Ավտոմեքենայի սրահի ջեռուցիչ «Webasto»՝ շահագործման սկզբունքը և հաճախորդների ակնարկները
Պարունակություն
Անկախ ջեռուցիչի շահագործման սկզբունքը վառելիք-օդ խառնուրդն այրելն է, որի արդյունքում առաջանում է ջերմություն, որը փոխանցվում է շարժիչին միացված ջերմափոխանակիչին, որը ջեռուցվում է հովացուցիչ նյութի շրջանառության արդյունքում:
Ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում շահագործվող տրանսպորտային միջոցները հաճախ հագեցված են մեքենայի սրահի ինքնավար ջեռուցիչով, որն այլ կերպ կոչվում է «Webasto»: Նախատեսված է վառելիքը տաքացնելու համար շարժիչը միացնելուց առաջ:
Ինչ է դա:
Սարքն ապահովում է շարժիչի անխափան գործարկումը նույնիսկ չափազանց ցածր ջերմաստիճանի դեպքում: Այն կարող է տաքացնել շարժիչի հատվածը (վառելիքի ֆիլտրի և շարժիչի մոտ գտնվող տարածքը) և մեքենայի սրահը։ Ջեռուցիչի հայտնի անվանումը ամրագրվել է առաջին արտադրողի անունով՝ գերմանական «Webasto» ընկերության անունով: Ջեռուցիչների զանգվածային արտադրությունը սկսվել է 1935 թվականին, և դրանք դեռևս հայտնի են հյուսիսային շրջանների բնակիչների շրջանում:
Webasto ընկերություն
Շարժիչի կողքին (կամ մեքենայի մեջ) տեղադրված է 3-ից 7 կգ կշռող վառարան, որը միացված է վառելիքի գծին, ինչպես նաև մեքենայի էլեկտրական ցանցին։ Սարքի շահագործումը պահանջում է էներգիա և վառելիք, մինչդեռ վերջիններիս սպառումը աննշան է պարապ մեքենայի համեմատ:
Ինչպես է աշխատում Webasto-ն
Սարքը բաղկացած է մի քանի տարրերից.
- այրման պալատներ (նախագծված վառելիքի էներգիան ջերմության փոխակերպելու համար);
- պոմպ (շարժում է շրջանառվող հեղուկը՝ հովացուցիչը ճիշտ տեղում տեղափոխելու համար);
- ջերմափոխանակիչ (ջերմային էներգիան փոխանցում է շարժիչին);
- էլեկտրոնային կառավարման միավոր:
Webasto-ի աշխատանքի սկզբունքը
Անկախ ջեռուցիչի շահագործման սկզբունքը վառելիք-օդ խառնուրդն այրելն է, որի արդյունքում առաջանում է ջերմություն, որը փոխանցվում է շարժիչին միացված ջերմափոխանակիչին, որը ջեռուցվում է հովացուցիչ նյութի շրջանառության արդյունքում: Երբ հասնում է 40 ºС շեմը, մեքենայի վառարանը միանում է աշխատանքին, որը տաքացնում է մեքենայի սրահը։ Կենցաղային տեխնիկայի մեծ մասը հագեցած է էլեկտրոնային կարգավորիչներով, որոնք անջատում և միացնում են ջեռուցիչը, երբ ջերմաստիճանը փոխվում է:
«Webasto»-ն վաճառվում է երկու տարբերակով՝ օդային և հեղուկ։
Air Webasto
Սարքը տեղադրված է մեքենայի սրահում և ապահովում է տաքացում տաք օդի օդափոխությամբ։ Air Webasto-ն աշխատում է վարսահարդարիչի անալոգիայով. այն տաք օդ է փչում մեքենայի սրահի կամ սառած մասերի վրա: Պարզեցված դիզայնի շնորհիվ սարքի գինը մի կարգով փոքր է հեղուկ տաքացուցիչից:
Air Webasto
Ջեռուցիչի այս տարբերակը պահանջում է դիզելային մեքենայի վրա վառելիքի բաքի լրացուցիչ տեղադրում, քանի որ այն արագորեն անօգտագործելի է դառնում սառեցված դիզվառելիքից: Այն չի կարող ապահովել շարժիչի նախնական ջեռուցումը:
Հեղուկ Webasto
Սարքը տեղադրված է շարժիչի խցիկում, առաջին տարբերակի համեմատ ավելի շատ վառելիք է ծախսում, բայց ի վիճակի է ապահովել շարժիչի նախնական տաքացում։ Այն կարող է օգտագործվել նաև մեքենայի սրահի լրացուցիչ ջեռուցման համար։
Հեղուկ Webasto
Հեղուկ տաքացուցիչի գինն ավելի բարձր է բարդ դիզայնի և ավելի լայն ֆունկցիոնալության պատճառով:
Ինչպես օգտագործել «Webasto»
Սարքը միանում է, երբ շարժիչն անջատված է և սնվում է մեքենայի մարտկոցից, ուստի սեփականատերը պետք է ապահովի, որ մարտկոցը միշտ լիցքավորվի: Ինտերիերը տաքացնելու համար խորհուրդ է տրվում վառարանի անջատիչը դնել «տաք» դիրքի՝ նախքան բոցավառումն անջատելը, այնուհետև սառը գործարկման ժամանակ ջերմաստիճանը անմիջապես կսկսի բարձրանալ:
Ինքնավար ջեռուցիչի կարգավորում
Webasto-ի պատասխանի ժամանակը սահմանելու 3 տարբերակ կա.
