենաները, որոնք ուղիղ մեկը մյուսի հետևից հետևում են նույն գծով
շարժում անընդհատ լուսարձակներով, ուղեկցվում է գլխի մեքենայով՝ կիրառված
արտաքին մակերեսների վրա՝ հատուկ գունային սխեմաներով և ներառված թարթող փարոսներով
կապույտ և կարմիր գույներ.
«Կազմակերպված ոտքի սյուն» - Կանոնների 4.2 կետի համաձայն նշանակված մարդկանց խումբ, որոնք միասին շարժվում են ճանապարհի երկայնքով մեկում.
ուղղությունը։
«Կանգնիր» - միտումնավոր դադարեցնել տրանսպորտային միջոցի շարժումը
մինչև 5 րոպե տևողությամբ, ինչպես նաև ավելին, եթե անհրաժեշտ է ուղևորներին նստեցնելու կամ իջեցնելու համար կամ
մեքենայի բեռնում կամ բեռնաթափում.
«Անվտանգության կղզի» - ճանապարհի դասավորության տարր,
երթևեկության գոտիների բաժանում (ներառյալ հեծանվորդների համար նախատեսված գոտիները),
ինչպես նաև երթևեկության գոտիներ և տրամվայի ուղիներ՝ կառուցվածքայինորեն առանձնացված
եզրաքար երթևեկելի մասի վերևում կամ գծանշված
երթևեկության կազմակերպման տեխնիկական միջոցներ և
նախատեսված է երթևեկելի հատվածն անցնելիս հետիոտներին կանգնեցնելու համար
ճանապարհներ. Անվտանգության կղզին կարող է ներառել բաժանման մի մասը
գոտի, որով անցնում է հետիոտնային անցումը.
«Ավտոկայանատեղի (կայանատեղի)» - հատուկ նշված և
անհրաժեշտ, կահավորված և տեխնիկայով ապահովված տեղ, որը, ի թիվս այլ բաների, մայրուղու մաս է և
(կամ) երթևեկելի մասի և (կամ) մայթի, ուսի, վերգետնյա անցման կամ կամրջի հարևանությամբ կամ դրա մաս լինելը.
ստորգետնյա կամ կամրջի տակ գտնվող տարածքները, հրապարակները և ճանապարհային ցանցի այլ օբյեկտները, շենքերը,
շենքեր կամ շինություններ և նախատեսված են վճարովի տրանսպորտային միջոցների կազմակերպված կայանման համար
ավտոճանապարհի սեփականատիրոջ կամ այլ սեփականատիրոջ որոշմամբ վճարների գանձման հիման վրա կամ առանց դրա,
հողամասի սեփականատերը կամ շենքի, շինության կամ շինության համապատասխան մասի սեփականատերը.
«Ուղևոր» - անձ, բացի վարորդից, որը գտնվում է տրանսպորտային միջոցում
(դրա վրա), ինչպես նաև այն անձը, ով մտնում է տրանսպորտային միջոց (նստում է դրա վրա) կամ հեռանում
տրանսպորտային միջոց (թողնում է այն):
«Խաչմերուկ» - ճանապարհների հատման, հանգույցի կամ ճյուղավորման վայրը
մեկ մակարդակ, սահմանափակված երևակայական գծերով, որոնք կապում են, համապատասխանաբար, հակառակը, մեծ մասը
հեռավորության վրա գտնվող երթևեկելի ուղիների կորության սկզբի խաչմերուկի կենտրոնից: Դուրս է գալիս
հարակից տարածքներ.
«Վերակառուցում» - զբաղեցրած գծից կամ զբաղեցրած շարքից դուրս գալը
պահպանելով շարժման սկզբնական ուղղությունը.
«Մի հետիոտն» - անձը, ով գտնվում է մեքենայից դուրս ճանապարհին, կամ
հետիոտնի կամ հեծանվուղու վրա և դրանց վրա աշխատանք չկատարելը. Հետիոտներին համարժեք
անձինք, որոնք շարժվում են անվասայլակներով, վարում են հեծանիվ, մոպեդ, մոտոցիկլետ, կրող
սահնակ, սայլակ, մանկական կամ անվասայլակ, ինչպես նաև շարժման համար օգտագործվող անվաչմուշկներ,
սկուտերներ և նմանատիպ այլ միջոցներ։
«Քայլուղի» - հագեցած կամ հարմարեցված շարժման համար
հետիոտները հողամաս կամ արհեստական կառույցի մակերես՝ նշված 4.5.1 նշանով.
