P0122 Շնչափողի դիրքի տվիչ / անջատիչ մի շղթայի ցածր մուտքագրում
Պարունակություն
OBD-II անսարքության կոդը - P0122 - Տեխնիկական նկարագրություն
Շնչափողի դիրքի սենսոր/Աջակցիչ մի շրջանի ցածր մուտք
Ի՞նչ է նշանակում DTC P0122:
Այս ախտորոշիչ անսարքության կոդը (DTC) փոխանցման ընդհանուր ծածկագիր է և կիրառվում է շատ OBD-II մեքենաների համար (1996 և ավելի նոր): Սա կարող է ներառել, բայց չի սահմանափակվում դրանցով, Honda, Jeep, Toyota, VW, Chevy, Ford և այլն մեքենաներ: Թեև ընդհանուր է, վերանորոգման ճշգրիտ քայլերը կարող են տարբեր լինել ըստ տարվա, ապրանքանիշի, մոդելի և փոխանցման տուփի կազմաձևի:
P0122 ծածկագիրը նշանակում է, որ մեքենայի համակարգիչը հայտնաբերել է, որ «A» TPS (շնչափողի դիրքի ցուցիչը) չափազանց ցածր լարման մասին է հաղորդում: Որոշ մեքենաներում այս ստորին սահմանը 0.17–0.20 վոլտ է (V): Պարզ ասած, շնչափողի դիրքի սենսորն օգտագործվում է որոշելու համար, թե որ դիրքում է շնչափողը:
Տեղադրման ժամանակ հարմարեցրե՞լ եք: Եթե ազդանշանը 17 Վ -ից պակաս է, PCM- ն սահմանում է այս կոդը: Սա կարող է լինել բաց կամ կարճ ազդանշանային սխեմայի միացում: Կամ գուցե դուք կորցրել եք 5 Վ -ի տեղեկանքը:
TPS-ի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար տե՛ս Ինչ է շնչափողի դիրքի ցուցիչը:
TPS շնչափողի դիրքի ցուցիչի օրինակ.
Ախտանիշները
Ախտանիշները կարող են ներառել.
- Գործիքների վահանակի վրա համապատասխան շարժիչի նախազգուշական լույսի լուսավորություն:
- Ակտիվացրեք անհաջող ռեժիմը՝ շնչափողը մոտ 6 աստիճան բացելու համար:
- Մեքենայի իրական արագության նվազում:
- Շարժիչի ընդհանուր անսարքություններ (արագացման, գործարկման և այլնի դժվարություններ):
- Շարժիչը հանկարծակի կանգ է առնում վարելիս։
- Կոպիտ կամ ցածր պարապուրդ
- Շատ բարձր պարապ
- Հանգիստ
- Ոչ / աննշան արագացում
Սրանք ախտանիշներ են, որոնք կարող են ի հայտ գալ նաև սխալի այլ կոդերի հետ միասին: Կարող են լինել նաև այլ ախտանիշներ:
P0122 սխալի պատճառները
Ներքին այրման շարժիչում շնչափող փականը կարգավորում է ընդունող օդի քանակը և, կախված դրա բացման աստիճանից, օդ-վառելիքի խառնուրդը մեծ կամ փոքր չափով հասնում է բալոններին: Այսպիսով, այս բաղադրիչը հիմնարար ազդեցություն ունի շարժիչի հզորության և աշխատանքի վրա: Հատուկ TPS սենսորը տեղեկացնում է վառելիքի ներարկման համակարգին, թե որքան խառնուրդ է անհրաժեշտ շարժիչին՝ կախված վարման իրավիճակից, որպեսզի այն կարողանա աշխատել առավելագույն արդյունավետությամբ: Եթե շնչափողի դիրքի սենսորը ճիշտ է աշխատում, արագացման, մոտենալու կամ շրջանցելու մանևրների ժամանակ մեքենայի կառավարումը, ինչպես նաև վառելիքի սպառումը կլինի օպտիմալ:
Շարժիչի կառավարման ստորաբաժանումը խնդիր ունի վերահսկելու այս բաղադրիչի ճիշտ աշխատանքը, և հենց որ այն գրանցում է անոմալիա, ինչպիսին, օրինակ, սենսորային շղթայի ելքային ազդանշանը ցածր է 0,2 վոլտ սահմանային արժեքից, դա առաջացնում է. P0122 անսարքության կոդը: անմիջապես աշխատեք.
Այս սխալի կոդը հետագծելու ամենատարածված պատճառները հետևյալն են.
- Շնչափողի դիրքի սենսորի (TPS) անսարքություն:
- Հաղորդալարերի խափանումը բաց մետաղալարի կամ կարճ միացման պատճառով:
- Շնչափողի դիրքի սենսորի շղթայի անսարքություն:
- TPS- ն ապահով կերպով կցված չէ
- TPS միացում. Կարճ գետնին կամ այլ մետաղալար
- Վնասված համակարգիչ (PCM)
Հնարավոր լուծումներ
TPS «A» սխեմայի տեղակայման համար տե՛ս մեքենայի վերանորոգման հատուկ ձեռնարկը:
Ահա որոշ առաջարկվող անսարքությունների վերացման և վերանորոգման քայլեր.