- Օգտագործելով ժմչփ - սահմանեք սարքի միացման օրը և ժամը:
- Կառավարման վահանակի միջոցով - օգտագործողը սահմանում է աշխատանքի պահը ցանկացած հարմար ժամանակ, ազդանշանի ընդունման միջակայքը մինչև 1 կմ է: Հեռակառավարման վահանակով մոդելներն ավելի թանկ են, քան ժամանակավորվածները:
- GSM մոդուլը գործարկելու միջոցով: Դրանք համալրված են պրեմիում ինքնավար ջեռուցիչներով, որոնք օգտագործողին հնարավորություն են տալիս ցանկացած վայրից բջջային հեռախոսի միջոցով կառավարել սարքը ինտերնետի միջոցով։ Սարքը կառավարվում է տվյալ համարին SMS ուղարկելու միջոցով:
Ինքնավար ջեռուցիչի կարգավորում
Որպեսզի ջեռուցիչը աշխատի, պետք է պահպանվեն մի քանի պայմաններ.
- մինուս ջերմաստիճանը ծովում;
- բավականաչափ վառելիք տանկի մեջ;
- անհրաժեշտ մարտկոցի լիցքավորման առկայությունը;
- հակասառիչը չպետք է գերտաքացվի:
Մեքենայի սարքավորումների ճիշտ կոնֆիգուրացիան կապահովի Webasto-ի հաջող գործարկումը:
Օգտագործման օգտակար խորհուրդներ
Սարքի խափանումը կանխելու համար խորհուրդ է տրվում կատարել հետևյալ պահանջները.
- 1 ամիսը մեկ անգամ կատարել ջեռուցիչի տեսողական ստուգում.
- լցնել միայն ձմեռային դիզելային վառելիքը ցածր ջերմաստիճանում;
- տաք սեզոնին խորհուրդ է տրվում հեռացնել սարքը.
- դուք չպետք է սարք ձեռք բերեք, եթե դրա անհրաժեշտությունը տարին մի քանի անգամ առաջանա, դա տնտեսապես հնարավոր չէ:
Առողջություն
«Webasto»-ն ունի ինչպես դրական, այնպես էլ բացասական հատկություններ։ Առավելությունները:
- վստահություն ցուրտ շարժիչի անխափան գործարկման մեջ.
- նվազեցնելով մեքենան շարժման մեկնարկին պատրաստելու ժամանակը.
- ավելացնելով շարժիչի ծառայության ժամկետը` նվազեցնելով «դժվար» մեկնարկների քանակը:
Ինքնավար ջեռուցիչի առավելությունները
Թերությունները:
- համակարգի բարձր արժեքը;
- մեքենայի մարտկոցի արագ լիցքաթափում սարքի հաճախակի օգտագործմամբ;
- Webasto-ի համար բարձրորակ դիզելային վառելիք ձեռք բերելու անհրաժեշտությունը:
Նախքան սարք գնելը, արժե համեմատել դրա տեղադրման հնարավոր առավելությունները և ջեռուցիչի գինը:
Գին
Տաքացուցիչի արժեքը տատանվում է՝ կախված տարբերակից (հեղուկ, օդային), ինչպես նաև վիճակից (նոր կամ օգտագործված)։ Օգտագործված օդատաքացուցիչների գները սկսվում են $10-ից և հասնում են $92-ի նոր հեղուկ մոդելների համար: Սարքը կարող եք գնել մասնագիտացված խանութներից, ինչպես նաև ավտոպահեստամասերի ցանցում:
Վարորդի ակնարկներ
Անդրեյ. «Ես տեղադրել եմ Webasto-ն դիզելային առևտրի քամու վրա: Հիմա ես վստահություն ունեմ ցրտաշունչ առավոտի յուրաքանչյուր մեկնարկի վրա»:
Իվան. «Ես գնել եմ էժան օդափոխիչ: Սալոնն ավելի արագ է տաքանում, բայց իմ կարծիքով սարքը չարժի դրա վրա ծախսված գումարը։