«Հետիոտների գոտի» - հետիոտների համար նախատեսված տարածք,
որի սկիզբը և վերջը նշվում են համապատասխանաբար 5.33 և 5.34 նշաններով:
«Հետիոտների և հեծանվային արահետ (հեծանվուղի)» -
ճանապարհային տարր (կամ առանձին ճանապարհ) երթևեկելի մասից կառուցվածքայինորեն առանձնացված, որը նախատեսված է
հեծանվորդների առանձին կամ համատեղ տեղաշարժը հետիոտների հետ և նշված 4.5.2 - 4.5.7 նշաններով.
«Լեյն» - երթևեկելի մասի երկայնական գոտիներից որևէ մեկը,
նշված կամ չնշված գծանշումներով և ունեն մեկում մեքենաների տեղաշարժի համար բավարար լայնություն
շարք.
«Հեծանվային արահետ» - երթևեկելի մասի նախատեսված գոտին
հեծանիվների և մոպեդների համար՝ առանձնացված մնացած ճանապարհից
հորիզոնական գծանշումներով և 5.14.2 նշանով նշված մասեր
«Առավելություն (առաջնահերթություն)» - առաջինը մեքենա վարելու իրավունք
նախատեսված ուղղությունը ճանապարհային այլ օգտվողների նկատմամբ:
«Թող» - գծի անշարժ առարկա (անսարք կամ
վնասված տրանսպորտային միջոց, ճանապարհի թերություն, օտար առարկաներ և այլն), ինչը թույլ չի տալիս
շարունակեք այս գծով:
Արդյո՞ք խոչընդոտ չէ խցանում կամ մեքենան կանգնեցված այս գոտում
Կանոնների պահանջներին համապատասխան:
«Շրջակա տարածք» - անմիջապես հարակից տարածք
ճանապարհ և նախատեսված չէ տրանսպորտային միջոցների երթևեկության համար (բակեր, բնակելի տարածքներ,
ավտոկայանատեղեր, բենզալցակայաններ, ձեռնարկություններ և այլն): Շարժումը շրջակա տարածքում իրականացվում է ք
սույն կանոնների համաձայն՝ երթևեկության կանոնների 2020 թ.
«Թրեյլեր» - շարժիչով չհագեցված տրանսպորտային միջոց և
նախատեսված է մեխանիկական մեքենայի հետ համատեղ շարժման համար։ Տերմինը տարածված է
նաև կիսակցորդների և կցասայլեր-լուծարումների համար։
«Ճանապարհային ճանապարհ» - շարժման համար նախատեսված ճանապարհի տարր
առանց հետքի տրանսպորտային միջոցներ.
«Բաժանարար գիծ». - ճանապարհի տարր, որը հատկացված է կառուցողական և
(կամ) օգտագործելով հարակից երթևեկելի ուղիները, ինչպես նաև երթևեկելի և տրամվայի գծերը բաժանող 1.2 գծանշումները, և ոչ
նախատեսված է տրանսպորտային միջոցներ տեղափոխելու և կանգնեցնելու համար:
«Թույլատրված առավելագույն քաշը» - սարքավորված մեքենայի զանգվածը
միջոցներ բեռների, վարորդի և ուղևորների հետ, որոնք սահմանված են արտադրողի կողմից որպես
առավելագույն թույլատրելի. Տրանսպորտային միջոցների կազմի թույլատրելի առավելագույն զանգվածի համար, այն է
զուգակցված և ամբողջությամբ շարժվող, վերցվում է տրանսպորտային միջոցների թույլատրելի առավելագույն զանգվածների գումարը
միջոցները ներառված:
«Կարգավորիչ» - պատշաճ կերպով լիազորված անձ
երթևեկության կարգավորում՝ օգտագործելով Ճանապարհային 2020 թվականի կանոններով սահմանված ազդանշանները և ուղղակիորեն
նշված կանոնակարգի իրականացումը։ Ճանապարհային հսկիչը պետք է լինի համազգեստով և (կամ) ունենա
կրծքանշան և սարքավորումներ: Կարգավորողները ներառում են ոստիկաններ և զինվորական մեքենաների սպաներ:
տեսչական ստուգումներ, ինչպես նաև ճանապարհների սպասարկման ծառայությունների աշխատակիցներ, հերթապահություն երկաթուղային անցումներում և
լաստանավային անցումներ՝ իրենց ծառայողական պարտականությունները կատարելիս.