- Մանրակրկիտ ստուգեք շնչափողի դիրքի տվիչը (TPS), լարերի միակցիչը և լարերը ընդմիջումների համար և այլն: Անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք կամ փոխարինեք
- Ստուգեք լարումը TPS- ում (լրացուցիչ տեղեկությունների համար տեսեք ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկը): Եթե լարումը չափազանց ցածր է, դա ցույց է տալիս խնդիրը: Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք:
- Վերջերս փոխարինման դեպքում TPS- ը կարող է ճշգրտման կարիք ունենալ: Որոշ մեքենաների վրա տեղադրման հրահանգները պահանջում են, որ TPS- ը պատշաճ կերպով հավասարեցված կամ ճշգրտված լինի: Մանրամասների համար տե՛ս ձեր սեմինարի ձեռնարկը:
- Եթե ախտանիշներ չկան, խնդիրը կարող է պարբերական լինել, և ծածկագիրը մաքրելը կարող է ժամանակավորապես շտկել այն: Եթե այո, ապա անպայման պետք է ստուգեք էլեկտրագծերը `համոզվելու համար, որ այն չի շփվում որևէ բանի հետ, հիմնավորված չէ և այլն: Կոդը կարող է վերադառնալ:
ՀուշումՄեր կայքի այցելուներից մեկն առաջարկեց այս հուշումը. P0122 կոդը կարող է հայտնվել նաև այն ժամանակ, երբ TPS-ը ՉԻ ՊՏՏՈՎՈՒՄ, երբ տեղադրվում է: (Սենսորի ներսում գտնվող ներդիրը ՊԵՏՔ Է դիպչի շնչափողի մարմնի պտտվող կապանքներին: 3.8 լ ծավալով GM շարժիչի դեպքում դա նշանակում է, որ այն տեղադրեք միակցիչի հետ ժամը 12-ին, նախքան այն պտտել ժամը 9-ին՝ վերջնական մոնտաժման դիրքի համար:)
TPS սենսորների և շղթայի այլ DTC-ներ՝ P0120, P0121, P0123, P0124
Վերանորոգման խորհուրդներ
Մեքենան արհեստանոց տեղափոխելուց հետո մեխանիկը սովորաբար կատարում է հետևյալ քայլերը՝ խնդիրը ճիշտ ախտորոշելու համար.
- Սկանավորեք սխալի կոդերը համապատասխան OBC-II սկաների միջոցով: Երբ դա արվի, և կոդերը զրոյացվեն, մենք կշարունակենք փորձարկել ճանապարհին, որպեսզի տեսնենք, թե արդյոք կոդերը նորից կհայտնվեն:
- Շնչափողի դիրքի սենսորի (TPS) միացումների տեսողական ստուգում:
- Կարճ միացումների կամ բաց լարերի լարերի տեսողական ստուգում:
- Շնչափող փականի ստուգում.
Խորհուրդ չի տրվում շտապել փոխարինել շնչափողի դիրքի սենսորը՝ առանց այդ ստուգումները նախապես կատարելու: Փաստորեն, եթե խնդիրը այս բաղադրիչում չէ, սխալի կոդը նորից կհայտնվի, և անօգուտ ծախսեր կկատարվեն։
Ընդհանուր առմամբ, վերանորոգումը, որն ամենից հաճախ մաքրում է այս կոդը, հետևյալն է.
- TPS միակցիչի փոխարինում կամ վերանորոգում:
- Հաղորդալարերի փոխարինում կամ վերանորոգում:
- Շնչափողի դիրքի սենսորի (TPS) փոխարինում կամ վերանորոգում:
Քանի որ մեքենան կարող է ճանապարհին վարման հետ կապված խնդիրներ ունենալ, այս սխալի կոդով վարելը խորհուրդ չի տրվում, քանի որ դա կվտանգի վարորդի և այլ վարորդների անվտանգությունը: Ուստի լավագույն լուծումը ձեր մեքենան լավ մեխանիկին հնարավորինս շուտ վստահելն է։ Նաև հաշվի առնելով պահանջվող միջամտությունների բարդությունը, տնային ավտոտնակում «ինքներդ անել» տարբերակը հնարավոր չէ:
Դժվար է գնահատել առաջիկա ծախսերը, քանի որ շատ բան կախված է մեխանիկի կողմից իրականացված ախտորոշման արդյունքներից: Սովորաբար արհեստանոցում շնչափող սենսորի փոխարինման արժեքը կազմում է մոտ 60 եվրո:
Հաճախ տրվող հարցեր (ՀՏՀ)
Ի՞նչ է նշանակում P0122 կոդը:
DTC P0122 գրանցում է աննորմալ լարումը շնչափողի դիրքի սենսորում:
Ինչո՞վ է պայմանավորված P0122 ծածկագիրը:
Այս DTC-ի գործարկումը հաճախ կապված է վատ շնչափողի կամ էլեկտրալարերի հետ:
Ինչպե՞ս շտկել P0122 կոդը:
Ստուգեք շնչափողի մարմինը և բոլոր միացված բաղադրիչները լարերի հետ միասին:
Կարո՞ղ է արդյոք P0122 կոդը ինքնուրույն անհետանալ:
Որոշ դեպքերում այս կոդը կարող է ինքնուրույն անհետանալ: Ամեն դեպքում, խորհուրդ է տրվում ստուգել շնչափող փականը:
Կարո՞ղ եմ վարել P0122 կոդով:
Այս ծածկագրով մեքենա վարելը հնարավոր է, նույնիսկ եթե բնութագրերը համապատասխան չեն, բայց անցանկալի են:
Որքա՞ն արժե P0122 կոդը շտկելը:
Միջին հաշվով, արհեստանոցում շնչափող սենսորի փոխարինման արժեքը կազմում է մոտ 60 եվրո:
P0122 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:
Եթե դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0122- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:
ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:
Մեկ մեկնաբանություն
paul
Բարեւ Ձեզ. Ես ունեմ Lifan Solano մակնիշի մեքենա՝ էլեկտրոնային դրոսալով, սխալ է ցույց տալիս p0122, ինչ անեմ ու որտեղ փորեմ։