Կարգավորողները ներառում են նաև լիազորված անձինք տրանսպորտային անվտանգության ստորաբաժանումների աշխատակիցներից, ովքեր կատարում են ստուգման, լրացուցիչ ստուգման, վերաքննման, դիտարկման և (կամ) հարցազրույցի պարտականությունները՝ տրանսպորտային անվտանգությունն ապահովելու համար՝ կապված մայրուղիների որոշված հատվածներում երթևեկության կարգավորման հետ: Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության 18 թվականի հուլիսի 2016-ի N 686 որոշմամբ «Ճանապարհների, երկաթուղիների և ներքին ջրային ուղիների, ուղղաթիռների, վայրէջքի վայրերի, ինչպես նաև այլ շենքերի, շինությունների, սարքերի և սարքավորումների հատվածները որոշելու մասին. տրանսպորտային ենթակառուցվածքի օբյեկտ հանդիսացող տրանսպորտային համալիրի գործունեությունը»:
«Ավտոկայանատեղի» - միտումնավոր դադարեցնել տրանսպորտային միջոցի շարժումը
ավելի քան 5 րոպե՝ ուղևորներին նստելու կամ իջնելու կամ բեռնելու հետ կապված պատճառներով կամ
մեքենայի բեռնաթափում.
«Գիշերային ժամ» - ժամանակային ընդմիջում երեկոյան մթնշաղի ավարտից մինչև
առավոտյան մթնշաղի սկիզբ.
"Փոխադրամիջոց" - փոխադրման համար նախատեսված սարք
դրա վրա տեղադրված մարդկանց, ապրանքների կամ սարքավորումների ճանապարհները.
"Մայթ" - ճանապարհի տարր, որը նախատեսված է հետիոտների շարժման համար և
երթևեկելի մասի կամ հեծանվահրապարակի հարևանությամբ կամ դրանցից անջատված սիզամարգով:
«Թույլ տուր (մի խանգարիր)» - պահանջ, որ
ճանապարհը օգտագործողը չպետք է սկսի, վերսկսի կամ շարունակի վարել, իրականացնի
ցանկացած մանևր, եթե դա կարող է ստիպել ճանապարհային այլ օգտվողներին, ովքեր կապված են նրա հետ
առավելություն, փոխել ուղղությունը կամ արագությունը:
«Ճանապարհային օգտվող» - անմիջական ստացող անձը
մասնակցություն շարժման գործընթացին որպես տրանսպորտային միջոցի վարորդ, հետիոտն, ուղևոր.
«Դպրոցական ավտոբուս» - մասնագիտացված տրանսպորտային միջոց (ավտոբուս), որը համապատասխանում է տեխնիկական կանոնակարգի մասին օրենսդրությամբ սահմանված երեխաների տեղափոխման համար նախատեսված տրանսպորտային միջոցների պահանջներին, որը պատկանում է կամ այլ կերպ օրինականորեն պատկանում է նախադպրոցական ուսումնական կամ հանրակրթական կազմակերպությանը.
«Էլեկտրական մեքենա» - վարվող տրանսպորտային միջոց
բացառապես էլեկտրական շարժիչով և լիցքավորվում է միջոցով
էլեկտրաէներգիայի արտաքին աղբյուր.
1.3: Ճանապարհներից օգտվողներից պահանջվում է իմանալ և կատարել իրենց վերաբերող Կանոնների պահանջները,
լուսացույցներ, նշաններ և գծանշումներ, ինչպես նաև հետևել ճանապարհային հսկիչների հրահանգներին
իրենց տրված իրավունքների սահմաններում եւ սահմանված ազդանշաններով երթեւեկությունը կարգավորելը։
1.4: Ճանապարհներն ունեն աջակողմյան երթեւեկություն։
1.5: Ճանապարհից օգտվողները պետք է գործեն այնպես, որ չվտանգեն
շարժում և մի վնասիր:
Մի վնասեք կամ աղտոտեք ճանապարհի մակերեսը, հեռացրեք,
խոչընդոտել, վնասել, կամայականորեն տեղադրել ճանապարհային նշաններ, լուսացույցներ և այլ տեխնիկական միջոցներ
երթևեկության կազմակերպում, ճանապարհին թողնելով երթևեկությանը խանգարող առարկաներ. Անձը, ով միջամտել է
պարտավոր է ձեռնարկել բոլոր հնարավոր միջոցները այն վերացնելու համար, իսկ եթե դա հնարավոր չէ, ապա առկա միջոցներով
ապահովել, որ ճանապարհային օգտվողները տեղեկացված լինեն վտանգի մասին և տեղեկացնեն ոստիկանությանը:
1.6: 2020 թվականի Կանոնները խախտող անձինք պատասխանատվություն են կրում գործող օրենսդրությանը համապատասխան:
